1. 燃油汽车停产对中石化企业影响大吗
有一定影响。
民用车消耗了大部分石油资源，一旦石油枯竭将引发灾难式后果，所以发展多种能源形式的汽车具有战略必要意义。禁售燃油车后，中国石油将集中服务于军事、能源（火力发电）、化工等国家级战略领域，可以有效避免石油资源浪费，集中整合资源治理大气环境污染。
传统燃油车的逐步替代是一个不可逆转的历史大趋势。禁售燃油企汽车，受冲击最大的无疑就是中石油、中石化这样的油企。
2. 停用汽油后石油产业怎么办
首先 很多工业产品来自石油炼化，按比例是33%，而且目前无法取代（比如塑料、化工产品、沥青、润滑油、天然气等等很多）。所以即使不用汽油，石油炼化还是必须的，不会停。
其次 要想提炼这些工业产品，很有意思的是石油炼化过程中，第一产物却是的柴油和汽油，及煤油和各种油。比例占到60%，那能拿去做什么，除了给燃油车使用，还能发电?那不是没有脱离炭排放的初衷。
不过拿去发电一升油可以发电3.5千瓦，给新能源车使用行驶22-24公里，如果给燃油车使用只能行驶10-12公里。平均能耗提高100%，也就是说车按同样的里程跑只需要一半的柴油汽油就够了。那剩下的一半还是拿取发电，可以减少煤炭的使用量，还是能减排的。
那发出来的电便宜吗?石油卖多少钱和你用不用汽油没有很直接关系，因为它是必须品，你不能不要。所以价格还是不便宜，如果按现在的油价9元，9/3.5=2.57元一度，不过石油价格下降是肯定的毕竟需求还是会减少按6元计算6/3.5=1.71元。和其他能源比较其实没有什么优势，毕竟这里还没有计算烧油发电厂的成本，电力公司的输电成本，加上他们的成本至少要0.5元，也就是一度2.21元。那给新能源车使用吧，所以未来新能源电费会以石油作为价格参考。按新能源百公里平均电耗14度计算14*2.21=30.94，一公里0.31元。，如果燃油车使用百公里9升，6*9=54/100=0.54元，差价变的很不明显，优势也不明显。
之后 他们会共存很长一段时间，如果电动车很多技术进步了，燃油车慢慢淡出市场，石油炼化产出的油最后还是拿去发电，按照能源比例煤炭占比70%，如果改用汽油发电，能使煤炭使用率减少13%减排13%。还有对于新能源车来说想省钱，我觉得是不容易的，毕竟天下没有免费的午餐。
3. 将禁售燃油汽车，中石油，中石化会倒闭吗
不会 ，准确的说这二三十年应该不会
因为2020年是禁售燃油车 不是禁止使用燃油车 。
往小了说 他们都是国企 你想让他倒 国家也不会让他倒 而且这个时候路上跑的基本上还都是喝汽油、柴油的 ，你想直接让那些车不上路吗？肯定有一个过渡时间。所以只要燃油车还在路上跑，那加油站就会存在。况且现在新能源车大致分为纯电动和油电混动，既然是“油电”混动，那说明这种类型的车除了电力输出以外，还有一部分动力输出需要靠燃油来推动，既然这样设计了，那加油站也会存在一段时间。
另外往大了说，现在电动车还处在发展阶段，值得一提的是，虽然中国电动车起步较晚，但是却是最卖力发展与研究的，但饶是如此，电动汽车还是有他的局限性，比如续航里程不够长，充电网点不够多等等。平时代步还行，要真的出个远门，真怕半路没电，你开燃油车还能借点油，你开电瓶车，还真不能“借点电”，因为充电桩都是专用设备，不是搞个插线板插上就行的。
综上所述，个人认为，加油站不会在这段时间内被淘汰，相反，油价反而会上涨。顺便吐槽一下昨天油价：95#汽油7.62元/升 坐标：浙江杭州
4. 工信部将制定燃油车禁售时间表，难道燃油车真的不让卖了吗
按照世界发展的趋势来看，未来燃油车真的会不让卖了。至于技术已经非常成熟的燃油车为什么会被制定了禁售的时间表，下面就来简单的分析一下其中的原因吧。
最后就是，各种新能源技术已经越来越成熟，已经出现了要代替燃油车的趋势。虽然说燃油车的技术现在非常成熟了，但是燃气和电能的技术也是今非昔比了，比如一些充电车，冲满一次电也能让车辆行驶三五百公里，而且动力足够。既然这种新能源的技术日渐成熟，那么就可以慢慢的将其推广开来，而燃油车自然就可以慢慢的被取代，最终也就会被禁售了。
5. 如果以后燃油车被淘汰了，那汽油是不是也就没多大用处了
说到2025年就会淘汰燃油车的。具体的时间表国家的相关部门还在研究制订当中，还没什么确定的消息传来，只是一些汽车企业自己确定了停售燃油车的时间表，比如吉利、长安、北汽等等。反倒是在电力和燃油领域都能游刃有余的比亚迪没有表态。
我认为或许是汽油资源不足促成了科技人员努力研究和制造电动车，新能源车等等来缓解资源不足带来的压力。众所周知，地球上的自然资源是有限的，近代以来人类大量开采这些资源不仅破坏了生态环境，也给我们的子孙后代带来了资源不足的隐患。像汽油这样的资源是可以应用到很多地方的，不仅仅是我们常见的汽车发动机，还有其他地方，譬如航天事业，航海领域，化工领域等等。无论燃油车是否会被彻底淘汰，汽油的需求是不会有很大幅度降低的，实际上，随着我们的使用，它正越来越短缺。
6. 中石油燃油禁售了怎么办
中国禁止燃油车时间定于2025年，在这之前都是一个过渡期。目前，不少汽车公司也在研发新能源汽车，为的就是适应新时代潮流。受环境影响，日益严重的污染问题，人和自然的矛盾，燃油车对于气温变暖有着强大的提升作用，因此全球已逐步禁止销售燃油车，目的是保护环境，减少污染。以中国为例，燃油车禁售时间是2025年，而且在这之前，中国已颁发了国六排放标准法规，不符合标准的车辆不予销售。各大汽车企业为应对市场竞争和挑战，已加快脚步研发新能源汽车，在该领域不断发展。不过燃油车辆成主流多年，要将它替换成新能源汽车，目前是有一定难度。但是，结合法律法规的强制下，燃油车会在2025后慢慢退出汽车市场，新能源汽车将成为未来发展的趋势。
7. 如果电动汽车逐渐替代燃油车，那石油行业怎么办
瞎操心。一辈子也吃不完的老本。
8. 如果未来汽车不用油,石油行业会被淘汰吗
不会。
如果禁售燃油车，不仅“两桶油”地位不保，国家的一些相关的财政收入也会有所影响。往小的一方面说他们都是国企你想让他倒国家也不会让他倒，会给予支持的力度让其进行改革，往大的方面，根据市场的发展，两桶油也不会放弃新能源这个市场的。
其次近年来两桶油也在积极部署新能源汽车续航板块，中石油与一汽、中石化与北汽新能源、中海油与普天和国网，纷纷合作开展充换电业务在加油站的试点和推广，中国的“两桶油”形成真正的纯电驱动零排放城市交通体系。也算是为燃油车禁售之前先为自己打算了！
除充换电业务，中石油、中石化也在论证何时大规模投建加氢站，可能先找一两个加油站试点改造成兼顾加氢站，还可以同时布局充电和加氢基础设施。
两桶油也是在随着目前新能源市场的变动而进行改革的，据悉有媒体报道，两桶油为我国贡献了财政收入也是多的。
9. 我国燃油车也将"消失"石油加工业怎么办
至少册蠢渣一二十年不会淘汰燃油车的，以后会逐步减少车辆，档激加快更新，最好完全停州悄止生产使用燃油车，这是一个漫长的过程，会处理好这方面的衔接。
10. 燃油汽车停产对石油的影响
燃油汽车停产对石油的影响：1、汽油质量差会造成燃烧室积碳增多；2、汽油质量差会产生爆震燃烧；汽油质量差会使动力下降和温度升高；如果是敏感的车可能还会有轻微的响声可能是爆震燃烧造成的；3、因此最好使用正牌加油站的汽油如中石化中石油这2个加油站的汽油。还有如果你自己有多余的汽油想存起来使用的话最好不要用塑料容器放置要使用铁桶啊在使用铁桶盛放的汽油时一定要加个滤网。