① 海上石油开采为什么有个烟囱冒火
西南石油大学团队为你解答：
那个是高空放散，是用来燃烧钻井的时候产生的一些可燃的化学气体。因为开采出来的石油往往伴有天然气(主要成分为甲烷)，在陆地上可以通过回收作为一种清洁能源。但在海上要建相应的设备成本太高,不划算。最初都采用直接排入大气中，但对臭氧层会产生破坏，进而促进全球变暖。甲烷对臭氧层的破坏紧次于氟氯昂，而甲烷的温室效应是CO2的20倍.因此后来海洋石油钻井平台所产生的天然气全部通过一根管道引到远离平台的地方点燃。将甲烷转化成CO2和水,以减少对大气臭氧层的破坏和尽量减少温室效应.。
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② 海运石油是桶装的吗
海运石油是桶装的
"桶"是个很特殊的计量单位，它只用来计量石油.石油的规模开发利用是1859年从美国的宾夕法尼亚州开始的.当时，美国一个名叫伊云·狄拉克的人在宾夕法尼亚的达梯索维尔镇钻出了美国第一口油井，紧接着其他找油者也在当地打出了油.由于当时盛装原油的容器主要是木桶，于是人们在石油生产和交易时也就以桶作为石油的计量单位.
原油作为一种重要的不可再生资源，一直是国家争夺的战略资源。国际油价也是影响国际政治和经济形势的重要因素。自中国推出原油期货的时候，原油期货再一次聚焦了各国的目光，大家对原油的关注远超常态。
③ 为什么石油都要用桶装
石油为什么用"桶"来做计量单位
"桶"是个很特殊的计量单位,它只用来计量石油.石油的规模开发利用是1859年从美国的宾夕法尼亚州开始的.当时,美国一个名叫伊云·狄拉克的人在宾夕法尼亚的达梯索维尔镇钻出了美国第一口油井,紧接着其他找油者也在当地打出了油.由于当时盛装原油的容器主要是木桶,于是人们在石油生产和交易时也就以桶作为石油的计量单位.
后来,这种计量单位一直沿袭下来,直到今天.桶是体积单位,如果要换算成质量单位,就必须考虑密度的不同.事实上,由于产地的不同,不同产地的石油在质量上并不完全相同.比如大庆混合原油是7.31桶/吨,就比胜利原油6.93桶/吨要来的多,也就是说,要轻一点.各地所产的原油重度是不一样的,所以仅用桶来计量并不精确,国际上规定以沙特阿拉伯产34API(相对密度为0.855)的轻质原油为国际标准原油.桶和其它容量单位的换算关系是这样的:
1桶=41.5加仑(美制) 1桶=35加仑(英制)
1桶=0.159立方米 国际标准原油1桶约等于0.136吨
④ 为什么石油出口要用桶计量而不用吨每桶有多重
为什么石油出口要用桶计量而不用吨？每桶有多重？
石油的交易是什么样的不知大家是否了解，曾经石油因为“桶贵”还引出过笑话，当时国际上的油价不同，而面对这种差异国家却解释说这个是因为桶贵所以有差异，这在当时弄出了笑话，但是，桶为什么会算在油价之内大家真的知晓吗？石油是用桶计量而不用吨的原因是什么呢？我这篇文章就为大家解答一下。
其实是有一开始用桶计量完全是因为习惯而不是因为是有应该用桶计量，这种桶的计量方式是从西方国家沿用下来的，当时石油大多使用桶来储存，为了运输和储藏方便，最后干脆就用桶来作为计量的单位，所以也没有用体积来作为计量的单位。但实际上，石油现在已经不用桶来计量了，因为桶的运输也不是很方便，海上运输和管道运输一开始都是为了桶装运输准备的，所以这也是用桶计量能被延用下来的重要原因。
但是桶这种储藏方式相对来说是比较不方便的，毕竟桶自身就带有重量，在运输的时候也不是特别的安全和好堆放，据称重，一桶美制桶重量有142美加仑，也就是158.98公升，这个量还是相对客观的，美国作为二战中的胜利国，在当时能够轻松操控油价和油桶运输规则，这也不是什么奇怪的事情。但是，我们开头说的那个笑话也是没有道理的，毕竟现在用桶来影响油价已经是个不切实际的问题了。
⑤ 桶装原油进口运输采用什么类型的船舶
油轮（Oil Tanker）。
油船运输是指使用油船将散装原油和成品油从一个港口运送至另一个港口，是海上运输的重要组成部分。始于19世纪中期。
海上货物运输船舶类型
1、杂货船（General Cargo Vessel）
又称普通货船。以箱装、袋装、桶装和捆装件杂货物为主要承运对象。
2、散装货船（Bulk Carrier）
散装货船以大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、木材、化肥、砂糖、工业盐、硫磺等为承运对象。
3、多用途船（Multi-pupose vessel）
船舶专用化后，因某种货类贸易萎缩，导致该类船舶运力过剩，而其他货类船舶仍然营运不衰，从而促使航运经营者，建造同时可装运两种或两种以上货物的多用途船，或将船舶结构稍加改变，即可装运另一种货物，增加船舶的运载功能。
4、油轮（Oil Tanker）
油轮以散装原油为主要承运对象，此外还可运输鱼油、植物油和其它油类。
5、集装箱船（Container Vessel）
集装箱船是以集装箱为承运对象，具有换装方便、装卸效率高、周转快、运输质量好、相对运输成本低等优点 ，这类船在国际航运市场上具有较强的竞争力。
6、滚装船（Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro）
滚装船把集装箱或货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元，用拖车或叉式装卸车搬运直接进出货舱。
7、车辆运输船（Truck and/or Car Carrier）
这种船是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿车的船舶。
8、重大件货物运输船（Heavy-cargo Carrier）
重大件货物运输船以装运火车头、成套设备、重大件为主要对象。
9、载驳船（Lighter Aboard Ship--LASH）
又称母子船，专门用于载运货驳。按装卸方式可分为移动门式起重机式（也称拉西型LASH）和尾部升降平台式（即西比型Seabee)两种。
10、液化天然气船（Liquefied natural gas carrier--LNC）
液化天然气船是专门用来装运液化天然气的船舶。
11、液化石油气船（Liquefied petroleum gas carrier--LPC）
液化石油气是从石油和天然气中提炼出来的丙烷和丁烷。液化石油气船是专门用来运输石油气的船舶。