㈠ 拆摩托车轮胎要什么工具
普通的轮胎扒胎工具就是专用撬棍，如下图，如果是真空胎，需要用扒胎机来拆。
㈡ 维修摩托车需要哪些工具
空压机，拉锚，电焊，切割机，打磨机，这些电动工具你不用吗，风炮，
很多小部件要用专用工具折得下来。
㈢ 摩托车真空胎怎样更换新胎需要什么工具谢谢了
工具/原料：新真空胎、2根撬杠和1把活络扳手、打气筒。摩托车真空胎更换新胎方式如下：
1、用活络扳手把摩托车后轮轴螺丝螺母松开取出，肯恩有点紧，多用点力起，然后分开其它部件。
(3)如何制作摩托车撬胎工具扩展阅读
使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的时候还是有一些地方需要多注意。
1.必须保持规定的气压
无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2.不耐压，不适合超载。真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎，后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。
3.无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。
4.无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。
5.修补较麻烦，费用高。真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。广东、福建地区的修理厂比较多，所以真空胎的使用比较广泛，但个别的地方修理厂不是很多，很多司机担心爆胎了没有地方修理，所以别的地区相对使用的少一些。
㈣ 怎么制做拆摩托车前减震工具
找一根长度约60－80厘米长、1厘米左右粗细的钢筋或铁棍，如下图样子，尖端打磨成四棱锥形（可以不象图中那样，直接在铁棍头部打磨出四棱形就行），棱角的边缘尽量锋利些，然后铁棍另一端焊一个横打手就行了。拆卸前减震时，卸下减震器上盖，抽出弹簧倒出减震油，把减震压缩到底，铁棍伸进去顶紧，必要时可以用锤子敲打几下，然后就可以卸下减震器底部的内六角螺丝了。
㈤ 摩托车后轮胎需拆下，具体需要的工具和步骤
1、工具：
用于松开轮轴的套筒或扳手、阀门提取器、两个轮胎杠杆、轮胎压力表、压缩机或脚踏泵。
2、摩托车轮胎拆卸步骤：
（1）将你的摩托车前后轮都先用驻车架撑起来
(5)如何制作摩托车撬胎工具扩展阅读：
轮胎安装：
1、轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后再使用中产生故障。
2、安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，在安装轮胎的另一面。
3、用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。
4、将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。
㈥ 经验分享：简单工具自己换摩托车轮胎
自己换胎原来没什么困难，原本不敢动手原因是怕打气筒打不起来，需要把轮胎拆下来带去加油站或车行打气，这样真的太麻烦了，
经自己实验证明脚踏式打气筒可以把胎壁撑起来，以后网拍找自己喜欢的轮胎，自己换省钱又可健身。
换胎需准备工具:?扒胎棒两只，脚踏式打气筒(取代空压机)，摩托车中柱(取代夹胎工具)，大铁锤，凡士林(取代轮胎蜡)，拆气嘴芯工具，胎压计，
拆排气管拆轮胎螺帽板手。
换胎过程网上很多人分享过，在此就不再重复叙述。
来分享关于打气部分，使用脚踏式打气筒打气，脚一直踩踏，打气的同时轮胎直立做上下拍打上下跳动，没多久就可以听到波波两声，
此时轮胎跟框已经密合，以此方法换过三种轮胎，每种轮胎打气花的时间不同，以M6012R花的时间最短，C666最长。
之后轮胎选择方面，前轮预算订在200，会想用的轮胎:M6012R，K702(没用过)。
后轮预算订在150，会想用的轮胎:C666，K453，C688(没用过)，C699(没用过)，C6181(没用过)，K6011(没用过)。
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㈦ 关于摩托车扒胎撬胎技巧
你说的是有内胎的轮胎吧！拆轮胎很好拆！先把气放完，然后用脚把轮胎和钢圈接触的地方踩松，再用两支撬棍配合将一面的轮胎撬出钢圈，从钢圈和轮胎之间的缝隙将内胎取出！最后把内胎塞进去，注意要先把气嘴塞进去，完成后再打气！
㈧ 一套完整的摩托车维修工具包括哪些
标准制式梅花扳手呆扳手各一套，m8-m22套管扳手，链条卯断器，分解发动机的捋子，磁电机专用拉拔器，勾扳手，插口扳手，汽缸压力表，手锤，内径千分尺，板牙，丝锥各一套，常用钻头，手电钻，小型镗缸机【现在很少用了】，组套工具，冲击螺丝起子，什锦组锉，安装气门和离合器专用工具，鱼尾钳，尖嘴钳，卡环钳，断线钳，万用电表，充电器，手灯，电烙铁，电焊机，加长套筒扳手，小气泵，胎压表，塞尺，卡尺，撬板，太多了
㈨ 摩托车前轮胎怎么安装，需要什么工具
1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。
2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。
3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。
4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。
5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。
6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。
㈩ 请问怎样把废旧轮胎割成摩托车绑带，有没有这样的机器或者什么样的工具
用剪子剪用刀子割，下面垫一块木板用工具刀和直尺就可以了，还用找什么机器呀？只是要根据自己的需要切成一样宽，不要宽窄不一，否则不好用。