⑴ 俄罗斯与欧盟的石油天然气贸易
欧盟是能源消费大国，20世纪90年代后半期能源消费量超过14亿吨油当量，占世界消费量的17%。1999～2000年欧盟国家能源供应中的进口比重大约为40%，其中进口石油的比例达到85%，进口天然气达到40%，进口煤炭达到35%。可见，欧盟依赖进口程度非常高，且还有增高的趋势。
俄罗斯原油出口量仅次于沙特阿拉伯，居世界第二位，天然气出口量居世界第一。欧洲是俄罗斯油气出口的传统市场，目前俄罗斯力争保有欧洲天然气27%的份额，占欧盟石油进口的17%，在中东欧则占60%市场份额。目前俄罗斯是世界上最大的管道天然气出口国，俄罗斯的油气产品主要是向西出口到欧洲和独联体等28个国家。
俄罗斯对欧洲的天然气出口，2005年出口量为1561亿立方米，出口收入为6191亿卢布，主要出口到德国(360亿立方米)、意大利(220亿立方米)、土耳其(180亿立方米)、法国(132亿立方米)、匈牙利(90亿立方米)、斯洛伐克(75亿立方米)、捷克(74亿立方米)、波兰(70亿立方米)、奥地利(68亿立方米)和罗马尼亚(50亿立方米)，出口到其他欧洲国家为242亿立方米。奥地利、斯洛伐克和波罗的海各国更是几乎完全依赖俄罗斯的天然气。2006年，俄罗斯天然气石油公司向欧洲出口的天然气达1615亿立方米，比2005年增长了3.5%，据初步估算，2007年俄罗斯天然气工业股份公司共出口了1480亿～1490亿立方米天然气。2008年俄罗斯天然气工业股份公司天然气出口量将增长4%～5%，对非独联体国家的供应计划为1576亿立方米，同比增长6%。
俄罗斯是欧洲最大的能源供应商，欧洲1/3的石油来自俄罗斯，石油出口的84%通过管道运输，13%～16%通过铁路运输。俄罗斯原油向50多个国家和地区出口，确立了石油出口大国的地位。有关资料显示，2004年在俄罗斯原油出口中排前五位的是荷兰(16.11%)、德国(10.99%)、乌克兰(8.16%)、波兰(7.80%)、意大利(5.73%)。2004年俄罗斯出口到独联体国家的原油为2943.39万吨，占全部石油出口量的12.78%;出口到独联体以外国家的原油为2亿吨，占全俄原油出口的87.22%，其中西北欧方向占45.31%，东欧方向占20.49%。
俄罗斯通往欧洲的石油天然气输出系统也较完善，俄罗斯天然气80%以上供应欧洲市场，天然气管线主要从西西伯利亚出发，经乌克兰和白俄罗斯到达欧洲，年运输能力约1358.4亿立方米。俄罗斯出口欧洲的天然气有90%要经过乌克兰，存在一定的供气安全风险。俄罗斯每年通过乌克兰管道向欧洲出口1120亿立方米天然气，乌克兰收取过境费。乌克兰每年还以优惠价格从俄罗斯购买80亿立方米的天然气。但随着“颜色革命”尤先科上台，乌克兰抛弃了俄罗斯投向西方世界，这让把独联体看作其后院的俄罗斯难以忍受，俄罗斯出口到独联体和波罗的海三国的天然气价格较欧洲低，出口欧洲的天然气与国际石油市场挂钩，价格较高。近年，俄罗斯提高了出口到独联体和波罗的海国家的天然气价格，遂爆发了俄乌天然气之争。格鲁吉亚总统称俄罗斯天然气提价实为对格乌施加影响。俄乌天然气之争实为一场地缘政治之争，虽然尤先科表示绝不挑起与俄罗斯的“天然气战争”，最终以俄罗斯和乌克兰在天然气领域达成协议为结局。
俄乌斗气让过度依赖俄罗斯天然气的欧盟表示担忧，俄罗斯与白俄罗斯的“能源战”更让欧洲担心不已，欧盟积极采取能源进口多元化的策略。中亚地区油气资源十分丰富，主要分布在里海及其沿岸的哈萨克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦三国。里海石油蕴藏量约为2000亿桶，仅次于沙特，天然气储量约为14万亿立方米，约占世界总储量的7%。该地区没有直接出海口，油气主要经由俄罗斯出口到欧美国家。该地区一直是欧美能源争霸较量的前沿，先是美国近年来策动的“颜色革命”，使独联体欧洲地区和中亚地区绝大部分倒向欧美。为避免此类事件发生，近年来，俄罗斯修建了几条绕过乌克兰的管道。俄罗斯更是利用土耳其开辟能源新通道。土耳其是俄罗斯主要能源贸易伙伴，更是俄罗斯能源通向欧洲、中东的桥梁。因此，俄罗斯将考虑修建经土耳其通往欧洲的石油天然气管道，以便向土耳其和欧洲南部提供更多的石油和天然气，更有与土耳其加强电力合作输电到中东伊拉克的想法。土耳其总理认为，经黑海海底、终点在土耳其的安卡拉，全长1213千米，总造价32亿美元，年输气设计能力为160亿立方米的“蓝流”天然气输送管道还有很大潜力，它是对俄土之间经乌克兰、摩尔多瓦、罗马尼亚和保加利亚的天然气运输走廊的补充。俄罗斯是土耳其主要天然气供应国，2003年俄罗斯向土耳其出口天然气总量达145亿立方米。1987～2003年，俄罗斯向土耳其出口天然气达1058亿立方米。
欧盟能源外交的主要目标就是确保外部能源供应安全，在此目标下，欧盟发起了与俄罗斯能源对话的倡议。2000年巴黎第六次俄欧首脑峰会上，普京与普罗迪签署了俄欧战略能源伙伴关系协议，定期开展能源对话。欧盟与俄罗斯能源对话的“普罗迪计划”引起世人的关注，俄罗斯－欧盟峰会上能源对话得到肯定。欧盟国家已同俄罗斯建立了战略性能源伙伴关系。俄欧能源合作是在俄欧伙伴关系与合作协定框架内进行的。2002年俄欧峰会后，在莫斯科成立了俄罗斯欧盟能源技术中心，依靠欧洲技术援助计划，欧盟正在制定跨高加索运输走廊和新独立国家油气管道计划，在黑海－里海地区发展运输和管道交通线。可以说俄罗斯与欧洲能源合作关系是双方关系中最重要的内容。
俄罗斯与欧盟能源对话已取得显着效果，欧盟已参与萨哈林2号石油天然气工程，哈里亚卡油田的开发，修建亚马尔—欧洲天然气管道、北欧天然气管道、“蓝流”天然气管道，这三条天然气管线将俄罗斯最重要的油气生产地与欧洲联成一体，届时俄罗斯对欧洲地区的天然气年输送量将达到近927亿立方米，较目前增长23.6%。俄欧双方还通过能源对话解决了穿越白俄罗斯和乌克兰的“友谊”管道与亚得里亚石油管网实现一体化的问题，完善了与《产品分割协议》相关的法律法规。2010年北欧天然气输气管道(从俄罗斯沿波罗的海海底，通过德国和荷兰，然后沿北海海底抵英国)建成运行后，欧洲80%的天然气供应将来自俄罗斯。一些人士认为，届时欧洲的政治、经济、军事及公共安全将取决于能源供应者———俄罗斯。由此可见，欧洲对俄罗斯天然气依赖程度太高，管道走向太单一，存在进口天然气的政治风险。欧洲人士认为，俄罗斯对欧供气合同的价格与石油价格挂钩，是因为欧洲的天然气市场缺乏竞争，供应方因此在价格决定方面占据优势。
普京上台后，依靠能源出口使经济迅速恢复，依靠能源外交提升了俄罗斯大国地位，不仅如此，还欲利用手中的能源获得垄断霸主地位。为此，俄罗斯积极筹建核工业巨头确保能源垄断。与中东、中亚等油气国家酝酿筹建天然气欧佩克。据初步预计，到2030年，欧盟25国对石油和天然气的消费需求将分别达到6.85亿吨和6.3亿吨，其中石油的进口依存度将接近90%，天然气的进口依存度将达80%。目前，俄罗斯能源出口一直稳占其GDP的20%以上和外汇收入的50%～60%，在俄罗斯能源出口创汇中，欧盟又是最重要的来源地。
俄罗斯是全部独联体国家及波罗的海国家天然气的供给者。2005年俄罗斯对独联体国家的天然气出口为766亿立方米，出口收入为1084亿卢布(不包括消费税和进口关税)。主要出口到乌克兰(376亿立方米)、白俄罗斯(198亿立方米)、哈萨克斯坦(40亿立方米)、阿塞拜疆(38亿立方米)、摩尔多瓦(28亿立方米)、拉托维亚(28亿立方米)、亚美尼亚(17亿立方米)、立陶宛(14亿立方米)、格鲁吉亚(14亿立方米)、爱沙尼亚(13亿立方米)和乌兹别克斯坦(3亿立方米)。2007年俄罗斯向独联体国家出口石油3625.5万吨，比上年减少了1.3%。最近俄罗斯宣布将退出与独联体国家签订的石油过境协议，俄罗斯与独联体，一方欲垄断控制;一方欲极力摆脱争取独立，因独联体国家均无出海口，历史上总是依附于某一帝国，历来是大国争斗角逐的场所。目前，俄罗斯又将其牢牢控制在手里。俄罗斯与其他独联体资源国的关系直接关乎欧洲的能源供给，乃至欧洲的经济命脉。因此，双方争夺独联体的争斗还将继续下去，俄罗斯与欧盟这两个资源国与进口国的关系，既有合作又有斗争，它们之间各以自身利益为重，俄罗斯欲利用手中的能源取得政治经济利益最大化，甚至，欲垄断控制进口国的政治经济命脉。欧盟作为世界上政治经济重要一极，肯定会与俄罗斯周旋，积极发展与其他独联体资源国的关系，争取能源进口多元化。
⑵ 欧洲天然气价格创纪录，原油下跌是何意主要是受到哪些因素的影响
欧洲天际价格创新记录，原油出现下跌的状况，根据相关的数据能够了解到这也是欧洲能源市场又经历了不一样的起伏。主要跟能源政治还有其他方面的因素有影响。
跟经济以及天气原因都是有关系的，可以发现，由于极端天气的出现，大家对能源的依赖度越来越高，特别是天然气，以及电力的依赖会比较高，很多地方出现电力短缺的状况，导致价格上涨。而原油的价格出现下降，跟政治也是有一些原因的，现在的政治局面出现稳定的状况，大家不会在为能源感觉到有紧迫感通过，这样的一些方式能够联想到出现这样的情况是情有可原的，从天际政治以及经济等多个方面进行分析，才能够找到关键的问题所在。
⑶ 西欧地区油气工业概况
由前面世界油气地缘政治格局分析已经知道，西欧属于油气消费大区，但其区内油气资源非常少，其社会经济发展所需要的油气资源主要靠进口解决。当然，西欧本土部分国家也有一些油气资源，如英国、挪威、荷兰、法国、意大利等。
一、西欧地区的石油工业
西欧是后起的大产油区。1970年以前，西欧还是一个贫油区，采油业只限于陆上若干小油田，原油产量微不足道。从20世纪60年代开始，北海沿岸国家已经发现近海丰富的油气显示，但由于自然与经济方面的原因，开发利用被推迟了。到了20世纪70年代，尤其是1973年以后，高涨的油价才赋予开发利用北海石油的巨大经济意义。随着北海原油产量的增长，西欧甩掉了“贫油”的帽子，成为一个新兴的原油产区。
西欧采油业的主要产区分布于北海海域。北海海域分属沿岸七国，其中英国、挪威分得面积最大，分别占46%与25%，北海的采油业就集中在这两国海域。荷兰、丹麦、前西德、比利时、法国共获得其余的29%，但这些海域的原油产量不具有重要地位。
英国是随着北海石油开发而崛起的第一产油国。1975年下半年，英国北海海域的阿盖尔和福蒂斯油田开始出油，从此，英国采油业突飞猛进。1980年起，英国成了西欧主要石油消费国中唯一一个能够自给并能输出原油的国家。到1998年，英国的石油产量为1.33亿吨，同期的剩余探明可采储量为7.08亿吨（王金洲，1999）。
挪威是西欧第一石油储量国。1998年，挪威的剩余探明可采储量为14.89亿吨。挪威北海海域的采油业早于英国，1971年埃克菲斯克油田出油为其起点。1975年生产原油900万吨，成为西欧第一个石油自给有余的国家。尔后，原油产量稳步上升，1992年达1.64亿吨，超过英国成为西欧地区最大产油国，1998年，其石油产量为1.52亿吨，成为世界上最大产油国之一。2003年5月，挪威驻委内瑞拉大使达格·默克宣布，挪威国家石油公司将在委内瑞拉德尔塔拉天然气项目中投资30～50亿美元。这是挪威迄今为止涉及金额最大的国外投资计划，它意味着挪威石油工业开始向国际化方向发展（国际石油经济编辑部，2003）。
2000年西欧地区石油储采比为7，石油剩余探明可采储量为23.4亿吨，占世界石油剩余探明储量的1.67%，比1999年的石油剩余探明储量25.38亿吨减少了7.7%。2000年天然气剩余探明可采储量为4.5万亿立方米，比1999年天然气剩余探明可采储量4.43亿立方米增加了1.5%，占世界天然气剩余探明可采储量的3.01%。2000年西欧石油生产量为3.21亿吨，比上年的石油产量增加了1.0%，占全世界石油产量的9.58%（其中英国2000年的产量为12684.5万吨，比上年的实际产量13624.5万吨减少了6.9%；挪威2000年的产量为16081.0万吨，比上年的实际产量15088.0万吨增长了6.6%。），而1999年西欧石油消费占世界石油消费的22%。西欧1999年的天然气产量为2892.37亿立方米，比1998年的2665.7亿立方米增加了8.5%，占世界产量的12.31%，而其天然气消费量1999年为4173亿立方米，占全世界天然气消费量的17.38%。天然气在欧盟15国一次能源消费结构中的比例将近24%，相对世界其他地区而言，欧盟天然气储量有限，产量不高，但消费量和进口量很大，输气管网发达。截止到2001年底，欧盟天然气探明储量3.21万亿立方米，占世界的2.1%，主要分布于荷兰（1.77万亿立方米）和英国（0.73万亿立方米）。欧盟2001年产气量2129亿立方米，占世界的8.6%，主要生产国是英国（1058亿立方米）和荷兰（614亿立方米）；天然气消费量3433亿立方米，占世界的15.9%，主要消费国是英国（954亿立方米）、德国（829亿立方米）、意大利（645亿立方米）、法国（407亿立方米）、荷兰（393亿立方米）和西班牙（182亿立方米）（刘岩，2003）。
二、西欧的油气贸易
早在20世纪50年代初期，西欧石油进口量已达4000多万吨，超过了美、日两国进口量的总和，相当于世界总进口量的30%。进入60年代以后，西欧实施了能源从煤炭到石油的转换，石油消费量激增，至1973年石油进口量占世界石油总进口量的45.6%，那时，西欧是一个贫油区，原油产量仅约1800万吨，对于区内庞大的消费需求不过是杯水车薪，以至形成了石油消费高度依赖进口的局面。随着挪威、英国北海石油的开采，提高了区内原油的自给率。同时，重视调整能源消费结构：压缩石油消费量‘提高天然气、煤炭和核能的消费比例，石油进口量显着下降。但因北海原油生产受资源储量规模的限制，西欧仍是世界重要的石油进口国。中东和非洲是西欧石油进口的基本来源，此外，来自原苏联与拉美的石油亦占有一定的比例。意大利、法国、原联邦德国是西欧三大石油进口国。
北美和欧洲是世界管道天然气消费的主要市场。在北美主要天然气的出口国是加拿大，其主要通过管道向美国出售天然气，2000年的管道天然气贸易量为1034.4亿立方米；欧盟天然气消费的39.2%来自进口，而且进口来源多，半数成员国完全依赖进口（刘岩，2003）。在欧洲天然气的主要出口国是俄罗斯、荷兰、挪威、英国等，出口到意大利、土耳其、荷兰、德国、法国、比利时等国家。因此，加拿大、俄罗斯、挪威、荷兰和英国是保证北美和欧洲这两大消费区天然气供应的最重要国家，在地区天然气贸易中具有很强的地缘政治优势。
俄罗斯在中欧和西欧的天然气供应中占据了很重要的位置，对欧洲其他国家来说，如果没有俄罗斯的油气供应，特别是天然气的供应，欧洲的能源安全就面临着很大的威胁。2001年，欧盟管道进口天然气1542亿立方米，其中，来自俄罗斯752.3亿立方米（刘岩，2003）。但俄罗斯在站稳欧洲市场的同时，准备利用其强大的油气优势，东向开发东北亚和中国市场，以防其油气出口的单一性而带来的劣势。
挪威2000年的天然气储量为1.25万亿立方米，天然气产量为449.6亿立方米。1999年挪威出口到欧洲大陆和英国的天然气比1998年增加了6.8%，达到455亿立方米。法国燃气公司是挪威天然气的最大买家，共购进112亿立方米。德国的鲁尔天然气公司购买了95亿立方米，比利时配气公司购买了56亿立方米。挪威出口到捷克共和国的天然气增加到13亿立方米。1999年10月，挪威输气管网完成扩容改造，连接Kollsnes与Emden终端的欧洲输气管道二期工程开始投入运营。2001年，欧盟进口天然气的1542亿立方米中483.8亿立方米来自挪威（刘岩，2003）。
2000年荷兰的天然气探明储量为1.77万亿立方米，产量为628亿立方米，出口量为366.2亿立方米。1999年荷兰的管输天然气出口量由于向德国的出口减少，1998年下降至350亿立方米，同时因Trans-Europa-Naturgas管线扩建工程的影响，出口到意大利的天然气也有所下降。2000年出口的管输天然气量为366.2亿立方米。
2000年欧洲还是液化天然气（LNG）进口第二大户，进口量为326.8亿立方米，仅次于亚太地区（其进口达980.4亿立方米）。2001年进口LNG为287亿立方米，其中来自阿尔及利亚、尼日尔爾利亚、卡塔尔、阿曼、利比亚、阿联酋的LNG分别为200.7、55.5、9.3、9.1、7.7、0.2亿立方米，占世界总出口量1429.5亿立方米的20%（刘岩，2003）。
三、西欧的油气运输
徐小杰根据研究认为，未来的亚欧陆上油气管道运输网络主要由“石油心脏地带”向欧洲、东亚、东南亚和南亚这个需求月形地带流通，具体有西向、南向和东向三个方向的跨国管网系统。其中，西向的管网系统有两个部分，一是从俄罗斯的西伯利亚到欧洲。这里有俄罗斯的友谊管道和新建的亚马尔管道。二是中亚向西针对欧洲市场的运输线路，包括北线和西线。北线指阿塞拜疆和哈萨克斯坦的石油往北进入俄罗斯领土，利用现有的管线输送到俄罗斯的黑海港口诺瓦罗伊斯克。西线指里海的石油经巴库到格鲁吉亚或土耳其进入黑海或地中海。同时，北非阿尔及利亚的天然气已经贯穿马格里布，北上供应南欧市场，这就是着名的马格里布—欧洲管线（徐小杰，1998）。具体来说，连接西欧的石油输送航线主要有（王金洲，1999）：波斯湾—好望角—西欧、北美线。这条航线从波斯湾各油港经霍尔木兹海峡、阿拉伯海，沿非洲东海岸穿行莫桑比克海峡绕道好望角，再沿非洲西海岸直达西欧、北美。此航线主要由超级油轮经营，它担负着输往西欧石油总量的70%和输往美国石油的45%，它是西欧、北美主要的供油运输线，也是世界上最主要的海上石油运输线。
北美、西欧和前苏联地区又是油气管输最发达的地区（图5-1、图5-2见书后彩图）。那里的天然气管道星罗棋布并已实现了国际联网。欧盟内部现有天然气长输管道里程18.7万公里，是1970年7.1万公里的2.63倍。欧盟内部跨国管输量613.9亿立方米，占世界跨国管输量4083.2亿立方米的15%。欧盟60%的天然气消费量至少跨越一个国家输送（刘岩，2003）。天然气干线密度在美国为185米/千米2，在荷兰为265米/千米2，法国为48米/千米2。西欧天然气供应最初是区域性的，但从荷兰发现格宁根气田后，西欧开始了天然气管网系统的建设。东欧也在积极扩建其输气管道。就参与国的数量而言，欧洲的天然气市场是全世界最复杂的天然气管网，天然气用户有2亿。
近几年来，随着天然气需求的增长，输气管道的建设稳定增长。全欧对清洁燃料需求的增长，正推动着由前苏联地区、北非以及北海外输天然气管道建设项目的实施。欧洲目前在建和计划建设的项目中，有起自北海和阿尔及利亚的Zeepipe II管线、“欧洲管线”、霍尔腾管线以及欧洲—马格里布管线正成为关注的焦点。
四、欧盟天然气统一市场
从以上分析可见，欧盟成员国之间天然气消费部分靠成员国之间的进出口解决，但很大部分还需要依靠从欧盟外部市场进口解决。在这种情况下，为保证欧盟天然气安全稳定供应，欧盟形成了天然气统一市场。
欧盟各国天然气行业发展可分为四个阶段（宦国渝，李晓东，孙剑，2003），即起步期、成长期、成型期和成熟期。目前这些国家已进入了气源多元化、市场需求稳定、基础设施完善的成熟期，这为欧盟形成统一的天然气市场提供了坚实的物质基础。建立统一的天然气市场是欧盟经济一体化进程的必然结果，也是欧盟各国推动本国天然气行业发展、促进高效清洁能源利用的需要。
早在1990年，欧盟委员会就已经开始促进欧盟内部天然气市场的建立。1990年6月和1991年5月，欧盟委员会相继发布了90/377/EEC指令《关于提高工业最终用户天然气和电力价格透明度的程序》和91/296/EEC指令《关于通过管网输送天然气》，迈开了发展内部天然气市场的第一步。1996年，欧洲议会和欧盟理事会以1254/96/EC指令的形式，公布了跨欧洲能源网络建设的一系列指导方针，这些方针有力地促进了欧洲天然气一体化基础设施的建设。1998年7月，欧洲议会和欧盟理事会又发布了98/30/EC指令，阐明了内部天然气市场的共同规则和各成员国天然气部门的组织原则，提出了为确保内部天然气市场得以建立并有效运营，各成员国政府在输送、储存、配送领域必须承担的维护市场公平竞争的义务，还规定了强制性条款。
欧盟天然气统一市场的主导思想在于促使区域内资源的自由流动、为构建和完善区域内统一的能源市场作准备，但是，在不妨碍内部大市场的前提下，允许各国具有一些豁免权，并制定各国管理制度。在欧盟天然气统一市场内，要坚持公平原则、透明原则和采取许可证为主要手段的监管方式。
从欧盟天然气统一市场的形成，及其主导思想和执行原则来看，欧盟在天然气乃至能源市场的管理上已开始了统一的管理，其各国的油气安全战略必然受其统一规则的支持与约束。
⑷ 新一轮较量开始了！欧盟对俄石油“限价令”生效，影响几何
影响力还是比较明显的，对全球油势都不利。
欧盟对俄罗斯的石油进行了限价，目前已经生效了。于全球的市场来说，都不是特别有利的。新一轮的能源较量已经开始了，那么西方对于俄罗斯的石油限制，也正式生效。可能对于石油国家来说是非常不利的，也会带来一些实际的影响。
对石油生产国非常不利，带来一些影响
对于这样的石油生产国来说是非常不利的，带来的影响也是比较深的。欧盟对于俄罗斯的石油限价令将会产生正式的效果按照这个价格去看的话，肯定是会有影响的。如果石油的价格超过每桶60美元，欧洲就会对其进行限制，按照这个行为的话肯定会不利的。第1轮的较量正式开启，那么俄罗斯也已经准备好去应对他们了，对全球的石油国家都不利。这不是一个好的方法，很有可能很危险。
⑸ OPEC创史上最小增产记录，国际油价转涨为跌，对欧洲国际会有哪些影响
其实我认为对欧洲的国际油价并不会有太大影响，毕竟此次油价下跌只是短时间的。
国际油价一起来都是许多国家时刻关注的一个问题，因为国际油价的高低对于每个国家的利益是休戚相关的。因此每当油价上涨或者下跌的时候，各个国家都会采取不同的策略来应对。但是最根本的方法便是要求扩大石油产量，可是石油作为一项非常重要的矿产资源。如果盲目扩大石油的产量，会导致石油价格相比于平常价格大幅度下跌。
OPEC创史上最小增产记录。
目前国际油价仍然处于一个较高位置，虽然经过OPEC联盟宣布小幅度增加石油的产量。在短时间之内，国际油价有小幅度的下跌。可是目前石油的下跌幅度相比于之前石油上涨的幅度而言，根本没有任何可比较的地方。因此哪怕石油的价格下跌，但是国际石油价格仍然没有太大的波动。
⑹ 目前国际原油市场的格局是怎样的
从20世纪初直至20世纪50年代末，西方大国（主要是美国）通过各种政治、军事手段基本上完成了对中东石油生产的垄断控制。那个时期，石油的价格非常便宜，长期在2美元/桶以下，石油的供应完全由美国掌控。
20世纪60年代，美国是全球最大的石油生产国，也是最大的石油消费国，而整个原油市场是由美国标准石油公司拆分后的“七姐妹”——七大跨国石油公司牢牢掌控。
为了打破这种垄断，获得与西方发达国家（主要是美国）的平等谈判地位，1960年9月14日，伊朗、伊拉克、科威特、沙特和委内瑞拉5个国家在伊拉克首都巴格达决定组团成立石油输出国组织，简称“OPEC”。之后，欧佩克总部设在了奥地利首都维也纳。
OPEC成立的目的之一就是联合起来共同对付西方石油公司，并稳住石油价格和收入，并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应，其宗旨是协调和统一各成员国的石油政策，并以最适宜的手段来维护它们各自和共同的利益。
此后，OPEC成员国不断增加。随着成员的增加，欧佩克发展成为涵盖亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。与此同时，OPEC的影响力也在不断提升。
1973年，OPEC宣布提价，石油价格从3美元/桶涨到了11美元/桶，从而导致西方主要石油消费国爆发了第一次能源危机。之后，欧美经济遭受重大冲击，这个时期OPEC已经有了很强的影响力。
最鼎盛时期，OPEC成员国多达14个，分别为伊拉克、伊朗、科威特、沙特阿拉伯、委内瑞拉、阿尔及利亚、加蓬、印度尼西亚、利比亚、尼日尔爾利亚、阿拉伯联合酋长国、突尼斯、安哥拉和厄瓜多爾尔尔。
在影响国际石油价格的因素中，炒作只是一时的，而供需结构的改变才是持久的。在供需结构发生大的改变时，能够使之平衡的只有价格的调整。
(6)欧洲石油市场怎么样扩展阅读
纵观近几年的发展，OPEC的影响力在不断下降。先是一些OPEC的石油出口国逐渐变为了石油进口国，以及之后俄罗斯石油帝国的崛起，给石油市场的格局带来了新的变化；
再是卡塔尔和厄瓜多爾尔尔分别在2019年1月和2020年1月退出OPEC，再加上此次会议的谈崩以及美国页岩气和清洁能源的不断发展，一系列事件都在削弱OPEC的影响力。与20世纪70年代相比，目前OPEC的影响力已经下降不少。
⑺ 欧洲天然气价格暴跌，原油价格还能坚持多久
我个人觉得在这种情况下，原油价格并不会坚持太长的时间。
对于很多燃油车司机来说，都特别希望汽油的价格能够进行下调。并且也会认为目前汽油的价格比较高。所以在这种情况下，燃油车司机通常都会减少自己驾驶汽车出门的次数。并且通过这种方式节省自己出行的成本费用。
我个人的看法。
最后我个人想说，我们每一个人基本上都无法掌握欧洲天然气和原油价格的走势。但是我们可以根据官方公布出来的结果进行参考欧洲天然气和原油价格的走势。毕竟只有官方公布出来的内容具有相关的参考意义。
⑻ 欧洲北美洲亚洲哪个石油需求量最多
欧洲。因为欧洲发达而且产油量比较少，需要大规模进口。虽然北美洲也很发达且需要大量石油，但是北美洲本身就是全球数得着的石油产区。至于亚洲，从整个亚洲来看，石油处于净流出状态。
⑼ 从石油供应市场分析欧洲西部与美国相比的优势
1、①中东地区是世界上石油储备最丰富的地区，中东地区都在亚洲（除了阿富汗），亚洲和欧洲是接壤的，可以通过管道为西欧提供石油资源。阿拉伯地区是以出口石油为主的国家。同时埃及也属于中东，其也有丰富的石油资源，可以通过地中海，直布罗陀海峡等用水运运到西欧。
②俄罗斯属于欧洲，是东欧。其有大量的石油资源，可以通过管道运输到西欧。
③西欧东部的北海也是有丰富的石油资源，更直接的供应西欧。
2、美国地处北美洲，北接加拿大，南接墨西哥，东临大西洋，西临太平洋，除了本土拥有的石油主要靠进口，墨西哥和中东。但是墨西哥并不是石油的输出大国，而中东又里美国比较远除了水运以外别无他法。
因此对于西欧来说石油的供应方面就不存在所谓的供应单一，垄断方面的问题，并能保证供应量充足，美国恰恰相反。