1. 世界上没有石油了会怎样
第一影响交通，汽车、摩托车、卡车、火车和飞机都不能用了；
第二照明问题，经常出现限电和停电；
第三石油产品相关产品消失，塑料、涂料、药品、医疗器械、芭比娃娃、圆珠笔、高尔夫球等；
第四食品供应困难，无法从全国各地运来新鲜蔬菜。
2. 如果地球上的石油用尽的话，人类的生活会发生什么变化
如果地球上的石油用完了的话，对于人类的生活会有很大的这种变化。石油用完的话，第1个变化就是汽车将不能再继续使用了，现在市面上的很多汽车依然是以汽油车为主的。等到石油全部都用完了的话，那么这一部分的车就没有了这种燃料，从而也就无法继续使用。那么这个时候实际上新能源汽车将会成为主流，而且由于石油资源的这这种耗尽，对于发电来说也是一个问题。现在的发电更多的是靠着煤炭来发电，煤炭和石油都是作为一种不可再生能源，等到他们都全部耗尽的时候，那么人类就只能使用自己生产的能源。
3. 如果石油枯竭了，世界将会怎么样
1）煤的干馏
煤化工的重要过程之一。指煤在隔绝空气条件下加热、分解，生成焦炭（或半焦）、煤焦油、粗苯、煤气等产物的过程。按加热终温的不同,可分为三种：900～1100℃为高温干馏，即焦化；700～900℃为中温干馏；500～600℃为低温干馏（见煤低温干馏）。
煤干馏过程主要经历如下变化：当煤料的温度高于100℃时，煤中的水分蒸发出；温度升高到200℃以上时，煤中结合水释出；高达350℃以上时,粘结性煤开始软化，并进一步形成粘稠的胶质体（泥煤、褐煤等不发生此现象）；至400～500℃大部分煤气和焦油析出，称一次热分解产物；在450～550℃，热分解继续进行，残留物逐渐变稠并固化形成半焦；高于550℃，半焦继续分解,析出余下的挥发物（主要成分是氢气），半焦失重同时进行收缩，形成裂纹；温度高于800℃,半焦体积缩小变硬形成多孔焦炭。当干馏在室式干馏炉内进行时，一次热分解产物与赤热焦炭及高温炉壁相接触，发生二次热分解，形成二次热分解产物（焦炉煤气和其他炼焦化学产品）。
煤干馏产物的产率和组成取决于原料煤质、炉结构和加工条件（主要是温度和时间）。随着干馏终温的不同，煤干馏产品也不同。低温干馏固体产物为结构疏松的黑色半焦，煤气产率低，焦油产率高；高温干馏固体产物则为结构致密的银灰色焦炭，煤气产率高而焦油产率低。中温干馏产物的收率，则介于低温干馏和高温干馏之间。煤干馏过程中生成的煤气主要成分为氢气和甲烷，可作为燃料或化工原料。高温干馏主要用于生产冶金焦炭，所得的焦油为芳烃、杂环化合物的混合物，是工业上获得芳烃的重要来源；低温干馏煤焦油比高温焦油含有较多烷烃，是人造石油重要来源之一。
2）煤的液化
a：直接液化
煤炭液化油也叫人造石油，煤和石油都是主要由C、H、O这三种元素构成，但煤的平均分子量大于石油，且H元素含量较低，煤的液化主要指的是使煤的大分子变小，并通过催化加氢而液化，其主要任务是将煤中的H/C比调整至适当的数值。
煤加氢液化一般在450－480℃加压下分段进行的。先是少数最活泼的键发生较快的热断裂，产生较大的有机碎片。然后是比较牢固的键断裂，产生较小的碎片。共价键的热断裂产生数量不等的自由基，它们可通过加氢而稳定化。氢的来源可以是氢气或能提供氢原子的溶剂（称为供氢溶剂）。这是一个十分缓慢的反应过程，反应的结果是使产物由沥青类转化为油类，为提高油类的产率，需要更苛刻的条件（较高的温度和压强，较长的停留时间），其间可能发生的反应包括加氢、脱水、杂环开环失杂原子和桥结构的断裂。因此，是一难以进行、费用较高的过程
b：间接液化
就是先把煤气化成一氧化碳和氢气，然后再经过催化合成，得到液体燃料。例如，煤气化后得到的一氧化碳和氢气，可以用来合成甲醇。甲醇可以直接用作液体燃料。将甲醇掺到汽油中可以代替一部分汽油，作为内燃机的燃料。甲醇还可以进一步加工成高级汽油。
3）煤的气化
煤气化的定义：煤的气化过程是一个热化学过程，它是指在煤气发生炉内，以煤或焦炭为原料，以氧气(空气、富氧获纯氧)、水蒸气或氢气等作气化剂，在高温条件下通过化学反应将煤或焦炭中的可燃部分转化为气体燃料的过程。气化时所得的可燃气体称为气化煤气，其有效成分主要包括一氧化碳、氢气及甲烷等。
当煤用完了，人类再想新能源，如：太阳能，核能等
4. 如果地球石油用完了，会怎么样
以前人们用煤炭的时候,担心煤炭会用完.后来发现了石油资源.不担心煤炭用没的问题了.
无论什么能源都不是用之不竭的.
解决的方法就是探寻新的替代资源（天然气、水合物、太阳能、原子能、风能）,或者换地（外星移民）
5. 为什么飞机起飞的时候是油越多越好，降落时候却是油越少越安全
首先，如果飞机上携带的燃油量不够，很容易产生动力不足，强行着陆加油会浪费更多时间。飞机已经成为我们非常普遍的旅行方式。飞机主要依靠燃料燃烧来发电。一般来说，飞机在飞行前会携带更多的油。
因为没有足够的燃料，所以在飞行过程中很容易出现动力不足的情况。人们在很短的时间内旅行。如果飞机被迫着陆加油，将会浪费许多乘客的时间。
总而言之，科技在不断进步，人们的旅行工具也在不断更新。利用飞机旅行已经成为大多数人的选择。不是所有的飞机在向空中排放油时都会这样做。一些飞机这样做只是为了保护乘客的生命和财产。