㈠ 石油催化裂化的催化剂有哪些种类
一般工业上用的催化裂化催化剂种类很多，且各个装置都不一样，根据生产要求而定，但是从分类来说无非就是无定型硅酸铝催化剂，和结晶型硅酸铝盐也就是分子筛催化剂
㈡ 钯催化剂主要用于什么产品的生产
含钯催化剂的种类很多，大多应用于石油化工
中的催化加氢和催化氧化等反应过程中，如制备乙
醛、吡啶衍生物、乙酸乙烯酯及多种化工产品的反应
过程。加氢反应常用钯催化剂，汽车排气净化常以
氧化铝载铂．钯或铂一铑一钯为催化剂，硝酸生产氨氧
化反应常用含钯的铂网催化剂，松香加氢及歧化用
钯／炭催化剂。
国内生产的钯催化剂主要有黎明化工研究院生
产的双氧水用Pd/A203催化剂和用于气体净化的
钯催化剂，大连第一有机化工厂生产的含钯质量分
数≥59％型号为Q
1060．84的加氢用氯化钯催化
剂，大连化学物理研究所生产的钯／炭催化剂，上海
石油化工总厂生产的钯／炭催化剂和氯化钯催化剂，
中科院兰州化物所生产的铂一钯系列DH
型脱氢催
化剂、CH
消氢催化剂和DO
型高效脱氧剂等⋯
㈢ 石油化工使用哪些催化剂
品种繁多,主要有氧化、加氢、脱氢、羰基合成、水合、脱水、烷基化、异构化、歧化、聚合等过程用的催化剂.
氧化催化剂
石油化工制造含氧产品的过程绝大多数为选择性氧化过程.选择性氧化产品占有机化工产品总量的80％； 所用的催化剂首先要求有高催化选择性.选择性氧化催化剂可分为气固相氧化催化剂和液相氧化催化剂.（见催化剂选择性）
气固相氧化催化剂
主要有①乙烯氧化制环氧乙烷用的银催化剂,以碳化硅或 α－氧化铝为载体（加少量氧化钡为助催化剂）.经过对催化剂和工艺条件的不断改进,以乙烯计的重量收率已超过100％.②以钒-钛系氧化物为活性组分, 喷涂于碳化硅或刚玉上制成的催化剂,用于从邻二甲苯氧化制邻苯二甲酸酐.钒－钼系氧化物活性组分喷涂于刚玉上制成的催化剂,用于苯或丁烷氧化制顺丁烯二酸酐.这类催化剂的改进是向多组分发展,已有八组分催化剂的出现.载体的形状也由球形改为环形、半圆形 等以利传热.总的趋势是追求高负荷、高收率和产品的高纯度.③醇氧化成醛或酮,如甲醇氧化成甲醛用的 银-浮石（或氧化铝）、氧化铁-氧化钼及电解银催化剂.④氨化氧化催化剂,20世纪60年代开发了以铋-钼-磷系复合氧化物催化组分载于氧化硅上的催化 剂,在此催化剂上通入丙烯、氨、空气,可一步合成丙烯腈.为了提高选择性和收率,减少环境污染,各国均对催化剂不断改进,有的新催化剂所含元素可达15种.⑤氧氯化催化 剂,60年代开发了氯化铜－氧化铝催化剂,在沸腾床反应器中通乙烯、氯化氢和空气或氧可得二氯乙烷.二氯乙烷经热裂解得氯乙烯单体.此法对在电力昂贵而石油化工发达的地区发展聚氯乙烯很有利.
液相氧化催化剂
主要有：①乙烯、丙烯氧化制乙醛、丙酮（瓦 克法）,用含少量氯化钯的氯化铜溶液催化剂,通入烯烃、空气或氧,经一步或二步反应后得到所需含氧化合物.缺点是对反应设备腐蚀严重.②芳烃侧链氧化为芳 基酸用的催化剂,如对二甲苯在醋酸溶液中加醋酸钴及少量溴化铵加热,通空气氧化生产对苯二甲酸,但对反应设备腐蚀严重.
加氢催化剂
加氢催化剂除用于产品生产过程, 也广泛用于原料和产品的精制过程.根据加氢情况的不同分为三类：①选择性加氢催化剂,如石油烃裂解所得乙烯、丙烯用作聚合原料时,须先经选择加氢,除去 炔、双烯、一氧化碳、二氧化碳、氧等微量杂质,而对烯没有损耗.所用催化剂一般是钯、铂或镍、钴、钼等载于氧化铝上.控制活性物质的用量、载体和催化剂的 制造方法,可得不同性能的选择加氢催化剂.其他如裂解汽油的精制、硝基苯加氢还原为苯胺,也 用选择加氢催化剂.②非选择性加氢催化剂,即深度加氢成饱和化合物用的催化剂.如苯加氢制环己烷用的镍－氧化铝催化剂,苯酚加氢制环己醇、已二腈加氢制己二胺用的骨架镍催化剂.③氢解催化剂,如用亚铬酸铜催化剂使油脂加氢氢解生产高级醇等.
脱氢催化
剂 如氧化铁－氧化铬－氧化钾可使乙苯（或正丁烯）在高温及大量水蒸气存在下脱氢成苯乙烯（或丁二烯）.由于脱氢一般需在高温、减压或大量稀释剂存在下进行,能量消耗大.近年来,发展了在较低温度下进行 氧化脱氢催化技术.如正丁烯用铋－钼系金属氧化物催化剂经氧化脱氢制得丁二烯.
氢甲酰化催化剂
是工业生产中最早应用的络合催化剂.用烯烃与合成气 (CO+H2)在催化剂存在下反应生成多一个碳原子的醛.如 用乙烯、丙烯为原料经氢甲酰化（即通称的羰基合成）制得丙醛、丁醛.氢甲酰化过程过去用羰基钴络合物为催化剂,在液相高温高压下进行.近年来,用羰基铑膦络合 物催化剂,反应压力由原来的20MPa降到5MPa,而且提高了正构醛的选择性,节省了能量,降低了成本.目前,在研究铑的回收方法及寻找代替铑的其他价 廉易得的高效催化剂,并研究负载型络合催化剂,以简化分离工艺.
聚合催化剂
聚乙烯主要分为低密度和高密度两种.过去,前 者多用高压法(100～300MPa)生产,以氧、有机过氧化物为催化剂.后者多用中压法或低压法生产,中压法以载于硅铝胶上的铬-氧化钼等为催化剂,低 压法则用齐格勒型催化剂(以四氯化钛和三乙基铝体系为代表),在低温低压下聚合.近年来开发了新型高效催化剂,虽各厂有其独特的新催化剂,但多用以镁化合 物为载体的钛－铝体系催化剂,目前已达到每克钛可制得数十万克以上聚乙烯的水平,由于聚合物中残留催化剂极少,可以免去聚合物的净化处理,降低了成本.此外,还开发了在低压下生产线性低 密度聚乙烯的过程. 聚丙烯生产也开发了负载型的钛－铝体系高效催化剂,每克钛可制得1000kg以上的聚丙烯.
其他
此外,还有烯烃水合如乙烯制乙醇用的硫酸或磷酸催化剂；醇脱水如乙醇脱水为乙烯用的γ－氧化铝催 化剂；烷基化如苯与乙烯反应生成乙苯用的无水三氯化铝－氯化氢催化剂；异构化催化剂如环氧丙烷转化为烯丙基醇用的磷酸锂催化剂；歧化催化剂如甲苯转化为 苯、二甲苯用的丝光沸石型分子筛催化剂.
㈣ 石油化工生产中常用的催化剂有哪些
石油树脂生产中需要氯铝氟，三氯化铝，三氟化硼这些催化剂，其他的信息可以到 http://www.loolchem.cn中的化工字典查询，只要是化工的都可查到；
㈤ 石油催化裂化的催化剂是什么
石油炼制的发展很大程度上依赖于催化剂的发展，催化技术在炼化生产中占有重要的地位。催化裂化(FCC)是石油炼制的核心工艺之一，是炼厂中最重要的重油轻质化和获取经济效益的手段。经过几十年的发展，我国FCC催化剂制备已经完成产业化蜕变，年产销规模超过30万吨，为全球第二大的FCC催化剂生产大国，顺利实现了跟跑到并跑的转变，目前正在向领跑世界迈进。
FCC催化剂市场供应过剩
FCC催化剂需求取决于原油加工能力和催化装置加工能力。全球原油加工能力的发展总体呈上升趋势，于2018年达到阶段峰值。2019年，全球共有炼厂763座，平均规模为644万吨/年，总炼油能力约为49.07亿吨/年，较最高峰减少0.6%，下滑的原因是转型升级和淘汰落后产能。其中催化裂化能力约9.2亿吨/年。初步估算，目前FCC催化剂需求约92万吨/年，据有关咨询机构预测，至2021年底，全球炼油产能将会新增480万桶/天，平均每年增长1.6%左右，2022年以后，随着新能源汽车及节能减排政策推行，预计未来维持在1.3%左右增速。预计到2025年全球石油加工能力将达到53.5亿吨左右，其中催化裂化能力将达到10亿吨/年。按照现有平均剂耗水平测算，则全球年需求FCC催化剂约在100万吨左右。
㈥ 石油化工催化剂的分类
催化剂工业中的一类重要产品，用于石油化工产品生产中的化学加工过程。这类催化剂的品种繁多，按催化作用功能分，
主要有氧化催化剂、加氢催化剂、脱氢催化剂、氢甲酰化催化剂、聚合催化剂、水合催化剂、脱水催化剂、烷基化催化剂、异构化催化剂、歧化催化剂等，前五种用量较大。
㈦ 请问一种金属催化剂主要成份为铜和铝，主要用于石油行业，这是什么催化剂
你所说的含有铜、铝成分的催化剂大多是氧化催化剂，在化工里，我们是用型号表示各类催化剂，例如B205-1，然后有它的组分解释。这种催化剂在我工作岗位上（制氢装置）是运用在低温变换反应中，使转化气的一氧化碳氧化成二氧化碳，然后进入脱碳系统。如果真的要说出名称，你就说铜锌铝系列的催化剂就可以了。
催化剂和半导体是两回事，是根据金属的性质而形成不同的产品，催化剂是金属的化学性质，半导体是金属的物理性质，是两个概念。
㈧ 铂金催化剂一般用应用在那些方面
主要用于氨氧化、石油烃重整、不饱和化合物氧化及加氢、气体中一氧化碳、氮氧化物的脱除等过程。是化学、石油和化工反应过程经常采用的一种催化剂。具有催化活性高，选择性强，催化剂制作方便，使用量少，可以通过制造方法的变化和改进，与其他金属或助催化剂活性组分复配等，优化催化性能。应用领域广，能够反复再生和活化使用，寿命长，废催化剂的金属钯可以回收再利用等优越性。许多铂催化剂品种都已成为专利产品，应用于各行各业，具有新的结构及催化功能的铂催化剂仍在不断研发，不但使许多难以实现的反应过程经铂催化剂催化而成为可能，而且使许多石油和化工等工业生产过程，因采用新开发的铂催化剂得到改善和提高，使工艺过程简化、经济效益提高，因此铂催化剂仍具有远大的发展前景。
㈨ 哪些厂能用到钯炭催化剂
咨询记录 · 回答于2021-05-31
㈩ 石油加工所使用的催化剂功能有哪些
石油炼制过程之一，是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。原料采用原油蒸馏（或其他石油炼制过程）所得的重质馏分油;或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或减压渣油。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上，缩合为焦炭，使催化剂活性下降，需要用空气烧去（见催化剂再生），以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气（一种炼厂气）含丙烯、丁烯、异构烃多。
沿革
催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化，当时采用固定床反应器，反庆和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的汽油发动机需要较高辛烷值汽油，催化裂化向移动床（反应和催化剂再生在移动床反应器中进行）和流化床（反应和催化剂再生在流化床反应器中进行）两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰；流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作，得到较大发展。60年代，出现分子筛催化剂，因其活性高，裂化反应改在一个管式反应器（提升管反应器）中进行，称为提升管催化裂化。
中国1958年在兰州建成移动床催化裂化装置，1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置，1974年在玉门建成提升管催化裂化装置。1984年，中国催化裂化装置共39套，占原油加工能力23％。
石油炼制过程之一，是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。原料采用原油蒸馏（或其他石油炼制过程）所得的重质馏分油;或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或减压渣油。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上，缩合为焦炭，使催化剂活性下降，需要用空气烧去（见催化剂再生），以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气（一种炼厂气）含丙烯、丁烯、异构烃多。
沿革
催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化，当时采用固定床反应器，反庆和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的汽油发动机需要较高辛烷值汽油，催化裂化向移动床（反应和催化剂再生在移动床反应器中进行）和流化床（反应和催化剂再生在流化床反应器中进行）两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰；流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作，得到较大发展。60年代，出现分子筛催化剂，因其活性高，裂化反应改在一个管式反应器（提升管反应器）中进行，称为提升管催化裂化。
中国1958年在兰州建成移动床催化裂化装置，1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置，1974年在玉门建成提升管催化裂化装置。1984年，中国催化裂化装置共39套，占原油加工能力23％。
催化剂
主要成分为硅酸铝，起催化作用的是其中的酸性活性中心（见固体酸催化剂）。移动床催化裂化采用3～5mm小球形催化剂。流化床催化裂化早期所用的是粉状催化剂，活性、稳定性和流化性能较差。40年代起，开发了微球形（40～80μm）硅铝催化剂，并在制备工艺上作了改进，活院脱≡裥远急冉虾谩?0年代初期，开发了高活性含稀土元素的
X型分子筛硅铝微球催化剂。70 年代起, 又开发了活性更高的Y型分子筛微球催化剂（见石油炼制催化剂）。
化学反应
与按自由基反应机理进行的热裂化不同，催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值,气体中C3和C4较多,异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤缩合、生焦反应。异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。
工艺过程
催化裂化的流程包括三个部分：①原料油催化裂化；②催化剂再生；③产物分离。原料经换热后与回炼油混合喷入提升管反应器下部，在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480～530℃,压力0.14MPa（表压）。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器（简称旋分器）分离后，进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用，再生温度为600～730℃。
使用分子筛催化剂时，为了使炼厂产品方案有一定的灵活性，可根据市场需要改变操作条件以得到最大量的汽油、柴油或液化气。
装置类型
流化床催化裂化装置有多种类型，按反应器（或沉降器）和再生器布置的相对位置的不同可分为两大类：①反应器和再生器分开布置的并列式；②反应器和再生器架叠在一起的同轴式。并列式又由于反应器（或沉降器）和再生器位置高低的不同而分为同高并列式和高低并列式两类。
同高并列式 要特点是:①催化剂由U型管密相输送;②反应器和再生器间的催化剂循环主要靠改变U型管两端的催化剂密度来调节；③由反应器输送到再生器的催化剂，不通过再生器的分布板，直接由密相提升管送入分布板上的流化床可以减少分布板的磨蚀。
高低并列式特点是反应时间短，减少了二次反应；催化剂循环采用滑阀控制,比较灵活。
同轴式装置形式特点是：①反应器和再生器之间的催化剂输送采用塞阀控制;②采用垂直提升管和90°耐磨蚀的弯头;③原料用多个喷嘴喷入提升管。
发展
长期以来，流化床催化裂化原料主要为原油蒸馏的馏出油（柴油、减压馏出油等）和热加工馏出油，原料中镍、钒(会使催化剂中毒)含量一般均小于0.5ppm。在以减压渣油作催化裂化原料时，通常要在进入催化裂化装置前，用各种方法进行原料预处理，除去其中大部分镍、钒等金属和沥青质。70年代以来，由于节约石油资源引起商品渣油需求下降。因此，流化床催化裂化装置掺炼减压渣油或直接加工常压渣油已相当普遍。主要措施是：采用抗重金属中毒催化剂；在原料中加入钝化剂等。