① 石油主要通过什么方式对外运输
（1）世界最着名的石油输出地区为中东地区，它的石油主要通过管道、海运方式对外运输．
（2）海上石油运输路线B绕道非洲好望角，输往欧洲西部和美国，该路线运量最大．
（3）海上石油运输路线A是输往中国和日本的路线，该路线经过马六甲海峡．
（4）海上石油运输路线C经苏伊士运河和直布罗陀海峡，到达欧洲西部，可以缩短路程．
故答案为：
（1）中东地区；管道；海运．
（2）好望；欧洲西部；美国．
（3）马六甲；中国；日本．（4）苏伊士；欧洲西部．
② 卡塔尔的石油资源出口美国应选择什么运输
你好朋友，卡塔尔和美国之间隔着海洋。所以石油的运输以轮船为主。
③ 如果欧洲买美国石油怎么运过去
油轮。世界上大部分的石油，都是通过轮船运输的。只有少数是通过输油管，因为建设一条跨国输油管，投资是很巨大的。
④ 中国的石油主要从哪些国家进口用什么方式运输
您好，很高兴为您解答。45个国家向中国进口原油。中国进口原油的一半（44.1％）来自9个中东国家，其中，沙特阿拉伯最多。中国是世界上最大的原油净进口国、排名第二的石油消费国。中国石油进口的大幅增长很大程度上是受到了国内经济和消费增长的驱动。
一、以下是向中国进口原油的前15个国家/地：
俄罗斯：占中国进口原油总量的15.8％
沙特阿拉伯：占中国进口原油总量的12.4％
安哥拉：占中国进口原油总量的10.4％
伊拉克：占中国进口原油总量的9.4％
阿曼：占中国进口原油总量的7.2％
巴西：占中国进口原油总量的6.8％
伊朗：占中国进口原油总量的6.3％
科威特：占中国进口原油总量的5％
委内瑞拉：占中国进口原油总量的2.9％
美国：占中国进口原油总量的2.8％
阿拉伯联合酋长国：占中国进口原油总量的2.8％
刚果：占中国进口原油总量的2.7％
哥伦比亚：占中国进口原油总量的2.1％
马来西亚：占中国进口原油总量的2％
利比亚：占中国进口原油总量的2％
二、运输方式：公路、铁路、海运、国际输油管道等方式
在最开始运输石油的时候，是以公路运输为主的。因为生产力不发达，但是之后随着技术的发展，渐渐地演变到了第二个阶段，那就是铁路运输。相比于公路运输铁路运输的量更，更便宜。
到现在，管道运输才是王道。现在，在中国石油运输的途径当中管道运输占了将近80%，至于咱们在刚开始说到的空运，这根本是不可能的，这赔本的买卖，谁都不可能干。那么管道运输有哪些优点呢？第一个就是量大，那一根根粗粗的管子，就仿佛瀑布一样，源源不断地输送着石油。而且还不需要你太多维护，投入的话，也就是那几根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的话，对于地面上的环境也没有什么影响，最大的担忧就是有些人挖路的时候把石油管道挖破了，那这损失可大了去了，这主要是对于挖穿石油管道的那些人而言的。
除了输油管道，还有一种方式就是海运，咱们从国外进口来的石油，除了轮船运输，好像也没有什么别的办法了。咱们先把国外的石油通过大型的油轮运到码头上，然后再通过输油管输送到国内的各大炼油厂，从而提炼出各种石油产品。当然了，咱们还建了一些国际的输油管道，但是也没多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中缅输油气管道等等。至于更远的地方要建国际输油管道的话，成本太高，而且打通关系太麻烦，不值得。
⑤ 西亚石油运往西欧和美国，最短路线必经
答案D
西亚石油运往西欧和美国，最短路线可以通过：波斯湾－霍尔木兹海峡－阿拉伯海－红海－苏伊士运河－地中海－直布罗陀海峡－大西洋。
⑥ 中东的石油主要运输方式通过什么海峡
（1）中东是世界上石油储量最为丰富、石油产量和输出量最多的地区．中东石油的探明储量约占世界石油总探明储量的一半以上，主要分布在波斯湾及其沿岸地区．石油产量通常占世界总产量的1/4，沙特阿拉伯、伊朗、科威特和伊拉克是世界重要的产油国．
（2）中东的三条石油海洋运输路线是：A波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧或北美，这是到达西欧的最短路线．但由于苏伊士运河的限制，大部分大型油轮要走B路线．B波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西欧或北美；C波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-台湾海峡-东海-东亚．
（3）中东是世界上石油储量最为丰富、石油产量和输出量最多的地区．石油带来了巨大财富，不少产油国人均国民收入位居世界前列．中东气候炎热干燥，沙漠面积广大．很多地区年降水量不足200毫米，有的地方甚至数年滴雨不下，水资源成为制约农业发展的主要因素，阿拉伯半岛上基本没有河流．中东在干旱的自然环境条件下发展了畜牧业和灌溉农业．
故答案为：（1）波斯湾及其沿岸地区；沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国等；（2）海运； A；苏伊士运河；B；（3）石油资源丰富；淡水资源匮乏．
⑦ 石油从中东运到美国的一条海上航线
1.波斯湾-霍尔木兹海峡-向东经过阿拉伯海-马六甲海峡-南中国海-台湾海峡-北太平洋航线-美国西海岸
2.波斯湾-霍尔木兹海峡-向西南经莫桑比克海峡-绕过好望角-大西洋-到达美国东海岸或者南海岸
注：运往美国的石油一般运量较大，苏伊士运河运量超过二十五万吨的轮船则不能通过，所以一般走好望角航线，不过中东产油国有石油管道直接到达地中海东岸，在那里装船再运往美国的也有，不过主要是去欧洲的，希望对你有帮助。
⑧ 为什么石油一定要从霍尔木兹海峡运抵美国
因为主要的石油产国都是波斯湾周边的国家，从目前的形势来看,海上运输还是主要的运输方式,除了考虑到节约成本的问题,还要考虑到美国基本控制了这一海峡,当然会通过霍尔木兹海峡.然后通常会走马六甲海峡.也许在不远的将来,会考虑在西边增设管道.毕竟管道运输量大,也是优点.
⑨ 波斯湾石油管道运输，通过油管运输到什么海沿岸运往西欧和北美地区
波斯湾石油管道运输，通过油管运输到（地中海）海沿岸运往西欧和北美地区。
（1）中东是目前世界上石油储量最大、生产和输出石油最多的地区。这也是一些大国争夺的原因。
（2）石油分布：主要分布在波斯湾及其沿岸地区。
（3）大部分由波斯湾沿岸港口用油轮运往西欧、美国、日本等发达国家，对世界经济的发展具有重要影响。
（4）主要的产油国：沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、伊朗等。
⑩ 中东石油输出路线运往西欧 美国 日本的路线
中东石油输出路线的三条路线分别是
1.
运往日本(东行航线):波斯湾-霍尔木兹海峡-印度洋-马六甲海峡-太平洋-日本
2.
运往西欧、美国(最短西行航线):波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德汉峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧、美国
3.
运往西欧、美国(较远的西行航线):波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海印度洋-绕过非洲最南端的好旺角-大西洋-西欧、美国