1. 4s店的壳牌汽油为什么便宜
壳牌加油站的汽油便宜主要还是因为营销策略，降低售价薄利多销。
国内的壳牌石油实际上是壳牌公司和中石化的合资企业。壳牌主要负责销售和管理这一部分，但是汽、柴油的供货渠道是中国石油化工股份有限公司。也就是说国内壳牌的汽油都是中石化的炼油厂提供的。
至于油品质量，可以跟加两桶油一样有保障。其实虽然说中石油和中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但是两家公司的油品还是有保证的，至少都是国标以上的。
车友反应壳牌的油比其他品牌的油更耐烧，其实这是壳牌在汽油中添加了汽油添加剂的原因。汽油中添加添加剂相当于我们自己添加的燃油宝。
在欧美国家，加油站的牌子上会标明含有多少添加剂、含有何种添加剂。燃油本身就是一种混合液体，就算是同一家炼油厂不同批次生产出的汽油成分也不可能完全一样，添加剂可以抵御低质油对车的危害。添加燃油添加剂肯定是对汽车发动机有好处的，不然怎么会觉得壳牌汽油耐烧。
4s店不建议加壳牌汽油是防止新车出现油品引起的故障：
同时也存在4s店师傅为了客户使用自己有所提成机油品牌，而不推荐其它品牌；其实壳牌的问题都是出在添加剂方面，去壳牌加油的时候会发现加油的票据多了一个每升0.5元的添加剂项目，相当于价值5分钱的5-150毫升清洁添加剂，而这添加剂量多之后自然导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。
国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。
相对来说中石化在加油站领域基本处于垄断地位，但其油品还是有一定的保障，至少是国标级以上的，因此壳牌的油质相应的也会有所保障；对于壳牌汽油烧机油的说辞极有可能是车主的自我感觉或者汽修门店员工的操作所造成的。
2. 14代轩逸4S店为什么换马石油专享装的机油，不应该是日产专用的吗，我添钱升级半合成机油，升完级反到
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3. 4s店汽车机油怎么换为什么换了那么多品质都一般
4s店里推销的机油一般都是价格比较贵的，这样子好赚钱。我之前就被傻傻骗过几次，机油贵品质低，用起来效果一点都不好。现在换成了进口的gt魔力红机油，机油的品质大大的好，车子开起来很静音，特别喜欢这种感觉，机油的抗磨能力特别好。而且动力很充足，开起车来很有劲，开个一万多公里不是问题，一万五公里才做一次保养。
4. 请问谁知道马石油这个牌子的机油怎么样
挺好的，Petronas马石机油是来自马来西亚国家石油公司，属于国有企业，由马来西亚政府全面拥有。
马石油炫腾系列，该系列的润滑油特有酷泰科技，该科技可以强化油膜，能够更好的吸收发动机中聚集的热量，从而更好的保护引擎，输出动力更加有劲。
马石油F1五连冠纪念版，该产品的特点是更好抑制局部高温；使用该品牌后，该机油可以使发动机在高温环境下作战，保护好发动机的引擎。
(4)4s店为什么有马石油扩展阅读
常见误区
误解一：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解二：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
5. 4s店，日产这3种机油分别是什么油半合成还是矿物油为什么只写合成油
机油基本分为三类，一是矿物油，这种油品都不会写出具体的成分。第三类是合成机油，俗称为半合成机油，写成合成机油符合理论，因为半指的是各点50%为半，而合成机油的基础油比例是不确定的，所以这样写符合标准，但不能判断油品的性能。而有一种可气的是把机油加工合成的过程称为合成机油，这种是玩的文字游戏，给人一种错觉，混淆视听。第三类是全合成机油，这个一般争议很省。车辆保养选择油品时只需要注意两个方面，一是技术符合原车要求，二是粘度指数符合标准，至于品牌影响不大，而油品的分类，现在市场上基本起步都是合成机油了，只要价格合适就可以选择。可以在微信小程序里搜一下百顺养车，看一下原车的标准。价格了可以提供参考。
6. 为什么4s店专用机油使用感受那么差
4s店里用的机油品质一般，不如换一款PAO进口GT魔力红机油使用感受就会明显好很多。宝马3系自从用了这款机油以后开起车子都舒服很多，之前用专用机油七八千公里一换，现在换一次跑个15000换没什么问题，相比之前保养好很多的▪⋅
7. 4S店的玛莎拉蒂总裁原厂机油怎么样
其实所谓的的玛莎拉蒂总裁原厂油一般都是厂家给4s店专门用来做保养用的，而且4s店中也很少用到真正的原厂油，都是一些过滤罐装机油，质量很差，对汽车损害也比较大，所以你想想汽修店的这个原厂油可信度有多高.可以直接换上德国GT魔力红机油，这款机油换上后我的玛莎拉蒂总裁动力感应式非常棒的，给的油快速度也快，而且开到现在发动机都是非常的安静，也不烧机油。
8. 马石油机油怎么样
马石油机油挺好的。
一些从事城市物流配送的司机，对车辆的时效性要求较高，使用马石油这种高品质的机油，能够在一定程度上延长发动机使用寿命，减少机器发生意外故障的几率，从而降低日常维护成本，提高车辆的出勤率。
在选购机油时应注意以下几点：
机油不仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。消费者应仔细阅读车辆说明书上选用机油级别标号的最低限定，在此基础上选择机油级别和粘度，不要轻易使用低于推荐粘度的机油。如车辆推荐用5W-30或5W-40机油，就不要轻易使用5W-20机油。
9. 五菱宏光4S店里现在保养用的是马石油的SN 5W-30 的机油.外卖修车店的人说是假的，老板说价格在哪里摆着呢
一般SN 0w的线下零售价在400-500，5w的零售价在300左右，机油厂家给代理商的价格差不多是零售价的一半，所以保养一次300算是正常。至于是不是SN那就看包装桶的标注了。SN的机油比SM的机油开起来要省油。
10. 为什么日产4S店的机油不是原厂油，是马石油
4s店的人给他解释说，马石油就是日产公司的原厂机油，只是没有换标而已。朋友当然不相信了，说你们日产就是不地道，连原厂机油都舍不得给车主用，要不就是你们技术实力不行，生产不出来原厂油，你看大众、丰田、本田等都有自己的原厂机油，就你们日产没有，以后再也不买你们的日产车了，等等。最后4s店给提供了一份书面保证，保证如果由于机油的问题导致的发动机故障，4s店免费给予维修。事情至此才告一段落。
我们在4s店给汽车做保养时，一般都会选择原厂机油。但是如果我们想要给发动机提供更好、更深层次的养护的话，或者驾驶风格非常激烈的话，原厂机油就不一定符合要求了，这种情况我们就要加钱购买更高级别的机油。比如原厂机油是SM级的，我们可以购买SN级的。