1. 大连附近（最好是开发区里）哪里有小港口，有渔民卖海鲜的
你可以去 开发区 二十号小区 前面的农贸市场看看。那里靠海近，而且从事农产品批发。。。很多渔民。。。
2. apapa是哪个国家港口
尼日尔爾利亚。
阿帕帕港为尼日尔爾利亚全国最大港口，承载了该国进出口任务的相当大一部分。港口包括一个本为国有的集装箱码头，2005年出售给丹麦的A.P.穆勒-马士基集团。
阿帕帕港的集装箱码头占地44公顷，最多可处理22万个标准箱的集装箱货物。共有6个泊位，水深10.5米，岸线总长950米，码头面积6400平方米。集装箱堆场有承载19.5万标准箱的能力。
由尼日尔爾利亚殖民政府出资建造，在 1920 年代后期，它成为该国最繁忙的出口尼日尔爾利亚西部和北部省份农产品的港口。
在授予自治政府后，行政权移交给尼日尔爾利亚政府，2005 年，该建筑群分为码头和承包给私人运营商，NPA 作为业主和监管者。
从 1956 年到 2005 年获得特许权，尼日尔爾利亚港务局在拉各斯港口综合体拥有和管理业务。在此期间，港口内的大部分服务都由 NPA 提供，但装卸和制造除外。2005年，该综合体被划分为多个码头，并出售给私人运营商管理一定年限。
交通
当阿帕帕码头的深水泊位于 1926 年完工时，人们设想大量交通将通过铁路进行。然而，随着港口的发展，卡车成为进出港口的首选货物运输方式，卡车停在路边造成的交通拥堵成为常态。
3. 印度尼西亚的主要港口有哪些
印度尼西亚的主要港口有：井里汉，丹戎不碌，泗水（苏腊巴亚），三宝垄，沙璜，巨港，巴东，万鸦老，望加锡，日惹，雅加达，井里汶，勿拉湾 。
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勿拉湾：
位于印尼西北部苏门答腊（SUMATERA）岛东北沿海的纽纳恩（NUNANG）河口，濒临马六甲（MALACCA）海峡西北侧，是苏门答腊的主要港口之一。
4. 大家好，我有一批农产品要出口韩国，选择哪一个港口最方便，要怎么操作，我是云南人
云南省没有国际海运码头，我建议起运港寻则防城港，目的港选择釜山港、仁川都行，这是韩国的最大的两个港口。 我是做货代的所以了解这些，如果你的农产品需要散杂船的那就更要选择这些港口。
5. medan和乌拉湾是同一个港口吗
乌拉湾（BELAWAN）是港口，medan不是港口，是一个城市。
乌拉湾（BELAWAN）是印尼北苏门答腊省的省都棉兰（MEDAN）的港口（位置与苏门答腊岛的北部） BATAM ，是一个岛屿，他的港口叫做 BATAM 港。一般到这个港口必须从新加波转。
棉兰，印度尼西亚苏门答腊岛第一大城市，北苏门答腊省首府。位于苏门答腊岛东北部日里河畔，棉兰市由巴塔克人、瓜哇人、马来人、华人等民族组成，其中华人占19%以上，大多数人从事工商贸易。棉兰市设有21个区和151个分区，人口约 211 万 。
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棉兰Medan：
城市为海拔25米的低地，气候宜人。19世纪末属棉兰小村，附近种植园兴起后，发展为城市，一时是烟草 、橡胶、椰子、茶、油棕等农产品集散地和加工中心。
作为新兴城市，市区街道与建筑物布局整齐，重要的商业城，是苏门答腊岛北部地区经济中心。工业以炼油、化工、纺织、机械制造、椰油、橡胶制品、卷烟、肥皂、饮料等为主。
设有种植园、油田和铁路管理局、货栈及与之紧密联系的国内外银行机构，是仅次于雅加达的金融和商业中心。外港勿老湾是现代化港口，是石油装运港，也是国内橡胶、烟草、剑麻和棕油的最大出口港。进出口船舶吨位居印尼第四，仅次于雅加达、巨港和泗水。
附近是全国最大的种植园区 。北苏门答腊铁路 、公路枢纽进出方便，国际机场可通马来西亚、泰国等地。
市内主要历史建筑是日里苏丹宫，还有清真寺、博物馆、烟草研究所、北苏门答腊大学和北苏门答腊伊斯兰大学等。棉兰的名字Medan实际上是来自伊斯兰教圣城-沙特阿拉伯的麦地那（Medina）。
6. 澳大利亚主要港口，澳大利亚港口有哪些
澳大利亚港口有：
1、亚瑟港：亚瑟港最吸引人之处在于遗址都保存了百年前的原貌，纵使大部分建筑物都曾被19世纪末的一场大火烧毁，但满目疮痍的模样，更添劫后余生的韵味。而且，港口位置得天独厚，倚着青山绿水，更觉宜人。湖光山色跟历史遗迹本就互相辉映，在亚瑟港更觉是天生一对。
2、达尔文：澳大利亚北部地区首府和主要港口。由于它距离亚洲最近，所以是重要的出口港口，主要出口活牲畜（牛、羊）和矿物。达尔文也是澳大利亚重要的军事基地和北部海岸巡逻艇的基地。
3、霍巴特：是澳大利亚塔斯马尼亚州的首府和最大港口城市，位于塔斯马尼亚岛东南部德温特河河口，面积约100平方公里。霍巴特始建于1803年，是澳大利亚仅次于悉尼的第二个古老的城市。
4、格拉德斯通：澳大利亚昆士兰州东南部港口城市，位于布里斯班以北480公里，近库蒂斯深水港。人口47,169（2007年统计）。有大型炼铝厂、肉类加工厂。又为西部鲍恩盆地煤矿的出口港。
5、道格拉斯港：道格拉斯港(PortDouglas)位于凯恩斯北部约70公里，是集海洋、热带雨林和沙漠于一处的地方。被称为一个不落俗套的旅游胜地，一个缘于幻影而声明显赫，一个虽游人如织，却依旧傲视独秀。
7. 美国的农产品运到哪个港口
美国的农产品能运往大陆多个港品，如青岛港，上海港，广州港等，还有台湾和香港等港口。
8. 怎么寻找蔬菜收购商
1、当地农业部门一般都是有各种的协会的我们去看看有没有蔬菜瓜果协会，一般都会有蔬菜采购商联系方式的我们可以打电话过去问问。
2、参加各类农业展会如果供职于某个公司，可以多争取去参加行业内的展会。蔬菜领域水平最高的就是寿光菜博会，只是每年都需要提前预定酒店。灌溉，新技术也都会在各地区有展会。专业营养食品批发市场、大型超市、百货商场、医药商业集团、绿色保健食品连锁店和经营专柜、养生馆、健康管理连锁机构、素食馆、个人素食爱好者、餐饮连锁机构、快餐店、社区连锁超市和便利店等。都是会去展会进货的。
3、网上查看一些蔬菜求购信息比如食品商务网啊，厂厂乐食品采购社区，啊里面都是明天都有求购者求购食品的，我们可以去里面看看求购信息打电话过去了解一下等等。
4、网上发布蔬菜供应信息我们可以在平台上发布我们自己的供应信息，这样里面需要的用户就会打电话给我们的，就类似于1688的那种，我们可以到厂厂乐食品采购社区，发布我们的供应信息就可以了，自然会有人联系的。
5、农产品收购商每天都很早到农产品销售市场去收购农产品的，你要早点去，才能碰到他们，大约是清晨5点、6点左右。
6、一般，收购商都会聚集在市场的某个地方，集中收购农产品的，你可以向市场那些商铺零售商打听下具体地方。
7、如果你的当地的农产品销售市场没有收购商，可以寻求你当地的政府；亲自去政府办公地，找相关政府人员。
8、如果你有大量的农产品的话，一般政府都会协助你的。政府人员会在其它地方的找收购商，叫收购商联系你。
9、联系专门给超市、单位配送蔬菜的蔬菜配送公司，卖给他们
9. 加勒比海着名港口
牙买加的金士顿(KINGSTON),KLINE(川奇)MSK(马士基)ZIM(以星)APL(美总)都把它设置为该地区的中转和基本港.
牙买加金士顿
2005 年吞吐量为 1,642,862TEU ，比上年增长 21.1 ％，世界排名第五十七位。
金士顿港是加勒比海地区增长速度最快的港口，该港主要由马士基（金士顿）集装箱码头负责运营， 2006 年的吞吐量约为 210 万 TEU ，增幅 28 ％，进一步巩固了其在加勒比海地区的翘楚地位。
2005 、 2006 年两年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 两大航运集团的运力增强；以及马士基航运在 2005 年开通了金士顿航线。
目前金士顿港正在进行扩建，计划投资 3.21 亿美元，把西港区建成岸线长为 475 米 、堆场面积为 65 公顷的码头。
2006 年，金士顿港已配置了 4 台超巴拿马型桥吊和 18 台场地龙门吊。目前，该码头又订购了 6 台新型桥吊。
Kingston Wharves 航运集团是金士顿港的另一个运营商，主要负责散杂货、汽车和集装箱中转的运输。目前，该集团投资 3000 万美元扩建两个码头，岸线总长将达到 300 米 ，并且更新现有的场地龙门吊。 到 2006 年 4 月，金士顿港的岸线总长已达到了 1676.5 米 。
Kingston Wharves 航运集团目前的年吞吐能力已达到了 10 万 TEU ，预计 3 年后其年吞吐能力将达到 20 万 TEU 。
早在 20 世纪 90 年代初，牙买加港务当局就引进 2.55 亿美元资金，用于更新和扩建金斯敦集装箱枢纽港，在 2005 年已全部完工。
牙买加的金斯敦港，被认为是加勒比海地区最有发展前途的港口之一。在为全球的东–西向航线、美洲地区的南–北向航线提供集装箱转运业务服务方面，潜力非常大。
10. manzanillo港口是哪个国家
墨西哥。
曼萨尼约港（Port ofManzanillo，港口代码：MXZLO）是位于墨西哥科利马州曼萨尼约的一个海港。该港口是墨西哥最繁忙的港口之一，负责处理墨西哥城地区的太平洋货物。
现代的曼萨尼约港成立于 1971 年。此前，曼萨尼约港的管理存在问题。工人与前任政府之间的关系很差。墨西哥政府成立了国家港口协调委员会，负责组织工人任务，检查工作是否按时完成。他们还负责获取港口设备，以提高港口的装卸速度。
在过去的 40 年里，曼萨尼约港得到了改善，提高了生产力，并使交付过程更快、更高效。
港口处理的主要进口商品包括蜡、钢材和零部件等一般消费品。农产品包括小麦、高粱、燕麦和化肥；矿物包括硫、锌精矿、铸件和硝酸钾。
该港口的大部分出口产品销往美国、加拿大、危地马拉、哥伦比亚、智利、日本、中国、印度、马来西亚和新加坡等国家。其他重要国家包括西班牙、俄罗斯和德国。
由于位于太平洋沿岸，曼萨尼约港拥有非常重要的亚洲出口商和进口商。主要出口产品是啤酒、汽车、水泥、糖、铜、钢管、碳、葡萄糖和树脂。此外，该口岸还提供服装、鞋子、龙舌兰酒、化工产品、奶粉等产品的分装服务。
地理和经济影响
曼萨尼约港位于墨西哥西海岸的科利马州。如今，该港口是墨西哥最安全的港口之一。据墨西哥经济秘书处称，该港口吸引了该国最多的国内外私人投资。
曼萨尼约港是处理运往该国中部的进口货物的主要入口。在西海岸，这个港口被认为是集装箱航运的主要入口。2016 年 7 月 5 日，曼萨尼约港全港管理局获得了联邦环境保护委员会颁发的航运奖。该奖项是奖项委员会授予墨西哥港口的第一个奖项。