㈠ 液化气罐的减压阀如何使用
顺时针旋转即可。
装减压阀时不可用力过猛,这样很容易使减压阀与钢瓶角阀连接过紧不便拆卸,液化气减压阀与角阀是以反扣连接的,安装减压阀先要对正,按反时针方向旋转手轮,以手拧紧不漏气即可。
注意不得自行拆卸、调整或修理减压阀。发现减压阀堵塞,可用新阀更换或送燃气供应单位专业人员修理,更换钢瓶卸下减压阀时,要注意密封圈是否粘留在角阀内。如果不慎将密封圈随钢瓶带走,换回新钢瓶后,装上没有密封圈的减压阀必然出现漏气。
(1)石油减压阀怎么调节扩展阅读:
注意事项:
1、煤气罐减压阀前端的密封圈在换装煤气之前,一定要仔细检查是否完好再使用。煤气罐要定期到供气部门检测。不要拆修减压阀或瓶阀,有问题就找专业人员来处理。
2、煤气罐和灶具之间一定要有1到1.5米的距离。放煤气罐的厨房,不但通风要好,还不能同时存放或使用煤火灶。不要往煤气罐上放任何东西,更不能把煤气罐放倒了用。
3、煤气中都掺有臭剂。所以如果闻到一股臭味时,可能煤气就漏气了。简单的测试方法是把肥皂水或洗衣粉水,刷在胶管上,煤气罐的阀门、减压阀等接口处,如果有气泡,就说明这个地方漏气。
4、发现漏气的时候,要立刻关掉煤气罐的开关和灶具开关,切断气源,打开家里所有的门窗,跑到户外去,千万不要划火或者吸烟,也不能打开或关闭任何的电器开关,以免使用电源开关时产生火星,与空气中的煤气接触发生爆炸。
㈡ CNG单点减压阀如何调节
根据控制调节系统的调节,阀后压力的波动与弹簧力平衡,阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距,在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时,可以尽可能地降低燃气成本。
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汽车天然气减压阀的工作原理及作用:
减压阀总成设有怠速阀,为发动机怠速供气;在压缩机减压过程中,需要膨胀做功吸热,因此减压阀还设有利用发动机循环水的加热装置。
为了提高车辆的运行性能,驾驶室设置了油气燃料转换开关,用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。
仪表板上的气量显示器上有5个红绿灯,显示气瓶的储气量;燃油转换开关上还设有发动机供气按钮。
因此,功能齐全,操作方便。当燃油转换开关处于天然气位置时,电磁阀打开,汽油阀关闭。储气瓶中的天然气经主气阀、过滤器、电磁阀进入减压器,减压器经多级减压至负压,再经动力阀进入混合器。通过与来自空气过滤器的空气混合而点燃,以驱动发动机曲轴旋转。
㈢ 气体钢瓶减压阀工作原理及使用方法
气体钢瓶减压阀,也叫气瓶减压阀,就是将气体钢瓶中的高压气体减为实验及工况所需的低压气体压力的减压阀。
工作原理
采用活塞式减压结构,用于石油化工、化纤、照明电器、热处理、冶金、玻璃、食品、医药、电子、国防航天、航空等主导领域的氮气钢瓶,氧气钢瓶,氦气钢瓶,氢气钢瓶,氩气钢瓶,乙炔钢瓶的出口减压。这些气体一般都是贮存在专用的高压气体钢瓶中。使用时通过进口钢瓶减压阀也叫进口气瓶减压阀使气体压力降至实验所需范围,再经过其它控制阀门细调,使气体输入使用系统。
因为都是用于高压系统,精密仪器系统,或者医疗实验室系统,场合和重要,如何调压和试压显得很关键,我们以美国威盾VTON钢瓶减压阀为例,详细介绍下使用方法
一、进口气瓶减压阀的调压方法
气瓶减压阀的高压腔与钢瓶连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。
使用时先打开钢瓶总开关,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室,并经出口通往工作系统。转动调节螺杆,改变活门开启的高度,从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。
减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置,也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因,导致出口压力自行上升并超过一定许可值时,安全阀会自动打开排气。
二、进口气瓶减压阀的使用说明书
按使用要求的不同,气瓶氧气减压阀有许多规格。高进口压力大多为15MPa ,低进口压力不小于出口压力的25倍。出口压力规格较多,一般为0.25 MPa,高出口压力为3.5-4 MPa
安装气瓶减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和使用系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接,靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此,在使用时应保持两个半球面的光洁,以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。
氧气瓶减压阀应严禁接触油脂,以免发生火警事故。
停止工作时,应将减压阀中余气放净,然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。
气瓶减压阀应避免撞击振动,不可与腐蚀性物质相接触。
但还有一些气体,如氨等腐蚀性气体,则需要专用减压阀。市面上常见的有氮气、空气、氢气、氨、乙炔、丙烷、水蒸气等专用减压阀。
1、进口气瓶减压阀开启
当正确地将减压器安装在气瓶阀上并开气瓶阀后,顺时针转动调节螺杆14,压缩调节弹簧13, 传动弹簧垫块1,传动薄膜2和顶杆12,从而使活门10离开阀座。进口的高压气体由高压室9经活门和阀座的节流间隙进入低压室11扩散减压。高压室的压力分别由高压表5和低压表6指示。
2、进口气瓶减压阀调节和工作
减压后的压力由左右拧动调节螺杆来调节,主要是改变调节弹簧13所产生的压力,致使薄膜2下面与之平衡的气体压力产生变化来达到所需的工作压力。此时可打开减压器后设备上的阀进行工作。
3、进口气瓶减压阀关闭
工作完毕时只要全松调节螺栓,活门10在高压气体作用力和活门弹簧的作用下会关闭密封。
4、安全阀
安全阀3是维护减压器安全使用的卸压装置和减压器出现故障的信号装置。当输出压力由于活门密封垫、阀座损坏或其他原因自行上升到超过大输出压力的115倍至15倍时,安全阀会自动打开排气,当压力降低到许用值时则会自动关闭。
使用过程中应注意的安全事项
1 要把气瓶固定在墙壁、支柱或专用推车上,务必不能使气瓶翻倒在地上。
2使用前应确认减压器是完好并检查有无油脂污染。如有油脂存在应由专业人员予以清洗。减压器上的杂质,污物及灰尘等应清除掉。
3检查气瓶阀是否有油脂污染,螺纹是否损坏,是否有杂质、污物存在。如发现有油脂存在或螺纹损坏就不应再使用该气瓶并将这些情况通知供气单位。清除气瓶阀的杂质、污物及灰尘等。
4把减压器装到气瓶上,把全部连接接头扳紧。
5在打开进口气瓶减压阀前先要把减压器调节螺杆逆时针方向旋到调节弹簧不受压为止。
6打开进口气瓶减压阀时不要站在减压器的正面或背面。气瓶阀应缓慢开启至高压指示出瓶压读数。
7顺时针方向旋转减压器调节螺杆,使低压表达到所需的工作压力。如果太高的话应旋松调节螺杆,放出一部分气后重新调节。
8要检查是否漏气,先把气瓶阀关好,然后逆时针方向把调节螺杆旋出一圈。如果高压表读数减小,那么就是减压器高压部分或气瓶阀漏气。如果低压表读数减小,那么就是减压器低压部分或减压器后面的管路和设备漏气。如果高压表读数减小,同时低压表读数上升,哪么说明减压器阀座处漏气。以上漏气均可检漏效果良好并安全的溶液检漏。
10气瓶不用时要随手把气阀关好。当工作结束后,先要关闭进口气瓶减压阀,然后打开焊、割具或设备上的阀把减压器的全部气体排出。接着把刚才打开的阀门关好,后逆时针方向调节螺杆一直到调节弹簧不受压为止。
11使用减压器时严格执行国家劳动总局颁发的《气瓶安全监察规程》。
12发现进口气瓶减压阀和配套压力表有损坏或异常现象时应立即进行修理。
13进口气瓶减压阀的修理必须由专业人员进行。可以找美国威盾VTON维修点。
14修理时要更换的另部件应是本厂的同型号的另部件,否则有可能发出问题或达不到产品的性能要求。
15减压器长期受压,应定期送专门检修部门检修,一般一年检修一次。
16、为了防止误用,有些专用减压阀与钢瓶之间采用特殊连接口。例如氢气进口气瓶减压阀和丙烷进口气瓶减压阀均采用左牙螺纹,也称反向螺纹,安装时应特别注意。
㈣ 您好,请问家用液化石油气罐的减压阀怎么调
这个减压阀调了也没用
还会搞坏它的
不信试试有效吗?
你的炉火不够人是因为喷嘴太小
㈤ cng车如何调整减压阀和流量阀才省气
1、把减压阀下游阀门关闭;找到调节压力的地方,顺时针旋转,出口压力变大,逆时针旋转出口压力变小 ;调到需要的压力值后,把下游阀门打开。
2、先把减压阀的怠速调节螺母关到发动机出现摆动,然后慢慢松开直到发动机运行平稳,最后还要配合动力阀进行调试,如果不是学CNG/LPG的建议还是到专业维修点去调试。
3、根据控制调节系统的调节,阀后压力的波动与弹簧力平衡,阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距,在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时,可以尽可能地降低燃气成本。
(5)石油减压阀怎么调节扩展阅读:
一、起步时轻踩油门,循序加速起步。
追求速度感和节省气量是矛盾的,经驾驶员经验统计,重踩油门达到时速60公里与逐渐加速达到60公里相比,两种开法在时间上相差不过10秒左右,但重踩油门比正常速度起步,在气量消耗方面会增加2到3倍。
二、减少刹车频率,保持车距。
当驾驶员在行驶过程中如不注意保持车距,会随着前行车辆行驶条件频踩刹车。首先,煞车时,自排车档位下降,当再次调整档位提速时,车子需要从低速档位拉升至高速档位,一减、一提,静止起步和低速档起步,引擎得消耗较高气量。
其次,两点之间,直线的距离最短,如果不经注意常常变换车道,行驶距离会被拉长,相比直线行驶车辆,任意变道行驶会消耗更多气量。我们假设时常变道是为了超车,超车位了拉开与邻道车辆距离,定踩油门,因此,肆意变道的驾车方式加重了气耗。
三、保持车速,限高限超。
目前中国大多数的公路限速120公里/小时。 车辆在高速行驶状态下,除了增加安全隐患外,速度越高,气耗影响越大。汽车行驶的阻力跟速度是成几何平方积数的关系,而非正比关系,速度越高,风阻越大,行驶阻力越大。
㈥ 液化石油气瓶上减压阀有一处可以用一字螺丝刀调节的,现想把火力调小,应该是顺时针调还是相反呢
这个减压阀是顺时针大,逆时针小。
㈦ 压力阀有哪些该怎么调
压力阀顾名思义也就是用来调节或者控制压力的阀门产品,它可以根据功能或者用途进行详细细致的分类,包括我们常见和常说的安全阀就属于压力阀其中的一种。如果压力阀能够根据流量温度等的工艺参数进行选择,并可以参考正确的操作安装方法进行处理的话,那么它们就可以达到控制压力的作用。接下来不妨一起来了解一下关于压力阀的分类以及它的调节方法和技巧信息吧。

一、压力阀有哪些
压力阀按功能和用途可分为溢流阀、安全阀、减压阀、顺序阀、平衡阀等,有时把压力继电器也归入压力阀中。它们的共同特点是根据阀芯受力平衡的原理,利用受控液流的压力对阀芯的作用力与其它作用力(主要是弹簧力)的平衡条件,来调节阀的开口量以致变液阻的大小,从而达到控制液流压力的作用。
二、压力调节阀工作原理:
通过接收工业自动化控制系统的信号(如:4~20mA)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。
三、压力阀怎么调
减压阀调整方法:
1、把减压阀下游阀门关闭;
2、找到调节压力的地方,顺时针旋转,出口压力变大,逆时针旋转出口压力变小;
3、调到需要的压力值后,把下游阀门打开。
四、压力阀几年检验一次
1、锅炉
(一)在用锅炉一般每年进行一次外部检验,每2年进行一次内部检验,每6年进行一次水压试验;
(二)锅炉停止运行1年以上需要恢复运行前,受压元件经重大修理或改造后重新运行1年后,应进行内部检验;
(三)新装锅炉首次检验应为内部检验;
(四)对于不能进行内部检验的锅炉,应每3年进行一次水压试验;
(五)固定式小型锅炉每2年进行一次水压试验,在水压试验前,应当进行必要的内外部检查;
(六)安全阀每年至少校验一次;压力表、测温仪表按计量部门的规定进行校验。
2、压力容器
(一)压力容器外部检查,每年至少一次;
(二)内外部检验,安全状况等级为1、2级的,每6年至少一次;安全状况等级为3级的,每3年至少一次;
(三)对固定式压力容器每两次内外部检验期间内,至少进行一次耐压试验,对移动式压力容器,每6年至少进行一次耐压试验;
(四)投用后首次内外部检验周期一般为3年;(五)安全阀、压力表每年至少校验一次;测温仪表、液面计按计量部门的规定进行校验;在苛刻条件下使用的爆破片装置应每年更换,一般爆破片装置应在2至3年内更换。
3、压力管道
(一)在运行条件下进行在役检验,每年一次(可由使用单位取得检验资格的人员或由有压力管道检验资格的单位进行);
(二)在停产条件下进行全面检验,安全状况等级为1级的,其检验周期一般不超过6年(液化石油气充装站管道与储罐定期检验同时进行);安全状况等级为3级的,其检验周期一般不超过3年;
(三)经全面检验的管道一般应进行压力试验;
(四)经重大改造、使用条件变更、停用2年以上需重新投用的管道应进行压力试验;安全阀、压力表一般每年校验一次;爆破片按有关规定定期更换。
上文为大家具体介绍的是关于压力阀的分类,由此可以得知许多包括顺序阀等等都属于压力阀的范畴,而且我们还可以根据控制电流压力方面作用是否得到表现来进行分类,除此之外,关于压力阀的调节方法我们有所涉及,由此可以得知购置的时候应该参考各种阀门本身设计的特点和结构方面参数,才能够达到不错的效果,而且小编还建议大家可以参考上文所述,了解专业方面的知识,尽可能能够从细节的角度入手,进行压力阀的使用。
㈧ 美的带表调压阀 家用液化石油气减压阀怎么调
把园盖打开,有螺丝刀调节螺丝增减压,没事别去碰那个东西,一般减压阀出厂时已经调节好的
㈨ 家用瓶装液化石油气调压器应该调到最大还是最小
家用瓶装液化石油气调压阀(减压阀)调节方法:
根据使用设备的要求进行调节,比如家用高压灶,在使用减压阀时,要选择高压阀,先把阀门全部关闭,然后慢慢扭开几圈感觉有气体输出时停止,此时点燃气灶观察火焰,并慢慢调节阀门达到预设的火焰状态;
对于普通的燃气灶,应该选择通用减压阀,只要调节减压阀达到火焰适中即可;
如果使用燃气热水器,调节减压阀必须向小的方向即逆时针方向调节,否则会因气体压力过高而出现不点火情况。
注:调节减压阀压力时,应该以火焰不离开火孔为宜。
㈩ 如何调节CNG减压阀
根据控制调节系统的调节,阀后压力的波动与弹簧力平衡,阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距,在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时,可以尽可能地降低燃气成本。
减压阀总成设有怠速阀,为发动机怠速供气;在压缩机减压过程中,需要膨胀做功吸热,因此减压阀还设有利用发动机循环水的加热装置。
为了提高车辆的运行性能,驾驶室设置了油气燃料转换开关,用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。
(10)石油减压阀怎么调节扩展阅读
CNG减压阀的注意事项:
1、若阀门自带压力表,就应在阀前阀后在管道上方安装压力表。
2、减压阀一般安装在水平管道上,波纹管式减压阀就要倒装。
3、减压阀在安装前,要检查牌子和合格证,外表和所需阀门型号工况等有没有问题。
4、要先冲洗管道和减压阀,若减压阀存放过久,还要对减压阀阀体内部进行充分清洗。
5、减压阀的出口端大约4米处要安装安全泄压阀。
6、安装cng减压阀前要注意阀体上的箭头方向,不能装反,不然减压阀会失效,从而引起安全事故问题。
为了提高车辆的运行性能,驾驶室设置了油气燃料转换开关,用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。