⑴ 什么叫出口货物离岸价
出口货物离岸价就是说：由你承担货物在上客户指定的船之前的一切费用以及一切风险，那么你的货物价格是多少?
⑵ 出口货物中的离岸价是怎么确定的
离岸价英文缩写FOB，是一种贸易术语：
1、 定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。
2、 适用运输方式：海运和内河运输。
3、 关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。
4、 卖方的主要义务
A、 负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。
B、 负责取得出口许可证或其他核准证书（商检证，原产地证等）办理货物出口手续（报关、出口订仓等）。
C、 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险（实际为到船舱内为止）。
D、 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据（已装船海运提单）。
5、 买方的主要义务
A、 负责按合同规定支付货物价款。
B、 负责订舱或租船、支付运费（海运费），并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，（实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%）。
C、 自负风险和费用取得进口许可证（配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。
D、 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱内以后的）
E、 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
6、 实际业务中的注意点
A、 贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）
B、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、 船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、 装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
E、 和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。因为同一个FOB术语两个惯例的解释不同，双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。
F、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司，争取货代由我方按排，目的港货代也应由我方货代指定，这样可以大大减轻贸易风险。
⑶ 货物出口报价中主要考虑哪几个因素
1、汇率
在货物出口报价中，汇率是一个很严重的问题。要知道，一般在国际的进出口贸易过程中，各种价格和费用都是以美元来进行结算的，而美元和人民币之间又存在着兑换问题，这就是汇率。别看这些汇率的变化只有几角或者几分，但是如果基数很大，差别也是不小的。因此，在货物出口报价的时候，一定不能对这些汇率掉以轻心。要知道，如果未来汇率大跌但是出口商又没有考虑到，那么很有可能会导致出口商的收益减少，甚至还会导致亏损问题。因此，在进行货物出口报价的过程中，一定要对结汇时候的汇率进行预测，并且将这个波动也考虑到具体的价格中去。
2、价格条件
价格条件说白了就是指运输和费用的问题，在实际的工作中，由于交货的地点不同，因此货物出口所产生的费用也是有所差别的。现在市场上较为常见的交货方法主要有以下几种：
1）、FOB：FOB指的是在国内的码头进行交货。如果使用了这种交货方式，那么货物出口报价的时候就应该在货物的价值上再加上货物在国内的一些运杂费。比如在FOB SHANGHAI的条件下，报价的时候除了要计算货物本身的价值以外，还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上所产生的各类杂费。
2）、CNF：CNF指的是在国外的码头上交货。在这种交货方式下，货物出口报价的费用应当在FOB的基础上再加上远洋的运费，比如说CNF NEW YORK，就是指进出口双方约定在美国纽约交货。在这种条件下，报价上就应该算上货物本身的价值、国内的一些运费、报关出口手续费以及将货物运到美国纽约的海洋运杂费。
3）、CIF：CIF也是指在外国码头交货，只不过另外还给货物购买了保险。所以在CIF下的报价，就需要在FOB上加上远洋运费和保险费，或者在CNF上加上保险费。
3、退税
另外，很多国家也都会鼓励货物的出口，因此在税收上都会给与一部分的奖励和减免。所以在货物出口报价的时候，还可以对这部分的优惠也充分考虑进去，这能够使得出口商所给出的报价更具有吸引力。当然，各行各业的出口退税税率还是有所不同的，具体退税多少还是应该根据自己的实际的出口情况。
⑷ 出口货物有哪些费用
出口商品成本=出口商品购进价值+国内运费+加工整理费+包装费+经营管理费+杂费+商品损耗+税收
式中：
出口商品购进价值，就是用收购出口商品的数量乘其购进单价。工业产品进货价款就是交给进出口公司的产品出厂价格；农副土特产品购价款由收购价格、收购单位手续费、收购单位利润、其他费用所构成。
国内运费是指从出口商品购进地点运至出口装运地点的码头、机场或车站，所发生的一切运输费用。
加工整理费是指对出口商品进行挑选、加工、整理所发生的一切费用。
包装费是指对出口商品进行包装所发生的费用。
经营管理费是指在经营出口商品过程中所发生的管理费用。如工资、办公费等。
杂费是指除以上各项费用之外所发生的费用。
商品损耗是指在运输和保管过程中所损耗的商品。商品损耗应摊入出口商品的出口成本。
税收是指按照国家规定向税务部门交纳的有关税金。
(4)出口物资价格是哪里定的扩展阅读：
出口商品的成本核算主要有两个经济效益指标：
1、出口商品换汇成本
（换汇率）
该指标反映出口商品每取得一美元的外汇净收入所耗费的人民币成本。换汇成本越低，出口的经济效益越好、计算公式为 ：
出口换汇成本=出口总成本（人民币元）/出口外汇净收入（美元）
这里的出口总成本，包括进货（或生产）成本，国内费用（储运、管理，预期利润等，通常以费用定额率表示）及税金。出口外汇净收入指的是扣除运费和保险费后的FOB外汇净收入。
例：某商品国内进价为人民币7270元，加工费900元，流通费70O元，税金30元，出口销售外汇净收入为11O0美元，则：
出口总成本=727O十9O0+7O0+30=8900元（人民币）换汇成本=89O0元人民币/11O0美元=8人民币元/美元
2、出口商品盈亏率
该指标说明出口商品盈亏额在出口总成本中所占的百分比，正值为盈负值为亏。
出口商品盈亏率=（出口人民币净收入-出口总成本）/出口总成本 X 100% 其中:出口人民币净收入=FOB出口外汇净收入 X 银行外汇买入价
盈亏率和换汇成本之间的关系为：出口商品盈亏率=[1－出口换汇成本/银行外汇买入价]X 100%
可见，换汇成本高于银行买入价，盈亏率是负值。换汇成本低于银行外汇买入价，出口才有盈利。
⑸ FOB价，出口货物完税价格，出口货物成交价格，有什么联系
完税价是含税的是海关征收关税所依据的价格。算法是：出口货物完税价格=（FOB中国境内口岸）/（1+出口关税税率）
成交价是指该货物出口时卖方为出口该货物应当向买方直接收取和间接收取的价款总额。
联系是，完税价组成中包括成交价。
⑹ 货物出口价格可以比采购价格低吗
比采购价格低不合理，就如同高价买低价卖，明显的赔钱，如果能解释的通还好
⑺ 寄售 出口报关 货物价值如何确定
做出口退税时，必须保持报关单和发票上的单价一致，实际收汇时会允许一定的金额差异，不知道你一般收汇金额大概多少，如果1W美金，500美金以内时没有问题的，你出售的产品不会价格浮动很大吧？