‘壹’ 原油和纯碱和铁矿石有关系吗
原油和铁矿石共存关系。
一般来说,原油跟化工板块有关系,纯碱又属于化工板块,但不是直接关联。可能稍微会有附带一点点影响或者油价的持续上涨引发投资者的关注。原油价格的涨跌会对很多细分咐森巧行业的信用基衡键本面产生影响，进而影响到相春闷关信用债的后续表现，其中影响最大的就是化工行业。
‘贰’ 石油价格和钢材价格有什么联系吗
有一些联系，石油是最主要的能源，石油价格上涨会带动其他资源产品的价格上涨，会影响铁矿石的价格会影响运输铁矿石的成本，所以油价大涨，钢铁企业的成本会增加，钢价也有上涨的压力
‘叁’ 铁矿石价格受什么因素影响
第一，通胀因素告兄，第二，房地产和基建投资规模，第三，铁矿石进口量。最重要的启洞还是全球第一或第二经济体的房价。
一招教悄友枯你看懂影响铁矿石价格影响因素这里有一些参考资料供您参考
‘肆’ 影响石油价格的因素是什么
与全球的商品一种商品就是在一个市场上有需求但又没有供应品质（质量）区别的任何物品。例如，铜就是铜，大米就是大米。而另一方面讲，立体音箱却有许多质量等级。立体音箱的质量越高，它的价格也就越昂贵。然而，铜的价格却是全球一致的，根据供需态势每天都会发生波动。一种商品的特征之一就是它的价格可成为其整体市场的函数。品质出众的商品就会成为交易市场和分市场上的抢手货。通常，这些商品是资源和农产品，如铁矿石、原油、煤炭、乙烯、糖、咖啡豆、大豆、铝、大米、小麦、黄金和白银。一样，石油和石油产品也是自由市场上价格波动的主角，而且明显受未来供需比例的影响。近年来，消费者的能源支出一直快速增长，在近25年中，人们的税后收入明显增加。2005—2030年间，平均每年的能源需求量增长率将为1.3%，即2005—2030年期间的能源需求量增加40%以上。
2007年，美国平均每天的石油消费为2070万桶，略高于2006年的消费量。欧佩克的石油剩余生产力（超过实际生产量）依然保持在历史平均水平之下。然而，在全球需求量持续增加和全球地缘政治局势紧张的形势下，这一因素对市场价格波动所起的作用十分明显。全球石油需求量已经接近每天8600万桶。根据分析，2007年每天的石油消耗量比2006年多160万桶。造成石油价格低廉的原因有多种，但基本上讲，原因就在于供需失衡——过量的供给或需求量过少。欧佩克是一个调节石油供给、维持供需平衡并为消费者保持稳定石油供给的组织，欧佩克的各成员都负有保障供给的责任。
如果石油的生产进度快于需求的增长，价格就会下降，同时所有产油者的利益都会受损。从长远来看，如果石油工业不盈利，对投资者失去吸引力，则消费者也会受损。燃料价格会受到多种因素的影响，包括原油价格、供需关系、燃料加工能力、政府法令、税收以及运输费用等方面的变化。原油价格反映着短期内供需平衡关系和长期的投资比率。如果没有提前获得足够的投资，在一个较长时间内，石油的供应都会受到限制，进而导致油价上涨。感知判断力也是一个重要因素，如果石油市场上的交易者相信将会出现石油短缺，则在短缺真正出现之前，他们就会提高油价。
其他一些影响石油价格的因素有事故、恶劣天气、需求量增加、从生产者输送的石油受阻、劳动力问题（罢工），以及一些因战争和自然灾害造成的油气生产中断等。在许多国家，石油价格还不到石油产品价格的四分之一，所以税收对于石油产品的影响更大。当石油的税收增加时，消费者常常会错误地抱怨石油生产者，但实际上该对此负责的正是他们自己的政府部门。欧佩克寻求一种稳定的石油市场——它没有突然的价格波动，不会出现极高或极低的石油价格，它努力提高人们对石油工业的了解，寻求一些不会对石油的生产者和消费者产生不必要的经济窘境的政治与计量标准。近年来，美元相对其他货币的弱势也促成了油价的相对上涨资料来源：《WER》，2006；《Prior》，2008。。
长期石油价格，1861—2007年（顶部线条与通货膨胀有关）
1987—2008年名义上的与实际的石油价格影响
‘伍’ 铁矿石的价格高吗
从今年年初到现在，作为国际铁矿石贸易结算主要定价指标的普氏62%指数从80美金涨至当前的140美金，大连的铁矿石期货指数从550元/吨，涨至1135元/吨，涨幅惊人。近期更是乘上了火箭一般的速度，日均涨幅8%，最高价触及1135元/吨。中澳贸易摩擦不断升级，中国管理层也多次调控与喊话，铁矿石价格飙涨的背后，真相是什么呢！？现货市场存在操纵？定价机制不合理？投机资金热炒？还是基本面存在强大支撑？本文深度探讨铁矿石价格飙涨背后的真相。
【产业链位置看铁矿】
从产业链分配视角看，上中下游会通过利润大小来调整产量，整个产业链不断处于动态的调整与平衡中，亏损时间较长的品种，长时间的亏损是不可持续的，后续重点关注企业在长期亏损下是否会发生减产行为，以及动态跟踪库存消费之间的动态变化，当出现供给端收缩或供给端收缩且需求状况有所好转，进而供不应求，供需关系改变时是做多的良机。商品价格开始上涨，一直涨到企业盈利状况改善，供需偏紧格局改变；第二类是利润丰厚的商品，企业有利润以后没有动力去减产，甚至会扩大生产，盈利比较大，上游商品价格高，会伤害下游需求，这时要动态跟踪供给、需求及库存情况，寻找供过于求的拐点，当拐点出现就是做空良机。但是黑色产业链条很特殊，铁矿石是寡头垄断，中国的钢厂众多，更接近完全竞争市场，前者定价话语权高，后者话语权低同时供给弹性低，这两点就决定了即使铁矿石利润丰厚，钢厂利润微薄，且这一状态可以长时间存在。
【铁矿石定价机制存操纵条件】
普氏指数数据来源包括电话问询等方式，向矿方、钢厂及交易商采集数据，其中会选择30家至40家“最为活跃的企业”进行询价，其估价的主要依据是当天最高的买方询价和最低的卖方报价，而不管实际交易是否发生。贸易商出于盈利目的显然会虚高报价，虚高的报价作为样本进入指数，就变成了矿山与钢厂的结算价。由于中国钢铁产业集中度非常低，所以中国需求从企业法人角度看是分散的需求。而铁矿石采购合同是以法人为主体签定，而不是以国家为主体，因而在议价过程中，国内钢厂处于非常被动的地位。而且铁矿石的定价已经指数化，背后金融资本既参股矿山，又参股指数公司，具备炒作条件。
【美元指数看铁矿石】
国际化大宗商品都是以美元为计价单位，美元指数与大宗商品价格是一个跷跷板的关系。总体看，美元指数涨，大宗商品跌，美元指数跌，大宗商品涨。今年美元指数自100点跌至90点，自4月份以来，有色、能化、黑色等大宗商品都走出了牛市行情。
【易发生软逼仓】
铁矿石是低价值的大宗干散货，运输成本占单位价值的比例相对基本金属、贵金属较高，同时铁矿石质地多样，交割品不易标准化，在大商所的品牌交割下，港口库存能够达到交割标准的货并不多，同时铁矿石又是投机资金追棒的对象，进而导致虚实盘比高，在基本面偏紧的情况下，易发生软逼仓，这时再配合上现货指数的操纵，期现货市场相互强化，价格飙升。这些操控指数的现货玩家，如果控制了港口的交割资源，然后在期货盘面做多，这种背景下，很容易发生软逼仓。
【私募角度看黑色大行情】
1.期货类私募基金今年普盈
截止至2020年12初，市场已发行1040只期货类相关的私募基金，其中有947家获得正收益，盈利数目占比91%，其中主观趋势与量化趋势产品443只，有400只获得正收益，盈利率数目占比90.2%，排名前三的盈利率为918%、322%、291%，大多数盈利率都在50%以上。在商品期货市场逆势交易的个人投资者亏损严重的情况下，私募基金的趋势追踪模型却取得了不错的收益，显然这些私募商品期货基金是这波大涨行情的赢家。
2.期货类品种沉淀资金现状
商品与股指期货主力资金沉淀资金2000多亿，其中IC沉淀247亿，IF主力沉淀217亿元，商品期货中，黑色系是沉淀资金最多的板块，铁矿石、螺纹、焦炭沉淀资金数额在60多种期货品种中居前列，其中铁矿在众多商品期货中排名居首。具体金额：沉淀资金最多的铁矿石中沉淀最多的品种，沉淀资金184亿，螺纹沉淀107亿，焦炭沉淀97亿。
黑色系商品，商品与金融属性都较强，是市场投机性资金热捧的对象。黑色系自今年4月以来开启了一波壮阔的上涨行情，普氏指数自70美金涨至150美金，大连商品交易所的铁矿石期货从550元/吨涨至1135元/吨，在黑色系出现明显的上涨行情，主观趋势追踪者与量化趋势模型都被触发，资金纷纷入场，进而进一步推高了行情。
3.市场反身性
索罗斯的市场反身性理论，一旦趋势被认定，这种认定将加强趋势的发展并导致一个自我推进过程的开始。在任何包含有思维参与者的情景中，期货交易者的思维方式和市场之间存在着一种互相影响的关系。
‘陆’ 铁矿石价格为什么取决于石油价格有什么关系
中国2010年会需要6亿吨铁矿石，其中一半来自澳洲，另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本大激，也就是说需要用推土机（使用柴油）刨开地面，铲车（使用柴油）铲起铁矿石，卡车（使用柴油）装载铁矿石上火车；
火车（柴油）开去加工地，经行燃烧加工（还是柴油），再由输送带（继续柴油）送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金，里面有90%是花在柴油燃料上。
能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运，虽然很多铁矿石公司都是租船，但是油费还是要自己付的，因为船体有限，海运的船基本一船只能运17吨-25吨，所以这就大大的提高了运输成本。
(6)铁矿为什么取决于石油价格扩展阅读
运费的影响
全球铁矿石需求的增长，导致了铁矿石出口海运量的大幅增长，从而带动海运费持续攀升。从巴西图巴朗港到中国北仑的运输费2000年至2002年间基本在5-15美元/吨间盘整；
2003年开始缓慢上扬，2007年经历了一个疯狂的上涨期，从年初的35美元/吨左右一路上扬至年底的80美元/吨左右，最高曾至98美元/吨，2008年5月份达到了107美元/吨的历史高位，比2008年初上涨了35%。
但是第四季度由于国际油价大幅下挫，全球经济萎靡，海运费不断回落，维持在16美元左右。从西澳大滚粗袜利亚Dampier港至青岛的铁矿石海运费在1999年初仅为3.35美元/吨，至08年6月初时曾一度达到48.4美元/吨的高位，不足十年的时间，上扬了十多倍，之后同样出现回落，仅6美元左右。
前期海运费的高企，主要是因为全球经济势头良好，带动了铁矿石、粮食、能源等商品的旺盛需求，加之高油价和运力相对紧张的影响，导致海运费用激增。无论如何，一度比铁矿石本身价格还高的海运费，给钢铁企业增加了很大一块生产成本，为他们的生产经营带来相凳氏当大的压力。
但随着第四季度次贷危机的深度爆发，全球经济衰退，油价大幅下挫，消费需求萎靡不振，海运费也随之走低。
‘柒’ 原油涨,铁矿石会涨吗
会。原油指的是让瞎世一种不可再生能源，若该能坦肢源的价格出现上涨的情况，那么铁矿石等金属矿物是受到影响的，所以是会涨的，而且铁神斗矿石是在工业等行业中必不可少的一种产品。
‘捌’ 期货原油跌铁矿石会跌吗
会跌，可以考虑到铁矿石和原油的正相关关系。我国国产铁矿石品位低,贫矿多，主要依靠澳洲和巴西的渣耐进蚂扒口，原油的价格决定航运价格，航运闷梁昌价格影响到港价。到国内后，铁矿石运输主要靠铁路货运，对柴油也是有相当的需求的。
‘玖’ 原油涨铁矿石会涨吗
原油涨握凯铁矿石袭皮悔会涨。根据查询相关公开信息显示，原油作为现代工拍正业的粮食，价格上涨会提升整个工业品生产成本，带来输入性通胀，因此原油上涨间接推升铁矿石价格。
‘拾’ 期货中原油价格和铁矿价格有关系吗
你好，原油与铁矿石期货没有什么关系，而且铁矿石期货是国内的，原油期货是国外的。