‘壹’ 石油92号95号98号的区别
它们就是汽油的标号，区别：汽油的辛烷值不同，标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。
一、92号汽油指与含92%的异辛烷、8%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。92号汽油适合技术含量不高的普通车。
二、95号汽油指与含95%的异辛烷、5%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。95号汽油适合绝大多数汽车。
三、98号汽油指与含98%的异辛烷、2%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。98号汽油适合高档豪华车和大马力跑车。
有很多车主认为高标号汽油会比低标号汽油更清洁，但实际上汽油标号与燃油是否洁净并无关系。汽油所含的杂质多产生于运输和储存的环节上，因此选择大品牌的加油站会更有保障。比如：中国石油。
(1)石油前面的号代表什么扩展阅读
标号并非越高越好
标号越高的汽油抗爆性能越好，当油气混合物注入汽缸后，活塞向上运动压缩油气混合物，当压力升高时温度上升，如果此时汽油的抗爆性过低，在火花塞点火前就开始燃烧，从而形成爆燃，也就是俗称的爆震。爆震不仅影响发动机的输出，还会对发动机造成损伤。
汽油标号越高抗爆性越好，并非汽油标号越高越好。其实，每辆车的说明书上都有一个名词叫做“压缩比”。
一般来说，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使得汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。
但如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，因此需要再多喷油来保证动力的输出，不但对发动机没好处，而且油耗也会同样增大。
‘贰’ 汽油几号几号的是什么意思
所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。
发动机压缩比与爆震
目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。
正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
爆震与辛烷值
知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
正确选择汽油标号
许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
‘叁’ 如何选用石油型号
0号是指柴油， 90号、93号、97号为无铅汽油
90，93，97分别是只汽车的辛烷值，标号越高，辛烷值越高。对于高档轿车发动机来说，标号越高，他的单位体积内油料的能量越高，输出的功率也越大。但是对于一般轿车来说，他的发动机还没有这么高的燃烧效率，即便加标号高的汽油，也只能发挥出标号低的水平。
所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。
许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
随着科技水平的提高，柴油发动机的性能不断提高，并因动力性与燃油经济性出色等特点越来越多地被应用于轿车及越野车上面。
柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。
‘肆’ 中石油的A1,A2,A3,A4代表是什么,包含那些内容
是中石油各个统建项目的业务序号，例如A1表示：地球科学与钻井系统，主要是采集存储勘探开发的技术数据，并将勘探开发的技术数据作为股份公司的资产统一管理起来，支持勘探开发的一体化综合研究。涉及到的业务包括地震、测井、钻井、录井、试油试采等业务采集的数据、处理成果数据、文档数据等，油气水井的井史、油藏工程、采油工程、天然气工程等的区块数据等。
更具体的内容请参见网上各类消息。
‘伍’ 汽油为什么分几号有什么区别
在中国，汽油分92（93）、95（97），93号与97号汽油是按国IV的汽油标准生产，而现在推行国V标准，92与95号汽油便是按国V标准生产的。
汽油的标号代表的是汽油辛烷值。标号越高，代表抗爆性越强。
92和95号汽油的区别：
1、价格不同
92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规油站的燃油都是来自于中石化和中石油（俗称“两桶油”），即便是一些民营加油站，燃油也不是自己生产的，都是从两桶油引进的。
由于市场竞争以及地域的因素，每家加油站的油价都不尽相同，比如靠近市中心的加油站由于地段较好，加油的人也多，一般价格会高一点，而在郊外等比较偏僻的加油站，油价整体会较低。但不管价格如何变化，在同一家加油站，92号汽油的价格都是要比95号汽油更便宜。
2、辛烷值不同
辛烷值，是指汽油的抗爆性指数，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷不同，汽油的动力油耗就不一样，比如95号汽油要比92号汽油动力更强，油耗更低。
(5)石油前面的号代表什么扩展阅读
汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。
根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。
溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。
‘陆’ 中石油和中石化加油卡各是多少位数字
中国石油加油卡是“9”开头16位卡号。
中国石化是“1”开头19位的卡号。
(6)石油前面的号代表什么扩展阅读：
一、中石化加油卡
1、记名卡：
指需要登记客户信息的加油卡，可用于加油和在易捷便利店购买商品。记名卡分为单用户卡和多用户卡，单用户卡指一户一卡，多用户卡包括一张主卡和若干张副卡；主卡对副卡具有管理功能，同时也可用于消费，副卡只能在主卡授权范围内使用。市场上存在很多利用主副卡权限进行诈骗的行为。
记名卡又根据一个周期内的加油量评定，可分为普通客户和大客户两类。两类都有不同的等级，享受不同的优惠和积分回馈。
2、不记名卡
不记名卡和记名卡外观相同，可通过卡号区分。不记名卡就是通常意义上的“水滴卡”，指不需要登记客户信息的加油卡，可反复充值使用，加油和便利店消费均可，送礼佳品硬通货，在黄牛市场流通性很好。
3、专项卡
如中交兴路柴油专用卡等，中交兴路柴油专用卡是中国石化与中交兴路针对3000 万卡车人刚需，合作推出的集全国范围加油优惠、金融授信用油（垫款加油）及多元增值服务于一体的柴油专用加油卡，该卡执行一卡一车、限车号、设密码、限加柴油的原则。中交兴路公司属于千方科技（002373），与中石化销售公司是战略合作关系，直连中石化制卡端口、充值端口，端口是市场稀缺资源，一般企业拿不到。
中石化与中交兴路合作也是看中对方的卡车资源，中交兴路已打造出车旺大卡、车旺智运、优挂智享的卡车生态。中石化的柴油销量只占据全国总销量的30%，基于网点优势和油品质量的保证，一直希望扩大市场，与中交兴路便是在柴油车领域的一个尝试，近年中石化官方一直在推广。
4、省卡
省卡，顾名思义，就是省内使用，发行省卡的省份基本是各自为战，卡面和业务流程等信息严重不统一。以山东举例：
中石化山东石油VIP卡，是典型的省卡，省内发行，也分加油芯片卡和充值刮刮卡，可在山东境内的中石化加油站使用。这个卡是特殊时期的特殊产物，用户在使用中也曾存在扣手续费等问题，省卡与中石化的标准卡合并是早晚的事情。
5、员工卡和维修卡
这两个都是内部卡，中石化加油站员工的工作卡，一个是加油员给您加油时插入加油机的，卡里有余额，按加油量掉字，一个是维修加油机时插入跑数据用的卡，都仅限内部使用。
6、提油卡
有些工地、生产用油需要油罐车到油库进行运输，到油库提油用的是提油卡、提油单。
中石化提油卡卡面有三个颜色，不同颜色代表不同的吨数。最下边橙底红字的是中石化广东石油的提油卡，也分主副卡。
二、中石油昆仑加油卡
1、记名卡：针对客户发行的记录卡主相关信息的充值消费卡。包括个人记名卡和车队卡。车队卡就类似于中石化的主副卡。加油卡芯片侧一样，卡面侧右上角名称不同。
（1）个人记名卡：针对个人客户发行的充值消费卡，可以积分、挂失、补卡、销户。
（2）车队卡：针对车队客户发行的充值消费卡，由一张管理卡和若干张司机卡组成，可以挂失、补卡、销户。管理卡既可对司机卡进行管理，也具备充值消费功能；司机卡可以加油，其他功能由管理卡设置。中石油的车队卡市面很畅销。
（3）不记名卡：俗称“红丝带卡”，芯片侧右上角有红丝带标志，市场流通性很好，可非油，针对客户发行的不记录卡主信息的充值消费卡，可重复充值使用，“红丝带卡”因为不记名，所以也是送礼佳品硬通货。中石油红丝带卡在昆仑便利店非油业务方面玩法很多，中石油近年工作重点总提到的，油卡非润，里边的“非”讲的就是非油，只有想不到，没有做不到。
（4）专项卡：专项卡大多是专项用油，如渔船加油卡、飞机加油卡、中油国林加油卡、中油铁工加油卡、出租车加油卡（中油首汽加油卡等），教师卡等等。这里农林渔牧专项用油的价格是最低的，能比零售价便宜不少。出租车加油卡应该是类似于大客户的价格。
（5）合作联名卡：外资加油站一般都尽量选择跟中石油中石化中化延长油矿等央企国企合作，以降低经营成本，提高效率。如中石油和BP的中油BP，在广东有350座，中石化和BP也有合作在浙江350座，中石化在福建和湖南和埃克森美孚有合作共750座吧，中石化和和壳牌还有合作，壳牌和延长有合作，壳牌自己也有独资。中化和道达尔由合作。这块就不写在中石化部分了。
（6）定制卡：变形金刚主题，生肖主题、教师主题、医生主题、世博会主题等等，这种纪念卡就不说了，比较小众。
‘柒’ 有必要科普一下了，92，95，98号汽油有何区别
这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？
先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？
首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。
目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。
所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。
‘捌’ 股票名称前面那个*号是什么意思比如现在的中国石油
一、如果是股票名称前面有星号，则表示该股票连续三年亏损的股票 ST连续两年亏损的股票。
二、如果股票后带星号一般出现在股票交易系统软件中，表示软件系统今天有该股票的最新资讯：比如该公司行业消息、该股票公告、评论、最新评级、传闻等等。
类似的用法：
1、当股票名称前出现XD字样时，表示当日是这只股票的除息日，XD是英语Exclud(除去)Dividend(利息)的简写。在除息日的当天，股价的基准价比前一个交易日的收盘价要低，因为从中扣除了利息这一部分的差价。
2、当股票名称前出现XR的字样时，表明当日是这只股票的除权日。XR是英语Exclud(除去)Right(权利)的简写。在除权日当天，股价也比前一交易日的收盘价要低，原因由于股数的扩大，股价被摊低了。
3、当股票名称前出现DR字样时，表示当天是这只股票的除息、除权日。
4、D是Dividend(利息)的缩写，
5、R是Right(权利)的缩写。有些上市公司分配时不仅派息而且送转红股或配股，所以出现同时除息又除权的现象。
‘玖’ 石油前面的号数有什么意义
汽油前面的标号反映的是汽油的抗爆震性能，汽油标号越高，抗爆震性能越好，稳定性越强，但不是油的标号越高就越好，不能盲目地加高标号的汽油，因为高标号的汽油需要的压缩比也越高，需要加适合自己车辆的汽油
柴油的标号反映的是柴油的凝固点，需要根据你的车辆所处的气温环境来加不同标号的柴油