① 星瑞哪款车型值得买推荐精英型和尊贵型
而推荐13.97万的尊贵型的理由则是性价比最高，对比低配和中配，高配的尊贵型多出了L2级自动驾驶、自动泊车、360度全景影像、透明底盘、前排座椅加热、自适应远近光、氛围灯、自动雨刷、车内香氛等配置，实力更强；同时对比贵一万元的顶配车型，只少了座椅记忆、座椅通风、HUD和手机无线充电等这几项配置，缺少的部分可有可无，但整体性价比更高。
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② 全方位媲美合资车型，吉利星瑞哪款更值得购买
尽管近年来像吉利帝豪、荣威i5等自主品牌轿车的表现也还不错，但可以发现的是，它们的价位大多都在10万元以下，而再往上基本就是合资品牌的天下了，因此从整个轿车市场来看，合资品牌仍处于统治地位。在此背景下，吉利又上市了一款全新紧凑型轿车—星瑞，并且11.37—14.97万元的价格区间，刚好和主流合资紧凑级家轿的价格有非常大的重叠。自主品牌的身份，合资紧凑级家轿的价格区间，这样一款星瑞，能卖的好吗？
首先我们来看下指导价为11.37万元的精英型，正如之前所说，它在动力、底盘等机械方面都是一样的，所以我们就不深入了解了。而在配置层面，该车拥有诸如电子驻车、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮材质座椅、主驾电动调节、10.25英寸液晶屏、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、外后视镜加热、自动空调以及PM2.5过滤装置等配置及功能。不难发现，以上配置如果放在合资品牌上，至少是中高配车型。不过像天窗、后排出风口缺失，当然还有相对较小的中控屏尺寸，还是让其差了点意思。
推荐指数：三星
其次我们来看下指导价为12.37万元的豪华型，相比精英型，二者之间的差价为1万元。配置层面，它的轮胎不仅升级到了215/55R17，同时还多出了前/后排头部气囊、全车安全带未系提示、前驻车雷达、不可开启全景天窗、12.3英寸液晶屏、后视镜电动加热/折叠/锁车自动折叠、后座出风口、温度分区控制以及车载空气净化器等功能。多付出一万后，豪华型的配置基本已经达到了合资品牌高配车型的标准了，除了天窗不能开启之外，其它该有的实用性配置均已到位，因此豪华型无疑更为推荐。当然，如果想要可开启天窗，那么这款车型也支持加钱升级成可开启全景天窗。
推荐指数：四星
再次是指导价为13.97万元的尊贵型，在比豪华型多出6000元的基础上，它将轮胎升级到了225/45R18，此外还多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车/主动安全系统、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、4向腰部支撑调节、副驾电动调节、前排座椅加热、10喇叭BOSE音响、自适应远近光灯、多色车内氛围灯、感应雨刷、车内香氛装置、上帝之眼540°透明底盘、双屏互动带三指飞屏功能。以上虽然很多配置都是豪华型上的升级，但考虑到差价只要6000元，并且还有全液晶仪表、天窗和BOSE音响，性价比又进一步得到了凸显。
推荐指数：五星
最后我们来看下星瑞的顶配车型，也就是指导价为14.97万元的旗舰型。相比尊贵型，旗舰版多出了并线辅助、感应后备箱、真皮材质方向盘、HUD抬头显示、前排手机无线充电、真皮材质方向盘、前排座椅通风、驾驶座电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目以及负离子发生器等配置及功能。以上配置的实用性相对较低，因此性价比相对一般。
推荐指数：三星
综上所述，尽管星瑞的价格区间几乎和合资紧凑级家轿重叠，但它不论是外观、内饰，还是整体做工，都有着不输同级合资对手的实力，尤其是尺寸，更可以用一枝独秀来形容。当然，品牌力或将是自主品牌冲高的最大障碍，但好在吉利近几年的品牌力已获得了越来越多年轻用户的认可。在此背景下，对于这款吉利星瑞之后的市场表现会如何，我对此颇有信心。
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③ 吉利的重磅车型星瑞，13.77万的价格能否与合资一较高下
十万以内，合资车占据的比例确实不多。不过呢，十万到十五万的级别，销量排行榜上基本上就是合资车的天下了。可以看出，除了哈弗H6神车之外，也就只有吉利的帝豪了。
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④ 吉利星瑞、秦PLUS DM-i 15万落地碾压合资热销车
最近几年自主品牌纷纷发力，在产品力上有反超合资之势。哪怕是之前自主品牌薄弱的油耗、动力、车厢布局，如今早已今非昔比。如果你有具体的用车需求，相同预算大可以选择产品实力更强势的自主品牌车型。下面茶哥推荐4款自主品牌车型，他们在15万区间，都有反超合资的实力。
01
比亚迪秦PLUS DM-i
亮点：油耗
指导价：10.58-14.58万元
外观以及内饰设计也用上不少时下流行的设计元素，并不会产生廉价感。预算不足又要买尺寸大的中型SUV？捷途X70 PLUS确实个不错的选择。
茶哥之言：
以上四款车型都有着过硬的产品实力，如果它们契合你的用车场景，那么所展现出的配置、性价比都力压同价合资品牌。在自主愈发强大的当下，你是否会继续循规蹈矩选择合资车呢？欢迎评论区告诉茶哥。
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⑤ 预算15万合资大PK 吉利星瑞和丰田亚洲狮怎么选
虽说近年来国产自主汽车品牌发展迅猛，在不少的细分市场不输合资品牌，但在相同价位下，很多人买车还是会陷入纠结，是买配置丰富的国产自主高配，还是买合资品牌入门呢？例如吉利星瑞，顶配车型与丰田亚洲狮入门车型价格位于同一区间，怎么选呢？
亚洲狮全系搭载2.0L发动机，最大功率126kW，最大扭矩205Nm，匹配CVT无级变速箱，可模拟10挡，起步采用齿轮传动，更为迅捷，且耐用性更高，百公里油耗最低5.7L。
点评：从覆盖的消费群体来看，两款车其实还是存在较大差异的，如果注重高配置和高性价比，并且喜欢稳重大气的外观，那么星瑞是个不错的选择；而看上亚洲狮的消费者更注重品牌和品质，当然也许还有一些丰田粉的情结，那么亚洲狮更适合。
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⑥ 星瑞时空版上市，13.27-15.27万元的价格，与普通版有何区别
如果要问中国品牌最热的中级车是谁，算中国品牌所有中级车的都是星睿，因为其他车型从来都卖不好，甚至吉利博瑞一个月能比星睿卖一万多辆。2020年11月星锐上市后，即使是今年1月、3月、4月，星锐每月仍能卖出1万多辆。原因是什么？运气？还是沃尔沃的代言？还是真的有产品实力？普通人买车不是傻子。买2.0T的车型是11.37-14.97万。以这个价格购买合资车只能是紧凑型车，但星瑞不仅比同价位的合资车更有动力，关键还是车身尺寸大。有了B级车身，尤其是2800mm的轴距，加上沃尔沃元素的借鉴，似乎星锐就是一款沃尔沃S60的小质感。对于买不起沃尔沃的用户来说，
时空版动力总成依然搭载目前车型的2.0TD发动机，参数没有变化，匹配7速湿式双离合变速箱。现在的模型在100公里的加速度是7.9秒，但实际测量的是7.5秒。不知道星睿时空版的加速会不会重新调整得更快。1000星锐时空版限量发售，绝对不卖。毕竟兴瑞在今年市场低迷的时候上市，每月能卖出一万多辆，甚至最高月销量也能超过一万四。从那些买了星锐的用户来看，半年的反馈质量还是很稳定的，一点点异常噪音完全不影响驾驶和使用，但可能会影响耳朵的体验。像数量有限的不同用户一样，星锐时空版值得考虑；如果太贵，星瑞也很好。
⑦ 吉利星瑞远胜同级别合资车！颠覆国产轿车的标准！
要说最近大家关注的车型有哪些？星瑞绝对是呼声最高的一款，星瑞虽然是吉利最新推出的一款紧凑型轿车,但是其产品规格却达到了一辆中型车的水平，凭借同级独有的多项标配，以及11万出头的起售价，在市场上可以说是非常有竞争力的！值得一提的是：在2020广州车展期间，吉利宣布星瑞将成为行业中首个实现OTA升级的燃油车，并宣布2020年12月31日前购买星瑞的车主可享受OTA1年免费升级福利，全面实现“燃油车整车OTA”的承诺。
动力方面，星瑞采用的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400~4000rpm，压缩比11.3，匹配7速湿式双离合变速器，换挡时间0.2秒，最大传动效率高达97%，综合油耗仅6.7L/100km。参数强只是一方面，关键是星瑞A级家轿中唯一搭载2.0T的产品，这在同级别的车型还在1.4L1.4T的时候，星瑞就已经远远的甩开它们一大截了！
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⑧ 11.37万起的吉利星瑞，能打赢丰田卡罗拉、大众朗逸吗
相信大家都有关注吉利汽车的动向，近日吉利星瑞正式上市售价为11.37万元起。对于这个价格，车事君也有相当多的感触。一方面是，作为一款自主品牌的紧凑型轿车，价格已经达到合资品牌的高度。另一方面是，吉利星瑞的实力能否支撑这样的价格？
如果要车事君对这款车进行评价，车事君会从两个维度分析。一、买吉利需要一定品牌认可度。花购买合资车的价格买一辆高品质的自主品牌车型，对于一部分人而言改变这种想法还是有一定的难度。这犹如找对象一样，往往会出现这种情况：你很好，但你不适合我。二，它更适合对用车品质有需求的用户。吉利星瑞全系为2.0T发动机，购买起点更高，用车标准也更高。
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⑨ “不吹不黑”吉利星瑞能不能与同级别合资车“抗衡”
谈到吉利星瑞，相信大家不会陌生，该车自从还没有正式上市之前，就被很多网友关注，凭借着比较高的颜值和突出的产品力，放在同级别的确有着很强的竞争力，而且，在星瑞上市初期，不少网上有不少网友觉得该车价格过高。
并不是非常看好吉利星瑞，的确，从星瑞的价格区间来看，的确不是很低，基本上与同级别主流的合资车差不多，但是，我们考虑到星瑞自身的产品力，该车的确值这个价，星瑞不仅定位于A+级轿车，而且搭载2.0T涡轮发动机，基于CMA平台打造。
总结：
单月销量也只有0.7万辆？吉利星瑞销量低于预期？通过上述的分析，我们可以看出，吉利星瑞不仅在静态方面还是动态方面，完全不输同级别合资车，甚至在某些方面，相比同级别合资车还有着一定的优势。
你们怎么看吉利星瑞呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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⑩ 10万级家轿只能选合资看过“A+级”的吉利星瑞再做决定吧
自主品牌在SUV领域的布局已经比较完善，热门车型不少。但在紧凑级家轿市场上能与合资抗衡的“明星”车型还寥寥无几，合资仅合资轩逸、朗逸两款车型的年销量加起来都能逼近百万辆。但在最近，随着吉利星瑞在北京车展上市，这辆号称“中国家轿颠覆者”的A+级轿车，也许能给市场上的合资紧凑型车不小的压力。翻开吉利星瑞的“简历”跃入眼帘的就是：2800mm轴距、CMA架构、沃尔沃S60“同款”2.0T发动机……，吉利星瑞的登场显得气势汹汹。
总的来说，吉利星瑞在外观颜值、空间表现、动力性能方面，均有比较突出的表现，A+级的车身尺寸更是一大亮点。至于内饰的质感与配置丰富度就更不用说了，保持了自主品牌一贯的高水准，舒适性配置和安全配置均超过同价位合资品牌一个等级。CMA架构以及沃尔沃发动机带来的硬件提升，填补了以往自主和合资之间最重要短板。目前吉利星瑞已经上市，这款“中国家轿颠覆者”能否撼动几款热门合资紧凑型车的地位，还是要看消费者买不买账了。
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