① 五菱宏光的车多少钱一辆
这车的价格是4.58万-5.28万价格不高。至于成本吗说出来你可能不信。在中国车的制造成本（厂家生产一台车）是4S店售价的百分之四十。也就是说买一辆二十万的车厂家的生产成本最多八万块就够了。这辆五菱宏光的生产成本在1.6到2万块。
② 五菱宏光车1.2E的多少钱
五菱宏光车1.2E的价格在4.6万-6.5万之间。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
作为一款经济型车，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。
在安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。
③ 如何评价五菱宏光MINI EV售价2.98万起
五菱是从“汽车下乡”一举发展起来的。而这一次把续航120公里的五菱宏光MINI EV价格打到了2.98万，这对于接下来“后补贴时代”电动汽车演化的分支等于走出来一个很特别的路径——往农村去，把价格压到最低，让消费者自己平衡续航里程和价格，尽快把使用成本低的红利兑现。当然这台车对于所有其他A00的BEV都是很大的冲击，对于五菱来说能够拉低车企整体油耗就是一个很好的作用。
图1 五菱宏光MINI EV
【农村市场对电动汽车的需求】
“中国电动汽车百人会”前段时间有个研究报告，采用了1634份线上调研和220份线下调研。在这份报告里面有一些可以参考的结论：
1）?农民的收入和出行特征
在农村推行电动汽车首先是针对这些消费对象——年收入是5万，出行需求每天30公里，远途的出行需求是150公里。
图2?农村市场的消费群体收入和出行半径
农村地区消费者对于电动汽车的需求是多样性的，而核心还是省钱、不用加油，尤其在当下的经济环境下，省钱更是硬道理。
图3?农村地区对电动汽车是有需求的
农村消费群体对于300公里续航能力的电动汽车的需求比较直接，而对应的价格是7万元，实际上一分钱一分货，在续航里程和价格正比可选的时候，这个需求会调整。
图4?农村地区消费者对续航里程和价格区间需求
【我们拿什么产品去开拓农村市场？】
在A00级别里面的电动汽车方向上， 2017年补贴政策调整往高续航和2B网约车的市场兴起以前是国内绝对的大头，主要是围绕补贴来展开的，所以我们能看到大部分车企提供的车型是围绕着2019年补贴政策里面250-300公里续航这一档来构建的。
表1 现有A00级别的纯电动汽车：
这次宏光MINI EV使用小电池，由于小容量电池要装进电池包所以采用了三元锂电池，120km续航版本的电池容量约为9.2kWh（96V&94ah、能量密度100Wh/kg），170km续航版本容量约为13.8kWh（96v&144ah三元能量密度110Wh/kg），这是完全以成本为导向去做剪裁和设计了。这个电池包的设计，可以回溯到之前知豆做的那样：全封闭、低压系统、电池很小。我觉得这次五菱是把之前宝骏E100和E200电池所做的很多实验过程中被砍掉（不符补贴要求）的那部分又拿了出来，之前五菱公告的宝骏的电池就是这样的。
图5?宏光MINI?EV的电池包
之前五菱的工程师做的尝试是从8kWh/81公里开始试验的，到11.5kWh/100公里，这次选了120公里续航和170公里续航两个点。后续可以预测根据不同市场的需求，可以在100-150公里和150-200公里两个区段的去尝试各个地区的最优解。
图6?之前五菱工程师尝试的所有电量和续航的组合
结语：
实际上，目前二轮车锂电化，特别是基于换电的共享电动自行车的锂电化的需求还是很大的，某种意义上电动汽车的锂电化路径会很长，类似于五菱这种在一个子市场不依托于补贴，依赖自己柳州模式实验经验和对成本的极端控制，真的能开拓出一块市场来。当然这个市场对于所有的零部件很难从里面赚到钱，都是微利的状态。但是我相信电动汽车本身就是个微利的生意，逐步让政策退出站稳脚跟。
图｜网络及相关截图
作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，着有《汽车电子硬件设计》。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 养一辆五菱宏光s一年要多少钱
养一辆五菱宏光S一年多少钱，养一辆五菱宏光S一年大约需要12190元。我们从养车主要需要支出的几个方面费用来具体的计算，养车主要的费用包括车辆保险，车辆保养，车辆燃油费，车辆维修，以及车辆违章处理费用，根据大概的平均费用支出计算，实际养车费用还是需要根据车辆实际的使用来的。
养一辆五菱宏光S需要的主要费用支出，基本就是以上4项，我们吧各项的费用综合起来，车险4000，燃油消耗5250，车辆保养和清洁940，还有一个车辆违章维修及违章处理2000，4项费用的总和就是养一辆五菱宏光S一年的费用为12190元左右。
另外说明，还有一些其它的费用，比如车辆停车费用，车辆装饰费用，以及车辆使用中产生的过路费，过桥费用等等，一些不是车辆固定的费用支出就不做详细的计算了。
⑤ 11年的五菱宏光1，4排量，车况一般的二手车直多少钱
目前已经10年多的车龄，车辆状况一般的情况下，预计可以卖1万元左右。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
外观大气糅合流行元素：
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
⑥ 国产五菱宏光评价如何
在疫情期间，五菱汽车再次在互联网上流行，因为它说“五菱将制造人们需要的任何东西”。作为一个纯粹的国产汽车品牌，五菱宏光一直是许多脚踏实地、勤劳致富的人的好帮手。五菱推出的五菱宏光迷你电动汽车自上市以来也备受关注。五菱宏光的发展，同时也带动着国产汽车的发展，相信不久之后国产汽车，会有更好的发展。
⑦ 2012年五菱宏光车二手车值多少钱
2012年的五菱宏光，是3年左右的二手车了，价格在3.5万元左右。二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。根据中国二手车网发布的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的。
五菱宏光
在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
⑧ 五菱宏光迷你整车的性能如何适合两人出行么
五菱宏光迷你整车的性能是比较优秀的，充电方便，这点在油价日趋增涨的趋势下尤其的受人喜爱，并且这款车能够坐四个人，所以非常适合两人出行。
随着社会的发展人们的生活越来越富裕，很多人都买了小汽车，如今基本上一个家庭都有一辆汽车，很多人买车主要是为了上下班用，而现在油价越来越贵，电车环保并且省钱如今发展的趋势是越来越高，很多人就在考虑买一辆电车，那么在众多电车中五菱宏光迷你是最受大家欢迎的，这款车充电便捷，自己在家就能充电，并且它充满电续航里程是120公里，在城市上下班是绝对够用的，并且能够像汽车一样做四个人，总体来说性价比是非常高的。
一、充电方便，不用安装专业的充电桩，在家就能充电。
很多电车都需要专门的充电桩去充电，有些地方没有安装的话给爱车充电就比较的麻烦，而五菱宏光迷你只需要平常的充电器就能充电，比较的方便省事，这点在众多电车中是最突出的优势。