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中石油什么情况才不亏呢

发布时间: 2023-05-30 08:22:07

A. 中国石油为什么会亏,中石油期货还能买吗

我觉得今年中国石油会亏,其实跟之前疫情离不开关系吧,中石油的期货肯定还是很多有前途的。

但是我觉得做期货不管是中石油还是别的项目,我觉得适当投入最好,特别是石油期货我觉得其实还是很高风险的。毕竟现在国内虽然疫情控制住了,但是国外其实还是有点严重的。不可控制的因素太多,我觉得还是不要说因为想做期货赚钱就大笔资金的投入。我是觉得现在期货还是个长期线,有可能下走在上走,所以还是要做好长期的准备。

B. 中国石油上半年净亏损299.8亿元,这意味着什么

中国石油发布了今年上半年的财务报表,从财务数据来看,上半年中国石油净亏损达近三百亿元。受疫情影响,全球石油市场整体情况不太乐观,中石油股价目前己累计蒸发2500亿元。专家分析,受国际油价及全球经济放缓的影响,石油市场的价格仍将持续走低或持平,这意味着中石油的亏损仍将继续。

一.因受新冠病毒的疫情影响,全球经济放缓,对石油的销售带来严重影响。

目前中国的疫情已得到基本控制,整体形势看好,企业复工复产其人民生活已趋于正常化,但国外的疫情仍然非常严重,感染病毒的人数一直在持续增加,给这些国家的经济发展带来灾难性的影响,并导致全球化的贸易基本停滞。基于以上情况,疫情的发展必将对石油的销售带来严重的影响,从全球的石油企业来看,基本上都处于亏损状态,所以中石化的亏损也属正常。

那么中石油什么时候可以扭亏为盈呢?个人预测应在明年年中这个时间,因为疫苗应在年底或明年初开始投入市场,全球疫情得到控制后,石油销售将会大幅上涨。

C. 中石油为什么亏损,中石油真的亏损了吗

最近中石油发文称,每天亏4个亿,引来不少网友的骂声,大家可能想不明白,随着国际油价的大跌中石油不是应该更赚钱吗?怎么会说每天亏损4个亿。

要想弄清中石油亏损的真正原因,其实我们首先要弄清一个概念,那就是,我国油价是有地板价的(地板价是40美元/桶),国际原油与地板价的差价利润归国家所有,当国际原油低于每桶40美元时,国内不再根据国际原油进行调价,也就是说即使国际油价低于40美元,这中间的差价也不能成为“三桶油”的利润,差价带来的利润将作为风险储备金归国家所有。所以,对于中石油来说,国际原油的价格再怎么跌也不会低于40美元,40美元每桶就是中石油的成本价,所以说国际油价越低,两桶油越赔钱。

D. 中石化中石油是自负盈亏吗

中国石油、中国石化,亏本?纯属谣言!不知道什么时候这种谣言四起,并且还有读者、投资者会相信。从实际情况来讲,中国石油与中国石化,不但没有亏损,还处于连年正盈利状态,并且这几年净利润都有几百个亿,峰值净利润更是能够达到近1500亿的净利润。

一、中石油、中石化近穗弯携些年净利润数据:
中国石油,从股市上市公司详细统计净利润自上市公开数据,2001年至2017年,年度净利润为:470亿、400亿、390亿,624亿、973亿、1278亿、1362亿、1458亿、1138亿、1031亿、1399亿、1330亿、1153亿、1295亿、1071亿、356亿、79亿、227亿。2018年1-9月份净利润为481亿。

中国石化,1998年至2017年年度净利润分别为:3700万,56亿、161亿、140亿、141亿、190亿、322亿、395亿、520亿、565亿、284亿、626亿、707亿、716亿、634亿、671亿、474亿、322亿、464亿、511亿猜伏。2018年1-9月份净利润为600亿。

哪一年亏本了?哪一年都没有亏本,就算是2015年、2016年原油价格大跌的情况,中石油、中石化依旧没有亏本。

二、闹灶谣言止于智者,遇到说中石油、中石化亏本的人,估计连查都没有查具体的数据。
其实市场中很多的传言,可以说稍微查一查具体的数据就能够轻松“击破谣言”,但是往往出于的反应就是听信传言。明明这两家企业每一年都是存在着高额的净利润,偏偏被传言为接连亏损的企业。所以,听人议论企业亏损与否的时候,能够据实查到的数据可以自行查看查看,避免被传言所误导

E. 中石油为什么一直亏损

中国石油价格不变,但是国际的油价可就不同了


随着国际油价的大跌,国内的石油巨头“三桶油”撑不住了,中石油近两个月紧急开会78次,称要过苦日子、紧日子,还号召全体员工一起携手共渡“至暗时刻”。但是令人费解的是,在2019年年底以及2020年1月份的时候,国际原油价格还维持在60美元左右,而截止4月29日,美国WTI原油收盘报12.93美元/桶,暴跌幅度超过75%。


虽然经常喊亏损,实际上,2019年中石油是大幅盈利的,2019年公司实现营业收入2.52万亿元,同比增长6.0%,经营利润1,217.62亿元,实现归属于母公司股东净利润456.82亿元。但是这次受国际原油的暴跌,中石油的亏损并不是“装穷”,而是真的可能出现亏损,因为原油对于中石油影响机制有些复杂

F. 中石油、中石化的炼油为什么会亏损炼油不能实现盈利吗炼油如何实现的盈利

第一,“涨快跌慢”、“涨多跌少”带来社会广泛批评。油价国际接轨改革自2009年1月15日以来,成品油价共调整17次,调升12次、调降5次。改革3年来,国际油价有涨有跌,而我国油价涨多跌少、有失公正。

第二,忽视人民币升值对按美元计价的油价上涨的部分抵消,夸大了国际油价实际涨幅。成品油调价是以按美元计的国际油价为准的。但3年多来人民币不断升值,若按人民币实际价值计并没有这么高。也就是说,如果按人民币计价,2011年进口油价并不比2008年高,而我国汽油价同期却上涨了40%,今年以来又上涨了10%以上。

第三,“22天、涨跌4%”调价机制在一定程度上是将国内成品油定价权交给了国际石油垄断势力。国际石油炒家只要把22天的波幅按4%左右进行控制,就在一定程度上变相地控制住了中国的油价,损害了我国在国际石油市场上的话语权和影响力。

第四,“油价国际接轨”改革政策推出时国内油价高、国际油价低,大幅度抬高了国内油价的定价基数的起点。2009年1月油改时,国内油价为5440元/吨,大约相当于780美元/吨;而受金融危机冲击,国际原油价格已跌至约360美元/吨。以此低点为基础,我国油价随着国际油价上升而高上加高。

第五,高估国际油价对炼油企业的成本推动,低估企业的实际消化能力,将国际通胀压力直接向国内转移。

第六,未考虑我国在海外的份额油和外交关系油进而夸大了我进口油的实际价格。据统计,我国海外石油份额目前已达6000多万吨,其中有大部分的生产成本和购进成本明显低于国际水平,有的甚至低于国内。

第七,国内原油价格搭乘国际油价“便车”,明显扩大了石油企业实际垄断利益。根据两公司年报,2011年,中石油每加工1吨原油的经营利润为1600多元,中石化为330元/吨。

第八,现行税收机制成为国际油价带动国内油价上涨的助推器。2011年,我国原油生产的增值税增长了31.7%,原油生产所得税增长了77.5%,成倍高于全国税收增长幅度。石油和成品油的生产与流通环节的增值税和消费税随着国际油价的上涨而上升,加上征收的石油特别收益金和资源税的提高,也成为推动国内油价进一步上涨的重要因素。

G. 中石油开采的原油够自己用吗,还是需要大量进口原油,原油价格上涨对中石油的整体盈利有什么影响

中石油开采的原油不够自己用,需要大量进口原油。从整体上讲,中国缺乏能源资源,都需要进口。原油价格上涨对中石油的整体盈利是有好处的,也就是说,原油价格越高,中石油的整体盈利也越高,这是由中国能源行业垄断特性所决定的。

中国的汽油价格是由发改委根据20天的国际原油价格来计算,而过去多年的经验表明,中国成品油价格是涨的次数远远多于降的次数。当原油价格上涨时,中石油开采的原油就可以卖高价,利润大幅增加;而中石油炼油的业务,由于原油价格的高涨而亏损,可是中石油哭着喊着让国家补贴并涨价,否则,中石油拒绝向市场供油。这样,原油业务的利润中石油自己留着,炼油业务的亏损让国家掏腰包补贴,因此,中石油包赚不赔。反过来,当原油价格下跌时,中石油炼油的业务就会大幅盈利,大大超出原油业务的利润下降,因此,中石油还是包赚不赔。

所以,在中国的垄断制度下,中石油都是包赚不赔,买单的都是老百姓。

H. 中国石油巨亏近300亿,该如何止亏转盈呢

中石油发布的上半年的业绩数据显示,2020年上半年归属于母公司股东净亏损299.83亿元,与去年同期相比下降205.5%,其中炼油和销售业务板块为亏损主力,分别亏损了105.40亿元和128.92亿元。 作为中国巨无霸的油企,中石油可以说在市场上处于绝对垄断的地位,但上半年依然亏损近300亿元,确实让人不可理解。那么在面对亏损局面的中石油,又该如何扭亏为盈呢?

一.实施精益化生产管理,降本增效。

精益化生产管理是丰田公司的一种生产模式,目的是通过消除各种形式的浪费,不断提升价值流效率。那么我们也可以把中石油看做是一家制造企业,当然也可以引进丰田的精益生产模式,通过优化内部的供应链系统和生产管理模式,对于中石油的炼油企业来说是可以达到降低成本,提高效率的效果的。

通过以上几点的改善,这对于中石油的扭亏为盈来说,应该是可以水到渠成。

I. 为什么中石油会出现巨亏油价又比民营加油站每升贵1元多呢

中国石油上半年总亏损299.86亿元,根据中国石油披露亏损的原因有三个:

原因一,受到2020年全球经济下行的影响;

原因二,受到今年国际油气市场供过于求的影响;

原因三,受到国际原油暴跌,国内油价同比大幅降价的影响。

以上这三大原因,就是中国石油半年报,关于业绩亏损给出的原因。

上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价,要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。

举例子

最典型就是同一件衣服,在专门店价格贵,在服装店又便宜,街边的地摊卖的更便宜,同一件衣服放不同的地方卖,价格相差太远了,所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。

所以建议大家不要去纠结油价的问题,你觉得想省钱就去民营加油站加油,一箱油省几十元;

但不想省钱,担忧油质问题,前往中石油加油,这就是最根本的做法,没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多,只要知道珍惜自己口袋的钱,对自己的钱负责即可。