㈠ 印度有石油资源吗
有石油资源，印度矿产资源丰富，铝土储量和煤产量均占世界第五位，云母出口量占世界出口量的60%。截至1996年底，印度主要资源可采储量估计为：煤463.89亿吨（不含焦煤），铁矿石97.54亿吨，铝土22.53亿吨，黄金86吨，石油8.96亿吨。
印度是世界第二人口大国，也是金砖国家之一，印度经济产业多元化，涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业。
(1)印度现在有多少石油扩展阅读
气候特征：
印度全境炎热，大部分属于热带季风气候，而印度西部的塔尔沙漠则是热带沙漠气候。夏天时有较明显的季风，冬天则较无明显的季风。
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料有航空汽油、车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料即液态烃。
5、锅炉燃料有炉用燃料油和船舶用燃料油。
㈡ 印度主要自然资源及其分布
印度矿产资源丰富，铝土储量和煤产量均占世界第五位，云母出口量占世界出口量的60%。截至1996年底，印度主要资源可采储量估计为：煤463.89亿吨（不含焦煤），铁矿石97.54亿吨，铝土22.53亿吨，铬铁矿1.24亿吨，锰矿石6550万吨，锌589万吨，铜352万吨，铅136万吨，石灰石684.77亿吨，磷酸盐8100万吨，黄金86吨，石油8.96亿吨，天然气6970亿立方米。此外，还有云母、石膏、钻石及钛、钍、铀等矿藏。森林覆盖率为21.9%。
㈢ 印度大量车主因油价飙升放弃自驾，印度的油价现在是多少
因为其他国家的能源危机的影响，印度部分地区的燃油价格也在不断上涨，因为高价燃油，印度有不少车主放弃了自驾，因为他们觉得这样高价的燃油，已经让他们负担不起，有不少原本是开着私家车出行的车主，不得不放弃自驾，改为选择公共交通工具出行。
印度日常使用得最多的交通工具是摩托，这也是一样需要燃油的交通工具，使用摩托作为交通工具的民众一般每天都没有办法赚到一天使用的油钱，这样一天下来，赚的钱还不能加油，使得不少印度的车友纷纷放弃自驾。
㈣ 印度的石油气进口量突然超越中国了吗
英媒称，印度本月料将超越中国，成为全球最大液化石油气（LPG）进口国，因为印度在国内推动居民在做饭时采用液化石油气替代柴火和牲畜粪便。
12月27日报道，汤森路透Eikon的船运数据显示，12月运往印度的液化石油气将达到240万吨，首次超过最大进口国中国230万吨的进口量。
虽然这只有中东出口规模的一成，但美国液化石油气正变得越来越有价格竞争力。
得克萨斯州蒙特贝尔维尤出口中心的丙烷报价，扣除运费后每加仑99美分（每吨516美元）。当前沙特的合约价扣除运费后为每吨590美元。
美国供应商已经大举进军日本，目前能满足日本半数需求。
㈤ 印度大量车主因油价飙升放弃自驾，目前全球的石油资源处于什么状态
受多国能源危机的影响，印度部分地区的燃料价格正在上涨。许多当地车主表示，随着油价的上涨，他们很难负担自驾的费用。受全球能源危机的影响，全球原油价格近期大幅上涨。印度80%以上的石油需求是通过进口来满足的。不断上涨的油价令当地政府和人民担忧。除了燃料，印度的煤炭和电力也处于危机之中。
下周油价可能会大幅上涨，所有驾车者的油价可能会继续上涨。只有当油价高于成本，即石油交易商有利可图时，他们才会大力开采原油。低油价将大大削弱石油交易商勘探和开采原油的能力，并刺激原油进口。因此，对外国石油的依赖程度也将上升。未来，石油价格将再次飙升，这将对中国经济产生更大的影响。
㈥ 印度是石油大国吗
是。
印度国土面积很大，但是是石油进口大国。在双边贸易中，印度购买价格高的美国工业产品，估计发展前景有限，农产品价格低，美国也扭转不了多少逆差，况且印度也是个农产品出口大国，进口幅度有限。
印度人口多，经济发展也迅猛，它现在是世界第三大石油进口国和消费国。2020年，虽然疫情严重，各种封锁隔离，影响石油消耗，印度石油消费总量下降了10%以上，最终达到1.934亿吨。
美国现在是石油净出口国，2020年净出口量为平均75.1万桶/日。如果按照9月22日美国纽约原油交易所价格72.23美元/桶算，一年出口额刚好平抑逆差。
石油消费伴随印度经济发展，不断增加。美国能说服乌克兰，波兰进口自己的液化天然气，而减少进口旁边俄罗斯廉价油气，如今印美贸易逆差过大，这将是美国减少逆差很重要的一个办法。
㈦ 印度尼西亚海域有石油吗
印度尼西亚，作为世界有名的旅游胜地，是世界上最大的群岛国家，但它不但有美丽的岛屿，还有富饶的资源，流淌着丰富的油气资源。
一、地理位置
印度尼西亚海域位于亚洲东南部，北跨赤道，东邻太平洋，与巴布亚新几内亚接壤，西濒印度洋，北接马来西亚，南邻澳大利亚，处于国际东西交通要道（图13-4）。
图13-5亚太地区天然气产量图
印度尼西亚约有60个沉积盆地，73％位于海上（其中的31％分布在深海区），27％分布在陆上。目前已勘探的36个含油气盆地主要位于西部地区，主要的含油气区有苏门答腊油气区、爪哇油气区、东加里曼丹油气区。印度尼西亚70％的天然气储量位于海域。
据美国《油气杂志》2007年终报道，截至2007年底，印度尼西亚石油剩余探明可采储量为5.99亿吨，占世界总储量的0.3％，居世界第25位；天然气剩余探明可采储量为26589.66亿立方米，占世界总储量的1.5％，居世界第13位。
石油主要分布在苏门答腊、爪哇、加里曼丹、斯兰等岛和巴布亚。较大的油田有中苏门答腊的Minas、Duri和Bangko油田，苏门答腊东南海上的Cinta和Rama油田，重度为东加里曼丹的Bunyu、Handi和Bakapai油田，西爪哇海上的Arjuna和Arimbi油田等。印度尼西亚的原油品质范围很广，其中大部分原油的API重度为22～37°API。印度尼西亚两大原油出口品种——苏门答腊轻质油或米纳斯原油的API重度为35°API，而更重的Duri原油的API重度为22°API。
近几年印度尼西亚原油产量一直呈下降趋势。减产的主要原因是一些老油田的自然减产和油气领域勘探和开采新增投资缺乏。印度尼西亚国内的原油产量不能满足国内的需要。从2004年上半年起印度尼西亚已成为原油净进口国，国际油价的上升导致印度尼西亚的预算赤字增加。
2005年天然气产量为859.3亿立方米。印度尼西亚大部分天然气资源位于北苏门答腊省的Aceh和Arun天然气田、东加里曼丹陆上和海上气田、东爪哇Kangean海洋区块、巴布亚的一些区块。主要的经营商是印度尼西亚埃克森美孚石油公司、RoyM.Huffington公司和法国石油巨头道达尔公司。
2007年印度尼西亚共获得18个新的油气发现，其中石油发现7个，天然气发现11个，海域有5个，陆上有13个。
三、发展历史
印度尼西亚的石油勘探起步很早，公元前8世纪就曾采用原始方式在苏门答腊开采原油。
1859年开始了石油调查。
1889年在苏门答腊、爪哇、加里曼丹进行陆上油苗调查，并于1885年在苏门答腊北部钻出了第一口具有商业价值的油井。
1889年荷兰殖民者在印度尼西亚建立荷兰皇家石油公司，并进行了普遍的石油勘探。
1907年成立皇家荷兰—壳牌集团，1933年在苏门答腊南部发现了油田，1936年在苏门答腊中部进行了大规模的石油勘探。1922年印度尼西亚发现了塔郎阿卡尔油田，1937年发现打拉根油田，1940年发现桑加油田，1944年发现米纳斯油田。第二次世界大战期间，原油产量大幅度下降，从1940年的900万吨降到1945年的103万吨。
1963年印度尼西亚政府规定石油和天然气资源归国家所有。1967年政府按照新的外国投资法与11个外国石油公司签订了勘探开发合同。后来发展到8个西方国家35家石油公司向印度尼西亚投资17亿美元。
1968年成立统一的印度尼西亚国家石油公司，从此石油勘探活动由只限于陆上逐渐向海上发展，在此期间发现了90多个油气田。钻井井数由1968年的80口增加到1971年的636口，其中海上钻井144口，并于1970年发现阿卡塔海上大油田，1972年发现Arun气田。
1972年地震勘探发现了巴达克油气田。
1972年发现贝卡拜油田。
1974年发现乌当油田。
1979年发现克里斯纳油田。
1991年道达尔公司在东加里曼丹海上马哈坎区块发现大气藏。
西方石油公司在伊里安查亚海域Beran区块钻的Roadiba-1井在侏罗系地层获得工业油气流，测试日产气66.8万立方米，这标志着印度尼西亚在中生代储层的重大发现。
1993年3月，壳牌公司在东爪哇海发现天然气，发现井为Kaladi井，位于Muriah区块。该井在钻至井深1260米时，在中新统地层中遇到了良好的天然气显示。
1994年4月，尤尼科公司在东加里曼丹Mahakam地区海上的Serang油田东部获得油气发现。
印度尼西亚曾经为亚洲最大的天然气生产国，2006年产量为693亿立方米，比2005年增长0.9％。2007年产量为667亿立方米，比2006年下降3.8％，居世界第10位。
印度尼西亚为世界最大的LNG出口国，两个最大的LNG处理厂为Arun和Bontang，近年来产量也不断下降，为了弥补产量下降，印度尼西亚不断加强天然气勘探，努力增加天然气产量，满足长期LNG供应合同需求和国内需求，目前有几个在建的新项目，其中在西巴布亚岛的Tangguh LNG厂已初具规模。
据1994年5月在挪威召开的第14届世界石油大会报道，印度尼西亚的最终可采石油量为47.7亿吨，到1993年1月1日累计探明储量为39.3亿吨，探明程度为82％。最终可采天然气资源量为5.4万亿立方米，到1993年1月1日累计探明储量为3.6万亿立方米，探明程度为67％。在未探明的含油盆地中，70％的盆地位于水深超过200米的海域。
四、主要产区
库特盆地西部为加里曼丹地块，东部为望加锡深海槽，南是帕特诺斯特隆起，面积10万平方千米。目前该盆地有20多个油气田，其中海上油田10多个，气田4个。库特盆地的勘探早在19世纪后期就已经开始了。19世纪末和20世纪初，在加里曼丹岛的东部沿海一线，陆续发现了几个油田。1970年起陆续发现一批油田。其中汉迪尔油田的可采储量为1.09亿吨原油和700多亿立方米，为印度尼西亚最大的近海油田。巴达克气田的天然气储量达1900亿立方米，是印度尼西亚的第二大气田。
巴达克（Badak）油气田位于加里曼丹岛东海岸，赤道以南35千米处，濒临加锡海峡。1972年地震勘探发现了此油气田。1976年探明天然气储量为1980亿立方米，凝析油储量1800万吨，1973年开始采油，1977年开始采气，1980年最高年气产量为60亿立方米，现有生产井155口。巴达克油田是目前库特盆地最大的油田，也是印度尼西亚的第二大气田。
阿塔克油田位于马哈坎三角洲东北部，距加里曼丹东海岸约19千米，水深约61米，发现于1970年9月，1972年11月投产，是印度尼西亚最大海上油田。
贝卡拜油田位于库特盆地马哈坎三角洲南缘，距海岸15千米。发现于1972年4月，1974年正式投产。原始可采储量2624万吨，是库特盆地内居第四位的油田。
西北爪哇盆地面积为22万平方千米，陆上从西边的西冷（Serant）向东延伸至井里汶（Cirebon），海上以阿朱纳次盆地为主体，该次盆地中心在雅加达东北约105千米处，海水深36米，有利于海上作业。目前有20多个油气田，除了4个在陆上外，其余均在海上，位于巽他和爪哇。海上有两个油田群，即阿朱纳油田群和阿里姆比油田群。
克里斯纳油田位于雅加达西北35英里的爪哇海上，1976年钻Krisna-1井，认为无商业价值。1979年底，钻Krisna-3井，展现出巨大的石油潜力。1980年11月在第一个平台上开始生产石油。
巽他盆地位于苏门答腊岛以东、爪哇岛以北的西爪哇海内，南北长，东西窄。1970年发现了森塔油田，1971年投产。至今巽他盆地已钻了600多口井（包括开发井），发现含油气的构造27个，其中具有商业价值的18个，已开发的油田15个，主要油田有塔贝玛、拉玛、克里斯纳、泽尔它等。巽他盆地水深20～60米，加上气候温和，有利于海上作业。
该油田位于海域，1974年发现，水深91米，含油面积42平方千米，石油地质储量2695万吨。
南海领域部分已进入中国传统领海边界内，目前只有西纳土纳盆地产油，该盆地中已发现乌当、特鲁布克和卡卡普油田，自70年代投入开发。近年发现的纳土纳气田，位于纳土纳岛东北225千米，水深145米，估计储量1.3万亿立方米，二氧化碳含量达71％。
㈧ 现在东南亚国家陆地上有哪些大的油田它们的产量大吗二战时的产量如何
印尼石油探明储量43亿桶，石油输出国组织给印尼规定的石油生产配额是日产145万桶，印尼目前石油日产量110万桶，日消费量120万桶，仍需进口少量石油。印尼石油管理部门出台了一系列优惠政策，准备引进更多的资金和设备，开发边际油田，如印尼政府免去了石油勘探生产设备的进口税。
马来西亚石油探明储量30亿桶，大部分油田分布在马来半岛沿海地区。由于马来西亚石油开采迅猛而勘探相对滞后，近年马来西亚石油储量呈下降趋势。为开拓海外石油市场，马来西亚国营石油天然气公司已在23个国家涉足石油天然气勘探开发，在海外29国石油业均有投资。
菲律宾石油产量不高，目前日产石油2．3万桶，产自深海油田。菲律宾石油日消费量33．6万桶，国产石油只能满足7％的需求。为防止石油产品价格暴涨，菲律宾政府对国内市场油品价格实行调控；为保护国内炼油企业，菲律宾对原油和成品油征收2％—3％的进口税。
越南探明石油储量6亿桶，近来石油日产量40万桶，日消耗石油33万桶。由于炼油能力有限，越南在出口原油的同时，进口成品油。越南已投产的油田有9个，现正在勇决建一座日加工原油14万桶的炼油厂，耗资将达25亿美元；在越南北部将建一座日加工原油15万桶的炼油厂，计划2010年开工；越南南方也在规划建一座新炼油厂
二战时期
印度尼西亚的石油主要分布在苏门答腊、爪哇、加里曼丹、斯兰等岛和巴布亚。几乎全部赋存在第三纪地层中。较大的油田有中苏门答腊的Minas, Duri, 和Bangko油田，苏门答腊 Rama, 油田、东加里曼丹的Bunyu,Handi 和 Bakapai油田，
另外提示你，
在日本对中国发动战争时期，当局曾派出大量专家在中国东北地区进行大规模的地质调查，在寻找其他矿产资源的同时，也曾进行过油田的找矿工作。之所以没能找到大庆油田，“是因为战前日本钻探的深度只达到大约八百米。不知道是否还有更深的钻探技术，总之是越深越困难，听说实际上并没有钻探。而且，大庆油田最浅的油层也有一千米深，还差不足两百米”。
实际上，标志大庆油田发现的第一口油井——松基三井，恰恰是开钻到1357-1382米之间的油层才出油的，这在一定程度上印证了这种说法。