A. 泄露的油料会造成严重污染吗
1月6日，隶属于伊朗海运公司的巴拿马籍油船“桑吉”轮与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞。碰撞发生以后，“桑吉”轮失火，截至目前，32名船员已被伊朗方面证实全部死亡。同时，该船因为船体破损进水而向右倾斜，船内装载的油料也发生泄露。
对于石油泄漏，目前常用的处理方法是先用围栏把泄露的石油围起来，然后再用吸附剂收集水中的石油，或者用分解剂让石油溶解到水中。
具体到本次泄露事件，又有一些特殊性。“桑吉”轮上装载的13.6万吨油料是凝析油，而不是普通的原油。这种油料是从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液体成分，特点接近于汽油，即挥发性很强。烟台海事局烟台溢油应急技术中心曾经做过模拟，结果发现，凝析油泄漏5小时后，海面残存油量低于1%。24小时之内，几乎完全挥发，在海面上残留的油污量非常少。对于后续处理来说，这可以算是个好消息，由于挥发性强，这些油料不会长时间在水面形成油膜，这一点从检测结果也能显示出来：在1月11日的媒体报道中，国家海洋局东海分局表示，最新的海水水质检测表明，距“桑吉”轮1.3海里到19海里范围内，未发现油花，油含量较低，水质在国家海洋一类海水水质标准范围内。1月13日，监测人员在事故船舶附近海域进行了采样分析，结果显示，海水中石油类物质浓度高值为25μg/L，低于会对海洋生物造成有害影响的浓度。这样一来，也就减少了被动植物沾染或者吸收的可能性，减少了对该处海洋生态的影响。
但同时也有不利影响。因为凝析油挥发性强，漏油水域接近海面的空气中可燃物的浓度就会很高，很容易引起爆燃，威胁到抢救和后续处理人员与设备的安全，这也是凝析油泄露最大的风险点所在。1988年的英国北海阿尔法平台爆炸事故是由于凝析油泄漏形成的天然气云团遇明火发生爆炸。平台上的226人中，165人死亡，61人生还，英国北海油田减产12%。事实上，从事故发生至今的一周多时间里，“桑吉”轮就发生过多次爆燃，迫使现场搜救船只不得不后撤。14日中午的剧烈爆燃甚至直接导致该船沉没。
另一个特殊性在于，“桑吉”轮装载的凝析油来自伊朗南帕斯气田，该气田出产的油料含硫量较高，其中的硫化氢等气体成分是有毒的。而含硫量高的油料燃烧时又会释放出更多的二氧化硫等有毒气体，进一步增加对搜救处理人员的威胁。因此，在工作时必须做好对有毒气体的防护。
此外，由于“桑吉”轮已于14日中午沉没，船上携带的油料有很大一部分随船沉入了海底，这就在该处形成了一个长期的漏油点，从而对该处海洋生态形成持续性的影响。而且由于凝析油挥发性强、易爆燃的特点，未来泄露出来的油料还对周边的船只会有一定的威胁。因此，未来对于“桑吉”轮的后续处理和长期监控也是需要特别注意的。
B. #福建泉港碳九泄露#碳九是什么危害性究竟有多大
福建泉州市泉港区11月4日发生碳九泄漏事故，共造成6.97吨碳九泄漏。
“碳九”是在石油提炼时获得的一系列含碳数量在9左右的碳氢化合物，它们的沸点相似，难以进一步分离，所以往往就这样混在一起使用。
碳九是指烷此绝烃系列中碳链上有9个碳原子。碳九属于易燃液体，具有念仔麻醉和刺激作用，接触高浓度本品蒸汽有麻醉和刺激作用，引起眼鼻喉和肺刺激，头痛、头晕等中枢神经和上呼吸道刺激症状。有可能引起肺肾损害。长期反复接触可致皮肤损害。环境污染主要体现在饮用水和大气中。
C. 美国南加州海岸发生重大石油泄漏事故，事故发生的原因是什么
美国加州南海岸发生了非常严重的石油泄漏事故，从目前的事故调查来看的话，之所以会这样，主要就是因为铺设在海底的石油管道，因为年久失修，目前发生了破裂。截止到目前为止，已经导致差不多50万升的原油泄漏到海洋当中，所以当地的海洋管理部门以及联邦警卫队对这件事情非常的重视，今天我们就来探讨一下事故发生的一些原因。
第三，如何看来这一次的原油泄漏
这一次的原油泄露，从根本上来说，还是石油开发公司想要节省成本，在长时间以来没有更换石油传送的通道，同时也没有进行日常的巡检，如果这些都做得的话，那么就不会发生如此低等级的事故。而且这已经是本地区第二次发生如此严重的石油泄漏，到目前为止，在洛杉矶南部地区也可以检测到石油泄漏的东西。
D. 日本东京湾出现石油泄漏，可能是什么原因
石油泄漏可能由于以下原因之一：设备故障或损坏、人为疏忽或错凳哪团缓凳误操作、自然枣橘灾害（如地震或风暴）或恶劣天气条件（如雨或雪）。
E. 泉港峰尾污水处理厂8月31号下午到低发生了什么事啊
耻村官乱贪污，无助村民苦受污
近日在泉港区峰尾镇处处弥漫着一股腥臭难闻的气味，伴随着阵阵海风恶臭笼罩整个镇子。不断有人发生头痛，呕吐，腹泻等病症，已有有多位老人小孩感到身体不适乃至住院。原因是当地的泉港污水处理厂大量排放污水所致，这些汇集了化工工厂，皮革工厂，塑料工厂的污水不仅恶臭难当，更是直接破坏了当知物地人赖以谋生的海产业。所谓“靠山吃山，靠海吃海”，当这些单纯朴实的渔村人，看着自己辛苦了大半年养殖的海带、海蛎等海产品一夜间被污染殆尽，辛辛苦苦打上来的鱼却有大量的死鱼，感觉心里的天塌了，生活一下子没了盼头。
健康受到威胁，生路又被阻断的峰尾人民愤怒了。有几分血性的粗壮汉子拉上叔伯兄弟，前去污水厂讨个说法，口舌伶俐的妇人们也到当地的村政府寻求说道，却依然没有结果，眼看诉冤无门，有人提议寻求媒体帮助，于是大家联系了泉州晚报，东南早报等数家媒体反映情况，却不知出于何种原因，迟迟不见有记者到来，只见毁蚂到一些政府领导下来安抚民愤，并自欺欺人地说道：“这些水是无毒无害的。”这种搪塞之言未免可笑。更富有戏剧性的是，这些官员站在污水厂说这些话的时候，无不个个紧捂鼻子，更有甚者，某些狗仗人势的低级官员企图对民众采用恐吓政策，指点激昂，丑态百出。“人民公仆”与“人民公敌”果然只有一字之差。
中国民众一直是一个忍耐力极强的群体，要不是被逼上了绝境，这些并无多少知识润色的朴实民众是断不会出现这种颇成规模的集会抗议的。可以想象，一大群的民众为了防止污水厂半夜偷偷排放污水，彻夜不眠轮流守在污水厂，一些较有威望的六旬老人，不避烈日，夜不寐寝，走街串巷敲锣鸣鼓的召集民众，有些见识的年轻人在外奔走疾呼寻求帮助，即使是笔者现在虽然只是一位学生，也感到一份沉重的责任，这不仅是为了我们自己，更是为了我们的子孙后代，这是我们共同的家啊！
峰尾镇是泉港区主要的海产生产地之一，与山腰镇并称全区最富庶的两个村镇，由于距离区炼油基地最远，环境较好，也是全区人口最密集的区域。这样一个村镇本来是无论如何跟污染物排放点扯不上关系的，但为何会成为出现这样一个结局，待笔者给你一一道来。
作为一纤猛埋个石油新城污染物的排放自然是无可厚非，区政府原本计划将污水处理厂建在距离石化基地较近且人口较为稀疏的南浦镇，但是当地民众与村政府了解了情况后上下一心，坚决抵制，不得已考虑将处理点改建到其后的其他村镇，于是反复修改方案，反复改换地点，却总是受到民众拼死的抵制。然而即便如此，峰尾镇仍然不在区政府的考虑范围内，因为这里着实不适合作为污水排放点。正在这山穷水尽，进退维谷的尴尬境地时，峰尾镇诚平村书记“陈顺福”，在没有跟群众百姓商量的情况下，私自跟某些村官，将工程应承了下来，在完全不透明的操作下达成了某些协议，并在跟群众冲突了一段时间后，强行在这海滨鱼村拉起了一座污水处理厂。要知道出污水处理厂四周便是人口密集区，而区政府也乐得消停，就睁一只眼闭一只眼。但原本协议只处理石化基地的工业废水，后来却慢慢的皮革工厂，塑料工厂等等的工业废水均导往此处，这其中无耻内情，铜臭交易就不得而知了。众所周知，根据法律，工厂应该对污水排放点的人民负有责任，于是会有一笔类似于健康保障金的高额资金补偿，并由当地村政府下放，然而诚平村村民至今连一分钱都没有见到，而“陈顺福”书记，就是原来该村的村长，只是一介村官，且无其他业务来源，不仅能供养4个子女读大学，并且大盖洋楼，在厦门购置豪宅，花销大方，其中缘由当地民众尽人皆知，峰尾镇的村镇官员从来捞尽好处，不干实事的。难怪一位老阿嬷在向村政府讨说法时哭道：“这是害人的政府啊。”听了这话，让我感慨万千，中央倡导的新农村建设到了底层竟然被扭曲到这种程度了，新农村建设任重而道远。如今官官相护，贪官未受惩处，媒体又被拦阻，问题至今没有解决，苦难的人民只能继续无助的僵持下去了，然而能挺住多久呢？
（6月24号，今天早上，联系到福州报社的记者，记者赶到现场不久，就被几个警衣连叱带骂地赶走。
之前联系的媒体全部杳无音讯，不了了之，据说是背政府官员拦截在外。如今峰尾镇的人民叫天天不应，叫地地不灵，他们需要您的帮助，希望有良知有能力的您能站出来，解救这些可怜而无助的百姓，帮忙联系媒体，寻求法律资助，哪怕是多转发几次帖子，几个群，也是对他们莫大的支持。请解救他们，在他们放弃政府，放弃社会之前。）
F. 全球重大的石油泄漏事件
2006年3月10日在美国阿拉斯加该州北部普拉德霍海湾地区发生一起重大石油泄漏事故，超过1000吨（共6357桶）原油从输油管中泄漏并污染了附近约84亩的苔原地带。这次事故造成了大批周围海洋生物及海洋大批死亡，附近的渔业损失近千万美元。同时油轮失事和海上油田井喷等事故也是海洋石油污染的重要源头。近20年来，已发生多起超级油轮事故，如1967年3月"托利卡尼翁"号油轮在英吉利海峡触礁失事是一起严重的海洋石油污染事故。该轮触礁后，10天内所载的11.8万吨原油除一小部分在轰炸沉船时燃烧掉外，其余全部流入海中，近140千米的海岸受到严重污染。受污海域有25000多只海鸟死亡，50%～90%的鲱鱼卵不能孵化，幼鱼也濒于绝迹。
1978年超级油轮"阿莫戈·卡迪兹"号在法国西北部布列塔尼半岛布列斯特海湾触礁，22万吨原油全部泄入海中。
直至目前，最严重的海上油田井喷事故是墨西哥湾“Ixtoc-I”油井井喷，该井1979年6月发生井喷，一直到1980年3月24日才封住，共漏出原油47.6万吨，使墨西哥湾部分水域受到严重污染。
1999年12月，在马耳他注册的"埃里卡"号油轮在法国西北部海域因遭遇风暴而断裂沉没。2万多吨重油泻入海中，导致该地区400多千米的海岸线受到污染，是法国遭遇的最严重泄漏石油污染海域事件。
在巴哈马群岛注册的"威望号"油轮11月13日在西班牙西北部加利西亚省海域搁浅后船体破裂，造成西班牙西北部海域严重污染。
2005年7月6日，一艘油轮与瓦尔河筑堤相撞，造成30多吨石油泄漏。
2007年11月10日晚，亚速海和黑海突起风暴，结果发生了创纪录的集体海难，共有7艘船沉没或搁浅。第一起海难发生在11日凌晨，装载4700吨燃油的 “伏尔加石油139”号油轮断为两截，致2000 吨燃油流入海中。另一艘装燃油的“伏尔加石油123”号油轮船体出现裂缝，幸亏被及时拖入港口，没有造成另一起泄漏事故。俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区靠近燃油泄漏事故发生地的海岸上，大约3万只鸟死亡，近4万只鸟被困在油污中。克拉斯诺达尔边疆区行政长官说："漏油污染破坏巨大，损失还无法估算，这就是一场生态灾难。"
2009年3月11日一艘货轮在澳大利亚昆士兰州附近海域遭遇风暴，导致燃油泄漏，船上搭载的部分装有化学品的集装箱落入海中，造成澳大利亚东北部数十个观光海滩被污染，周围养虾场均受不同程度污染。
2009年9月15日，因受台风"巨爵"袭击，一艘巴拿马籍集装箱船在中国珠海高栏岛水域搁浅，根据船方自报泄漏燃油50吨。事发海域被迫封闭，数千条渔船受影响。
石油污染对海洋环境、海洋生物危害极大，石油在海面上形成的油膜能阻碍大气与海水的交换；影响海面对电磁辐射的吸收、传递和反射；还会让风光绮丽的海滨沙滩满目疮痍，大煞风景。油膜减弱了太阳辐射进海水的能量，影响海洋植物的光合作用。被油膜玷污皮毛的海兽和海鸟，将失去保温、游泳、飞行的能力。石油还对海洋生物产生危害，它破坏细胞膜的正常结构和透性，干扰生物体的酶系，进而影响生物体正常的生理、生化过程。
很难找的啊，求采纳。
G. 泉港区地下水封石油洞库什么时候会开始施工
泉港区地下水封石油洞库2021年11月会开始施工。
根据《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）的通知》及其附件（发改投资[2013]428号）的相关规定，现对福建泉港液化石油气（丙烷）地下水封洞库项目社会稳定风险公众参与信息公示进行公示，征求公众对本项目的意见和建议。
H. 损失或达102亿卢布！普金震怒！柴油泄漏危害到底有多大
近日俄罗斯爆出了一起柴油泄漏事件，而事故的发生地点离莫斯科也不算太远，但它已经处在了北极圈内。或许你会觉得这事离我们太远，不关咱们的事，但其实， 每一次大型的环境污染事件都在携兆弊一定程度上改变着我们共同的家园——地球。
历史 上的石油泄漏事件有很多，1910年3月美国克恩县石油漏油事件，石油泄漏量3.78亿加仑；1979年6月墨西哥坎佩切湾石油泄漏事件，石油泄漏量1.4亿加仑；比较近的有2010年4月20日墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸，石油泄漏量约2亿加仑。在俄罗斯石油泄漏也不是第一次了，但此次却又略有所不同， 泄漏的不是未经加工的原油，而是已经进行过处理的柴油。 柴油要通过 石油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化 等过程才能生产出来，它对环境的危害要远大于未经加工过的石油。
往常的石油泄漏多发生于海上，大家应该都看过这样一张图片，石油粘在了鸟的翅膀上，影响了鸟的飞行能力。
而此次的柴油泄漏发生在地面，对于人类，对于动物影响无疑是要超出于海洋上的石油泄露辩族的， 不管是从受影响生物的种类，还是从数量来说，都是不可承受之痛。而由于河流的流向，这些泄露的石油伴随着河水，逐渐流向北冰洋。
到了北冰洋后，海上的油膜会导致 大气和海水之间进行氧气交换的速度降低 ，海洋生态环境可能失衡，于是其生产力会因此而大大降低。石油长期在水中停留，转化成的 芳香烃化合物 会在海洋生物的体会逐渐积累，如果人吃了这些海洋生物，这些化学物质就会进入人的体内。而沉到海底的石油也会对海底生物的正常生产产生消极影响，还有一些沉到海底的石油被微生物分解，密度变小，又飘到了海面，再一次发生了前面所说的事情。
从卫星图上也能看见因柴油而染红的河流，目前受污地区已经达到了10万平方米。
污染容易，恢复却很难！需要物理，化学多种方式联合使用。简单来说至少有如下几个步骤：
1.切断污染源，阻止石油继续泄漏，不先解决污染源泄漏问题，后续的一切都是白搭，用成语来说就是得釜底抽薪
2.通过一些物理方法清除表面石油污染，什么抽吸机吸油啊，水栅和撇沫器刮油啊，先把表面的污染去除掉才能继续解决更深处的污染问题。
3.喷洒化学消油剂，经过第二步，我们也只是去掉了肉眼能看见的石油，可石油的小分子依旧在海里，这时候我们就需要用一些化学物质来分解这些我们看不见的东西。不过，用了化学物质，就可能会导致二次污染，只能少量小范围使用！
这次的柴油泄漏事件或许对世界经济有一定影响，但，它最大的影响一定是在生态上！目前虽然我们还没有有效的治理措施，但我相信随猜猜着科学技术的发展，这个问题一定会被解决！对于石油泄漏的处理，你有什么好想法？欢迎在评论区讨论！
参考资料：维基网络
《关于石油泄漏的危害与防治措施研究》程林清，赵鹏，马越，王芳
I. 辽宁抚顺石油液化气泄露事件
据华商晨报报道，4日清晨6时36分，辽宁抚顺液化气有限公司一个储量400立方米的液化气罐150余吨液化气泄漏，形成3万立方米白茫茫的毒雾气体，笼罩在6平方公里的土地上。
“1吨石油液化气的爆炸当量相当于4至10吨TNT烈性炸药，150多吨液化气如发生爆炸，其当量相当于中型核弹，将形成六级地震，摧毁当地全部生活、工业设施……”昨日，抚顺市消防局向媒体公开“12·4”液化气泄漏事件扑救决策细节，抚顺市消防局局长姜永和含泪说：“整个地区的命运就在扑救的决策上。
“一点失误整个城市将毁”
“事故现场非常可怕！这么大量的液化气泄露事件也是国内外罕见的。”昨日上午，姜永和向记者描述他12月4日赶到液化气泄漏现场时的心情。
喷出罐外的150吨液化气与空气结合后瞬间膨胀了250倍，3万立方米的液化气在空气中形成浓浓的白雾弥漫在6平方公里的土地上，这时最怕的就是火。姜永和说：“这个地方等于安放了大量的TNT炸药，如果爆炸相当于中型核弹的当量，爆炸中心的热度将高达2000摄氏度，人畜皆亡，周围建筑物将被气浪和冲击波全部摧毁，而爆炸将形成六级地震，摧毁当地全部生活工业设施。”
“当时心情就是如履薄冰，一点点失误都会使城市化为人间地狱。”姜永和说。当时在现场成立了指挥部，姜永和担任总指挥。姜永和与指挥部的人员认真商讨对策制订了两套处置方案，一是命令消防人员保护事发单位的技术人员实施关阀堵漏；二是特勤中队组成两个堵漏小组，一旦关阀堵漏失败，立即实施强行堵漏。
一场没有火的战斗
“这是一场没有火的战斗，危险却比有火可怕，哪怕一声清脆的铃音都会成为死神的丧钟。”姜永和告诉记者，当时，很多战士纷纷请战要求承担关阀堵漏的任务。
姜永和为最终承担任务的特勤中队指挥员宋积业、全国消防系统优秀士官、班长王庆军和任明着装，他给他们系好扣子，摸摸他们的头……事后回忆时，姜永和说：“他们那么年轻，职责让他们马上就踏进死神的门槛，能否回来，根本无法预料。”
十几分钟后，宋积业从现场狂奔出来高叫着：“关上了，把它关上了。”激动不已的姜永和快步走过去，狠狠地拍了一下宋积业的肩膀，眼泪随之流了下来。
晨报讯 华商晨报消息 4日早晨6时36分，抚顺市东洲区抚顺液化气有限公司发生泄漏事故。
喷出罐外的150吨液化气与空气结合后瞬间膨胀了250倍，3万立方米的液化气在空气中形成浓浓的白雾弥漫着6平方公里的土地（见图①）。“1吨石油液化气的爆炸当量相当于4至10吨TNT烈性炸药，150多吨液化气如发生爆炸，其当量相当于中型核弹，将形成六级地震，摧毁当地全部生活工业设施……”
指挥部在现场成立，抚顺市常务副市长孟凌斌临危受命担任总指挥。随后，事发区域附近的企业、民居全部断电，供应事发地附近的取暖锅炉也停止运行，近700户居民被迫停止暖气供应。6时45分，疏散工作随即全面展开，被白雾笼罩的30余户平房区居民撤离，附近15家企业正在工作的人员也全部疏散撤离岗位。
瞬间可能发生危险的同时，抚顺市消防支队的25辆消防车、125名消防战士和抚顺市公安局的200余名民警紧急扑进了现场。
8时10分，随着泄漏阀门被关闭，令人感觉恐怖的“哧哧”声消失了，十余名消防战士立即架起水枪喷射泡沫稀释现场大量的液化气.
据查，当日6时30分许，该液化气有限公司的操作工进行每日例行的液化气脱水工序，拧开罐体脱水阀阀门释放罐体底部的水，天冷阀门被冻住了，当操作人员发现时，阀门往外喷出气体，再去关闭阀门时，手脚被冻伤倒在地上，其他操作员发现后立即救人，但阀门处已经开始向外大量漏气，从而导致了事故的发生。消防部门表示，具体原因还需进一步调查。
J. 泉港地下油库一共几期
泉港地下油库一共2期，48个月。
地下油库，利用地下空间储存石油的设施。可用机械开凿花岗岩洞穴而建成，也可利用废旧矿井或天然溶洞扩建而成。石油一般储存于油罐内；地质条件合适时，也可不用油罐，直接储存油料。
地下水封油库，在坚硬、整体性好的岩体的地下水位以下开挖石洞，直接储存油品的油库。岩体裂隙里有地下水，且在储油石洞壁的任何一点，地下水的压力均大于油品的压力，故油品被地下水包围在石洞里，不会渗漏出去。由于地下水封油库具有投资小，建设快，占地少，损耗小，安全隐蔽等优点，所以它引起世界各国的普遍重视。西欧、美国、日本、苏联、加拿大等国建造了许多地下水封油库。中国于20世纪70年代建造的第一座地下水封油库，与同样规模的山洞油库相比，节约投资40%，缩短工期五分之二。