❶ 化学问题（有关石油的） 蒸馏石油,沸点由低到高,依次出来的是 柴油,煤油,汽油,润滑油.（排序）
你看书上的图,在分馏塔中位置越高的沸点越低.
所以顺序是润滑油>柴油>煤油>汽油
❷ 请将石油产品:汽油 柴油 煤油 沥青 液化石油气 按分子中碳原子数递增的顺序排列
液化石油气→汽油→柴油→煤油→沥青
❸ 刚采出来的油是咋样提炼的,提炼的顺序是咋样的
采出的石油送化工厂，先分馏出乙烯等烯烃作化工原为了使机油能发挥其主要的功能--润滑--它的粘度（用于测量它的浓度或防流动性）必须做到即使在发动机处于极端温度下仍能保持稳定。油品加热时变稀，冷却时变稠。因此根据你居住的的地理环境周围的温度选择合适的油品是十分重要的。
单级是针对那些无论温度高低，粘度只确定在一个温度上的油品。复级必须同时满足高温和低温不同的粘度要求。 复级对于要经历严寒和酷暑的驾驶员来说是一个简单而方便的选择。油品的双重粘度很容易辨认（例如，10W－30，10W代表低温，或指为冬天使用，而30代表高温）。正是粘度调节添加剂使得油品在高温下变厚，而在低温下不发挥作用。
关于油品的性能、粘度级别和保存特性的信息可以在API服务手册内找到，它也被称作Donut。这个标志代表了API（美国石油学会） 的评级，由两个字母定义的级别，表明了机油的质量水平和适合的车型。第一个字母S代表其适用于火花点火也就是汽油发动机。第一个字母C代表其为压缩点火即适用于柴油发动机。第二个字母代表了在不同类别中的性能。在S开头的分类中,性能水平是根据字母表的顺序递增的。但是C开头的分类中的排序却并不完全相同，主要是因为柴油机的种类和应用范围变化很大。因此根据用户手册的推荐相当重要。
手册的中心是SAE（汽车工程师协会）粘度分类。手册的后面是介绍经标准化测试确定的油品的保存特性。
如果油品达到S类最新的标准以及目前的保存标准，它就可以使用被称作Starburst的API证明标志。Starburst的标志始终出现在标签的正面。
机油－基本知识
我们已经达成共识定时更换油品是十分重要的。干净的油品对于车辆发动机的平稳运行起了至关重要的作用。但您可能仍然不太清楚机油究竟是什么，它是如何工作的。
让我们先从基本知识开始。车辆所使用的油品有两个基本成分：基础油和添加剂。基础油使机油可以发挥其基本的润滑发动机运动部件的功能，从而防止发动机因摩擦而受损。添加剂则是通过防止机油在发动机处于极端温度条件下失效而为发动机提供辅助保护。
基础油是从原油中精炼而来（原油是指从地下抽出的天然状态的石油）。原油必须经过好几道工序的精炼才能用于生产机油。诸如白油、硫磺和氮化物等不需要的成分都要去掉。不饱和碳氢化合物必须提取出来或转换成更稳定的分子。原油先是经过真空蒸馏分离成一系列的分馏物或粘性分子。这些用于生产基础油的分馏物将通过各种联合精炼过程做进一步处理，如：
溶解提取 -自然的分离饱和与不饱和碳氢化合物。
加氢精制 -将氮化物和硫化物清除, 增强色彩、氧化性和耐热性
加氢处理 -在溶解提取之前，将不饱和碳氢化合物转换成饱和碳氢化合物以加快分离。这个方法也同样可以帮助清除一大部分的硫和一些氮化物。
氢化裂解 -这是一个将原油中的分子重新排列组合成需要的饱和碳氢化合物分子的复杂过程。这种方法所产生的饱和分子要比加氢处理和溶解提取产生的多得多。
加氢异构 -与氢化裂解同时使用，可使原油中的分子转换成最稳定的形态。
仅使用基础油并不能完全保护发动机。机油要在不同发动机运行条件下发挥其各项功能。因此在配方中要加入多种添加剂：
清净/分污添加剂- 用于保持发动机的清洁，使各种不同的污垢悬浮，防止其沉淀以堵塞发动机的零件
防腐防锈添加剂-防止发动机受到燃烧副产品--水和酸性物质的侵袭
抗氧化剂- 抑制会导致油料浓化和形成淤积的氧化过程
抗磨添加剂-在金属表面形成一层薄膜防止金属之间的摩擦
改粘剂和倾点下降剂-帮助改进机油的流动性。
既然你已经了解了什么是机油，它是怎样炼制的以及它的作用，这里引出一个最易混淆的概念：等级。为了让机油能发挥它最主要的功能--润滑--它的粘度（测量浓度或流动性的方法）必须使其即使在发动机处于极端温度条件下仍能正常工作。油在加热时会变薄，冷却时变浓。根据所处的地理的气候状况选择合适的粘度显得尤为重要。
理化性质
柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫(2～60g/kg)、氮(1g/kg)及添加剂组成的混合物。以燃料油为例:白色或淡黄色液体。相对密度0.85。熔点-29.56℃。沸点180～370℃。闪点40℃。蒸气密度4。蒸气压4.0kPa。蒸气与空气混合物可燃限0.7～5.0% 。不溶于水。遇热、火花、明火易燃,可蓄积静电,引起电火花。分解和燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。避免接料，然后再分馏、催化重整和催化裂出汽油，煤油，然后柴油，最后是重油，石蜡，沥青。当然还有别的产物
❹ 我国的石油怎么分类的怎么表示
一般采取商业分类法。
从密度来分：相对密度小于0.852，称为轻质原油；相对密度在0.853到0.930为中质原油；相对密度在0.931-0.998之间为重质原油，相对密度大于0.998为特稠原油。(这里的相对密度是二十摄氏度时原油的密度比上水的密度)
从硫含量来分：硫含量（质量含量）小于0.5%，为低硫原油，硫含量在0.5%-2.0%为含硫原油；硫含量大于2.0%为高硫原油。
从酸值分类：酸值小于0.5mg KOH/g为低酸原油；酸值在0.5-1.0mg KOH/g为含酸原油；酸值大于1.0mg KOH/g 为高酸原油。
同时在科研中，一般采用关键馏分特征分类法，这里就不做介绍了。
❺ 石油中原油，重油，污油，液化石油气属于石化产品哪个阶段的产物，其性能特点如何
原油是指从油田开采出来的石油，不同国家、不同地域开采的原油性质差别很大；重油是指在炼油过程中减压渣油或用做锅炉燃料的较重的油，粘度大，比重大；污油是在炼油、运输石油、油品过程中造成的，轻重不一；液化石油气是炼油过程中生产的，比较轻，可做民用燃气。
❻ 石油怎么分类的
石油根据其油源环境、性质可以有不同的分类。
根据油源环境可分为：海相油、陆相油。海相油即海相沉积中生成的石油，陆相油即陆相沉积中生成的石油。我国的石油大部分属于陆相油。
根据有机质成熟度（用正烷烃分布曲线来判断）可分为：低成熟油、成熟油、高成熟油。其中，国内低成熟油的表述有三种，即未成熟石油、低成熟石油、未成熟—低成熟石油。
根据原油密度可分为：轻质原油（<0.87克/厘米3）、中质原油（0.87～<0.92克/厘米3）、重质原油（0.92～<1.0克/厘米3）和超重质原油（≥1.0克/厘米3）。
根据原油黏度可分为：常规油（<100毫帕秒）、稠油（100～<10000毫帕秒）、特稠油（10000～50000毫帕秒）和超特稠油或称沥青（>50000毫帕秒）。
根据原油凝固点可分为：高凝油（≥40℃）、常规油（-10～<40℃）、低凝油（<-10℃）。
❼ 请将下列有机物:合成天然气 油脂 汽油 淀粉 柴油 液化石油气 按分子中碳原子数递增的顺序排列
合成天然气＜液化石油气＜汽油＜柴油＜油脂＜淀粉，天然气分子量较小，液化石油气一般含2-6个碳，汽油含4-12个碳，柴油含10-22个碳，油脂分子量一般在1000左右，淀粉是高分子物质，分子量一般在几万所以最大。
❽ 我国的石油怎么分类的怎么表示
按照石油产品用途，通常可分9类：
（1）石油燃料类：包括汽油、喷气燃料、煤油、柴油和燃料油等。
（2）溶剂油类：包括石油醚、橡胶溶剂油和油漆溶剂油。
（3）润滑油类：包括内燃机润滑油、齿轮油、车轴油、机械油、仪表油、压缩机油和汽缸油等。
（4）电气用途类：包括变压器油、电容器油和断路器油等。
（5）润滑脂类：包括钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂和专用润滑脂等。
（6）固体产品类：包括石蜡类、沥青类和石油焦类等。
（7）石油气体类：包括石油液化气、丙烷和丙烯等。
（8）石油化工原料类：包括石脑油、重整油、AGO原料、戊烷、抽余油和拔头油等。
（9）石油添加剂类：燃料油添加剂和润滑油添加剂。
汽油
是原油经常压蒸镏装置切割出的直镏汽油镏分或催化裂化等二次加工装置生产的汽油，在加入添加剂或高辛烷值轻烷基化油，经调合所后产出各种标号的汽油，有铅分90 93 97号，无铅分90 93 95 号。辛烷值是表示汽油抗爆性能好坏的项目，也是划分汽油牌号的依据
柴油
产品是由常压直镏柴油经电精制后，再与二次加工装置生产的催化柴油、焦化柴油或加氢柴油等按照不同组分和不同比例进行调合或加入添加剂而成。柴油可分为轻柴油和重柴油两类轻柴油按质量可分成优质产品，一级品与使用品三个等级，按凝点又分为10号、0号、一10号、一20号、一35号、和一50号6个牌号。
重柴油是以直镏柴油为基本原料，调入一定比例重质镏分而得。按凝点可分为10号、20号和30号3个牌号。
机油标号通常表示粘度和品质。
具体解读如下：
粘度表示
在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。 10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们目前还没有100标号的润滑油。
品质的表示
SL/SL：表示汽油引擎车使用 CF/CG：表示柴油引擎车使用 具体如下：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
❾ 在油田采油的时候，气、水、油这三种物质在地底下从深到浅的排列顺序是怎样的为什么谢谢
深到浅 是 水 油 气 因为密度 水最大 油次之 气最小 在油田的结构 它们这样排列
❿ 中国的石油资源是怎么分布的
1、陆上：
东北：松辽盆地（大庆油田、辽河油田、吉林油田）
华北：渤海湾盆地（胜利油田、华北油田、大港油田、冀东油田）
西北西南：川陕盆地（西南油田、长庆油田）、新疆青海：塔里木盆地（塔里木油田）、克拉玛依油田、青海油田、吐哈油田等
华中：中原油田、河南油田、江汉油田等
2、海上：
渤海：蓬莱19-3油田
东海：春晓等油气田
南海：莺哥海盆地