① 汽油和柴油混合后怎么分离
薄膜蒸发器可以，汽油和柴油本来都是烃类物质，是可以完全融合的，它们的界限主要是沸点温度，汽油的终馏点温度为205摄氏度，柴油的初馏点温度为180摄氏度，所以只要控制好蒸发器温度就可以把汽油和柴油分离了。
但是如果只是汽油与柴油，没有中间的煤油馏分，采用简单的蒸馏最方便。它利用混合液体或液-固体系中各组分沸点不同，使低沸点组分蒸发，再冷凝以分离整个组分的单元操作过程，是蒸发和冷凝两种单元操作的联合。
与其它的分离手段，如萃取、过滤结晶等相比，它的优点在于不需使用系统组分以外的其它溶剂，从而保证不会引入新的杂质。
(1)石油中分离不出来什么油扩展阅读
汽油机加了柴油的影响：
如果加的柴油不多基本上没影响，发动机还是可以工作。因为柴油加进油箱后就会被汽油稀释，每次喷入气缸里的柴油量很少，因此不会对发动机有什么太大的影响。
如果柴油加多了那就麻烦了，轻则熄火重则严重损坏发动机。因为柴油粘度大，想让柴油充分雾化需要很高的喷射压力。
而普通歧管喷射汽油机喷油压力也就0.3MPa左右，比起柴油机最大2000MPa的压力来说不行，所以柴油从汽油机喷油嘴喷出后很难雾化，更难形成混合气了。所以冷车状态下误加柴油后发动机很难启动。
② 石油分馏可以得到乙烯吗
石油分馏不能得到乙烯。
石油分馏是一种基于不同化学物质沸点的分离过程。通过加热和逐步冷凝，石油中的不同成分被分离出来，得到汽油、柴油、润滑油等各种产品。这些产品都是石油中的烃类混合物，但其分子结构和性质与乙烯有所不同。
乙烯是一种不饱和烃，分子中含有一个碳碳双键。它的化学性质活泼，在工业上主要通过石油裂解的方式获得，而不是通过分馏。石油裂解是一种在高温和高压下，使石油中的大分子烃类裂解成小分子烃类的过程。在这个过程中，可以产生大量的乙烯。
因此，虽然石油是获取乙烯的重要原料，但分馏石油并不能直接得到乙烯。分馏只能得到石油中的不同烃类混合物，而乙烯需要通过额外的裂解过程才能获得。这也是为什么石油化学工业中，石油裂解装置和乙烯生产装置是紧密相连的，以便将石油中的乙烯和其他低碳烯烃提取出来。
简而言之，石油分馏得到的是石油中的各种烃类混合物，而乙烯需要通过石油裂解等进一步的化学过程才能获得。
③ 原油和石油有什么区别
原油:就是从地下或海底直接开采的未经处理、分硫、提纯的石油。原油也称重油，含有杂质，是不能直接用的，经过提炼才能把有用的和杂质分离开来，才能称为成品油，才能用。在管道运输中原油比重大输送困难，而成品油比重轻输送容易。
石油:是天然气和人造石油及其成品油总称。地下开采出来和石油未加工前，叫原油，也叫天然石油；用煤和油母页岩，经干馏，高压加氢和合成反应获得的石油叫人造石油。原油经过蒸馏和精制，加工成各种燃料、润滑油，总称为石油产品。而加工原油提炼各种石油产品的过程叫石油炼制。
(3)石油中分离不出来什么油扩展阅读：
石油，地质勘探的主要对象之一，是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料[1]。
古埃及、古巴比伦人在很早以前已开采利用石油。“石油”这个中文名称是由北宋大科学家沈括第一次命名的。
2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，石油炼制（职业暴露）在2A类致癌物清单中。
④ 石油怎么提炼成汽油
根据原油中各组分沸点的差异，食用原油蒸馏的方法，可以从原油中提炼出直馏汽油，一般来说汽油是较先沸腾，于是汽油蒸汽较先被抽走，汽油蒸汽冷却后就变成了液态的纯汽油。
石油是烃类混合物，通常也被称为原油，通过一系列的加工，石油可以提炼出汽油、煤油、柴油等，那么下面就来跟大家说一说石油怎么提炼成汽油。
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使用原油蒸馏方法，可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工。
02
石油中的不同成分会在不同的温度下沸腾和汽化，汽油是较先沸腾 ，于是汽油蒸汽较先被抽走 汽油蒸汽冷却后 ，就变成了液态的纯汽油。
03
原油是一种多种烃的混合物，是粘稠的、深褐色的液体。直接使用原油非常浪费，所以就需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。
04
减压蒸馏：使常压榨油在8kPa左右的绝对压力下蒸馏出重质馏分油作为润滑油料、裂化原料或裂解原料，塔底残余为减压渣油。如果原油轻质油含量较多或市场需求燃料油多，原油蒸馏也可以只包括原油预处理和常压蒸馏两个工序，俗称原油拔头。原油蒸馏所得各馏分有的是一些石油产品的原料；有的是二次加工的原料。
⑤ 石油为什么能变成汽油，谁知道
石油并不是直接变成汽油，而是通过炼油工艺从中提取出汽油成分。下面是石油炼油工艺的不同流程：
1. 常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏通常合称为常减压蒸馏，这是一个物理过程。原油在蒸馏塔中按照蒸发能力被分成不同沸点范围的油品（称为馏分）。这些油品中，一部分直接作为产品出厂，而大部分则作为后续加工装置的原料。因此，常减压蒸馏也被称为原油的一次加工。这个过程包括原油的脱盐、脱水，常压蒸馏和减压蒸馏三个步骤。
2. 原油的脱盐、脱水
这个步骤也被称为预处理。原油在送往炼油厂时可能含有盐分（主要是氯化物）和水（可能以油溶或乳化形式存在）。这些物质可能导致设备腐蚀、结垢，并影响成品油的组成。因此，在加工前需要去除这些物质。常用的方法是加入破乳剂和水，使油中的水聚集并分离出来，而盐分则溶解在水中，通过高压电场进一步分离。
3. 催化裂化
催化裂化是在热裂化工艺的基础上发展起来的，是提高原油加工深度、生产优质汽油和柴油最重要的工艺操作。原料主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油。催化裂化工艺包括原料油催化裂化、催化剂再生和产物分离三个部分。产物经过分馏后，可以得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。部分油品会返回反应器继续加工，称为回炼油。
4. 催化重整
催化重整是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。以80~180℃馏分为原料时，产品主要是高辛烷值汽油；以60~165℃馏分为原料时，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃。重整过程中副产氢气，可以作为炼油厂加氢操作的氢源。
5. 加氢裂化
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行的，需要催化剂，将重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。由于有氢气存在，原料转化的焦炭少，可以除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可以根据产品需求调整。产品收率较高，质量也较好。
6. 延迟焦化
延迟焦化是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。使用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是原料加热后温度约500℃，焦炭塔在稍许正压下操作。通过改变原料和操作条件，可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
7. 炼厂气加工
炼油厂的各种生产装置都会产生气体，这些气体总称为炼厂气。主要包括氢、甲烷、乙烷、乙烯、丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。这些气体主要用途是作为生产汽油的原料、石油化工原料，以及生产氢气和氨。炼厂气的加工需要先进行分离，然后再利用。通过分离，可以增加作为化工原料的比例，例如分出较纯的乙烯可以用来生产乙苯，分出较纯的丙烯可以用来生产聚丙烯等。
⑥ 现在工业上如何分离石油，是使用离心机么
工业上把石油炼成汽油、煤油等，采用的是把石油逐渐升温的方法来炼取的，它的主要依据是汽油、煤油等的沸点不同。
工业上不使用离心机分离石油。
液体沸腾的温度沸点，不同液体沸点不同，液体沸腾条件是达到沸点，继续吸收热量。由于汽油、煤油等的沸点不同，把石油加热升温，沸点低的先从石油中汽化分离出来，因为沸腾时温度不会升高，沸点高的油类不会沸腾，只有当沸点低的油类全部汽化，温度才会升高，温度达到另一种油的沸点时，这种油就会汽化，就把这种油分离出来，直到最后把沸点最高的分离出来，最后剩下残渣。
⑦ 石油油管里面的油怎么去掉
在石油管道运输中，油管内可能残留一些杂质、水分以及腐蚀性气体，这些物质的去除对于确保油品的质量以及管道运输的安全至关重要。通常，会采取以下几种方法来清除油管内的这些物质：
1. 分离器去水：在管道中安装分离器是一种常见的方法。利用油和水比重的不同，分离器可以将油和水有效分离，从而清除油管中的水分。
2. 化学清洗：使用特定的化学制剂来清洗管道内部，这些化学制剂能够溶解或悬浮管道内的沉积物，然后通过管道系统将其排出。
3. 物理清洗：通过机械方法，如高压水射流或专业工具，对管道内壁进行清洗，以去除附着的油污和杂质。
4. 气体净化：在管道中注入特定的气体净化剂，这些净化剂能够与管道内的腐蚀性气体反应，转化为无害物质，从而净化管道环境。
每种方法都有其适用场景和优缺点，通常会根据管道的情况和具体需求来选择最合适的清洗方式。
⑧ 石油不能提炼出来哪些东西
石油可提炼汽油、煤油、柴油、润滑油等。但石油不能提炼煤焦油，.煤焦油是煤隔绝空气加强热经过干馏得到的。