A. 战争为啥要烧石油战争离不开石油
现代战争当中所有的核心装备，都是以石油相关产品作为主要原料的。
1、飞机——航空燃油，石油的副产品，如果没有这个，飞机还没公鸡能打；
2、坦克——柴油，石油的副产品，如果没有这个，连当炮台都不合格，连炮塔都转不动；
3、大炮——大炮都是靠车辆实现机动的，它们的自重都是以吨为单位的，早期的加农炮还能靠骡马凑合一下，二战以后的大口径榴弹炮就很难了；
4、舰艇——目前好像核动力的只有航母、潜艇，核潜艇只能执行战略目标不是用来常规作战的，航母必须是编队才有战斗力，而护航舰艇必须要是用石油产品，也意味着没油不行。
上述东西如果都没有，那么就只剩靠两只脚机动的步兵部队，比朝鲜战争时期的志愿军还惨（志愿军可是有炮兵，也有点机械化装甲装备的，虽然很少），要有适合步兵的复杂地形还好，要是没有的话，真挡不住钢铁洪流。
B. 为什么说石油给人类带来了战争
石油有“黑色金子”、“工业的血液”的美称，正因如此，各国为了保持自己的工业与现代化发展，都不遗余力地在本国和本国之外的一切可能地域、海域、寻找、开采石油。20世纪爆发的两次世界大战，从一定程度上既是帝国主义国家为分割、争夺石油资源而发动的，也是依靠石油来进行的。也许，没有石油，战争不会打得那么残酷，那么持久。
C. 战争与原油的关系
分两种情况，第一，如果战争发生在油田，战争会导致原油产量下降，从供需的角度来说供应减少，价格就会上升。
第二种情况，如果爆发了大规模战争，世界经济衰退，那么原油的需求就减少，价格就会下降。
原油是经济的晴雨表，现在全球正处于经济衰退期，油价从去年的120美元下降到现在的40美元，一方面是欧佩克增大了产量，另一方面是世界经济衰退，双重的因素所致。
希望楼主满意，求赞同。
D. 请问为什么石油是一种重要的战略资源请全面详细地回答，谢谢！
石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”。石油的流动改变着世界政治经济的格局，只要没有一种新的燃料能取代石油，国际间石油的争夺就不会停止。不可否认，上个世纪海湾地区爆发的几次战争，石油是其背后的重要动因。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1／3，通货膨胀率从3.4%上升到12.2%，失业率从4.9%上升到8.5%；20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的GDP负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度越来越高。以现在中国每天进口200万桶石油计算，如果国际油价每桶上涨5美元，那么中国每天就要多支付1000万美元，直接导致国内生产总值（GDP）下降0.4-0.5个百分点，石油对我国经济的重要性已被提高到战略高度加以重视。
E. 请问为什么石油是一种重要的战略资源请全面详细地回答，谢谢！
油是黑色的金子，但同时它又是引发灾难的魔鬼。当我们还在骑自行车的时候，某个地区的战争，只不过是收音机里听到的一条消息。当我们开上汽车的时候，我们发现战争和加油站不断滚动的数字之间，似乎有了某种联系。
2003年，美国发动伊拉克战争，国际油价从70美元飙升到了140美元，2011年3月，利比亚战争爆发，国际油价大幅攀升，一度升至106.95美元一桶，创下自2008年以来的新高。目前，每桶油价仍在100美元上下的水平徘徊，而中国的油价从每升2元多涨到了今天的7元多，全球进入高油价时代，于是中国人开始关心一个问题，我们的石油从哪里来？战争和油价之间究竟有着怎样的联系？
当我们梳理近百年的战争史时，才发现很多战争都是围绕着石油资源而进行的博弈。百年来，石油促进了世界社会经济的发展，促进了人类的文明与进步，同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后，世界各国为了争夺石油资源而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上，无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争，无不带有强烈的石油色彩当我们梳理近百年的战争史时，才发现很多战争都是围绕着石油资源而进行的博弈。百年来，石油促进了世界社会经济的发展，促进了人类的文明与进步，同时也让人类付出了沉重的代价。特别是自20世纪50年代世界进入“石油时代”以后，世界各国为了争夺石油资源而导致的冲突和战争层出不穷。在近现代战争史上，无数次战争由石油引起。从两次世界大战到一系列的局部战争，无不带有强烈的石油色彩！！
石油作为工业的“血液”，不仅是一种不可再生的商品，更是国家生存和发展不可或缺的战略资源，对保障国家经济和社会发展以及国防安全有着不可估量的作用。随着经济增长，石油成为各国竞相追逐的目标，发展无限与资源有限（主要指不可再生的稀缺性资源）之间的矛盾日趋尖锐，并逐渐成为制约许多国家可持续发展的战略性问题。由于石油的超经济属性，导致各国对其趋之若骛，美国甚至不惜发动战争来确保其能源安全。因此，石油一直是影响大国政治取向的重要因素，历史上的多次战争也都是为石油而战。 望采纳 谢谢~~~·
F. 为什么石油会引发战争
因为现代国家发展各方面都要石油!!!而美国自己又不想用自己的石油，所以去抢别人的。保证自己国内的石油在被断绝海上运输情况下，自给自足，长时间供应。
G. 为什么石油会引发的战争
因为石油很值钱，也很宝贵，所以各国都想得到大片的油田来壮大自己的国力，所以就发动武力来进行抢夺。
H. 为什么美国攻打伊拉克,真的是为了石油吗
美国攻打伊拉克，不是为了夺取石油本身，而是为了防止萨达姆政权（非常残暴的政权），利用其能源重地的战略价值，要挟国际社会或是在中东地区造成动荡和不稳定（例如：打破平衡，进攻以色列等等），使得世界能源中心出现大的动荡，给以能源为主的各个国家造成危害（当然美国能源需求最大当然以后就损失最大），
也就说美国攻打伊拉克是维持一种秩序，为什么美国要维持秩序，这个是由国际经验得来的。美国自建国200年，可以说前150多年都是奉行孤立主义，也就是说不干涉别国事务（用现在的术语就是不承担国际义务），但是孤立主义没有使美国和世界获得和平，反而把美国拖入全面世界大战中去。通过2次毁灭性的世界大战，美国已经明白，为了维持和平局面，作为世界上最强大的国家必须承担起义务维护世界秩序，否则根本维持不了和平局面，反倒会被拖入全面战争当中（全面战争是强度最大的战争)。
I. 打仗对石油的影响
战争影响原油是非常明显的。因为现代战争，坦克，飞机，轮船，汽车，几乎样样都是烧油的，打仗就意味着需要消耗大量的石油，去让这些机械化的东西跑起来，直接拉动了原油的需求大增。
拓展资料
油价受什么影响
理论上讲，影响油价的主要因素有七个方面：OPEC国家的石油产量、非OPEC国家队产量、生产成本、世界经济发展和世界石油消费水平、石油库存、节能、替代能源，但在实际操作中，影响油价的因素绝不止这七个，石油价格的影响因素有很多，各因素之间的关系错综复杂。
从历史来看，石油价格经历过多次变动，剧烈波动的原因包括三方面：经济形势变化引发全球需求变化，如金融危机或者中国经济腾飞；供应端变化比如以沙特为主的OPEC国家决定增产或者减产；以及政治危机造成的石油市场恐慌，如海湾战争、伊朗核危机等。
本轮国际石油熊市始于2014年中，当时布伦特原油价格在2014年的6月份115.19美元/桶，进入2016年1月，价格已经下跌到不足30美元。那么这次油价大跌主要是哪方面原因引起的呢？各种数据显示，当前的石油市场确实进入了一个供大于求的时期，供求失衡是油价下跌的关键因素。
美元加息火上浇油
美联储按照计划加息的举动推动美元走强，客观上导致油价继续下跌。一直以来，强势美元都被视为原油和其他许多大宗商品价格疲软背后的重要因素，因为这些商品都是以美元定价，美元升值会使得它们在使用其他货币的人面前显得更加昂贵。
此外，商品并不能创造任何收益，这就意味着，在利率上涨的环境当中，商品作为投资选择的吸引力也会大打折扣。
20世纪70年代，美国与世界上最大的产油国沙特阿拉伯达成一项“不可动摇”的协议，双方确定把美元作为石油的唯一定价货币，并得到石油输出国组织(OPEC)其他成员国的同意。
从此，美元的强弱始终影响着国际油价的走势。作为石油的定价货币，美元升值意味着石油更加便宜；美元贬值意味着石油越来越昂贵。
J. 为什么说中东为石油而战
20世纪中东曾为石油而战为什么会出现这种局面 现代石油工业诞生后的约一个世纪里，美国始终垄断着国际石油市场。二战后，中东石油产量猛增，世界石油中心逐渐从北美转向中东。这一时期原油价格低且平稳，1945年原油标价为每桶1．05美元，1960年为1．90美元。
上世纪70年代初，中东产油国通过与西方石油公司签订协定，将石油所得税率提高，终止了西方石油垄断资本单独定价的特权，原油标价从每桶约2美元提高到约3美元。
1973年10月第四次中东战争爆发，中东产油国采取了减产、对美国等国进行石油禁运及抬价等举措，使油价在不到3个月内从每桶约3美元猛升至约11美元，从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。1974年，以美国为首的一些发达国家成立了国际能源机构，协调石油进口政策，建立了石油战略储备体系。
1978年底，伊朗政局巨变使其石油日产量从580万桶猛降到100万桶以下，打破了市场供求关系的脆弱平衡。加上西方石油公司竞相在现货市场抢购石油，油价从每桶13美元飙升至34美元。1980年，伊拉克和伊朗两国间爆发战争，油价涨至每桶38美元，从而催生了第二次石油危机，西方国家再次陷入经济衰退。
高油价促使石油消费国实施能源多样化，提高能源利用效率，并建立石油战略储备。世界其他地区的石油产量也在高价格的刺激下高速增长。所有这一切使国际石油市场开始供过于求。1982年石油输出国组织（欧佩克）开始实施生产配额制，力求“限产保价”。但这种做法导致欧佩克成员国为争夺市场份额展开价格战，油价1986年第二季度一度下泻至每桶6、7美元。
1990年8月，伊拉克入侵科威特，美国牵头组成多国部队发动海湾战争，其间国际油价升至每桶40美元。但到1991年1月油价又开始直线下跌。与前两次石油危机相比，这次油价飙升对世界经济的影响要小得多。
1997年亚洲金融危机突发，欧佩克由于错误地判断形势决定增产，导致油价暴跌。1998年初，欧佩克油价跌破每桶12美元，当年年底国际油价再次跌破每桶10美元大关。
1999年3月，欧佩克达成新的减产保价协议，国际油价开始回升。2000年3月，油价回升至每桶34美元。2003年伊拉克战争爆发，地缘因素再次左右能源市场，油价进一步攀升。2004年以后，受需求旺盛、投机活跃、美元贬值以及地缘政治动荡等因素影响，油价涨势一发而不可收。2008年1月2日，油价攀上每桶100美元高位。 航空公司暂未受冲击
上海证券报从航空业内获悉，国内航油一季度的销售价格刚刚于1月1日公布，较去年10月31日上调后并未调整。分析师指出，这至少意味着3月之前国内航空公司都不必担心国际油价的高企，不过如果国际油价持续上涨，中航油可能会在下一季度上调国内航油销售价格。
目前我国航油价格主要由三部分构成，即航油出厂价、进销差价和2006年7月起增加的综合采购成本差价。从去年起，每个季度航油价格都将根据综合采购成本差价的调整而进行一次调整，调整的依据是以上个季度国际航油市场的变化情况。去年10月31日晚发改委宣布调高每吨航油出厂价500元，由此也带来销售价格上调，这也是截至目前国内航空油价的最后一次变动。据上海证券报了解，今年1月1日中航油公布的第一季度航油价格没有作出调整。
国信证券分析师李树荣昨日接受上海证券报采访时表示，目前国内航空公司绝大部分的航油还是向中航油采购，因此国际油价的变动不会对航空公司航油成本产生太多直接影响。从目前来看，国内航油价格可以保持到3月底，这也意味着，除了国际航线需要在海外加油，国内航空公司的大部分航油成本短期内将维持不变。不过她也指出，如果国际油价一直上涨，中航油可能会在4月初上调国内航油销售价格。
根据民航总局的数据，去年9月份国内各航空公司的燃油成本已经占到了总成本的44%。中信证券分析师马晓立表示，根据其对2006年整体情况的测算，油价每上涨100元，东航将会减少净利润2.2亿元，南航减少2.5亿元，国航减少1.8亿元。不过李树荣指出，即使国内油价上调，航空公司也可以通过提高燃油附加费来抵消部分成本。 高油价带动煤价上涨
今年煤炭长协价格谈判很顺利，往年常见的“顶牛”不见了，煤企报价基本得到满足。在这背后，有油价高企的“功劳”。
2007年12月18日是重点煤炭合同汇总会结束的日子。此前一天， 2008年重点合同电煤基本签订完毕，主要电煤价格每吨上涨30至40元，涨幅在10%左右。煤炭价格正式放开，是在2006年，但2006年和2007年，原“计划煤”价格每吨都只上涨20元左右，而且谈判非常艰苦。2008年，是煤企谈判最顺利的一年。
中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕认为，除了供应偏紧之外，国际油价高涨也拉高了煤炭价格。国际上，按同等发热量，煤价与原油价格有1：6的关系，2007年下半年，国际原油价格从每桶70美元升至90多美元。煤炭作为替代能源，在可以替代的情况下，用煤、用电的经济性逐步显现，从而拉动煤炭需求的增长，并拉高煤炭价格。
另外，原油价格高企，还催生了包括水能、核能、太阳能、风能等在内的可再生能源热。按照有关规划，我国将力争到2010年使可再生能源消费量达到能源消费总量的10％左右，到2020年达到15％左右。 石化行业冷暖不一
作为国内最大的两家石油企业，国际油价变动对中石油和中石化势将带来直接影响。“由于两大集团一直充当政府稳定国内油价的政策工具，因此在国际油价高涨之后，其所承受的压力也显着增大。”国都证券石化分析师贺炜对本报记者说。他表示，高油价给两家公司带来的冲击并不一样。对中石油来说，因其上游业务比较突出，受益将更显着；但对中石化而言，因炼油业务庞大，高油价会加剧其炼油亏损。
由于石油是大部分化工产品的原材料，油价上涨对化工行业肯定会带来成本上升。银河证券分析师李国洪表示，化工行业不同产品价格向下游传递速度和幅度明显不同，有机化工原料、化肥、化纤、塑料原料等向下传递的速度快且幅度大，故下游价格承受力较强，而塑料成品、橡胶制品、农药等产品价格向下游传递的速度慢且幅度小，故下游价格承受力较弱。
“因此，油价上升对有机化工原料、化纤、塑料原料等企业较为有利，而对塑料成品、橡胶制品、农药等企业不利，故应视具体情况区别分析。精细及日用化工由于位于石化产业链末端，油价的变化对其鞭长莫及。”李国洪说。
贺炜指出，对钾肥等化肥产品来说，国际油价上涨后的一大影响就是海运费用的上升。此外，油价与天然气价格具有联动关系，这也造成尿素等产品成本的攀升。
不过，并非所有行业都为此次油价破百感到悲观。作为石油的替代品，替代能源在油价高企后将打开广阔的市场空间。贺炜表示，煤化工等替代能源将从中获得极大的发展机遇。
“不仅替代能源本身，一些相关的设备制造企业也会受国际油价大涨的利好刺激。”贺炜说。
昨天，国内风电制造龙头企业金风科技涨停，报收于144.1元。而在美国市场上，油价触及100美元大大刺激了中国新能源股的表现。其中，林洋新能源结束近3个交易日的调整，急涨一成，至35.99美元；晶澳太阳能升7.53%，逼近历史高位；中电光伏涨7.2%，收至17.71美元的上市次高位；加拿大太阳能也涨了1.85%。