1. 一带一路到欧洲的火车有多长
中线全长10900公里。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。
铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
2019年3月29日，搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港首发，大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视首次借助中欧班列（成都）通道布局欧洲市场。
2019年3月30日，四川自贸试验区青白江片区于30日正式启动中欧班列（成都）－波兰罗兹“安智贸”项目试点。TCL王牌电器（成都）有限公司价值197万余美元的液晶电视配件作为首批试点货物，现已办结所有海关手续，将搭乘中欧班列（成都）出口欧洲。
2. 中国海运至欧洲要多久
到港口大约需要25天左右就可以到达了。到港口需要收件人自己去清关，自己去提货。
如果送货上门，大约需要40天这样。
3. 中国产品出口到欧洲海运需要多长时间
你好，
欧洲基本港直航船，大概38天左右，谢谢。
4. 中国运货陆路到欧州要几天
中国运货录入的话去欧洲三四天，四五天大概就到了。
5. 中欧班列和海运哪个成本高
成本需要根据货值、时效、地理位置等各方面因素综合考虑。如果单纯从运费来说，海运费一般情况下低于中欧班列。但是中欧班列时效性高于海运。国内到欧洲基本港的海运港到港时间约35天，而铁路国内到欧洲站到站时效约18天，时效比海运快一倍。铁路价格透明，无附加费且有效期久，安全性高。
随着疫情缓解，欧洲企业开始逐渐复工。国内出口到欧洲的订单源源不断，导致国内到欧洲的海运费持续暴涨，舱位极其紧张再加上船期不断地延误脱班。国内的货主不仅要承担高额海运费，还需担忧因舱位及船期脱班而导致交期延误的风险，从这方面来说，铁路稳定发班，价格合理，时效快。但具体成本还需要根据始发地、目的港、货物件毛体等信息进行综合评估。
6. 怎么从国内大量寄东西到欧洲
量大对时效要求不高建议参考选择发空派，海运，或者是铁路运输。运费低的同时，当然时效
就比较慢，海运到欧洲正常需要四十来天到达。对时效要求不是很高还是很划算的，
图片来源网上
7. 渝新欧国际铁路到欧洲要多久
“渝新欧”是重庆至欧洲的国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里。这一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。合称“渝新欧”。
8. 中国到欧洲的货物有走火车的吗
有。
9. 中欧铁路运输货物从出发到目的站大概要多久
中欧铁路国内发货到欧洲国家，到站点很快的，半个月左右就可以到达，
清关派送到门，正常需要一个月左右。
10. 海运货物到欧洲多长时间
国内海运到港正常3周左右，清关派送到门 ，正常需要五六周这样，
发海运之前也可以参考对照一下国际铁路运输的，时效会快一点，正常
可以在一个月左右到达了的。