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中国二战时有多少石油

发布时间: 2023-05-28 20:05:11

Ⅰ 二战中华民国油田产量如何

民国时期也就一个玉门油田了吧。
玉门油田是中国第一个天然石油基地,开发于1939年,至解放前累计生产原油52万吨。

Ⅱ 二战中消耗石油大概多少吨啊!!!!!

请参考以下资料,希望对你有用
石油是武器装备的动力源泉
随着军队现代化建设推进和机械化水平的提高,武器装备对石油的依赖性越来越大。

首先,石油是武器装备机动力的来源。武器装备的机动能都是由石油的化学能转化而来。没有石油,飞机上不了天,舰艇出不了海,坦克、汽车无法行驶。其次,石油是武器装备操作力和控制力的来源。装备操作与控制需要能量,而这种能量大都源自石油。因此,可以说石油已成了武器装备战斗力的重要构成因素。换句话说,离开了石油,武器装备的战斗力将无法发挥,甚至成为一堆废铁。1942年,英军严密封锁北非德军的油料供应线,造成德军500余辆坦克因断油、不能机动而被歼。1944年至1945年,苏联红军和同盟国军对德国80几个炼油厂和石油供应线进行了大规模战略轰炸,使德军油料供应严重不足,大批飞机、坦克不能作战。石油是战争的“血液”当人类战争进入机械化、摩托化乃至信息化时代,之所以大批先进的飞机、舰艇、坦克、战车、自行火炮驰骋在陆、海、空立体战场上,发挥着强大威力,一次次赢得战争胜利时,正是由于不停地给装备注入新鲜的“血液”,也正是石油这种特殊的“血液”在战场上流淌的结果。第一次世界大战,石油消耗仅为3600万吨左右,而第二次世界大战,石油消耗已达3亿多吨,占各类作战物资消耗总量的38%。近几次局部战争中,石油的重要性体现得更为充分。1982年的马岛战争,英军消耗石油达60万吨,占作战物资消耗总量的60%;42天的海湾战争,美军消耗石油625万吨,占物资消耗总量的70%以上。

石油是影响战争进程和结局的重要因素

战争特别是在现代战争中,石油绝不仅是简单的后勤保障问题,它已成为军队战斗力的主要构成要素,保障程度如何直接影响战争的进程和结局。近代战争史上这样的例子不胜枚举。比如,二战时美英盟军诺曼底登陆后,正当巴顿将军率领的第三集团军横穿法国腹地,准备全歼德军主力时,油料供应突然中断,机械化部队无法行进,使德军死里逃生。1945年8月,在苏军对日本关东军发动的远东战役中,由于战役准备阶段石油储备不足,加上缺乏运输车辆和储油容器,担任主要突击任务的坦克集团军在战役第三天就几乎耗尽油料,其他机械化部队也严重缺油,使部队行动严重迟缓,直至日军宣布投降,苏军地面部队仍未到达预定位置。

石油是许多战争的起因和战争打击的目标

石油是重要的战略物资,因此石油往往还成为战争的起因和一些国家发动战争的目的,也成了战争打击与破坏的主要目标之一。1940年日本发动太平洋战争,主要目的就是为了获取石油和控制石油资源。20世纪的四次中东战争,基本都是以石油为背景,为控制和夺取石油资源而发生的。海湾战争是因伊拉克与科威特的石油资源之争而引起,而美、英等国的军事介入,主要动机就是为了控制海湾丰富的石油资源,以保证其经济利益。美国以反恐的名义积极发动阿富汗战争,除了打击以本·拉丹为首的恐怖主义、推进全球战略部署外,还有一个重要原因就是,看准了中亚地区存在的丰富的石油和天然气资源,想借反恐之机在中亚地区建立军事存在,以达到控制全球和控制中亚地区石油资源的目的。

此外,现代战争中,作为战争重要潜力的石油,已成为敌对双方打击与破坏的重要目

标。1980年的两伊战争中,石油及其设施成了打击破坏的重点目标。双方都将对方的油田、油管、炼油厂、石油装运站及其他石油设施作为首要打击目标,造成了严重的损失。就伊朗而言,当时世界上最大的、为伊朗提炼2/3原油的炼油厂被夷为平地;152个储油罐全部被摧毁或损坏;石油日产量由战前的600万桶锐减到50万桶,直接经济损失达50多亿美元。伊拉克8个炼油中心一半遭受袭击;出口石油的两个主要港口被严重破坏,无法运营;境内的所有油库及油田均遭袭击,破坏严重;石油日产量由350万桶减到100万桶,出口全部陷于停顿,直接经济损失达40多亿美元。科索沃战争中,北约为消除南联盟的战争潜力,对其油料生产、储存设施和交通运输系统进行了精确打击。仅4月13日一天,就轰炸了南联盟的7个油库。空袭结束时,南联盟的炼油能力全部丧失,炸毁或严重破坏了南联盟41%的军用油库和57%的民用油库,连接前后方的所有油料补给线被切断,南联盟的油料供应量减少了70%。

有人说,石油是黑色金子,是软黄金;还有人说,石油是大地之血,胜利之血;我认为,石油既是和平的血脉也是战争的血脉。

Ⅲ 纳粹开战前有多少石油储备他们战前进行了几年的战略石油储备开战后历年产量有多少(包括合成)

先提供二战期间(1939—1945)德国的基本产能数据:钢铁1亿9000万吨、石油4800万吨、煤炭35亿吨、粮食1亿8000万吨、发电量4140亿千瓦时;

再具体说说石油。1939年9月德国发动战争时,只储备了240万吨成品油和少量石油。战前德国所需石油大部份靠进口,1939年进口量达到517万吨的历史最高峰。1939年9月德国入侵波兰后英法开始对德进行海上封锁,德国只能就近从欧洲进口,进口量大减。1940年进口石油207万吨,1941年德国进口石油237万吨,其中从罗马尼亚进口209万吨。上半年从苏联进口28万吨,从1941年下半年起,罗马尼亚成为德国唯一的石油进口来源地。罗马尼亚是当时欧洲仅次于苏联的第2大产油国,1941年石油产量558万吨,除德国外,意大利和匈牙利也从罗马尼亚进口石油。罗马尼亚参加对苏作战后自身消耗增加,对德石油供应减少,1942年向德国提供了100多万吨石油。1943年意大利向美英投降后罗马尼亚可以集中力量向德国供油,1943年向德国提供了240万吨石油。1944年6月美英的轰炸严重破坏了罗马尼亚油田,8月份油田被苏军攻占,对德石油供应被切断,1944年罗马尼亚只向德国提供了约100万吨石油。

另外,1939年9月至1940年6月,德国闪电战击败波丹挪荷比卢法七国,从这些国家缴获了880万吨的石油储备。从表面上看收获颇丰,实际情况并非如此。这些国家被德国占领后同样成为被英国的封锁对象,无法进口石油。德国要维持占领区最低限度的民用油供应,此后几年这些国家在石油消耗方面只能是坐吃山空,因而这批缴获的油德国净赚得并不多。不过这些问题最初还未表现出来,至少就当时而言,德国手上的石油储备大增,成为发动对苏战争的重要资本。1943年意大利向美英投降,德军又趁机缴获了意大利北部的几十万吨石油储备。

下面是德国历年油料获得量(石油产量包括奥地利,石油进口量和缴获量均包括成品油在内)
1939年:石油产量约90万吨,进口石油517万吨。
1940年:石油产量约160万吨,进口石油207万吨,缴获石油880万吨(包括1939年缴获波兰);
1941年:石油产量约180万吨,进口石油237万吨。
1942年:石油产量约200万吨,煤制油产量约420万吨,进口石油100多万吨。
1943年:石油产量约200万吨,煤制油产量约500万吨,进口石油240万吨,缴获石油几十万吨。
1944年:石油产量约170万吨,煤制油产量约200万吨,进口石油约100万吨。

PS:德国战争初期的石油消耗
1939年9月,德国陆军和空军突袭波兰。因为作战迅速,战事较短,共消耗石油约15.5万吨,其中10万吨消耗在波兰战场,低耗能地实现了占领该国的目标。次年,德军进攻挪威、丹麦和发动西欧战役,只用了不到50万吨石油,加上该年度头四个月的日常用量不足30万吨,德国从发动战争至法国投降,消耗总量不足150万吨,只是其估计必须花费的500万吨石油的四分之一。这还不包括德军从欧洲各处掠夺到的不少于150万吨的石油,单是这些石油就已经足以弥补此前的战争消耗。

Ⅳ 在二战时期,中国的石油来源在哪里

在1939年开始,玉门油田开始出油,一年能出大约5万吨——这只能满足很少一部分需求
在太平洋战争爆发前,中国大多数石油需要进口,主要是从法属印度支那和英属缅甸(缅甸本身也出一些油)的港口进口
太平洋战争爆发后,陆路交通被日军截断,则完全需要美军运输机通过“驼峰航线”运来,成本极高

Ⅳ 二战时东南亚的石油储量到底有多少

东南亚是世界主要产油区之一。现已探明储量近20亿吨,约占世界总储量的2%;年产量1亿吨左右,约占世界总产量的3%以上。是亚洲太平洋地区重要产油区

二战前夕,全区曾年产油1000万吨,为东方首屈一指的石油产地
尤其是印尼,被称为浮在石油上

Ⅵ 二战时期,中国的石油来源在哪里

当时世界普遍认为中国是个贫油国,所以中国的石油大都是外国进口的,主要是靠美国的军事援助。运入路径基本上由于日本的 封锁都是从大西南运进来的,开始是有滇缅公路后来日本占领缅甸后有一段时间是靠驼峰航线。后来打通滇缅公路后又改为经滇缅公路了。

Ⅶ 中国军用石油消耗占比

回头无岸
有一种黑黑的东西,虽然味道刺鼻,但是却让世界大国们垂涎三尺,没错,就是石油。

自石油被发现的那一天起,它就是大国博弈的筹码,世界各国为了争夺石油而发生的战争数不胜数,50年代以来世界共爆发三次石油危机,石油危机甚至让欧洲的汽车集体趴窝,有的汽车还要靠马拉走,成了真正的“马自达”,它们的导火索都是源于中东地区的战争,因而有人戏称:没有石油就没有战争,战争的目的就是石油。

进入20世纪以来的规模战争中,一战共耗石油1300万吨,二战更是惊人,军用油料消耗3亿多吨,是一战的20多倍,而战后这些高科技战争耗费的油料更是巨大,在可燃冰等新能源还不成熟的情况下,如何储备更多的石油仍是每个国家必须要思考的问题。

实际上中国石油储备建设早已有了路线图,自2004年开始,建设战略石油储备基地被提上了日程,十年后中国首次公开战略石油储备情况,一期工程包括舟山、镇海、大连和黄岛等四个国家储备基地,总储备库容1640万立方米,储备原油1243万吨,到今年,中国已建成了9个国家石油储备基地,储备原油3325万吨,保证中国在不进口的情况下使用40余天,按照计划,在三期建设都结束后中国存储的石油要够用100天。

历史上无数个例子证明,一旦战争爆发石油会有多抢手,二战中德国在制定进攻苏联的计划时,出现过较大的分歧“到底是先拿下首都,还是先占领高加索地区的油田?”德国将军们对此争论不休,结果他们选择了保守的分兵计划,也正因为如此才让德国军队力量分散,导致进攻受阻,在苏联的严冬下动弹不得,如果当初德国能够集中力量占领莫斯科,那么二战历史或许会被改写,一般来说,根据国际石油储备的标准,战略石油储存需要达到90天左右才能在紧急时刻保障国家的能源安全,其中日本的战略石油储备达到150天,中国的储备量距离这一数字还有一定的距离(毕竟国土太广阔了),我们目前所需石油的60%需要进口,但是中国有日本所没有的油田,如果在紧急状态下,国内石油生产依然可以满足军用,并且中国还制造了世界最大的海上钻井平台,物探船、深海采矿船也在大规模装备。

战略石油储备达到100天的目标,对我国而言并不是难事。

接下来我们看看与石油息息相关的原油行情

12.5原油技术分析:

目前技术面来看,布林带三轨朝上缓和上行,MA5均线与MA10均线呈死叉缓和向右走平,K线于布林中上轨间交投于MA5、MA10均线附近,下行绿色动能指标偏弱,KDJ三线呈死叉再次向下发散运行,原油暂时偏空,但是空头后续无力。4小时图上,布林带三轨缓和向右运行,MA5均线下穿MA10均线交死叉下行,K线交投于布林中轨一线,上方受MA5均线57.8压制明显,MACD快线下穿慢线初交死叉绿色动能初现,KDJ三线呈死叉继续向下发散运行,原油短线还有一定回调需求,关注57.3支撑点,和58关口突破点。

12.5原油操作建议:

1、原油短线可在57.35做多,目标58.2-58.5区间可出局,严格带好止损操作;

2、原油激进者58.25一线做空,稳健者回调58.55做空,止损0.4个点,标目57.5;

3、更多建议及时关注朋友圈信息,需要的可以私聊。

以上为福生论金个人观点,仅供各位投资者参考。

Ⅷ 二战各国消耗的石油、钢铁、橡胶等资源。

美国的所有矿产和橡胶都是自产的,而且向外出口,日本偷袭珍珠港也是被美国的“禁运”逼的;
法国已沦陷,不讨论,英国要靠美国的支援;中国也一样;
苏联在二战初期,钢铁和石油都是可以自给自足的,靠的就是西伯利亚的油田,但是后来西伯利亚沦陷,也要靠美国的援助坚持了。
日本的石油和钢铁开始是依靠从美国进口的,珍珠港事件后,日本占领了东南亚地区,依靠菲律宾和马来西亚的橡胶和石油维持,钢铁和煤炭则主要掠夺自中国东北,庆幸的是日本当时居然没有发现大庆油田和辽河油田。
德国战争初期的石油主要来自罗马尼亚的油田,后来随着战争的扩大,已经不够用了,于是进攻苏联,西伯利亚的油田就是主要的进攻目标之一。
意大利的资源主要来自北非地区,由于其糟糕的战斗力,就不多说了。