‘壹’ 石油里都能提炼出什么东西
石油里能提炼出以下东西：
1、工业中通过常压分馏可以提炼得到石油气、汽油、煤油和柴油；
2、工业中通过减压分馏可以提炼得到润滑油、石蜡和相对分子质量较大的烷烃戊烷，以及苯、甲苯等芳香烃；
3、工业中通过石油的催化及裂解可以提炼得到轻质油和气态烯烃，如乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等。
‘贰’ 1000公斤石油，能够提炼出多少汽油和柴油呢
地球是人类生存的家园，是一颗美丽的生命星球。同时地球也是一颗资源非常丰富的星球，正是有着大量资源的辅助，人类才能够发展的得如此之快，如果没有资源，人类的科技就很难进步，而人类文明也很难快速地走出地球开始宇宙的探索。
地球的资源种类非常多，除了很多金属资源这外，还有一种液体资源更是丰富，它对人类文明的科技发展起到了重要的作用。这种资源就是石油，可能大家都知道石油，也知道汽车和柴油是从石油中提炼出来的，可是却很少有人知道石油的提炼率是多少？1000千克石油能够提炼出多少汽油和柴油呢？下面就让专家告诉我们答案。
如果要问人们，人类走进科技时代之后探索发现的最重要资源是什么？相信很多人都会回答是石油。没错，虽然石油这种东西在数百年前已经被人们发现了，但是那个时候的人们对于这种臭臭的液体物质根本不会提炼，更不会去利用，它们的价值远不如古人发现的煤炭，因为煤炭可以直接利用。
不过，现在地球的资源是否能够支撑到那个时候，现在仍然是一个未知数。就要看人类的科技是否能够发展得足够快，所以人类现在就是科技和资源的一种赛跑，科技的发展超过资源的消耗程度，人类就能够在地球资源枯竭之前，实现科技的重大突破，进入太空采矿时代。
‘叁’ 石油可以提炼出来什么
石油可以提炼出汽油、煤油、柴油、减压馏分及减压渣油。石油指的就是气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。
石油是一种深褐色液体，被誉为“工业的血液”。石油的应用很广泛，主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
石油的成分和性质
组成石油的化学元素主要是碳、氢，其次为硫、氮、氧。从表1-2可看出:一般石油中碳的含量占84％～87％，氢的含量为11％～14％，两者在石油中以烃的形态出现，占石油成分的97％～99％。剩下的硫、氮、氧及微量元素的总含量一般只有1％～4％。
研究石油的化学组成和物理性质，对于查明油气的生成、运移、聚集和分布规律，制定开采、加工方案，评价油品的质量及综合利用石油的前景都具有非常重要的意义。
以上内容参考：网络-石油
‘肆’ 石油可以提炼哪些东西
石油可以提炼出汽油、煤油、柴油、减压馏分及减压渣油。石油指的就是气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。
石油有哪些应用
石油是一种深褐色液体，被誉为“工业的血液”。石油的应用很广泛，主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品，如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
石油是现代化社会的主要能源之一，也是重要的化工原料，全球的有机产品几乎都是来自石油，目前差不多每年要消耗3Gt石油。
‘伍’ 原油油渣有什么用途，原油渣油有什么用途
原油油渣有什么用途，
: 油渣可以润滑脂 提炼沥青,提炼沥青的同时就是把沥青里面的蜡质提炼出来为石蜡
‘陆’ 石油可以炼制出多少种东西
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1、点燃式发动机燃料 有航空汽油，车用汽油等。
2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油气燃料 即液态烃。
5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
二 润滑油和润滑脂
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。
三 蜡、沥青和石油焦
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。
四 溶剂和石油化工产品
后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
‘柒’ 石油里提炼出来的是沥青叫啥名》
石油沥青啊！
这是定义
Petroleum asphalt 石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。 对石油沥青可以按以下体系加以分类： 按生产方法分为：直馏沥青、溶剂脱油沥青、氧化沥青、调合沥青、乳化沥青、改性沥青等； 按外观形态分为：液体沥青、固体沥青、稀释液、乳化液、改性体等； 按用途分为：道路沥青、建筑沥青、防水防潮沥青、以用途或功能命名的各种专用沥青等。
生产方法
蒸馏法
是将原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分，再经减压蒸馏（残压10~100mmHg）分出减压馏分油，余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品，所得沥青也称直馏沥青，是生产道路沥青的主要方法。
溶剂沉淀法
非极性的低分子烷烃溶剂对减压渣油中的各组分具有不同的溶解度，利用溶解度的差异可以实现组分分离，因而可以从减压渣油中除去对沥青性质不利的组分，生产出符合规格要求的沥青产品，这就是溶剂沉淀法。
氧化法
是在一定范围的高温下向减压渣油或脱油沥青吹入空气，使其组成和性能发生变化，所得的产品称为氧化沥青。减压渣油在高温和吹空气的作用下会产生汽化蒸发，同时会发生脱氢、氧化、聚合缩合等一系列反应。这是一个多组分相互影响的十分复杂的综合反应过程，而不仅仅是发生氧化反应，但习惯上称为氧化法和氧化沥青，也有称为空气吹制法和空气吹制沥青。
调合法
调合法生产沥青最初指由同一原油构成沥青的4组分按质量要求所需的比例重新调合，所得的产品称为合成沥青或重构沥青。随着工艺技术的发展，调合组分的来源得到扩大。例如可以从同一原油或不同原油的一、二次加工的残渣或组分以及各种工业废油等作为调合组分，这就降低了沥青生产中对油源选择的依赖性。随着适宜制造沥青的原油日益短缺，调合法显示出的灵活性和经济性正在日益受到重视和普遍应用。
乳化法
沥青和水的表面张力差别很大，在常温或高温下都不会互相混溶。但是当沥青经高速离心、剪切、从击等机械作用，使其成为粒径0.1~5μm的微粒，并分散到含有表面活性剂（乳化剂——稳定剂）的水介质中，由于乳化剂能定向吸附在沥青微粒表面，因而降低了水与沥青的界面张力，使沥青微粒能在水中形成稳定的分散体系，这就是水包油的乳状液。这种分散体系呈茶褐色，沥青为分散相，水为连续相，常温下具有良好流动性。从某种意义上说乳化沥青是用水来“稀释”沥青，因而改善了沥青的流动性。
改性沥青
现代公路和道路发生许多变化：交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提出了严峻的挑战。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。目前改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等特殊场合的铺装应用。近来欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。改性沥青防水卷材和涂料主要用于高档建筑物的防水工程。随着科学技术进步和经济建设事业的发展，将进一步推动改性沥青的品种开发和生产技术的发展。改性沥青的品种和制备技术取决于改性剂的类型、加入量和基质沥青（即原料沥青）的组成和性质。由于改性剂品种繁多，形态各异，为了使其与石油沥青形成均匀的可供工程实用的材料，多年来评价了各种类型改性剂，并开发出相应的配方和制备方法，但多数已工程实用的改性沥青属于专利技术和专利产品。
‘捌’ 原油完全提炼过后的残渣是什么
减压蒸馏400到500度剩下的称为渣油，可以认为这些物质为石油通过简单精馏无法分离的组分。渣油一般为碳链长度大于三十的重质烷烃，环烷烃，芳香烃等，例如沥青和胶质。
石油由于产地的不同所含各种组分含量差别很大。轻质原油中重质烃类含量较少，可能不足10%，而一些重质原油则沥青质和胶质含量很高，可能占到50%甚至更高。
另外要说一点，随着技术手段的进步，石油目前几乎没有不可利用的组分。重质烃类一般可以用来炼焦等等。。。一些柴油组分也可以用催化裂化转变为汽油。。。
‘玖’ 中国石化中国石油渣子能做塑料颗粒吗
不可以，石油的渣子成分居多是沥青，沥青跟塑料是两种不同的化工成分，石油提炼塑料需要添加其他原料才可以的提炼出塑料颗粒的，不可以直接用石油渣当做塑料的
‘拾’ 聚苯乙烯是从石油提炼时产生的废渣中提炼出来的，我想知道具体的步骤以及周边知识。偏向环保方面最好。
首先明确：石油中只含有很少的聚苯乙烯，渣油中很少的聚苯乙烯不值得提炼。目前市场上的聚苯乙烯都是用苯乙烯聚合生产的；而苯乙烯是由乙苯脱氢生产出来的；而乙苯是由苯和乙烯烷基化生产制得；苯和乙烯是由石油或其它途径生产得到的。乙苯的生产工艺如下（其它各个工艺过程自己找找吧，实在是太多了，无法在一个帖子里答复你）：
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生产苯乙烯的原料是乙苯。目前，世界上90%以上的乙苯是由苯和乙烯烷基化生产制得，一分子乙烯在适当条件下与一分子苯作用生成一分子乙苯。
乙苯
乙基苯的俗称，无色，具有芳香气味的可燃液体，沸点136.19°C。熔点(℃) -94.9，可由苯通过烷基化或直接从碳八芳烃分离获得，主要用于制造苯乙烯，少量用于有机合成工业，如制成苯乙酮用于香料、医药等方面。
现在工业上约有90％的乙苯是通过苯烷基化生产的。
1.生产工艺方法
液相法 液相法使用的催化剂为三氯化铝，反应器为塔式，反应温度范围在125～140℃，反应压力在0.2～0.4Mpa，使乙烯与苯反应生成乙苯：
副反应是乙苯进一步用乙烯烷基化生成多乙苯。工业上将苯的转化率限制在52％～55％左右，并采用高的苯与乙烯配料比（摩尔比一般为2左右），以防止生成更多的二乙苯与多乙苯。乙苯的平均收率为94％～96％。应严格控制原料苯和乙烯中的硫化物、乙炔等杂质，以减少三氯化铝的消耗。一般烃化液的组成(质量％）：苯40，乙苯47，多乙苯(主要是二乙苯)13。反应前应将苯干燥至水含量30mg/kg以下，乙烯纯度为99.9%。反应产物（粗乙苯）用精馏分离得到乙苯，分离得到的苯再循环使用。
气相法 气相法的设备是固定床式，催化剂为磷酸负载在硅藻土构成的催化剂。反应温度为200～250℃，反应压力为1.4Mpa.
关于乙烯的综合纯度指标高低不是关键，关键是应在预处理中除掉硫及硫化物，氮化物和乙炔。纯化后的乙烯与气-液混合物苯混合后通过负载催化剂的固定床反应器，并产生放热反应，将反应生成物进行冷凝和冷却。未参加反应的惰性气体循环并与进料反应物混合重新被使用。被冷凝下来的液相反应产物用精馏分离，被分离出的苯再循环使用，乙苯进入罐压。这种工艺的问题是需采用高苯/乙烯比例，以防止多烷基苯的产生（因对多烷基苯后处理有难度）。这种工艺的优势是反应器成本低（用低碳钢），催化剂成本低，对催化剂再生处理工序少。
2.乙苯精制 乙苯精致采用精馏分离，通常为三步进行。第一步是将苯分离出来，第二步是将乙苯分离出来，第三步是将多乙苯分离出来
乙苯脱氢生产苯乙烯
乙苯在催化剂作用下，达到550～600℃时脱氢生成苯乙烯：
乙苯脱氢是一个可逆吸热增分子反应，加热减压有利于反应向生成苯乙烯方向进行。工业上采用的方法是在进料中掺入大量高温水蒸气，以降低烃分压，并提供反应所需的部分热量，水蒸气与烃的摩尔比（简称水比）视反应器类型的不同而异，范围约在6～14之间。
反应器 乙苯脱氢反应器有等温和绝热两种。等温反应器为列管式，已很少采用。使用绝热反应器时，反应所需的热量由提高进料温度(610～660℃)和加大水比(≈14)而带入。但温度过高将引起乙苯的热裂解，通常采用径向反应器，以减小气体通过催化剂层的温度降、压力降，并分段引入过热蒸汽，使轴向温度分布均匀。
催化剂 早期采用的有美国加利福尼亚标准油公司的镁系催化剂和德国法本公司的锌系催化剂。第二次世界大战后，广泛采用美国壳牌石油公司开发的以氧化铁为主要成分的催化剂(Fe2O3:K2O:Cr2O3=87:10:3)，乙苯转化率约60％，选择性约87％。1978年，又出现了一种加有多种助催化剂的铁系催化剂，苯乙烯选择性可达95％，加入的助催化剂多为碱金属或碱土金属，如钾、钒、钼、钨、铈、铬等。80年代工业上仍在继续努力开发适用于低水比的催化剂，以节约能耗。
2.工艺流程简介
包括乙苯脱氢和苯乙烯精馏分离两部分。乙苯在反应器内转化率约在35％～40％，脱氢液约含乙苯55％～60％，苯乙烯35％～40％以及少量苯、甲苯及焦油等。用精馏方法可分出苯乙烯成品。由于乙苯和苯乙烯的沸点比较接近，分离时所需塔板数较多，而苯乙烯在较高温度下又极易聚合。为了减少聚合反应的发生，除加对苯二酚或硫等阻聚剂外，尚需采用减压操作，并使用塔板效率高、阻力小的新型塔器或新型高效填充塔，使塔釜温度不超过90℃。苯乙烯精馏塔塔顶产品为苯乙烯，浓度可达99.6%。