中国石油92号甲醇汽油多少钱

① 请问现在新能源领域里，甲醇汽油这个成果是否成熟！ 全国有哪几家成规模的大公司在从事这个行业

算是成熟了。经过验证进入大规模推广阶段了。2007年发改委颁布《我国醇醚燃料及醇醚清洁汽车发展专题报告(征求意见稿)》后，国内甲醇-二甲醚产业迅速发展。
中醇化（武汉）汽车新能源有限公司
广州澳达化工
灵智燎原（北京）节能环保技术研究院
卓越化工有限公司
广州百斯特化工

② 甲醇汽油是什么

人们一听到“甲醇”这个名词马上会和毒酒联系起来，感到不寒而栗。甲醇确实有毒，喝了含有甲醇的假酒会使人致盲，甚至致死。但是，把甲醇掺入汽油里来开汽车，那可不是伪劣产品，而是一种合格的车用燃料。

至于为什么要往汽油里掺甲醇，这就得从我国的能源状况说起。近年来我国国民经济发展之快，令世人瞩目。交通运输业的发展更为迅速，汽车的拥有量与日俱增，这就需要源源不断地供应车用燃料。可是，由于探明的地下石油资源的制约，虽然经过石油工作者千方百计的努力，使石油产量有了很大的增长，但仍远远满足不了需要。现在，我国已从石油基本自给的国家变成了石油的进口国，每年要从中东等地区进口成亿吨原油，这不仅要花费掉大量辛辛苦苦攒起来的外汇，而且也关系到国家的战略安全。另一方面，我国的煤炭资源十分丰富，年产量已达20亿吨，稳居世界首位，如能把煤转化为车用燃料，岂不是可以缓解石油不足的矛盾。

用煤为原料来生产车用燃料的方法很多，把煤变成甲醇就是其中之一。从煤制取甲醇的过程与从煤制取合成氨的过程是很类似的，就是先将煤和水及空气制成氢气和一氧化碳，然后再经过一系列的反应合成甲醇。

实践证明，在汽油中掺入10%～15%的甲醇，汽油机不需要改造就可以使用，而且燃烧情况良好，排气中污染物也较少，有利于保护环境。有人还曾试过将发动机改装后直接用甲醇开汽车，效果也可以。但是，迄今甲醇汽油尚没有大量应用，这主要是由于甲醇的毒性、对金属的腐蚀性和对橡胶的溶胀性。尚需指出，甲醇和汽油并不能完全互溶，因而还需要加入适量的助溶剂以防止它们分层。此外，由于甲醇是溶于水的，所以甲醇汽油中不能含水。

甲醇汽油甲醇还有一个极有前景的用途是作为燃料电池的燃料。所谓燃料电池就是把氧气和氢气分别通入电池的正极和负极，在电池中发生氢和氧化合为水的反应，并将反应的化学能转变为电能，进而可以驱动电动汽车等。这种能量转换方式不仅效率极高而且污染很少。作为燃料电池的原料，可以用氢气、天然气、汽油以及甲醇等。可是，氢气和天然气都是气体，不便大量储存和使用，从汽油转换为氢的设备又非常复杂，至今还没有形成成熟的技术，而甲醇不仅分子中富含氢，而且又是便于储存和使用的液体，所以它是燃料电池汽车比较理想的燃料。现在汽车尾气的污染已成了城市的公害，此类绿色的以甲醇燃料电池为能源的电动汽车的问世，无疑是一大福音。

最后还要强调的是，千万别忘了甲醇是有毒的，不仅不能进嘴，也不能与皮肤接触，在使用时一定要注意防护，以确保人身安全。

③ 一般加油站有没有买甲醇汽油呢

没有。
少量的可以找化学试剂商店、玻化仪器公司、医药公司等可买到试剂甲醇+蓖麻油就可以了；
量大可找化工商店代购，或专业甲醇燃料公司有售。

④ 甲醇汽油骗局

⑤ 今日甲醇价格一升多少钱

甲醇全国标杆价格:3559元/吨。
甲醇期货价格影响因素
1、进出口：我国是世界上最大的甲醇消费国，同时也是世界上甲醇消费增长速度最快的国家之一，国际上一些大的甲醇生产和贸易企业都将目标对准了中国市场。
2、国家政策影响：甲醇作为替代能源已经成为一种趋势，替代能源的目标主要是甲醇制二甲醚替代民用液化石油气和替代柴油、甲醇燃料替代汽油、甲醇制烯烃替代传统的石化原料，为指导甲醇及相关行业的健康、有序发展。
3、国内外大型装置减停产：由于甲醇装置日趋大型化，年产百万吨级装置已投入运行，这些大型或超大型装置一旦检修或意外停车均会影响市场供应而引起价格波动。
4、国际能源价格：由于国际甲醇生产装置中90%以上采用天然气作原料，因而天然气价格的波动，必将影响国际甲醇价格的波动。
5、下游需求：甲醇是一种重要的有机化工原料，在我国是除乙烯、丙烯、苯之后的第四大化工原料，在化工、医药、轻工、纺织等行业具有广泛应用。
6、库存因素：甲醇的仓储需要依托专业的液体化工仓库进行，在当前我国甲醇生产与消费区域不平衡，并受相关运输条件影响较大的背景下，甲醇在不同地区不同时段的价格与当地库存水平存在较明显的负相关性，表现为库存水平较高，价格走低。库存水平较低，价格走高。
7、国内外新增产能：甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烃的预期消费刺激了甲醇的大规模建设。
8、天气因素：天气因素对甲醇价格的影响主要来自两个方面。一方面是由于天气因素导致甲醇下游产品主要是甲醛的生产变化，从而引发甲醇的价格变化。另一方面，恶劣的天气或天灾等不可抗力常常干扰正常的交通运输，导致甲醇供求失衡，引发价格变化。
9、运输成本：我国的煤炭、天然气等能源基地主要分布在西北地区，消费地则集中在华东、华南地区。
10、生产成本：我国的甲醇生产以煤炭、天然气、焦炉气为原料，其中以煤炭为主导，天然气次之，焦炉气所占比例近两年有所增加。
11、国内外价格联动程度：近年来我国甲醇的进口依存度大体呈逐年提高的趋势，我国甲醇市场与国际甲醇市场的联系日益紧密，国际甲醇市场的变化对我国甲醇市场具有不可忽视的影响。

⑥ 建一个甲醇汽油加油站，需要多少钱，和哪些手续

最少投资2-3十万
投资多少不重要，你再有钱走弯路一样失败，市面上可以说都不会做久，不是甲醇产业不好，而是改的不专业，只想赚自己钱，不想怎样让消费者省钱，更无后顾之忧！
甲醇控制器、智能甲醇控制器、车烧甲醇控制、车改甲醇双油路，控制器不是随便加个就是！
部分厂家把控制器加锁程序，尤其是双轨用户，加锁好像绑架用户死的。
GCM新能源让您全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！

1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！

2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。

3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。

车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。

车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。

车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。

所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。
GCM新能源～智能汽车双燃料控制系统，可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。

? 无论是改甲醇还是改气跑的少的用户都不要改装，1.6以上排量，自动档等油耗大的车辆跑到多，省钱优势大，1公里省1半，油耗大的车每公里解决1元，就是1公里节省0.5元，保养一次7-8千公里可以节约3-4千元，一年?保养6次可以省接近2万元。如果跑50万公里可节约20-30万元。

⑦ 乙醇汽油和普通汽油有区别价格有什么差别动力系统是否要改装

1、乙醇汽油是添加了乙醇的汽油，其添加量不同国家各不相同，汽油标号前加字母E以与普通汽油区分。

2、价格和普通汽油价格一样。

3、按照实际测试情况看，加入10%的乙醇，对动力系统的影响比较小，可以忽略，但是通常20%以上的乙醇汽油就需要更改发动机及其相关部件的设计，材料需要更改以适应乙醇汽油影响。

⑧ 甲醇汽油怎么样

甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品。甲醇汽油由基础汽油、甲醇及添加剂组成。甲醇汽油的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。甲醇掺入量一般为5%～30%。以掺入15%者为最多。市场是可以卖的，前提条件下要来办理下来证件，要相关的工商税务安全环保等部门的通过才可以。 甲醇汽油对汽车的危害有：动力性差，对密封有腐蚀等，同时甲醇剧毒，出了事故容易造成二次危害。
甲醇汽油优点：甲醇相比汽油更加清洁。汽油中还有很多不利充分燃烧的物质，而甲醇在生产工艺中由于硫会使合成催化剂中毒会全部除去，因而含量极低，在排放上更环保
原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油.
理论上合格的甲醇汽油对汽车不会有什么损害,但是不合格的甲醇汽油就会有问题了。

希望我的回答能帮助到你。

⑨ 甲醇汽油多少钱一升

甲醇汽油价格，是甲醇燃料供应商盈利的核心，同时也是甲醇燃料控制器经营者关注的问题。
专业的价格计算要根据以下几个方面来完成：
第一：甲醇的比例；第二：组分油的比例；第三：添加剂的比例

设定：甲醇的比例=A ；组分油的比例=B ；添加剂的比例=C（忽略）
甲醇比重=0.7917 ； 组分油比重=0.72（0.720~0.729）；添加剂忽略
甲醇的价格=X元/吨 ；组分油的价格=Y元/吨 ；添加剂Z=100元/吨
*****添加剂用量说明：现在行业内的添加剂价格各异，但价格折算一般是一吨100元上下*****

甲醇汽油的价格=M(升)

计算公式： M= [（X × 0.7917）×A + （Y × 0.72）×B +Z] ÷ 1000

说明：（X÷ 0.7917）=甲醇每升的价格
（ Y÷ 0.72）=组分油每升的价格
（Z÷ 1000）=添加剂每升的价格

下面是市场上几种主流的甲醇汽油供货品种：
取甲醇市价： X=2900元
取组分油市价： Y=7000元/吨
添加剂市价： Z=100元/吨
举例一、（M85甲醇汽油）
M= [（X × 0.7917）×A + （Y × 0.72）×B +Z] ÷ 1000 =2.81 （元/升）

举例二、（M35甲醇汽油）
M= [（X × 0.7917）×A + （Y × 0.72）×B +Z] ÷ 1000 =4.2（元/升）

举例三、（M100甲醇汽油）
M= [（X × 0.7917）×A + （Y × 0.72）×B +Z] ÷ 1000 =2.4 （元/升）

⑩ 燃料油多少钱一吨参考价格

甲醇纯烧最好。99。9%纯度。
2千多点 一吨
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。

必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
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控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
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加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。

油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护。专业团队、专利
保护、优质品质； 创品牌战略、造精品产品！统一形象宣传；统一管理服务；统一产品供应。因为燃料勾兑也可以使用！请用户全面了解后再使用；详细请登录公司网站了解：

石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。