① 石油钻井平台的采油方式与陆地采油方式相同吗
基本差不多，只不过海里采油为了防止原油流入海中要在平台与海底之间安装一条密封管路。
② 中海油钻井平台981在南海开始进行深水钻井，请问谁知道这个平台为什么叫“海洋石油981”吗
海洋石油981：海洋石油--指中海油；9代表钻井平台，81是它的序号（8也许是8000马力的动力，1也就是该级别的船第一条船）。
③ APACHE阿帕奇润滑油有人用过吗
这款润滑油还是不错的，在国内还属于小众品牌，鲜为人知！
④ 海洋石油981深水半潜式钻井平台的简介
海洋石油981深水半潜式钻井平台，中国海油深海油气开发五型六船之一，是根据中国海洋石油总公司（简称“中海油”）的需求和设计理念，由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、上海外高桥造船有限公司承建的，耗资60亿元，中海油拥有自主知识产权，由中海油服租赁并运营管理。该平台采用美国F&G公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位，是在考虑到南海恶劣的海况条件下设计的，整合了全球一流的设计理念、一流的技术和装备，所以它还有着“高精尖”内涵。除了通过紧急关断阀、遥控声呐、水下机器人等常规方式关断井口，该平台还增添了智能关断方式，即在传感器感知到全面失电、失压等紧急情况下，自动关断井口以防井喷。设计能力可抵御两百年一遇的超强台风，首次采用最先进的本质安全型水下防喷器系统，具有自航能力，还有世界一流的动力定位系统。
2012年5月9日，“海洋石油981”在南海海域正式开钻，是中国石油公司首次独立进行深水油气的勘探，标志着中国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。
中国海洋石油首座超深水半潜式钻井平台，也就2014年曾在西沙勘探的981钻井平台，获得2014年国家科技进步特等奖。 海洋石油981深水半潜式钻井平台长114米，宽89米，面积比一个标准足球场还要大，平台正中是约5、6层楼高的井架。该平台自重30670吨，承重量12.5万吨，可起降西科斯基S-92直升机。作为一架兼具勘探、钻井、完井和修井等作业功能的钻井平台，“海洋石油981”代表了海洋石油钻井平台的一流水平，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达10000米。该平台总造价近60亿元。
具体参数为： 船舶登记号 11B5001 中文船名 海洋石油981 英文船名 HAI YANG SHI YOU 981 船舶呼号 BYDG 国际海事组织编号 9480344 船旗国 China 船籍港 Zhanjiang 船舶所有人 China National Offshore Oil Corp. 船舶管理公司 China Oilfield Services Limited 船舶类型及用途 Semisubmersible 下次特检日期 2016-10-17 总吨位 34483 净吨位 10344 船舶总长 114.07 垂线间长 114.07 型宽 78.68 型深 38.60 干舷 11,000.00 平均吃水 19.00 船体入级符号 ★CSA & ★CCA 船体附加标志 Drilling Unit ;HELDK ;PM ;IWS ;DP-3 轮机入级符号 ★CSM 轮机附加标志 AUT-0 船舶建造厂 Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. 船舶建造地点 China 船舶建造时间 2011-10-18 发电机*数*功率*电压 AMG 0900LS10 LAE*1*5530*11000 ;AMG 0900SL10 LAE*8*5530*11000 起货设备类型,数量,安全负荷 Crane,2,100 ;Elevator,2,0.998 “海洋石油981”拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御南海200年一遇的波浪载荷；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年。
“海洋石油981”的6个世界首次：
1、首次采用南海200年一遇的环境参数作为设计条件，大大提高了平台抵御环境灾害的能力；
2、首次采用3000米水深范围DP3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统，这是优化的节能模式；
3、首次突破半潜式平台可变载荷9000吨，为世界半潜式平台之最，大大提高了远海作业能力；
4、中国国内首次成功研发世界顶级超高强度R5级锚链，引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用，也为中国国内供货商走向世界提供了条件；
5、首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统，为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台，为中国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据；
6、首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统，在紧急情况下可自动关闭井口，能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。
“海洋石油981”的10项中国国内首次：
1、国内由中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权，通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计，使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力；
2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器（BOP、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统，以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统，大大提高了深水水下作业安全性；
3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地，为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件；
4、国内首次完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用，使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列；
5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上，解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题，使国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平；
6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术，大大提高了深水钻井效率；
7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统，为应急响应和决策提供更直观的视觉依据，提高了平台的安全管理水平；
8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验，并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系；
9、国内首次建立了全景仿真模拟系统，为今后平台的维护，应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段；
10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系，为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。
⑤ 海洋石油钻井平台怎么分类
石油是全球性的重要战略物资，是产油国的“致富之源”，是消费国的工业“血液”，是支撑世界经济发展必不可少的能源。石油安全是各国资源安全之首，是国家安全和防务之必需。经历了20世纪70年代的石油危机以后，几乎所有国家都把石油安全置于能源战略的核心位置，石油安全问题成为世界各国高度关注的热点问题。受全球一体化趋势的影响，石油与世界经济、政治、外交和军事的关系更加密切，围绕石油展开的国际竞争变得异常激烈。从世界石油安全角势来看，随着人类对油气资源开发利用的深化，油气勘探开发从陆地转入海洋。因此，钻井工程作业也必须在浩瀚的海洋中进行。在海上进行油气钻井施工时，几百吨重的钻机要有足够的支撑和放置的空间，同时还要有钻井人员生活居住的地方，海上石油钻井平台就担负起了这一重任（图34-1）。由于海上气候的多变、海上风浪和海底暗流的破坏，海上钻井装置的稳定性和安全性更显重要。
图34-10SPAR平台（深水浮筒平台）
图34-11SPAR平台与FPSO合作生产示意图
⑥ 中国南海钻井平台昰属于中国石油公司还是中国石化公司
都不是，属于中国海洋石油公司（中海油）。
我国海洋石油钻探开采工作由中海油负责，例如南海981、982等钻井平台就是中海油的。
⑦ 海洋石油981钻井平台是怎样的设备
2 月 9 日报道：日前，" 海洋石油 981" 开赴印度洋海域进行钻井活动。这是中国自行建造的超深水半潜式钻井平台首次赴海外作业。也就在不久之前，这座由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计的 " 海洋石油 981" 号获得了我国国家最高科技奖—— 2014 年度国家科技进步奖特等奖。这是上海装备制造业获得的国家级科技进步最高奖项，标志着上海向建设具有国际影响力的科技中心的目标又迈出了里程碑式的一步。
" 海洋石油 981" 号创造了多项 " 世界第一 " 和 " 国内第一 "，代表了当今世界海洋油钻井平台技术的最高水平。该平台长 114 米，宽 89 米，高 117 米，最大钻井深度为 12000 米，最大作业水深为 3000 米，配备了国际最先进的动力定位系统，主要用于南海深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业，并可在东南亚、西非海域进行钻井作业。其成功建造和使用，填补了我国在深水钻井特大型装备领域的空白。
技术创新防止墨西哥湾漏油悲剧再现
2010 年 4 月，美国墨西哥湾原油泄漏事件引起国际社会的高度关注。事故的直接原因是钻井平台 " 深水地平线 " 号的防漏油屏障—— " 防喷阀 " 未正常启动。"981 号 " 平台总设计师、七〇八所研究员沈志平介绍，"981 号 " 在攻坚过程中充分汲取墨西哥湾漏油事件的深刻教训，首次创新设计并成功应用了本质安全型深水钻井防喷器控制系统。" 当平台发生火灾和爆炸等恶性事故而失去所有控制信号时，海底防喷器会自动关闭。" 从本质上可完全避免类似墨西哥湾漏油事故的发生，能确保 " 海洋石油 981" 号的作业安全。
此外，"981" 号还首次建立了考虑南海内波流等特殊灾害环境条件的超深水半潜式钻井平台理论研究方法和设计技术体系，创新研发出针对南海环境条件的钻井平台新船型 ; 首次建立了基于海洋环境与钻井工况耦合作用下的隔水管理论分析方法与实验技术，通过实验首次发现了隔水管的 " 三分之一效应 " 与 " 上下边界效应 "，为隔水管安全控制提供了理论依据 ; 首次突破了国内基于有限元数值分析的精度控制等核心关键技术，建立了超深水半潜式钻井平台总装建造和配套技术体系，达到国际先进水平。首次实现了 DP3 动力定位与锚泊定位的双定位系统优化设计与智能控制。双定位系统节约原油 20 吨 / 天，二氧化碳减排量为 63 吨 / 天，对节能减排和保护生态环境作用显着。
宣示主权保障国家能源安全
2014 年 5 月，"981 号 " 在我国南海海域正式开钻，并在南海北部深水区陵水 17-2-1 井测试获得高产油气流。陵水 17-2 为大型气田，是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现，测试日产天然气 56.5 百万立方英尺，相当于 9400 桶油量。这是 " 海洋石油 981" 平台建成以来的首次测试作业，测试的成功标志着中国自主研发的深水模块化测试装置第一次成功运用。此前，中国海洋石油工业勘探开发的海上油田水深普遍小于 300 米，大于 300 米水深的油气勘探开发处于起步阶段。我国南海油气资源极为丰富，占中国油气总资源量的三分之一，其中 70％蕴藏于 153．7 万平方公里的深海区域。按照 "981 号 " 钻井平台的最大作业水深 3000 米，基本可以覆盖整个南海地区。
专家预测，油气地缘政治冲突是中国今后十年与南海周边国家关系最严峻的主题。"981 号 " 钻井平台的成功测试在宣示主权、介入南海油气资源竞争的姿态意义甚至大于其技术上的实际意义。也为中国与周边国家合作勘探开发深水油气提供了坚实的技术基础。
沈志平表示：" 海洋石油 981" 投入钻井，打开了南海地区石油开发的新局面。七〇八所也期待着，上海能以此为契机创新产业发展，早日成为中国的海洋工程新基地。
⑧ 请问，海洋石油981的981是什么意思
海洋石油981中981的意思：(9)钻井平台、(8)深水、(1)第一艘。
海洋石油981 是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。该平台建造项目于2006年10月开始，2012年2月正式进入南海海域作业。
海洋石油981 - 简介
海洋石油981是由中国海洋石油总公司和中船集团打造的深水半潜式钻井平台 ，中海油拥有该船型自主知识产权，设计由中国船舶集团708所完成，由中船集团上海外高桥造船有限公司承建。平台总造价近60亿元。
海洋石油981是中国海洋工程装备制造业标志性工程，也是21世纪初世界最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台。
项目于2006年10月开始，2010年2月26日开始后期建造工程。
2011年5月26日正式出航，开始海上安装和试航工作。
2012年2月14日，海洋石油981通过了广东海事局和湛江海事局联合对其进行的船舶安全检查，作为中海油深海开发舰队的旗舰，移往南海深水油田进行勘探钻井、生产钻井、完井和修井等现场作业。它的投入使用，对于中国进军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等具有重要的战略意义。
设计参数
海洋石油981平台采用美国F&G公司ExD系统平台设计，在此基础上优化及增强了动态定位能力，以及锚泊定位。最大作业水深3000米，钻井深度可达12000米;平台自重超过3万吨，从船底到钻井架顶高为136米，相当于45层楼高;电缆总长度超过900公里;在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨。
海洋石油981拥有多项自主创新设计，平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇台风。该平台可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，设计使用寿命30年，平台的详细设计和建造均在国内进行。
为抗击海上飓风和各种复杂波流的影响，平台配置了世界上最先进的DPS3全动力定位设备，配置一个半钻井系统和先进的卫星导航及定位系统，确保平台的全天候作业。
海洋石油981 - 技术成就
1、国内中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权，通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计，使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力;
2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器(BOP)、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统，以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统，大大提高了深水水下作业安全性;
3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地，为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件;
4、国内首次在完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用，使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列;
5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上，解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题。国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平;
6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术，大大提高了深水钻井效率;
7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统，为应急响应和决策提供更直观的视觉依据，提高了平台的安全管理水平;
8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验，并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系;
9、国内首次建立了全景仿真模拟系统，为今后平台的维护，应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段。
10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系，为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。
⑨ 钻进平台辅助船用什么润滑油
钻井平台辅助船用润滑油有：船用柴机油，液力传动油、齿轮油、润滑脂。等等
⑩ 海上石油钻井平台怎么钻的要深入到海底ma那样动力系统怎么传导石油不会喷出来么、
海上石油钻井平台的动力装置在平台上，钻头通过钻杆提供动力下到海底钻入岩层，钻杆设备和陆上的一样，从技术上没有特别之处，海上平台的技术关键在于海面固定方面，想象一下海上的风浪，和几十至目前最海的2000米以上的深水钻井，如何保持固定是最大难题，根据不同水深对这个问题有不同的解决方案，主要分为移动式平台和固定式平台两大类。其中按结构又可分为：（1）移动式平台: 坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台
（2）固定式平台:导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台固定式钻井平台大都建在浅水中，它是借助导管架固定在海底而高出海面不再移动的装置，平台上面铺设甲板用于放置钻井设备。支撑固定平台的桩腿是直接打入海底的，所以，钻井平台的稳定性好，但因平台不能移动，故钻井的成本较高。
为解决平台的移动性和深海钻井问题，又出现了多种移动式钻井平台，主要包括：坐底式钻井平台、自升式钻井平台、钻井浮船和半潜式钻井平台。
地下岩层中石油压力大于地表压力，为了防止石油喷出，要用钻井液来平衡压力，也就是通常说的泥浆；它的作用通俗点说就是往钻出来的井眼里灌进密度更大的流体了压住下面的油，如果万一压不住就会发生井喷，那是重大事故。