⑴ 中石油现在怎么样
你想问油品？还是公司里的问题？
油品的话:中国石油的基础油都是国内的，再经过特殊处理；而石化的是进口石油，再经过特殊处理。添加剂相差不大，密度也不一样，但也会随着温度变化而变化。不管石化还是石油，密度大的都比较耐烧。而私油的话，品质就不敢保证了。所以，私油非特殊情况下，能不加就尽量不加。
管理方面的话:石化内部上班比较轻松，主要以卖卡为主，提倡自助加油！平时只要卫生、安全工作、前台、商品销售服务到位，其它都可以不怎么管，顶多在客户加完油后。处理一下油管油枪的放置问题。而且几乎都是坐！坐！坐！
目前石油的话，上班期间不能坐，坐也在监控看不到的地方，间隔最好不要超过15分钟。而且主要还是加油员加油，不然你就呵呵了，也不懂为什么，石油比较苦逼！而且裁员比较严重，跑路的也多，主要还是受不了。人数多，也不要你，人少了更喜欢。人少的话，一个人干两三个人的活，几乎一班一人。卫生、安全检查、商品、加油、卸油，报表几乎都是一个人干，要是都是碰到一起，那么恭喜你，我只能跟你说:呵呵了！
这两个地方福利都没啥区别！就看加油站站长怎么处理工资发放问题。有的是平分，有的是按绩效考核。
还有重要的一点，不管在哪里上班，上班轻松不轻松，看领导的管理态度与自己的自律挂钩的。自己不自律，同事之间互相猜忌，上班就苦了，交接班非要每次辛苦盘点一下数目。大家都自律，工作认真，顶多月底盘点一下，每月最多一次总清，应付上级领导的商品检查、安全检查、卫生检查，只要本站领导轻松，大家也轻松。这是我总结出来的，可以的话，领导也是睁一只眼闭一只眼。
⑵ 国内油价“三连跌”，92汽油回归8元时代，这对我国经济会带来哪些影响
目前国内油价经历了三连跌的趋势，92号汽油已经回归到了8元时代，95号汽油则是回归到了9元时代，这怎么都是一个振奋人心的消息。随着汽油价格的回调，这不仅在短期之内能够刺激消费者消费，在长期之内也能够给许多汽车企业足够的时间进行业务调整。
一、国内油价“三连跌”，92汽油回归8元时代
在油价一直居高不下的时候，不少的企业都觉得全面生产新能源汽车的时代到了，但是新能源汽车推向市场和研发并不是一蹴而就的，因为石油仍然是目前世界上一种重要的能源资源。在汽油的价格进行回调之际，消费者肯定会疯狂消费，这也就意味着汽车企业能够重新对市场做一个全面的评估，只有看出目前市场需要什么，此时才能够按需进行燃油整机汽车以及新能源汽车的生产，毕竟生产线也是不一样的。
⑶ 中石油的回归对于中国石化是利好还是利空
利好
因为中石油的回归,加上中国石化(600028.SH),A股市场上石化"双雄"时代正式开始,石化板块估值理论、A股市场权重格局,都将因此而改变。
"中石油一回来,中石化就不孤单了。"某基金经理笑谈。
"中石油的回归将促使大家重新认识石化板块。"王晶女士告诉记者。王晶是东方证券石油与化工行业首席分析师,8月24日,王撰写了中石化的研究报告,把中石化的六个月目标价上调至20元。据记者了解,这一目标价在国内研究员中相对乐观。
⑷ 原油价格上涨对那些行业有利
原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担，同时，对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。
石油开采业直接受益
石油开采业作为石油化工行业的最上游，成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益，同时，石油价格的高涨也将促进石油开发的加快，因此与石油开发相关的石油设备行业，也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开采企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业，如中国石油、海洋石油、海油工程。
国际油价的不断走高，将推动能源价格的整体走高，煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内，不至于使国民经济增长倒退，作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。
高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好，以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业，具备较大的成本优势，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时，以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。
油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。
下游行业受损
原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累，但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量，这主要取决于行业消化油价上涨的能力，具体包括：原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。
与石油开采的景气不同，炼油业属于最典型的原油下游产业，因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态，国际原油价格上涨，但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调，这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力，中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。
但是受多重因素影响，发改委的批复很可能会推迟，政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化，因国际油价大幅上涨，而公司储备油田相对有限，导致成本压力增大，加上成品油价格政府管制的显着特点，成本上涨难以向下游产业和消费领域转移。而受益于国际油价上涨的中国石油预计四季度回归A股，更加凸显了这种对比效应，因而短期内难以形成股票价格的有效突破。
油价上涨对化纤行业的影响是比较直接的。合纤原料乙二醇、PTA、聚酯切片、涤纶聚酯、锦纶直接受油价的影响，这几种原料的价格几乎完全是由成本推动的，而且合纤原料价格的上涨幅度往往超过其下游产品价格上涨的幅度，因而使合纤行业利润被压缩。
对纺织服装业而言，原油价格上涨带来的原材料上涨趋势显而易见，中长期来看这种趋势不会改变，这对行业是比较大的隐患。由于纺织服装行业利润率一直比较低，大约只有5%-6%的利润率，成本的上涨有可能使一些小企业、中低档产品生产企业因成本上升过快而无力支撑倒闭。但对于技术含量高、高档品牌服装生产企业因毛利率较高，而影响相对较小。
交通运输业中，因航油占民航业成本的四分之一以上，油价上升直接导致民航业费用因油价的上升而大幅增加，故民航业受油价上升影响最大。同时应该看到，成品油调整有一个时滞，对于航空业来说，7-10月份是航空业的旺季，如果油价不是马上上调，对航空业的冲击不会太大，若燃油附加费随航油价格上调，则可适当减轻航空公司的成本压力，但减低能力有限。
对于整个运输行业来说油价持续上涨，运输企业终将通过提高运输价格来弥补损失，将油价上涨的成本转嫁给消费者。短时间对运输需求有一定的抑制作用，同时，使运输方式发生一定程度的改变。如公路、民航运输的货源分流到铁路、水运等其他运输方式上。
油价上涨的传导作用，使得石油化工的较下游行业——建材行业也受到一定程度的影响。建筑、建材，特别是化学建材、玻璃等，由于处于石油化工行业的较下游，受原油价格变化的影响程度相对较小，但油价的上涨也将直接引发建材行业生产成本的上升，行业利润也将一定程度被压缩。
考虑到近期油价上涨的幅度较大，预期未来2-3个月内国际油价将维持相对高位，建议适当关注石油开采业企业、煤炭企业，以及煤化工和石油替代产业，如中国石油、海洋石油、西山煤电、兖州煤业、山西三维、英力特、中泰化学等．
⑸ 中石油A股上市了这股怎么样
中石油回归是中国股市的大事，中石油如果不成为全民财富的增长点，就是中国资本市场的一大败笔。
中石油不仅以募集668亿人民币刷新了A股IPO的募资纪录，还创下了冻结资金的纪录，不仅如此，这家亚洲最赚钱的公司还两度作出让利于民的姿态，以行动实践十七大报告的"创造条件让更多群众拥有财产性收入"的宗旨。与此同时，中石油回归对中国资本市场的整体布局、对于股指期货和A股市场的调节作用同样不容忽视。
到A股上市前为止，中石油分红的最大得利者是国资与境外股东。公司一直实行稳定的现金分红政策，给境外投资者带来持续可观的丰厚现金回报。2000年上市以来每年现金分红率达到45%，一年分红两次，至2007年中期累计分红达到3055亿元。中国石油集团公司代表国家，拥有中石油88.21%的股权，也就是说，有大约2700亿元流向了国有股东；其次是在境外逢低买入的大股东，典型的就是巴菲特，通过抛售中石油H股获得了270多亿港币的现金收入。最后，不能遗漏的是获得期权激励的中石油管理层，公司自2000年4月发行H股时开始实施一项股票期权激励计划，高级管理人员被授予8700万股期权，董事及监事会成员被授予3500万股，此项期权自授予起三年后，即2003年4月8日至2008年4月7日止可行权。行权价为每股港币1.28元，以目前H股19港币计，有大约23亿港币的收入。
⑹ 中石油等在港上市股票回归A股 是什么意思
上市公司发股票最主要的功能和目的就是募集资金，说白了就是圈钱。
发H股是在香港股市圈钱，发A股是在内地股市圈钱。中石油既不是退出香港，也不是拿出没上市部分。应该是增发股票，这样可能稀释了原来股权的含金量，却为上市公司带来了大量现金。
⑺ 油价再度下调，中国经济前景向好，居民受益多少
原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担，同时，对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。石油开采业直接受益石油开采业作为石油化工行业的最上游，成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益，同时，石油价格的高涨也将促进石油开发的加快，因此与石油开发相关的石油设备行业，也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开采企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业，如中国石油、海洋石油、海油工程。国际油价的不断走高，将推动能源价格的整体走高，煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内，不至于使国民经济增长倒退，作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好，以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业，具备较大的成本优势，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时，以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。下游行业受损原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累，但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量，这主要取决于行业消化油价上涨的能力，具体包括：原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。与石油开采的景气不同，炼油业属于最典型的原油下游产业，因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态，国际原油价格上涨，但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调，这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力，中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。但是受多重因素影响，发改委的批复很可能会推迟，政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化，因国际油价大幅上涨，而公司储备油田相对有限，导致成本压力增大，加上成品油价格政府管制的显着特点，成本上涨难以向下游产业和消费领域转移。而受益于国际油价上涨的中国石油预计四季度回归A股，更加凸显了这种对比效应，因而短期内难以形成股票价格的有效突破。油价上涨对化纤行业的影响是比较直接的。合纤原料乙二醇、PTA、聚酯切片、涤纶聚酯、锦纶直接受油价的影响，这几种原料的价格几乎完全是由成本推动的，而且合纤原料价格的上涨幅度往往超过其下游产品价格上涨的幅度，因而使合纤行业利润被压缩。对纺织服装业而言，原油价格上涨带来的原材料上涨趋势显而易见，中长期来看这种趋势不会
⑻ 中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响
中国石油巨亏近300亿将会给我国经济带来什么影响？
中国石油一直是我国石油产业的巨头，而且也在我国经济生活中占有十分重要的地位。此次新冠疫情爆发，我国及时采取了各项措施抗击疫情，这些措施也包括着停工，停产等措施全国的经济都有受到一定的影响。对于石油产业来讲，由于疫情爆发，出行的车辆大大减少，当然也会影响到人们对石油的购买力。由于人们对石油需求量严重的减少，也导致了中国石油企业造成了巨大的亏损，油价也在最近形成了大幅下跌的状况。
我们也相信随着企业的好转，以及新冠病毒疫情的结束，我国的经济也讲出现不断的好转，包括石油企业在内的多项企业也都面临着经济的复苏。每个人只要都众志成城抗击疫情，为社会的发展和经济的进步尽自己的一份力，坚守在自己的工作岗位上，兢兢业业的奋斗。也将在不久的未来，中国经济肯定会回到原先平稳增长的状态。
⑼ 请教高人：中国石油A股将何去何从
周一正是上市挂牌交易的中国石油(601857) 无疑成为举国关注的焦点，或者说早在中国石油(601857) 开始申购就注定其成为举国关注的焦点。让我们回头重新分析中国石油(601857) 自申购开始的"历程"，将对我们重新认识该股起到一定帮助。为配合中国石油(601857) 回归，广大散户、机构蜂拥申购，这当然一部份有中国石油(601857) "低价申购"的诱因，另一方面亚洲最能赚钱的公司无疑是目前市场逐渐侧重价值投资所关注的焦点。申购期间共冻结资金高达3.3 万亿，冻结期结束后这部分资金也并未立即回到二级市场，这在当时看来似乎是资金正处于观望阶段，事实上我们忽略了未能中签的朋友们冀望正式上市后迅速购入的意愿。
让人始料未及的是中国石油(601857)在上市首日旋即打开上涨 190%，下午报收 160%。出于对中国神华等股票上市后的走势判断，许多散户也纷纷高位介入中国石油 (601857)。随后中国石油 (601857)回补快速上涨或"估值过高"的漏洞，周二又以接近跌停收盘，股价已跌破 40元。那么我们究竟该如何定位该股，如何正确估值是我们选择投资这只股票的关键。
中国石油(601857)凭借其亚洲最能赚钱的公司名号伴着近期国际原油价格飙升，无疑价值受到进一步追捧。受到中国石油 (601857)回归 A股并成为第一权重股，未来股指期货推出"控指数者，控天下"等媒体炒作因素影响，即使在相对高位中国石油 (601857)也在首个交易日受到热捧。这无疑是主力资金的炒作手段，上周初露八二端倪旋即转脸权重股掌控全局到本周头两个交易日权重股集体下挫，目的在于令散户在换手交易中逐渐提高成本。
因为中国石油(601857)首日即套牢了接近 7成散户，主力资金十分配合的在散户想购入时放出了足够多的筹码，旋即科技、钢铁、航空板块预热，这不仅仅是个巧合，声东击西是一种技巧。在 7成被中国石油 (601857)套牢散户经受不住诱惑割肉转向其他上升板块时该股才能回到其应有的上升水平。目前是一种散户与机构的博弈状态，如果散户继续坚持对中国石油 (601857)的价值定位，或许那时主力资金将不得不"低头"，毕竟股指期货才是主力资金所在意的。
超思华科根据其主营业务之一：国际原油价格预测系统，对未来国际原油Brent-IPE 的价格走势预测来看，未来国际原油价格将受到前期上涨过快压力进入深幅调整期。不过这种尚属正常范畴内的调整对中国石油(601857) 整体价值产生影响的能量有限。
目前中国石油(601857)整体价值应当从国际原油价格未来的上涨预期，美元未来可见的持续贬值将会继续引领国际原油价格，那么以原油开采为主营业务的中国石油 (601857)无疑价值将进一步提振。另外，目前全球性对原油供应的想象性短缺，令各大石油公司受益匪浅。英国 BP石油公司、埃克森 -美孚等大型石油股股价已较年初上涨接近 20美元，中国石油(601857) 目前是世界已探明储量全球第二大石油公司(尚未录入南堡油田储量，如按估值录入将超过英国 BP石油公司，将成为世界第一大储量石油公司)，总体价值无疑还相对处于较低位置。另外美元贬值引发的人民币升值压力，中石油与境外国家签订的联合开采合同都证明了该股具有十分客观的潜力。长期来看中国石油 (601857)是绝对值得持有的股票。
另外，从较中国石油(601857)稍早整体上市的中国神华( 601088)以接近港股 3.5倍价格上市，经过接近一个月的波动后基本企稳目前价格。而中国石油 (601857)只较港股接近 2.5倍价格上市。目前其价格遭到打压的原因正是其受到过分关注，首先是 3.3万亿的申购冻结资金，随后也正是过分关注导致散户接住主力资金高位抛出的筹码，以致被套。这些无疑是早在中国石油 (601857)上市之初就谋划好的计策。
之所以说这是一个谋划已久的计策是因为近期消息面十分"配合"的宣传中国石油(601857) ，其中最具煽动性的无疑是作为目前上证第一权重股将在未来的股指期货种扮演异常重要的作用。可是我们需要冷静分析的是，股指期货将采用沪深300 作为基准，而沪深300是依据流通份额计算权重的，也就是说中国石油 (601857)与招商银行 (600036)在股指期货中权重十分接近。
短期来看，技术上大盘在周一已经基本完成了底部构造，蓝筹股下跌意愿明显下降。而权重股一方面受到中国石油(601857) 挤出效应影响，另一方面因"港股直通车"的延后推出导致恒指受挫，中资H 股受到拖累，也影响到A股走势。在先期超跌股普涨的情况下，权重股有望逐渐收住下探脚步，届时大盘也将翻红向上。
综合上述，笔者认为已经高位介入中国石油(601857) 的投资者们宜坚定持有，有意介入的投资者们则应当待该股短期走势进一步明朗后再采取行动。不计一时之长短，才能享受未来第一权重股带来的收益。
新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
⑽ 为什么中石油会跌
国家怕通货膨胀，需要大量资金回笼，减少资金的流通，从而能减轻通货膨胀！而中石油正好有这种能力吸纳大量资金！所以中石油就回归了A股市场！