Ⅰ 大众途昂最低配落地多少钱同价位有哪些推荐
途昂做为一汽大众汽车在国内市场里的一款关键商品，在商品力里的主要表现十分强大，基本上拥有无可替代的特性，做为一汽大众汽车MQB服务平台下的较大规格SUV，它竞争者是比它小一号的汉兰达，福特锐界及其幸不辱命Jeep大指挥者，同价位的车型其实也就这就款车型可以跟它规格一概而论，终究途昂早已有着许多不可替代性，因此跟不要说这些并不是七座的BBA同价位车型了。
在这种价格上除开途昂以外便是汉兰达和锐界了，实际选哪个可以去试架一下。大家途昂最少配车型的参考价328900元，现阶段这款车的市面终端设备优惠大约在35000元上下，那样平级其他车型之中，这款车的优惠力度实际上并不是很大，换句话说具体汽车价格293900元，在其中商业保险大约在12000元以内，车辆购置税25119元，新车上牌费用350元，付清落地式的花费大约在331300元上下，这种价位在平级其他车型之中十分的有竞争能力。
Ⅱ 如果让你从奥迪Q5L和大众途昂X中选一个，你选哪个
途昂是大众目前体型最大的SUV车型，巨大的体型，伟岸的身躯是这款车最吸引人的地方，上汽大众途昂X则是途昂的轿跑版本，目前售价是31.69万至48.89万，综合优惠1.5万左右。奥迪Q5L就不用我多说了，它是豪华中型SUV的销量冠军，指导价38.28万-49.8万，目前综合优惠8万左右，售价区间基本与途昂X重叠。
全新2020款奥迪Q5L上市。新车共推出6款配置车型，售价38.78-49.80万元。作为年代改款车型，新车主要针对内饰进行了多方面的升级。
外观方面和老款基本保持一致，造型设计上还是比较保守的，更多凌厉的线条取代了上一代奥迪Q5圆润甚至有点臃肿的形象，进气格栅要比上一代宽出不少，这样的设计在视觉上增加了车头整体的宽度。
侧面采用了溜背式设计，很有时尚感，相比于海外版奥迪Q5来说，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，这些轴距主要被增加到了后门位置。车尾减少了部分线条，看上去简洁不少，同时采用了隐藏式尾排设计。
内饰方面，提供真皮座椅、双色座椅、环境氛围灯、全景影像、智能泊车、侧向辅助等。除最低配车型之外，均配备有真皮座椅、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/自动防眩目、舒适钥匙等。其中，45 TFSI尊享时尚型增加了全景影像、智能泊车、侧向辅助等功能。
动力方面，新款奥迪Q5L搭载最大功率为190马力和252马力的两种不同功率的2.0TFSI发动机，传动方面则继续匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。
Ⅲ 大众途昂X对比凯迪拉克XT5 中型SUV究竟哪款更香
中国市场对于SUV的喜爱早已超出了一般的理解范畴，所以我们才会看到越来越多的车企打造各种车型，小到小型SUV，大到全尺寸SUV，产品矩阵相当丰富，最关键的还是这些品类的SUV车型销量都还不低，这足以看出国内消费者对于SUV这类车型的偏爱。“小而精，大而美”我觉得可以用来形容国人对于SUV的心理需求，那其实殊不知，中型SUV这类产品同样有着非常出色的发挥，今天真会玩车就带来这样两款中型SUV：大众途昂X以及凯迪拉克XT5，当德系工艺与美系肌肉相碰撞之时，究竟消费者会更青睐哪一个呢？
造型方面：
大众途昂X基于途昂打造而来，新车的外观非常的亮眼，或者这么说，除了拥有途昂本身的额肌肉线条外，途昂X还在其上增加了不少线条感，配合Coupe样式的车身造型使得它在街上的回头率相当之高。源自于CROSS COUPE GTE概念车的设计语言，途昂X应运而生，在前脸部分，大众途昂X采用分段式的格栅设计，上格栅部分由三条贯穿大灯的镀铬与波浪格栅组成，矩阵样式的LED大灯组与中网格栅相连，拓宽了整个前脸的视觉效果，那不仅如此，在前脸LOGO处，大众途昂X还在品牌标志处增加了一圈银色镀铬，提升了整车质感。下格栅采用飞翼式的设计，极具运动感。
尾部45°的照片可以说将途昂X的设计美学完美的呈现了出来，得益于其Coupe样式的车身造型，大溜背的造型搭配肌肉感极强的车身，有一种不一样的美感。尾部大众途昂X采用一根横贯尾部的银色镀铬饰条装饰，格栅上还可有途昂X的英文字母标识，这样的设计非常上档次。尾灯组进行了重新设计，矩阵式的造型点亮之后充满科技感，不过底部排气采用隐藏式的设计，下包围处的双出排气仅为装饰。
凯迪拉克XT5依旧保留了老款车型厚重而又敦实的身板，一眼望去就能让你知道这是一辆“美系车”，魁梧的身材展现出来的气势非常逼人。前脸部分凯迪拉克XT5采用了家族盾型的中网格栅设计，格栅上采用了许多银色的镀铬装饰，点阵式的排列营造出“漫天星”的风格，更加符合时下消费者的审美观。两侧大灯组采用了“星瀑式”LED大灯组，其灯壳更加晶莹剔透，配合熏黑的底色，营造出更为沉稳的感觉。
尾部凯迪拉克XT5保留了老款车型的设计风格，上窄下宽的设计风格让整个尾部看上去更为宽大，配合凯迪拉克“钻石切割”的美学工艺，进一步提升了拓宽了尾部的视觉效果。凯迪拉克标识性的垂直尾灯组造型并未变动，不过内部与头灯组相呼应，加入了熏黑的处理，夜间点亮后辨识度极高。底部凯迪拉克XT5采用双边共两出的排气布局，突出强调了运动感。
内饰部分：
内饰部分，大众途昂X也进行了许多细节化上的调整，整个内饰部分采用的还是大家熟知的大众T字型的布局，不过途昂X在运动质感的营造和科技感上下了非常大的功夫。途昂X采用大众运动车型才会装备的D字型方向盘，不仅于此，在三九点处还加入了打孔处理，运动感极强。途昂X的整个顶棚采用超细纤维皮包裹，门板上也采用真皮材质的用料，质感非常突出。
内饰部分凯迪拉克XT5基本延续了现款车型的设计，环抱式的内饰设计采用大面积皮革包裹，颇具美式经典奢华韵味。除了软性材质的包裹外，凯迪拉克XT5的内饰还采用了较多银色的镀铬材质包裹，丰富了内饰的层次。当然不仅于此，凯迪拉克XT5在车机部分还搭载了最新一代的CUE系统，包含安吉星等服务，支持OTA升级以及苹果CarPlay以及网络CarLife手机映射功能提升了实用性。
动力部分：
在动力部分，2020款途昂X采用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米以及350牛·米；2.5升涡轮增压发动机最大功率为220千瓦（299马力），最大扭矩为500牛·米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
2020款凯迪拉克XT5改款车型全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率174千瓦（237马力），最大扭矩350牛·米，传动部分匹配9速手自一体变速箱。
总结：
大众途昂X以及凯迪拉克XT5其实都是中型SUV细分市场里的佼佼者，销量表现也是非常可观。不过相比较凯迪拉克XT5来说，个人认为在30-40万价格区间里，大众途昂X似乎是一个更好的选择，不仅仅因为它有更为丰富的产品矩阵以及不俗的品牌力，更重要的是因为它还提供V6车型供消费者选择，在排量越来越小的年代，还能在40万左右的价格区间购入一辆V6车型，还是非常有竞争力的。
图片来源：汽车之家
真会玩车撰写：孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 奥迪q5l与别克途昂x哪个性价比高一点
途昂X的性价比更高。
1、尺寸对比
奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4765(mm)x1893(mm)x1659(mm)，轴距为2908(mm)。
途昂X最新款顶配版的车身长宽高为4905(mm)x1989(mm)x1719(mm)，轴距为2980(mm)。
整体车身方面，奥迪Q5L顶配版的车身要比途昂X顶配版的车身短，同时奥迪Q5L顶配版的轴距也要比途昂X顶配版的轴距短一些。
2、配置对比
奥迪Q5L顶配版和途昂X顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，在整体配置方面，途昂X顶配版的要比奥迪Q5L顶配版的丰富。
3、动力对比
奥迪Q5L搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
途昂X搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机，最大马力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。
从动力输出来看，途昂X顶配版要比奥迪Q5L顶配版更加强劲。
4、价格对比
奥迪Q5L是奥迪旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2020款的45 TFSI 尊享豪华运动型，官方指导价是 49.8万；
途昂X是大众旗下的一款中大型SUV，最新款顶配车型是2020款的改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版，官方指导价是 43.99万。价格方面，奥迪Q5L顶配版的官方售价要比途昂X顶配版的贵些。
Ⅳ 沃尔沃V90跟大众途昂XV6怎么选择价钱重叠
这两个车定位完全不一样，你没有说你的购车需求，我只能帮你分析一下这两个车的优缺点。价格重叠的话应该是V90智远和途昂X次顶配。行情来说，v90大概优惠4万左右，途昂X新上市，大概能优惠1万多点，价格一比，V90价格低一点。
定位一款是C级旅行车，一款是中大型溜背SUV，都属于小众车。途昂XVR6发动机比V90四缸机先进一点，功率和扭矩当然更大一点。变速箱V90的8AT可靠性要比大众的双离合高一些。空间的话两车尺寸差别不大。安全配置沃尔沃比途昂X高得多，舒适性配置两车相差不大，途昂X略微胜出。后期保养维护费用两车相差不大，沃尔沃虽然是豪华品牌但是你实际和途昂X比起来差不多，维修费用V90肯定比途昂X高很多。
Ⅵ 吉利星越PK大众途昂X，为什么有自信直接对标合资高端
在消费群体年轻化的影响下，汽车市场产品年轻化也成为了大趋势，即使此前高高在上的中型车也难以免俗，其激进的设计非常符合年轻人的审美。而国内车企在产品升级中，也纷纷将目光瞄准了更为激进的外观设计，一时之间，轿跑式SUV车型相继亮相。因而轿跑式SUV领域成为自主品牌冲击高端的又一阵地，合资品牌见此也纷纷出招，推出几款同级产品以应对自主品牌的市场侵袭。其中大众途昂X抢先上市，面对自主产品中的吉利星越，到底孰优孰劣?
从价格来看，吉利星越的指导价为13.58-19.58万元，定位于紧凑型SUV，而途昂X则定位于中大型SUV，其指导价为31.69-48.89万元。显然，这两款车型悬殊的售价，使得它们在市场定位中并不构成直接竞争，但由于定位均为轿跑式SUV，令其在消费群体中存在诸多重合。接下来，我们就一观吉利星越与大众途昂X的对决，从中一窥自主品牌与合资品牌在轿跑SUV领域的交锋。
从对比表格中也可看出，虽然两款车型均搭载2.0T发动机，但是星越搭载来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，相比途昂X的2.0T高功率版，其在最大功率、峰值扭矩等方面数据更为突出，再加上相对更轻的整备质量，星越实现0-100km/h加速时间仅为6.8秒，完美诠释了轿跑式SUV的内涵。此外，星越2.0T发动机匹配的8AT变速箱，在平顺性以及爆发力方面也相当优越。
Ⅶ 宝马x3对比途昂x谁档次高
从品牌的角度来说肯定是宝马更胜一筹，毕竟中国的消费者非常注重面子。但是大众的品牌也不差，对于途昂这个级别的车型支撑力还是足够的。
说到车型级别，这是宝马X3相比途昂X的区别之一。途昂X相对于宝马X3的优势正是级别上的优势。途昂X是中大型SUV，而宝马X3是中型SUV，途昂X的尺寸更大车内空间更加好，但宝马X3满足家用空间需求是没有问题的。
从整体的价格水平来看，宝马X3显然要更高一些，在39-48万之间；而途昂X则稍微低一点，在29-44万之间。作为中大级别的SUV，途昂X的配置也是要比宝马X3更加丰富的。
拿X3的xDrive28i豪华套装（42.58万）与途昂X的530 V6 四驱尊崇豪华版（40.99万）相比，途昂X多了主动悬架、膝部气囊、无线充电、后排座椅加热等实用性更高的功能；虽然宝马X3比途昂X多了一套主动安全系统，但这一版本的途昂X终端有7万多的优惠，而宝马X3并没有，怎么算都是途昂X性价比更高。
Ⅷ 宝马x3与途昂x哪个车型的性价比更高一点
宝马X3性价比更高。
途昂X相对于宝马X3的优势正是级别上的优势。途昂X是中大型SUV，而宝马X3是中型SUV，途昂X的尺寸更大车内空间更加好，但宝马X3满足家用空间需求是没有问题的。
从整体的价格水平来看，宝马X3显然要更高一些，在39-48万之间；而途昂X则稍微低一点，在29-44万之间。作为中大级别的SUV，途昂X的配置也是要比宝马X3更加丰富的。
(8)与途昂x同等价格的车有哪些扩展阅读：
外观方面，途昂X和宝马X3可以说打成平手。宝马本身自带运动属性，所以能够得到年轻人的欢心；而途昂X的大溜背是时下最热门的造型设计，同样是年轻人最喜欢的风格。
X3的xDrive28i豪华套装（42.58万）与途昂X的530 V6 四驱尊崇豪华版（40.99万）相比，途昂X多了主动悬架、膝部气囊、无线充电、后排座椅加热等实用性更高的功能；
Ⅸ 放弃宝马3系和奥迪A4L，直接入手大众途昂X，车主：经不住对比！
大家好，我是2020款大众途昂X330TSI两驱尊崇豪华版的车主，当初本来是想买一辆平民豪车的，已经试驾过好几次宝马3系和奥迪A4L了。后来和朋友吃饭的时候，看他开的这款大众途昂X挺霸气的，无意中问了他一下价格，没想到这款车的价格和我的预算一样，这样一对比发现这款车太霸气了，就这个外观就足够吸引人了。就是这个原因，我直接放弃了宝马3系和奥迪A4L，在8月1日直接入手了这款车。
油耗方面，这款车的油耗真的不低呀，平常市区里行驶的话大概有11个油左右，不知道是不是还没有磨合好的原因，但是跑高速的话油耗就又降低了很多。保养方面，目前这款车我才行驶3200多公里，还没到保养的时候，不过现在买车一般4S店都会给免费首保，到时候会给换个机油和机油滤清，这些东西的价格估计也就在1000元左右吧！
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Ⅹ 家用途昂和途昂x还有沃尔沃xc60那个性价比高
摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！