⑴ 全国路边划线停车收费合法吗划线停车位为什么收费
全国路边划线停车收费在符合一定条件下是合法的。划线停车位收费的原因主要有以下几点：
合理利用公共资源：路边划线停车位是对城市道路资源的合理利用，政府有权在城市道路范围内施划停车泊位，并通过收费机制进行管理和调节。
提高资源利用效率：收费机制可以鼓励车主有效使用停车位，避免长时间占用，从而提高停车位的周转率和利用效率。
维护和更新成本：收费所得部分资金可以用于停车位的维护和更新，确保其良好使用状态，提升道路整体使用质量。
引导车主行为：通过经济手段引导车主减少对机动车的依赖，鼓励绿色出行，减少废气排放，提升道路交通效率和停车规范。
符合公共利益：政府在收费时需要确保其目的符合公共利益，并保障车主权益，通过合理许可和收费机制，确保道路资源的有效分配和最大化利用。
需要注意的是，是否所有路边的收费停车位都合法，还需考量其背后是否有合法的运营资质。政府在制定政策时需要平衡各方需求，确保收费合理且透明，以促进城市交通的和谐与高效。
⑵ 政府收路边停车费合法吗
首先，我们来探讨一下政府收取路边停车费的合法性问题。
根据法律规定，行政机关无权自行设定财政收入项目。土地是国家的，是属于公共资源的。在已经缴纳了车船使用费和税费的情况下，我们实际上已经为使用道路的权利支付了费用。因此，如果路边停车被要求交费，这是不合法的行为。
法律依据是《中华人民共和国民法典》第二百七十四条。该条款指出，建筑区划内的道路属于业主共有，但不包括城镇公共道路。同样，建筑区划内的绿地属于业主共有，但城镇公共绿地或个人专属绿地除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房属于业主共有。
其次，我们来解答小区地下停车位出售的合法性问题。
小区地下停车位的出售是合法的。业主对于建筑物内的住宅、经营性用房等专有部分享有所有权，对于专有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的权利。因此，业主有权约定将地下停车位进行出售或出租。
⑶ 路边停车位收费合法吗
路边停车位收费在法律上是合法的，具体如下：
1、法律依据：根据相关规定，公共道路上的停车收费视为行政事业性收费，属于合法行为。这种收费是为维护交通秩序、提高停车资源的利用效率和回收管理成本。
2、收费标准与透明度：合法的收费遵循公平、公正、公开的原则，相关部门在收费地点显着位置公示收费标准、项目和依据。
3、收费合理性：在繁华商业区或交通要道，设置收费停车位可有效调节供需，提高停车周转率，这种做法是合理的。
4、第三方公司管理问题：将停车管理委托给第三方公司，导致乱收费现象的发生，未公示收费标准、随意提高费用等。
路边停车收费有如下影响;
1、提高资源利用效率:合理的路边停车收费机制能有效提高城市道路资源的使用效率，减少车辆无序停放。
2、社会不满与抗议：过高或不合理的停车费用引发市民的不满情绪，导致集体抗议活动。社会不满情绪得不到及时解决，引发社会问题，影响城市形象。
3、城市管理水平：路边停车收费现象反映城市的管理水平和公共服务质量，良好的管理能够增强市民对政府的信任。
4、影响商业活动：在商业繁华区，停车费用高，影响顾客选择商家的意愿，对当地商业活动产生负面影响。
面对路边停车收费问题，车主了解自己的合法权益，采取如下措施维护权益:
1、了解法律法规：车主主动了解当地路边停车的法律法规及相关政策，在遇到问题时能够依法维权。
2、投诉与举报：遇到不合理收费时，及时向当地交通管理部门投诉，提供相关证据，如照片、票据等。
3、社区支持：通过社区组织与其他车主共同反映问题，增强维权力量。社区集体向政府提出建议或意见，推动政策改进，提高公共服务质量。
4、法律途径：投诉无果，通过法律途径进行维权，咨询律师并提起行政诉讼。
《中华人民共和国公路法》
第九条
禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
《中华人民共和国民法典》
第二百七十四条
建筑区划内的道路，属于业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。
第二百七十五条
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。