‘壹’ 钢铁汽车和石油等行业属于哪种市场类型
钢铁汽车和石油等行业属于寡头垄断市场。
寡头垄断又称寡头，是少数几个厂商控制着整个行业或行业的大部分产品生产和销售的一种市场结构。在现实经济生活中，寡头垄断比完全垄断和完全竞争更普遍地存在着。
寡头垄断市场的基本特征有以下几个：
如果这些行业中要容纳大量企业，迹者则每家企业都将因生产规模过小而造成很高的平均成本。规模经济性使得大规模生产占有强大的优势，大公司不断壮大，小公司无法生存，最终形成少数企业激烈竞争的局面。
对试图进入这些行业的企业来说，除非一开始就能形成较大的生产规模，并能占据比 较可观的市场份额，否则过高的平均成本将使其无法与原有的企业相匹敌。
‘贰’ 中石油中石化亏损是真的吗为什么还垄断
有时候确实亏损，比如08年石油价格历史最高时候。因为之前价格上确实有国家管制，不许根据自身经营状况来对石油产品进行定价。往年也有亏损时候，因为其在国家经济中的地位，容易引起关注，并且每当亏损都需要国家的财政补贴。但现在价格逐渐松动，价格一涨再涨。
但就实事求是的角度来讲，其亏损的原因有很多，我个人认为有如下：
1、两家石油公司员工数量庞大，附着企业繁重。解决就业问题是两家公司的政治问题，人员工资福利是一项巨大开资（企业员工的薪资是比较高的）。相比之下，国外知名石油公司比如埃克森石油、BP石油、壳牌石油等全球雇员都远远低于中国石油和中国石化公司。
2、石油原料需大量进口，原材料价格高涨（目前也是超一百美元每桶），导致企业炼油成本提高，而炼油是两家公司经营范围的重要组成部分，导致企业亏损。其中中国石油有很多自家的油田，相比之下亏损应该比中石化要小。
3、虽然是央企，本是国家企业，全民所有，但作为企业自身，追求奢华享受，不论是办公楼装修、公车配置、出国考察、开会等等行政支出巨大，臃肿的管理机构，低效的管理模式，脱离艰苦奋斗的作风和奢侈浪费也是导致经营成本高的因素。
4、一小部分居于重要位置的贪腐官员谋私利，这部分无处无据可查，遐想即可。
5、生产工艺与国外发达工艺还是有一定差距，装置的运行成本还是较国外同类型要高，这是我国自身技术发展的历史因素和国外技术垄断的现实造成，怨不得别人也不能过多埋怨自身。
6、喊饿的孩子多吃奶，企业特别希望从国家财政获得更多的支持，习惯性哭穷。
7、等等其他我不知道的原因。
至于亏损为何不开放石油领域，这是因为石油产业是国家支柱产业，基础产业，核心产业，属于国家经济命脉。中国资本市场，民间资本实力比较弱，开放石油领域，引进民间资本，本身没有问题（它要出现的问题是能否公平公正参与产业重组并能否承担社会主义共同富裕的责任，在此是考虑国外资本介入，所以不予提出），但要考虑国外资本实力的渗入，担心国家经济命脉受国外控制，这对中国来说是极大有害。目前大部分核心产业都是由国家资本控制（含官僚资本）。中国不能像韩国，日本，中东等小国（日本属于政治小国，这里小国是无力承担挑战）来依附美国，自身是避免不了以竞争者身份出现在世界舞台，对美国及欧洲列强形成巨大的挑战，这也是为什么西方各国以及反华势力对中国全产业开放改革抱有极大兴趣和赞赏。拿农业来讲，我国一直对农业不予重视，空乏口号喊了无数年，就是不干实事，而现在负面效益已经显现，比如大豆制品受国外控制，失去定价权，以及转基因农产品的发言权。此外也怕民间资本不受控制。
另外，国内一些利益群体在其中也扮演着不光彩的角色，赚自己的钱赔国家的帐，也极大阻碍新三十六条的实施。这方面也无处无据可查，遐想即可。
有些事情不能说得太明，有些观点不能道得过激，安心做人，小心生活，日子还要过啊。
以上是我认为的主要原因，仓促选答，欢迎补充指正。
‘叁’ 中国石油天然气集团垄断形成的原因是什么
中国石油天然气集团垄断形成的原因
垄断的成因很多，通常因政府支持，法律法规认可而产生，一般存在于公共事 业密切相关的领域，此外在产业结构调整过程中，企业合并或并购最易产生垄 断，主要表现为同行业同企业并购且集中在两个领域：一是过去行政管制的部 门和自然垄断部门，如金融、电信、电力、铁路、石油等。二是高技术产业， 如航天航空、电子、医药、汽车等。再就是表现为并购规模巨大，如行业巨头 强强联合。并购形式有横向、纵向和混合三种。横向合并是指企业在原有生产 经营领域实现业务拓展，以追求规模经济为目的。纵向合并是企业将与自身业 务密切相关的上、中、下游产业一体化、链条式纳入成为行业独立的市场主体， 通过对关键原材料和销售渠道的控制，获得产业整合，垄断社会资源，达到控 制市场和对手的目的。1998年，国家将原来分别隶属于中国石油天然气总公司 和中国石油化工总公司的资产以长城为界进行重组，成立了中国石油天然气集 团公司和中国石油化工集团公司，加上1982年就成立的中国海洋石油总公司， 初步形成了各自独立的上下游、内外贸、产销一体化格局。这是“十五大”以 后对国有企业实行战略性重组以及发展跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业 集团资产重组政策的初步尝试，也是中央政府直接参与企业纵向合并，实现垂 直一体化经营的典型案例。随着两大集团公司的成立，石油寡头诞生，南北垄 断格局形成。
‘肆’ 什么叫纯粹寡头和差别寡头
生产无差别产品的寡头称为纯粹寡头，例如钢铁、石油行业的寡头，因为每家公司生产的石油、钢铁都是一样的，只是质量的不同而已。
生产有差别产品的寡头称为差别寡头，例如汽车、香烟、造船行业的寡头，这些产品尽管都有相同的名称，但是却有品牌的不同。
拓展资料：
形成寡头市场的主要原因有：
某些产品的生产必须在相当大的生产规模上进行才能达到最好的经济效益；行业中几家企业对生产所需的基本生产资源的供给的控制；政府的扶植和支持等等。
由此可见，寡头世行的成因和垄断市场是很相似的，只是在程度上有所差别而已，寡头市场是比较接近垄断市场的一种市场组织，寡头行业可按不同方式分类。
根据产品特征，可分为纯粹寡头行业和差别寡头行业两类，还可按厂商的行动方式分为有勾结行为的（即合作的）和独立行动的（即不合作的）不同类型，寡头厂商的价格和产量的决定是非常复杂的问题。
在寡头市场上，每个寡头的产量都在全行业的总产量中占较大份额，从而每个厂商的产量和价格的变动都会对其他竞争对手以至整个行业的产量和价格产生举足轻重的影响。
从而每个寡头厂商在采取某项行动之前，必须首先推测或掌握自己这一行动对其他厂商的影响以及其他厂商可能做出的反应，考虑到这些因素之后，才能采取最有利的行动。
所以每个寡头厂商的利润都要受到行业中所有厂商的决策的相互作用的影响，一般而言，不知道竞争对手的反应方式，就无法建立寡头厂商的模型，或者说，有多少关于竞争对手的反映方式的假定，就有多少寡头厂商的模型，就可以得到多少不同的结果。
因此在西方经济学中，没有一种寡头市场模型能对寡头市场的价格产量的决定作出一般的理论总结。
‘伍’ 中石化中石油属于寡头还是垄断
先看看寡头的定义：寡头是指掌握着庞大的金融资本,并在实际上控制着国民经济命脉和国家政权的大垄断资本家或垄断资本家集团。金融寡头是垄断资本主义的真正统治者。 寡头市场又称为寡头垄断市场，它是指少数几家厂商控制整个市场的产品的生产和销售的这样一种市场组织。
寡头和垄断的区别：垄断竞争市场的本质特征是，产品相似但不相同（异质但可互相替代），每个企业都在“其他企业都不改变现有决策”的假设下做决策，即每个企业的决策并不取决于其他企业的决策，或者说，每个企业都没有针对其他企业的决策的反应函数。虽然每个企业的利润事实上由本企业决策与其他企业决策共同决定，但垄断竞争厂商在做决策时并不考虑这点，或者说不从此出发制定决策（反之就是寡头垄断市场了）。再说直观一些，垄断竞争企业的决策是“一厢情愿”的。
我国石油产业目前仍处于中石油、中石化、中海油等几大国有企业垄断的局面。民营经济近年虽有所发展，但主业基本集中于中、下游炼化、销售领域。上游勘探开采仍被国有石油企业控制。
官方已经承认他们是垄断性质的企业
‘陆’ 本地的加油站是完全竞争还是寡头垄断啊
寡头垄断,因为三大石油公司(中石油、中石化、中海油)业务有明显交叉。
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。
加油站内严禁烟火，严禁从扒哗事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些李则简单的部件构成。
加油站所采用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。
小流量的加油机适用于小轿车、春扰行面包车加油；大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构（机械传动部分）是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同，电子式的可与微机配合使用，达到自动操作的目的。
‘柒’ 石油行业的市场结构分析1.完全竞争；2.垄断竞争；3.寡头垄断
问：石油行业的市场结构分析1.完全竞争；2.垄断竞争；3.寡头垄断
答：3寡头垄断，这是历史造成的，备升3桶油都是央企，他们已经占据了所有优势资源，仿段老即便新加入者可燃盯以进入，也难以撼动他们的统治地位。
‘捌’ 中石化和中石油为什么会成为双寡头
中石化是以石油炼化为主的央企，中石油是以石油、天然气勘探为主的央企。
‘玖’ 中石油、中石化是寡头垄断吗
并不完全是寡头基好扰垄断，虽然两者在中国市场中占有较大份袜缓额，但其他外国相关公司也有在中国积搏旦极展开布局，但受到一定的局限。
‘拾’ 完全垄断和寡头垄断中，国家电网，中石油，中石化属于哪个
寡头垄断，因为三大石油公司（中石油、中石化、中海油）业务有明显交叉。
在油品销售市场不是完全垄断。中石化、中石油的油品价格都是随行就市。灵活的定价机制，导致市场上存在大量的有油品经销资格的化工单位。他们价低时购油，再高价抛出。
寡头垄断的形成首先是由某些产品的生产与技术特点所决定的：
寡头垄断行业往往是生产高度集中的行业，如钢铁、汽车、石油等行业。其次，寡头厂商为保持自身地位而采取的种种排他性措施，以及政府对某些寡头厂商的扶持政策等，也可促进寡头垄断市场的形成。
在国外寡头和垄断往往密不可分，比如在某一个行业，只有一家经营相关业务，消费者或其他上下游产业没有别的选择余地，只能与他进行交易或者接受其商品或服务，这就叫垄断，而这一家公司就叫寡头。而二者结合就是寡头垄断。一般在我国只有垄断，谈不上寡头。