1. 中石油和中石化的油有什么区别哪个好
大家都知道，机油的消耗量与机油的质量有关。其实大家不知道的是，它不仅和质量有关，还和密度有关。如果机油质量更好，密度更高，那么显然这种机油在路上更不舒服，能跑更长时间。
这里有一个小常识。平时加油的时候，我们可以选择早上或者晚上加油，因为这个时候油的密度比较高。因为油的密度随着温度的升高而降低，早晚加油会更实惠。而且因为加油高峰时间错开，一般加油站都会有一些减免政策。
哪个有属性比较好？哪个质量更好？很多司机都说中石化的油比较实惠，其实两者差别不大。如果真的想买质量好一点的油，只要买贵一点的油，质量就好一点。
通常我们尽量不要填得太满，加到2/3左右就可以了。尤其是快加满的时候，一定要及时拔出油嘴，不要让油溢出来，这样会大大降低汽车的使用寿命。
其实不一定要去哪家加油，因为两者只有微小的差距，差距不是特别大。相对来说，中石化的油可能质量更高，但价格也相对更高。所以两者的差距基本可以忽略不计。再加上国家对油品质量的控制，两者差距不是特别大，所以路上看到加油站就放心大胆了。
正常情况下，中石化的油品在部分城市略好于中石油，原因有二。
一是78年后中石化主要从事成品油销售(中石油主要负责原油的开采和提炼)，更加注重销售环节的管理。石油本身差别不大，谁管理得更仔细，谁的石油产品就更好。虽然最近关于中石化的负面报道很多，但是瘦骆驼比马大，中石油在零售管理上至少要落后五年。
其次，中石化的油一直比中石油的贵一点，这不是没有道理的，因为两家公司的思路不一样。中石化要以质取胜，而中石油一直认为价格才是硬道理。从企业内部的经营目标可以看出，中石化追求的是利润最大化。即使在市场供应充足、价格竞争激烈的情况下，也只是降低了少数省级加油站的价格。要保证利润最大化，就要保证油品质量。
2. 为什么中石油中石化的油贵
中石化中石油加油站的油更贵有如下几点原因：
、管理层众多，机构臃肿，养这些人仅工资就需要庞大的成本；
2、靠山吃山靠油吃油的人多，额外增加很多成本；
3、炼油业务或者勘探开采业务亏损，要在终端上找回来；
4、油品质量标准更为统一，要求更严格，相应增加成本；
5、就跟国有大行利率最低一样，国有大品牌也能增加附加价值，有更多可信度，从而售价更高也有很多人选择；
6、两桶油加油站往往占据了最优质的位置，自带庞大流量，拥有足够多的客源，议价能力更强。
3. 为什么中石化和中国石化油价相差几毛钱一公升
中石油和中石化两家不同的石油公司，各有各的优惠，价格一般有所不同，即使是同一家石油公司，各加油站的优惠有时也不一样，所以价格可能会有所不一致 。若有疑惑，可分别联系中石油和中石化的官方客服咨询。
温馨提示：以上内容仅供参考，分别以中石油与中石官方回复为准。
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4. 为什么中石化中石油的油价比较贵
1、中石油、中石化层级太多，养的领导太多！导致人力成本过高！
2、招投标基本都是内部围标。花着一流的钱出了三流的活儿。
3、工作流程复杂。油品从炼油厂到大区销售，再到地方销售，最后到加油站加油站！
5. 中国石油和中国石化的价格不一样吗
不一样，中石化与中石油的油价差异可能与两家公司的战略部署有关。 在一些省份中石化占主导地位，在一些省份中石油占主导地位。 一般来说，处于劣势的公司价格会略低一些。 目前，中石化也采取了“一站式”政策，与相邻的中石油站开展点对点竞争。 因此，中石化和中石油的价格不会相差很大。
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长期以来，中石化和中石油垄断了大部分汽油行业。但是还是有一些朋友在选择汽油品牌的时候会纠结很久。他们不知道是选择中石化还是中石油。那么，中石化和中石油有什么区别。
1、不同的原油
虽然中国石化的版图主要集中在南部，但由于南部油田相对较少，中国石化的原油大部分靠进口（中东）。至于中石油，中国有很多油田，主要集中在大庆、辽河、克拉玛依等北方地区，所以中石油的原油基本自给（国产原油）。单就原料而言，进口原油使用的添加剂更多，油品肯定比国产的要好。
2、不同密度
中国石化采用世界领先的炼油技术，加上进口原油的优势，使中国石化汽油的密度高于中石油。中石化的汽油密度约为0.76±0.01，中石油的汽油密度约为0.72～0.73。汽油的密度越高，汽车的动力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 总的来说，中石化的成品油确实比中石油好，但同时价格也比较贵。至于如何选择，就看你怎么衡量这两种油了。不过需要注意的是，不要经常将两家公司的汽油混用。虽然一开始不会有明显的影响，但随着时间的推移，肯定对发动机的工况（积碳和抖动）不友好。毕竟不同品牌汽油的加工工艺和原料是不同的。
6. 中国石油与中国石化哪个油好
正常情况下，在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以后中石化主要从事成品油的销售工作（中石油主要负责原油的开采和炼化），比较注重销售环节的管理，油本身区别不大，谁管理的更细致，谁的油品就会好一点，虽然最近关于中石化的负面报道不少，但瘦死的骆驼比马大，中石油在零售管理方面至少要落后5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要贵一点的，这一点不是没有道理，因为两家的理念是不同的，中石化想靠品质取胜，而中石油一直认为价格才是硬道理，从企业内部经营宗旨就能看出一二，中石化追求利润最大化，即使在市场供应充足，价格竞争激烈的时候，也只把少数省国道加油站降了价，而想要保证利润最大化，必须保证油品质量。
区别：
中国石油的全称是：中国石油天然气股份有限公司，中国石化的全称是：中国石油化工股份有限公司，两者在原来石油部的时候，中国石油是生产企业，中国石化是销售企业，所以现在中国的油田除胜利油田，中原油田以外，大油田基本上都在中国石油一方，两者以黄河为界，所以在南方您看到的是石化的加油站比较多，在北方基本是中国石油的天下。中国的油田几乎都在北方如“大庆”，“辽河”，“胜利”，“中原”，“长庆”，“克拉马依”等。
由于地域“等”原因，北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。所以，中石油的油田多，中石化的炼油厂多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据，南北分治的。即北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破，就如同网通和电信开始南下和北上一样，中石化也开始北上，中石油也在向南渗透。中国加入世贸组织，为了与国外的石油公司，例如韩国SK等竞争，国家让中石油中石化两大企业在对方地盘上互建加油站，抢占好地段，最直观的辨别方法就是看站的颜面包装，再有就是看衣服，中石化是蓝色的，中石油是红色和黄色的！
中国石油和中国石化在业务结构上是一样的，都是上中下游综合一体化的能源化工公司。中国石油的前身是中国石油天然气总公司，主管石油的开采、存储和运输，基本都是上游业务；中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司，主要进行炼油、石油化工、成品油分销的业务，基本是中游和下游业务。2000年两家进行重组，中国石油的一部分油田勘探开采企业划归中国石化，中国石化的一部分炼油企业、销售企业划归中国石油，这样，两家结束了单一业务的历史，都是成为了全业务公司。目前中国石油上游业务的实力仍然是强于中国石化的，而中国石化的炼油、销售业务是强于中国石油的。
7. 中石化和中石油哪个贵能贵多少
中石化和中石油相比而言还是中石化的价格要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，但其实价格相差也并不大，也就贵个二三毛钱。
中石化和中石油都是有各自的主要地盘的，中石化是南方的，中石油是北方的，但两者又有相互性的渗透。
可以肯定一点，要是论油价的话，相比较而言，中石油的油价有时候要低一些。而且，中石油的地盘在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如说，大庆油田，胜利油田。而中石化的价格，要更高一点，主要是因为中石化的原油以进口为主，这时候，在成本上它们显然已经没有了太多可以压缩的空间了。
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中石油与中石化的油是否可以混加：
其实偶尔一次没有太大的关系，因为油品都有国家标准，两家大企都是打到国标才可以出场，但是还是建议不要经常混加，毕竟二者的原油不同，加工流程和添加剂就有所不同，经常婚假可能会导致发动机抖动和积碳不适等引发故障，所以最好是固定一款就好。
大家最关心的两者区别估计就是哪家的油更耐用，同样升数的汽油，肯定是跑的公里数多的更耐用，更实惠，更受青睐。从几个老司机朋友实际的体验来说，石油的要比石化的耐用些，往往加同样价格的油，能多跑出数十公里。长期算账的话，这也是一笔不小的钱。但这仅仅是那几位老司机的使用情况，不代表所有。
油品区别：
至于油品方面，由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主，而中油以国产油为主，虽然大家都是使用同样工艺（其实各炼厂的工艺是有所差别的），但添加剂还是有所区别的，中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂，虽然进口很贵。
有一种比较普遍的说法，中石油所生产的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的则在0.75-0.77，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的。
理论上这种情况是不会出现的，但也难保发动机也跟人一样出现“水土不服”的状况，所以各位车主朋友，如果认准一个加油站就最好不要经常换了。而在这次听这位中石化朋友的讲解中，他还给小编讲了个比较有趣的现象，中石化的工作人员都觉得中石油的油品更好，中石油的则觉得中石化的油品好，乃至于双方的工作人员都喜欢到对方的加油站里面加油。
总的来说，中石化和中石油没有啥本质上的区别，只是油品属性存在一定的差异，这完全是个人选择问题，建议还是最好固定添加一种，这样才能使得发动机保持在最佳的状态。
8. 中石油、中石化作为国企，家大业大有优势，为何油价比民营的高
近段时间日常使用汽车代步的人，无不都有一个直观的感受，油价太高，压得人越发的喘不过气来，甚至有人已经打算将汽车搁置在一旁，选择用电动车或者自行车代步，不想要风吹日晒的人群，则是选择乘坐公交车。当然如今新能源汽车更是在油价高涨的情况下销量迅速攀升，越来越多人开始加入新能源汽车大军中。这对我国来说反而是一件好事，对环境的保护有很大好处。
当然不管怎么说民营的汽油和中石油以及中石化还是有着一定区别的，比如1公里的路程下，消耗的油耗也不同，加的如果是民营的汽油，则需要消耗更多的汽油。石油绝对是一个赚钱的行业，加上现在用汽车的人越来越多，自然许多企业都想要成立加油站，从而分一杯羹，民营加油站想要从国营加油站手中获得一部分的收益，就必然需要牺牲一些利益。当然民营加油站的汽油是没有任何问题的，大家不用担心加这种油可能回引发一些事故等等，这到是不存在的，每个民营企业想要从事这类行业，必然需要通过严格的检查，这点大家可以放心。
9. “中石油”和“中石化”的油差别多大
中石油和中国石化的差别：
首先，我们得从这俩家公司谈起，中石油，中国石化都是我们国家国资公司下的国企，最开始，中石油是以石油燃气的生产制造为主导，顺带跑业务；而中国石化是以石油为原材料的化工原材料生产制造和市场销售为主导，在石油层面呢，它不生产制造，只做生产加工。实际上简言之，中石油最开始以采掘为主导，因此油气田比较多；中国石化以中后期生产加工为主导，因此化工厂比较多。
之后，在1998年全国的电力能源企业改制中，这俩家企业改制，基本上以长江为界线，南面的燃气有关公司归中国石化，往北归中石油。但是，这么多年中国石化也逐渐北进，中石油也在持续往南渗入。因此，国内各地也都能见到，不仅有中国石化又有中石油的加气站。
为何同一个知名品牌不一样的加气站价钱有差别呢？
有一些老湿机还会继续发觉，就算都是中国石化的加气站，不一样部位的俩家，价钱也是有很有可能会出现左右一两毛的差别。这也是为什么呢？
实际上，这就和车辆一样，不一样汽车4S店的相同车，都是有很有可能有不一样的价格。这和他们的所在位置，市场需求状况，经营模式都是有关联，只需是靠谱的，油品实际上都一样。哪一家划算，所在位置对大家更便捷，便去哪一家就可以。