A. AT变速箱和CVT变速箱哪个好该如何选择
cvt
at变速箱好还是cvt变速箱好？
总的来说，AT变速箱的可靠性强，并且能够承受大排量和扭矩和发动机，但是在兼顾平顺性和燃油经济性等方面都有所欠缺，而且还要经常对系统进行升级，所以保养成本会比较高。而CVT相对来说就比较经济，而且换挡平顺性方面，CVT可不是针对谁，绝对的扛把子，但这种变速箱大都运用在小排量的车上，普及度不如AT。
B. cvt变速箱 at变速箱哪个好
CVT变速箱，CVT变速箱摒弃了传统的齿轮传动方式，改为金属带和滑轮传动，通过改变滑轮的直径来调节传动比。这样的传动方法让CVT变速箱拥有了更加平缓顺畅的动力输出优势，所以驾驶起来舒适性是比较高的。
AT变速箱在三种变速箱当中属于技术最为成熟的一种，其稳定性能够达到一个很高的水平。但是由于其结构比较复杂的原因，所以传动效率不够高，与其他的两款变速箱相比，油耗相对要更高一些。双离合变速箱的结构比较复杂，所以一方面是制造成本比较高，另一方面是故障率与其他两款变速箱相比也是很高的。
CVT优势
可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。德国的大众公司在自己的Golf VR6轿车上分别安装了4-AT和CVT进行ECE市区循环和ECE郊区循环测试，证明CVT能够有效节约燃油。
CVT系统结构简单，零部件数目比AT(约500个)少(约300个)，一旦汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将会比AT小。由于采用该系统可以节约燃油，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT零部件(如传动带或传动链、主动轮、从动轮和液压泵)的生产成本，将降低20%-30%。
C. at和cvt哪个好
CVT好，可以从以下几方面评估：
1、CVT相比AT最大的特点就是省油，传动效率高(油门平稳的情况下)，动力输出平顺，特别适合家用。缺点就是受限于设计结构，传动钢带在高转速差下(比如说突然油门到底)容易打滑造成动力流失。
这时候变速箱电脑会限制动力输出以保护变速箱，结果就是一脚油下去没什么反应，还是慢悠悠的提速，所以并不适合大扭矩的发动机和激烈驾驶，也就是俗话说的不抗造，同时故障率也比同级同期的AT高。
2、AT相比CVT最大的特点就是稳定，可以承受更大的扭矩和高转速差，适应能力强，抗造。不过因为液力变矩器的先天特性，传动效率略低，CVT一般在90%以上，接近MT的97%，AT一般都在70%左右甚至更低。
而现在传动效率最高的某品牌汽车AT变速箱也就在83%左右，和CVT还是有不少差距，另外因为AT是有级式变速箱，个档位的齿比设计也是难点，齿比密了省油但没有劲，反过来就耗油。CVT不存在这个问题，全程以最合适的齿比输出。
3、纯家用买菜车用CVT更合适，运动车和大排量车都会选AT，喜欢玩车的也是AT更好，而混合动力车型因为动力结构问题，目前都是使用类似CVT结构的EVT。
D. 变速箱At和cvT有什么区别
AT是自动档,CVT是无级变速,而且CVT变速器还有手动换档模式.
在上坡的时候都不会后溜,而且CVT要比AT更节省燃油.
不过他们之间最大的特点是AT比CVT结构简单,故障率要小一些,而且它的价格比CVT要便宜的多,不过CVT很省油,甚至比手动档经济性还强!~
E. 汽车变速箱cvt.at.双离合那个贵
你好，肯定是双离合最贵，质量最好的at，最舒服的是cvt，谢谢
F. cvt与at哪个好
AT好。
CVT
优点：价格便宜、平滑、体积小、结构简单。
缺点：无趣、传动比低、燃油经济性只是理论上的，对大功率液压泵的需求抵消了无级变速器理论的燃油经济性优势，扭矩承载能力低。
AT
优点：平稳、有趣、质量稳定、体积小、传动范围广。
缺点：结构精密，成本高，机械制造困难，一般说效率低于DCT。
相对而言，6AT不易刹车，但换挡有大量摩擦，油耗高。无级变速器换挡平稳，但承受不了太大的扭矩。
(6)at跟cvt哪个价格差多少扩展阅读：
变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。
自动变速器使用的是自动操纵式变速器，传动比的选择和换档是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现档位的变换。
G. 10万左右的轿车,at cvt dct 哪个制造成本更低那个最贵
不明白你想表达啥，是想买一个物美价廉的汽车吗？10万左右，CVT就不错，没有顿挫，加速也能接受，at最耐用，不过顿挫，dct也是。不过寿命最短的也是CVT大概25--30万公里左右，但买车后你会发现，你根本不会把私家车开到30万公里，就会考虑换车了。这个价格的车，国产推荐长城或者奇瑞吉利长安，合资的可以考虑飞度POLO焕驰致炫等。
H. CVT变速箱和AT变速箱有什么区别到底哪个可靠耐用并且经济环保
个人认为at跟cvt变速箱相比较，at变速箱更可靠耐用些。但at变速箱的制造成本高，像爱信6at变速箱，丰田只舍得给自家凯美瑞2.0车型配置，决不肯把它应用在卡罗拉和威驰等自动挡车型上。而近几年已经逐渐成为主流的8at、9at甚至10at变速箱，不用说，大家也肯定都知道，它们的制造成本更高！
综上，钢带cvt变速箱确实不如at变速箱方便和可靠。
I. 荣放cvt变速箱和6at 成本相差多少
Cvt结构简单，性能稳定， 造价便宜！能差五六千元的成本、
J. 6at变速箱比cvt变速箱贵多少
暂无相关资料显示具体贵多少。6at变速箱的造价比cvt的变速箱高出许多，因此也贵很多。因为它所采用的零部件比CVT变速箱多上些几倍，而且相当复杂，一般的厂家造不出6at变速箱。