A. 废旧轮胎 哪里收购 什么价格
在汽车二手市场或者翻新胎的厂家收购。旧轮胎一般能卖5~40元/个。如果是子午胎，而且轮胎没有严重的损坏，一些翻新胎的厂家可能会收购。如果是问题很严重的，比如爆胎的或是脱层的。
可以卖给再生胶生产厂家，国外有用旧轮胎磨成胶粉做沥青用来铺设路面的，听说使用效果非常好。只是不知道国内这项技术是否成熟。
科学原理：
我国首条低碳环保高速公路——重庆至成都高速公路重庆段建成通车，其路面摊铺物就采用了废旧轮胎作原料生产的橡胶沥青。中国铁建投资公司董事长李宁透露，新产品使有害气体沥青烟的排放减少了90%，温室气体排放减少了近50%，节能40%。
“但多少令人遗憾的是，与废旧轮胎的巨大市场空间相比，我国的废旧轮胎利用潜力还没有得到充分挖掘。”我国废旧橡胶制品应用研究领域资深专家、青岛科技大学教授纪奎江说，我国年生产轮胎已超过8亿条，废旧轮胎超过4亿条，但废旧轮胎的工业化回收率不足50%(发达国家普遍在90%以上)。
B. 汽车换下来旧轮胎什么地方可以回收，价格一般多少
摘要 一般汽车修理厂会回收轮胎，旧轮胎的回收价格，一般都在5~20元/个的区间之内。
C. 收购废旧汽车轮胎一个多少钱
废旧汽车轮胎1200~1500元/吨不等，各地价格差别较大。
并且根据轮胎的大小，每吨的收购价也不同。越大的轮胎每吨的收购价越高。钢丝胎和尼龙线胎以及内胎的价格也不一样。可翻新的旧轮胎和不能翻新的废旧轮胎价格差别也很大。
我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，而回收利用率仅为50%左右，不到西方发达国家的30%，造成巨大的资源浪费，因此提倡收购计划。
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一、回收利用
1、直接粉碎，做成胶粉，用来铺设公路，可以节约大量沥青。
2、经过脱硫生产再生胶，用于生产胶管、胶垫等，也可以按一定比例添加到新制轮胎中，可节约大量天然橡胶、合成橡胶。
3、通过热解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。
二、翻新利用：
回收利用旧轮胎，可以用来翻新轮胎。我国目前有几百家轮胎翻新企业，但翻新率仅约3%，不仅远低于世界第一轮胎翻新大国美国约14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。
D. 汽车换下来旧轮胎什么地方可以回收，价格一般多少
一般汽车修理厂会回收轮胎，旧轮胎的回收价格，一般都在5~20元/个的区间之内。而这个回收品的定价，主要是看旧胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。但我们最好就是给靠谱的专业机构进行收购。
因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。
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要注意的是，最好不要把旧胎直接卖给轮胎店。虽说价格方面的确没多大的差异，但有一些无良轮胎的制作商，会直接把轮胎店的旧胎收购回来。为了降低轮胎的制作成本，随便在旧胎上喷轮胎油和修复明显伤痕，并贴上标签就拿出去当新胎出售了。
此时，先不说轮胎的性能怎么样，单单安全指数极低这一点就已经是赴险如夷了。长时间下去很可能会出现爆胎的情况，简直就是在车上装了一个定时炸弹。所以，为了避免无良制作商这种牟取暴利的行为，应该把旧的轮胎顺便带走。
当然，即使旧胎不卖也不要丢到路边或者随便烧掉就算了，特别是现在国家一直提倡绿色环保。要知道轮胎它本身就是橡胶制品来的，如果在路边长期暴晒的话，肯定会产生一股很大的异味，甚至对人体还有一定害处的
E. 旧轮胎回收价多少钱
旧轮胎的回收价格一般在5~40元/条，按照轮胎重量为22磅来计算的话，北京普通的轿车轮胎一吨的价格大概为400-600元左右。
这个回收品的定价，主要是看旧轮胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。除此之外，还需要看旧轮胎有无损伤，而且各个地区的废轮胎回收价格也是不一样的。
注意：
我们最好将废轮胎交给靠谱的专业机构进行收购。因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。
当然，即使旧胎不卖掉也是有很多用途的。首先，我们可以把这些废弃的旧胎，经过清理之后直接做成桌椅板凳，不仅可以省下一笔费用，而且还能根据自己的喜好来设计样式，也算是一种环保的方式吧。
其次，旧胎还可以在学校里面应用，不仅可以成为小朋友们玩耍的一个工具，并且还能够让幼儿园形成一道美丽的风景线。总的来说，废弃的旧轮胎在用途方面还是很广的，可以选择卖掉也可以选择废物再利用。
F. 废轮胎一吨多少钱
根据2019年12月份的市场价来看，废轮胎售价格在400-600元一吨。
具体根据不同的区域价格有所区别。像江浙一带废轮胎价格就便宜一些，因为江浙地区废轮胎产生数量较大，但是废轮胎回收市场还没有起来，所以废轮胎越积越多，价格自然不会太高。
相对来说，内蒙古、云南等废轮胎回收处理市场比较成熟的地区，废轮胎价格相对来说高一些，一是因为废轮胎数量相对来说不多，二是废轮胎回收处理企业对废轮胎的需求很大。
另外，废轮胎经过收购商收购之后也会进行一定的处理之后再转售，例如，有特地的废轮胎收购商把轮胎进行切圈之后销售，也有经过破碎成胶块之后出售，不同的处理方式也会有不同的销售价格。
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回收利用方法：
传统上，废旧轮胎再利用有几种方式。对于胎体相对完好的轮胎进行翻新使用，或是通过原形改制，将废旧轮胎裁剪成不同尺寸的胶条，并编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等，来抵挡建筑和爆破工地落石、保护船坞、临时加固路面等。
而一些胎体破损较严重的轮胎则会被物理分解生产成精细的胶粉，应用到塑料产品以及建筑材料中；或是通过热裂解来生产橡胶烃和炭黑、燃料油等。此外，废旧轮胎焚烧还可用于发电。
随着化工科技的发展，轮胎回收再利用的方式也不乏创新。在法国，废旧轮胎被制作成消音墙，不仅成本低廉，消音效果超出意料；德国企业在轮胎制品中加入20％的胶粉，可以延长轮胎的使用寿命。
我国在这方面也有不少有益的尝试，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心研发的具备环形胎面的翻新轮胎可比新胎使用寿命长5倍；其胎体检测技术和智能管理系统可记录轮胎全生命周期的所有数据，对轮胎状态进行实时跟踪，提高轮胎翻新率。
G. 废轮胎一吨多少钱
根据2021年7月份的市场价来看，废轮胎售价格在400－600元一吨。具体根据不同的区域价格有所区别。
像江浙一带废轮胎价格就便宜一些，因为江浙地区废轮胎产生数量较大，但是废轮胎回收市场还没有起来，所以废轮胎越积越多，价格自然不会太高。
相对而言，内蒙古、云南等地区废轮胎回收和治疗市场更加成熟，废轮胎价格相对较高，一个是因为废轮胎的数量是相对较小的，第二个是废轮胎回收和处理企业对废轮胎有很大的需求。
废轮胎用途
大货车废轮胎制成的精细胶粉可以用于制造隐形飞机等特殊材料，因为橡胶粉具有吸收雷达波的作用，是不可多得的廉价材料，这一发现仅为少数人知晓。
此外，橡胶粉喷涂在汽车、轿车、赛车、越野车等的底盘，可以极大增强弹性、抗颠簸、消噪音，在保护车的使用寿命和增加舒适度、保护人类健康上起到了不可估量的作用。这是在特殊行业和热门行业的两大应用。
编辑于 2021-07-18
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H. 报废轮胎价格
废旧轮胎一直被称为是“黑色污染”，但随着国家对再生资源利用率的提高，废旧轮胎的利用率也逐步提高，被称为是一种放错了的资源。目前，国内多家轮胎企业都纷纷上马废旧轮胎项目，各地废旧轮胎价格也出现不同程度的上涨。
下面是小邦整理的近期各地区废旧轮胎的价格表，供大家参考：
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其实，今年废旧轮胎价格一直上涨。尤其是今年11月份以来，废旧轮胎价格更是迎来了价格大涨，涨幅接近20%，达到年内市场价格最高水平。
从整个市场环境来看，11月份开始，900以上废旧钢丝胎市场价格呈现一路上涨的趋势，有些地区的价格已经上涨到千元以上。据了解，山东邹平地区900以上废旧钢丝胎到厂价格报至1070元/吨左右，较11月初价格上涨170元/吨，涨幅18.89%；较去年同期上涨240元/吨，涨幅28.92%。
促使废旧轮胎价格上涨的因素主要有几点：
1、从大环境来看，废旧轮胎的产生量减少。这主要是因为随着国家对超载限载的实行，轮胎承载货运量减少，轮胎磨损程度降低，因此轮胎替换周期也就随之延长。除此之外，随着国家淘汰落后产能，一些钢厂、煤炭厂减少，对于卡车运输的需求量也减少，致使卡车运输量也随着减少。
2、受季节影响，轮胎替换周期变长。相比夏季，冬季轮胎替换周期变长，这主要是受天气环境影响。夏季由于气温高，轮胎的损耗相对较快。
3、废旧轮胎项目增多。随着国家对废旧轮胎资源利用率的提高，废旧轮胎项目纷纷上马，因此对废旧轮胎的需求量也随之增加。
I. 旧轮胎可以卖多少钱
一般4条旧轮胎能卖20-160元左右，具体的价格视轮胎花纹的深浅以及轮胎有无严重的损失情况而定。如果已经没有回收价值了，我们也可以将其做成装饰物或桌椅板凳。
如果是可以回收的话，我们最好将换下来的轮胎交给靠谱的专业机构进行收购，防止被无良商家利用，危害行车安全。而可以回收旧轮胎的这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。
轮胎使用注意事项
对于开车的人来说，我们应该因“地”制宜的选择不同功能的轮胎。低扁平率的轮胎比较适合铺装路面较好的高速路行驶，所以如果道路有坑洼，对薄胎来说，绝不是件好事。
如果去郊区，或者是道路铺装较差的路面，尽量不要用薄胎。则需要选择那些扁平比更高的轮胎，甚至是一些专用轮胎。而对于普通车主用户来说，多功能轮胎其实已经可以应对90%的路面状况了，切勿盲目追求低扁平比的轮胎。
J. 坏的轮胎回收多少钱呀
旧轮胎的回收价格一般在5~40元／条，按照轮胎重量为22磅来计算的话，北京普通的轿车轮胎一吨的价格大概为400-600元左右。
这个回收品的定价，主要是看旧轮胎的花纹深浅，花纹深的轮胎自然是更值钱一点的。除此之外，还需要看旧轮胎有无损伤，而且各个地区的废轮胎回收价格也是不一样的。最好将废轮胎交给靠谱的专业机构进行收购。
因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。
轮胎的使用和保养
1、安全存放
所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导致轮胎的突然损坏。
2、轮胎维护
轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别。
因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。
新旧轮胎混装时，新胎较好时，新胎或较好的轮胎固定装前轮，旧胎或翻新轮胎固定装在后轮，则采取左右换位，内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时，应将轮胎进行反面调位（即调换装车位置，滚动方向）这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施，也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
3、确保标准气压
掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过高或过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。