⑴ 石油炼制工艺流程中哪些装置需要加氢
加氢处理是石油产品最重要的精制方法之一。指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。
主要目的是对油品进行改质，提高产品的安定性及延长发动机等设备使用寿命，减少对环境的污染。该工艺的反应条件一般为：压力4-8MPa，温度320-400℃。
⑵ 石油催化加氢高压水的作用是什么
改善油品质量及减少对环境的污染。催化加氢高压水是石油加工的重要过程，其目的主要是通过加氢脱去石油中的硫、氮、氧及金属等杂质，以改善油品质量及减少对环境的污染。
⑶ 石油工业中 催化重整 加氢裂化怎么个原理
在较高的压力的温度下[10-15兆帕（100-150大气压），400℃左右]，氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应，转化为轻质油（汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烃的原料）的加工过程。它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时，同时伴随有烃类加氢反应。加氢裂化的液体产品收率达98％以上，其质量也远较催化裂化高。虽然加氢裂化有许多优点，但由于它是在高压下操作，条件较苛刻，需较多的合金钢材，耗氢较多，投资较高，故没有像催化裂化那样普遍应用。
⑷ 氢气的用途
1、在石化工业中，需加氢通过去硫和氢化裂解来提炼原油。
2、氢的另一个重要的用途是对人造黄油、食用油、洗发精、润滑剂、家庭清洁剂及其它产品中的脂肪氢化。
3、在玻璃制造的高温加工过程及电子微芯片的制造中，在氮气保护气中加入氢以去除残余的氧。
4、用作合成氨、合成甲醇、合成盐酸的原料，冶金用还原剂。
5、由于氢的高燃料性，航天工业使用液氢作为燃料。
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氢气的注意事项：
氢气是一种无色、无嗅、无毒、易燃易爆的气体，和氟气、氯气、氧气、一氧化碳以及空气混合均有爆炸的危险，其中，氢气与氟气的混合物在低温和黑暗环境就能发生自发性爆炸，与氯气的混合体积比为1：1时，在光照下也可爆炸。
氢气由于无色无味，燃烧时火焰是透明的，因此其存在不易被感官发现，在许多情况下向氢气中加入有臭味的乙硫醇，以便使嗅觉察觉，并可同时赋予火焰以颜色。
氢气虽无毒，在生理上对人体是惰性的，但若空气中氢气含量增高，将引起缺氧性窒息。与所有低温液体一样，直接接触液氢将引起冻伤。液氢外溢并突然大面积蒸发还会造成环境缺氧，并有可能和空气一起形成爆炸混合物，引发燃烧爆炸事故。
参考资料来源：网络-氢气
⑸ 渣油加氢的目的是什么
主要目的：渣油加氢作催化裂化原料。
渣油加氢的主要目的是为了使长链烃断裂，增加轻油产率，同时脱除油品中的硫、氮、金属等其它杂物，其操作条件为较为苛刻的高温高压。
其主要产品加氢重油作为催化裂化的原料。其他轻组分作为重整预加氢、柴油加氢的原料。柴油加氢的主要目的是为了脱除柴油馏分中的硫、氮等杂物，同时使柴油中的不饱和烃转换为饱和烃，增加柴油燃烧值的同时，也提高了柴油的储存稳定性。
在渣油加氢中主要发生加氢脱金属、脱硫、脱氮、脱沥青质、脱残炭等反应渣油加氢装置操作周期短（1~1.5年）、催化剂不可再生，渣油分为加氢处理、加氢裂化两种工艺，其反应器有固定床、移动床、沸腾床三种。
渣油又称减压渣油。有时将从常压蒸馏塔底所得的重油称为常压渣油。色黑粘稠，常温下呈半固体状。其性质与原油性质有关。
在石油炼厂中，渣油常用于加工制取石油焦、残渣润滑油、石油沥青等产品，或作为裂化原料。在石油化工生产中，渣油可通过部分氧化法生产合成气或氢气，或作为蓄热炉裂解制乙烯的原料。渣油另一重要用途是用作燃料油。
⑹ 汽油加氢是什么
汽油加氢即加氢油，加氢油是通过加氢工艺（加氢处理、加氢裂化、加氢异构化、加氢精制、催化脱蜡），改变基础油化学组成。
加氢油的性能：
1、粘度指数高、低温性好、粘温性好；
2、热稳定性、氧化安定性好；
3、挥发性低；
4、毒性低；
5、与合成的PAO（α－烯烃合成油）相似。
润滑油的发展必将推动基础油向高品质方向发展。为满足高档润滑油的高质量、节能、延长换油期和低排放的需求，要求基础油具有低粘度、低挥发度、高粘度指数、良好的氧化安定性等特点。
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汽油加氢的原因：
汽油是石油经过常压分馏后得到的产物。如果直接由石油炼制得到，汽油中的硫、氮、氧含量较高，烯烃的含量也比较高。产品中烯烃的含量高则容易出现变色现象，而且还会影响机动车的使用寿命，对大气污染程度也相对大些。
为了克服上面这些问题、提高柴油的使用性能，在柴油的加工过程中，一般会引进了加氢工艺，加氢工艺一方面可以降低柴油中硫、氮、氧、烯烃的含量，提高产品的安定性好；另一方面也可以减少产品对大气的影响程度。
参考资料来源：网络-加氢油
⑺ 氢气为什么能做燃料
科学家经长期研究,发现氢是最理想的燃料。如果把氢和氧混合燃烧,氢气在空 气中燃烧的速度比汽油快10倍以上,相同重量的氢也汽油燃烧产生的能量多,所以氢又是热效率最高的燃料。氢还是一种最干净的燃料,其燃烧后产物是水,没有任何其他污染物产生。以氢气作为燃料的最大困难是:它不易储存,必须保存在-253℃以下的低温中。要把它变成汽车和飞机燃制,仍有不少困难。
⑻ 那位高手能告诉我 催化加氢在石油化工领域上的应用是什么
催化加氢简单说有两种作用，一是加氢裂化，可以将较重的油品处理变轻。二是加氢精制，主要是利用加氢手段除掉油品中的有害杂质，脱除硫、烯烃等等。随着现在环保要求的提高，加氢精制已经是所有石油化工企业所必须使用的手段。
⑼ 连续重整、焦化、加氢、 常减压等在石油化工方面各指什么
重整：通过催化的方法使石油产品分子结构改变，使之具有更多的支链和芳环
焦化：高温下有机化合物的结焦，炭化
加氢：通过加氢催化减少石油产品中的不饱和烃，使产品更加稳定
常减压：分别指常压蒸馏和减压蒸馏
⑽ 柴油加氢是什么意思
柴油加氢指的是炼油厂的一个工艺过程，就是为提高汽油品质的一个过程。
加氢柴油比非加氢柴油更环保，而且由于氢含量增大了，燃烧产生的热能也更多。
加氢处理，是石油产品最重要的精制方法之一。
加氢指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。
有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。
20世纪50年代，加氢方法在石油炼制工业中得到应用和发展，60年代因催化重整装置增多，石油炼厂可以得到廉价的副产氢气，加氢精制应用日益广泛。据80年代初统计，主要工业国家的加氢精制占原油加工能力的38.8％～63.6％。