1. 中国什么途径炒石油
中国炒石油的途径主要有以下几种：
1. 原油期货交易
这是炒石油的主要途径之一。中国的原油期货市场经过多年的发展已经逐渐成熟，投资者可以通过期货交易平台进行买卖操作。
详细解释：
原油期货交易
* 交易平台：在中国，投资者可以通过国内的大型期货交易所，如上海国际能源交易中心进行原油期货交易。
* 交易机制：投资者通过预测石油价格未来的走势，买入或卖出期货合约。如果预测准确，价格波动带来的差价即为投资者的收益。
* 风险管理：期货交易提供了杠杆交易机制，允许投资者用较少的资金进行大额交易，但同时也存在一定的风险，需要投资者具备一定的风险承受能力。
2. 现货市场交易
除了期货交易，现货市场的石油交易也是炒石油的一种方式。现货市场主要基于实际石油的买卖，投资者可以直接参与石油的购销。
现货市场交易
* 交易方式：现货交易一般通过能源相关的现货交易平台进行，投资者可以进行双边买卖，即买入和卖出石油。
* 市场影响：现货市场的价格波动受多种因素影响，包括国际政治形势、经济数据和供需关系等。因此，炒现货石油需要对全球市场有一定的了解。
3. 参与国际石油市场投资
随着中国经济的开放和全球化进程，越来越多的投资者开始参与国际石油市场的投资。这包括投资国际石油公司股票、参与国际石油基金等。
参与国际石油市场投资
* 投资渠道：除了直接投资石油公司的股票外，还可以通过购买与石油相关的投资基金或ETF产品来间接参与国际石油市场的投资。
* 风险管理：由于国际市场的波动性较大，投资者在参与时需要密切关注国际政治和经济形势的变化，同时合理配置资产以降低风险。
总之，中国炒石油的途径多样，投资者可以根据自身的风险承受能力、资金规模和对市场的了解程度选择合适的投资途径。
2. 中国石油和中国石化有区别吗
中国石油和中国石化有区别，区别在于成立时间不同、公司规模不同、经营范围不同等等。
一、成立时间不同
中国石油成立时间为1998年7月；中国石化成立时间为1983年9月14日。
二、公司规模不同
中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中，位居第3位，在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。2015年7月7日，中石油市值达到3820亿美元，位居全球500强企业第二位 ，成为全球市值第二大的企业。同时，中国石油天然气集团也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。
中国石化公司注册资本2316亿元，在2015年《财富》世界500强企业中排名第2位。 2016年、2017年《财富》世界500强之一。
三、经营范围不同
中国石油的经营范围为组织经营陆上石油、天然气和油气共生或钻遇矿藏的勘探、开发、生产建设、加工和综合利用以及石油专用机械的制造；组织上述产品、副产品的储运；按国家规定自销本公司系统的产品；组织油气生产建设物资、设备、器材的供应和销售等等。
中国石化的经营范围为组织所属企业石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；组织所属企业石油炼制；组织所属企业成品油的批发和零售；组织所属企业石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输经营活动；实业投资等等。
3. 石油etf什么意思
石油ETF的意思是指石油交易型开放式指数基金。
详细解释如下：
一、石油ETF的基本定义
石油ETF是一种金融工具，它追踪石油价格或石油行业的表现。这种基金允许投资者通过购买基金份额来参与石油市场的投资，从而享受石油价格波动的潜在收益。
二、石油ETF的特点
1. 多元化：石油ETF通常投资于多个与石油相关的领域，包括石油公司、油田等，从而实现投资组合的多元化，降低单一资产的风险。
2. 便捷性：投资者可以通过证券市场便捷地买卖石油ETF，无需直接参与石油期货等复杂交易。
3. 透明性：石油ETF的运作和投资组合通常公开透明，投资者可以了解基金的运作情况。
三、石油ETF与石油期货、股票的关系
石油ETF不同于直接的石油期货合约，它更注重长期投资而非短期投机。与单纯的石油公司股票相比，石油ETF更广泛地覆盖了石油行业，包括上下游多个环节。因此，石油ETF为投资者提供了一个参与石油行业投资的有效工具，尤其适合希望分散风险、长期持有而非短期交易的投资者。
总之，石油ETF为投资者提供了一个参与石油市场投资的渠道，具有多元化、便捷性和透明性的特点。通过购买石油ETF，投资者可以间接参与石油市场的投资，享受石油价格波动的潜在收益。
4. 二战时，美国为什么对日本实行石油禁运
早在1934年，美国国务院和外务部就抗议日本不遵守“门户开放”政策，在中国的东北搞石油垄断，但那时，美国政府不赞同对日本进行石油禁运。后来战争的扩大化，使美国和日本的矛盾越来越大，双方不时地进行谈判。
由于双方争执不下，美国开始考虑对日本贸易禁运和大范围的经济制裁的可能性，日本受到了压力，尤其在石油领域。日本占有的石油产地很少，只好用页岩油作为补充，这些占石油需求量的7％，其余的全靠进口，在1939年，80％的进口石油来源于美国，另外一部分来源于和属东印度群岛。荷属东印度群岛是东亚最重要的产油地，如果日本能够控制这个地方，那么它就能够得到充足的石油供应。
然而，荷属东印度的石油产量完全控制在外国石油公司的手中，尤其是皇家壳牌公司。因此，如果日本想毫无阻力的获得该地区的石油，就必须控制该地区。但是，所有与该地区有密切关系的国家都意识到了日本潜在的危险性。
1940年7月20日，财政部长亨利·摩根索和陆军部长史汀生试图说服政府对日进行全面禁运，但是国务院却发表了一份道义禁运的声明。声明将禁运物品仅限于辛烷值87以上的航空汽油和某些铁矿、废铁。
但是，道义禁运并不是不禁运。如果日本野心勃勃的扩张欲望，冲破了美国所能忍受的底线，美国是不会让日本满意的。1941年6月25日到7月2日，日本做出了决定命运的选择，暂时不动苏联一根毫毛，集中精力向南进攻，特别是争取控制整个印度支那，夺取荷属印度群岛，这恰恰触犯了美国忍受的底线。
1941年7月28日，当日本占领战领法属印度支那时，美国宣布对日本进行经济制裁，冻结日本在美国内的所有财产，包括实行石油禁运。英国和荷兰也纷纷效仿，英国切断了婆罗洲向日本的石油供应；美国说服荷兰东印度公司暂停向横滨和长崎运送石油。在日本国会中，首相宣称这种情势无法忍受，全国的陆海军即将缺油。
1941年12月7日，为了入侵荷属东印度群岛都和东南亚，摄取那里的石油。也为了保护海上通路，特别是为了保证从苏门达腊及婆罗洲返回日本的油轮畅通无阻，日本袭击了美国在太平洋珍珠港的海上舰队。珍珠港战争的爆发，使美国人团结一致，彻底全面的切断对日本的石油供应，冻结了日本在美国的全部资金，不允许日本用这些钱购买石油，毁坏东印度群岛上的石油设施，袭击从海上开往日本的油轮。
(4)石油什么时候能开放购买扩展阅读
日本石油进口的数量在1943年的第一个季度曾经达到顶峰，但是到1944年日本进口的石油量已经不到1943年石油进口量的一半，1945年日本已经进口不到一滴油了。某日本船长说：“到快停战那段时间，事情发展到油轮只要离港，大家就肯定它有去无回的地步。我们谁也不怀疑油轮回不了日本"。
日益严重的石油短缺越发明显地约束着日本的军事能力，影响到日本的战略考虑。在1944年6月的马利亚纳群岛战役中，日本战舰因为缺少石油而未能参加战斗。石油的短缺还限制了日本空军的能力。1944年，日本飞行员的训练从认为必须完成的60小时减少到30小时。
随着时石油短缺情况的进一步恶化，航空训练干脆免了。航空油的原料只剩下松脂，而且炼成的燃油越来越多的掺杂酒精。劣质性的燃料，缺乏训练的飞行员，未经核验的飞机，使日军飞机从一个基地转向另一个基地就损失其中的40％。
日本石油短缺的综合结果是，正当日军需要海军、空军联合抗击盟军时，却由于严重缺油而又不得不分散兵力。总之，美国对日本的石油禁运，给日本带来了灾难性的后果，加速了日本的失败。