1. 石油为什么越来越便宜了是什么原因
由于压裂技术等使得页岩油气产量的增加，在未来5年，北美也许将成为全球石油供应增长的主力，而多年来主导全球石油市场的欧佩克将面临挑战。
甚至，国际能源署预计美国在2020年或超越沙特成为全球最大的产油国，在2012至2018年间，北美石油平均日产量将增长390万桶，占同期非欧佩克石油生产国新增产量部分的一半还多。与此同时，市场对欧佩克石油的需求将下降至3000万桶/日，而这将是欧佩克产量的上限。
2. 石油为什么越来越便宜了
油价下跌的主要原因是 ：
1 美国从伊拉克撤军 造成军事行动的用油量大减 油价下跌要感谢美国总统欧巴马的撤军计画和台湾民进党占领立法院导致台湾经济衰退 未来可以预见的是台北市的国际竞争力大幅衰退 导致房价下跌
2 isis恐怖组织和伊斯兰国不断攻击伊拉克 并且对世界各国发动恐怖攻击 造成旅游业衰退 飞航用油大量减少 雪梨又发生恐怖的绑架人质事件 印证恐怖份子已经遍布全球 在世界个大城市造成伤害 这是界经济衰退的主要原因 经济衰退造成石油用量大幅减少
3马来西亚航空MH370被乌克兰的叛军飞弹击落 造成298人死亡 震撼世界的飞航安全问题 民航机是世界上消耗油料最多的交通工具 一架喷射民航机的油箱容量大约有21万公升 飞航一次大约可以让5万辆大小机车跑一个月的油量
如果一天内国际航班少飞100航次 可以让500万辆机车多跑一个月的耗油量
喷射客机是地球最大的污染源 喜欢旅行国际的人是这个世界上破坏地球环境的帮凶 全球喷射客机的喷射引擎燃烧汽油产生的温度足以让南北极冰山溶解
地球暖化的元兇就是喷射客机燃烧油料造成的污染物 使得臭氧层破洞已经大于一个欧洲面积的大小 没事不要搭飞机旅行 恐怖份子仇视经济大国 认为是世界强国在破坏地球环境 是世界强权在迫害弱小的回教国家 这是人类的嫉妒心造成的报复行为 人类的嫉妒心 像是一把火烧遍世界各大城市 因为台北算不上世界强权 所以没有被恐怖份子点名 台湾人要多做事 少说话 以免被恐怖份子列入攻击的对象 恐怖份子就是利用喷射客机来毁灭城市 顺便向各国政府传达一个讯息 这些被称为恐怖份子的组织是在挑战美国控制世界的野心 其实 美国的理想是想要当世界警察 维护世界和平 但是美国对世界各国的武力介入难免会激怒中东那些信仰伊斯兰思想的左派偏激分子 美国挥军伊拉克埋下恐怖份子报复行动的种子 与其说这些人是恐怖分子 不如说这些信仰伊斯兰教派的圣战组织是为了“复仇” 为了报复美国介入在伊拉克.阿富汗.巴基斯坦.以及以色列和巴勒斯坦的军事冲突事件 由于欧巴马总统下令美军撤出波斯湾战争 导致石油供应量大幅减少 造成这次油价不断下跌
3. 小加油站的油为什么便宜
加油对于有车一族来说就是家常便饭，不过国内的油企，首先处于垄断地位的两桶油中石油和中石化，作为国企，油品和口碑还是有保障的。另外除了它们，外面还有不少民营加油站，也就是我们俗称的小加油站，有的车主问，我加了1年小加油站的油，为什么小加油站的油总是比国企的两桶油便宜，而且感觉小加油站的油也没有什么区别。那么接下来我们就来讨论一下小加油站的油为什么便宜？
小加油站的为什么比中石化和中石油的便宜？
1、油品来源
民营加油站的油来源，一部分是民营的炼油厂，还有一部分是直接从中石油中石化指定的炼油厂。很多人都以为民营炼油厂是那种非常劣质的形象，不过现在国内已经有不少民营炼油厂的规模发展的很不错，而且还有地方政府的支持，民营炼油厂的油的质量也是有一定保障的。
2、价格战夺取优势
民营加油站卖的油比中石油中石化便宜，很大原因是利用价格来夺取竞争力，之前我们也有说到，中石油中石化在国内有着垄断地位，民营加油站在巨大的压迫面前，只能打起价格战，借此来吸引车主。
3、人员成本少
人员成本优势是民营加油站的特点，民营加油站不需要国企体制那样庞大，不用供着数以万计的人，几个人也就就能够让一个加油站正常营业，在人员上就节省了大把大把的金钱。
除此之外，民营加油站也会出一些奇招，在油价低的时候大量购买成品油，等到油价上涨后以低于中石油中石化的价格出售，凭借价格优势获取利润，只要在油品变质前能把油卖出就没有打错算盘。
对于民营加油站，肯定会有人说油品非常差，还经常短斤少两。这个毋容置疑，有少量的民营加油站是有这种现象，但是不可能所有民营加油站都会这样“捣鬼”，要不然整个行业的口碑都没了，所以绝大多数的民营加油站都是在本本分分的做分内事，难免会有一家两家成为了“搞屎棍”。
最后我们建议车主，如果不差钱就老老实实去中石化中石油，要不然车辆出了毛病让修车找的第一个理由就是，谁让你加了民营加油站那些不合格的油。
如果为了省钱可以选择民营加油站，不过要选择一个口碑较好，靠谱并且方便的民营加油站。
以上为我整理的关于“小加油站的油为什么便宜”的内容，希望能对你有帮助。
@20194. 中国出口石油非常便宜，为何自己人用这么“贵”
作为世界上最大的原油进口国，中国每年需要进口大量石油，2017年达到4.2亿吨。因此，中国的石油缺口非常大。然而，中国显然有原油勘探地点，为什么它总是表现出这样的“石油短缺”？
油价年年上涨，“两桶油”年年亏损。很难弥补技术差距。当然，在石油产品的质量和供应方面，“两桶油”是众所周知的，也是车主们所喜爱和憎恨的。令人惊讶的是，在油价一个接一个上涨的时期，在全国拥有5万多个加油站的“两桶”石油从未停止亏损。根据官方数据，中石油和中石化去年的总收入为740.42亿，而另一方面，国家在10年内对这两大巨头的补贴超过1000亿。外国石油更便宜也是有原因的。正如白菜比韩国白菜便宜得多，俗话说得对。东西比薄更贵。石油出口国的石油可能比水便宜。因此，在他们看来，石油的价值可能仍然不如水。但是在中国，石油是稀有的东西，水是不同的，几乎无处不在。因此，中国石油价格相对较高是可以理解的。
5. 粤能石油为什么比中石化便宜
1、粤能石油运行成本较低，薄利多销。
2、市场竞争激烈，让利消费者。
3、粤能石油是广东的企业，经营范围主要在广东省。
4、销售的成品油都是按照国家统一质量标准生产的。
6. 成都石油怎么那么便宜
运营成本低。
1、因为成都石油是私人运营，私人加油站要比国企加油站的油价便宜很多。
2、这主要是因为私人加油站，在出售汽油的最终目的是为了薄利多销，因此才会把油价降的要比国营价格更低一些，这样才能吸引更多的顾客。
7. 为什么东北油价很便宜
受供给与运价影响
解析:
大庆和锦卅均有中石油大炼油厂，供给多，价格低，其次运价低也是一个因素
扩展:“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”，这话是针对国际油价一路下跌，国内油价却迟迟不降说的，但挨批的石油石化企业也是一脸委屈：国际油价虽然降了，可国内油价还是比国际油价低得多啊，我们的炼油企业还是在亏损啊！
石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声，但某种程度上这的确是事实：汽油柴油等成品油，国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格：北京是5.42元人民币／升，伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟，但也比中国高出20％左右。
按照常理，东西卖的便宜，企业的利润就不应该很高。奇怪的是，国内石油公司的利润率反而高过欧美同行，比如2005年中石油的利润率是26.2％，埃克森美孚的利润率只有10.6％。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释，仅举一个指标，中石油的员工数量十倍于埃克森美孚，运营成本怎么可能比后者低？
究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢？奥秘之一是税收，欧美石油公司要向政府交纳高额税赋，政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率，英国油价中税的比例高达70％以上，而中国是30％左右。资源税一项，中国公司每吨是14－30元人民币，只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元／吨)。这些少交的税款，就变成了国内石油巨头的利润。可以说，税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。
奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司，各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外，但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元／吨，国内大庆原油价格则是4493元／吨。
国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位，2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面，双方为了争夺油站针锋相对，各显神通。但最近几年他们视垄断为正常，常常公开开会议论提价，制定行业准则，使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力，自然就没有降价的压力。
所以一方面是跟国际相比我们的油价低，有上涨空间，另一方面，就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了，如果再涨价，岂不是推波助澜？这一矛盾，只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物，改革的方向，一方面要逐步让市场来决定石油的价格，政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为，促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求，减少非理性消费及浪费。
如果采用市场定价，中国油价的上涨将不可避免，因为中国石油储量有限，石油消费却高速增长，被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。
面对如此前景，我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到，发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多，但中国的富人更具有炫耀性，对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同，从油价这个方面来说，富人可以买车，但你要买很贵的油来缴税，周一至周五进城还得交拥堵费，国家利用这笔税费来治理环境，来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。
所以，中国的油价到底是高是低，这并不是一个可以一言蔽之的问题
8. 中国石油市值那么大.为什么股价确那么便宜
很简单因为中石油的股票很多在散户手中。而且在各个价位都有大量的套压盘，如果机构拉抬该股就会面对很多的解套盘。那么你还认为机构会对中石油有兴趣吗？套压盘就是以前高位被套
原油价格与中石油股价的关系如下：
将中石油重新带回大众视野的是国际油价的暴跌。截至目前，“下行通道”打开整整6个月，国际油价跌去了一半有余。
一般人的逻辑是，油价暴跌必定影响“两桶油”业绩，而当前近乎“腰斩”的油价应该差不多到底了，低位买入或许可以期待长期拉涨。不乏投资者有上述观点。
尽管当前“中石油中短期看到20元”的声音不绝于耳，但持观望态度的保守投资者绝对不在少数，看空的理由也应有尽有。
当前中石油股价12.07元（1月9日收盘价），市盈率17倍。由于长期从事港股和美股交易，比较之下，交易员认为这一价格比美孚、雪佛龙、壳牌、BP等西方同类股票都贵了近一倍，比俄罗斯的石油公司贵了近4倍。
此外，该交易员认为石油行业长期而言（30～50年）是走下坡路的，新能源将不断创新。
中国石油：根据最新的报告显示，该股主力持仓比例仅仅6%不到，剩下的全是散户，这仅有的主力资金要解救94%的散户是很难的，如果一只股票主力获利了结了，那后期的势头就不是太乐观！如果主力资金仍然不大规模进场，那明年该股都很难再回到48的高位，请密切留意主力动作，如果到了明年2、3月主力仍然没进场，那建议朋友们调整股票，牛市！时间就是金钱！！！！没必要由散户来给主力揩屁股！而这个等待的过程中，做波段降低成本，为换股做准备了！！以上纯属个人观点，请谨慎操作！
9. 为什么在广州中石油的油价比中石化的要便宜1-2毛是不是油品有问题
因为广东地区属于中石化的地盘，中石油是一个竞争者与挑战者。中石油为了竞争，肯定要便宜一些，扩大市场份额。中石油与中石化分家时，当初大体以长城为界，以北是中石油，以南是中石化（所以大庆是中石油的，而胜利油田是中石化的）。广东地区是中石化的地盘，中石化经过多年积累，实力十分强大。中石油2000年以后才大举进入他们的区外（长城以南）地区，为了打破中石化的垄断地方，中石油肯定要多建加油站，而且价格有一定优惠，才能吸引客户啊！中石油、中石化的油差不多，甚至双方也互相购进，没有很大差别。
10. 为什么同样是中国石油加油站有的便宜很多
这个肯定有地域差异啊，很正常不过了，而且现在很多加油站会根据自身地点位置，和油品质量相应推出各种优惠或者促销，总的说吧，一分价钱一分货，你想用低价买好油是不太可能的。
一个加油站内部也分为好几种质量的油品，所以价格也不一样，中石化中石油也一样，同样的油卖不同的价格，那肯定是质量不同，或者不达标，淡季为了卖油就降低价格，那这个油品肯定在某种程度上是不同的。