1. 什么是轻油,什么是重油
轻油又称为石油脑,是沸点高于汽油而低于煤油的分馏混合物,石油脑可分为轻石油脑及重石油脑两种。
石油脑经去醇酸处理后,可作为汽油及航空燃料油使用;轻石油脑也可经媒组反应后产生高辛烷质的汽油或石油化学原料,为苯、甲苯、二甲苯的主要来源;还可以经裂解反应产生乙烯、丙烯、丁烯、戊烷、芳香烃及碳烟;或经过加氢裂解反应,生产汽油及液化石油气。
重油一般指燃料油或燃料油与柴油混合而成的中间油料。
重油直接产品可概分为渔船用油及锅炉用燃油两种。经过处理后则可生产润滑油、柏油、石油焦、汽油、液化石油气、一氧化碳、合成气、氢气及丙烯等。
2. 石油怎么分类的
石油根据其油源环境、性质可以有不同的分类。
根据油源环境可分为:海相油、陆相油。海相油即海相沉积中生成的石油,陆相油即陆相沉积中生成的石油。我国的石油大部分属于陆相油。
根据有机质成熟度(用正烷烃分布曲线来判断)可分为:低成熟油、成熟油、高成熟油。其中,国内低成熟油的表述有三种,即未成熟石油、低成熟石油、未成熟—低成熟石油。
根据原油密度可分为:轻质原油(<0.87克/厘米3)、中质原油(0.87~<0.92克/厘米3)、重质原油(0.92~<1.0克/厘米3)和超重质原油(≥1.0克/厘米3)。
根据原油黏度可分为:常规油(<100毫帕秒)、稠油(100~<10000毫帕秒)、特稠油(10000~50000毫帕秒)和超特稠油或称沥青(>50000毫帕秒)。
根据原油凝固点可分为:高凝油(≥40℃)、常规油(-10~<40℃)、低凝油(<-10℃)。
3. 轻质原油和重质原油的区别
轻质原油和重质原油有3点不同:
一、两者的密度不同:
1、轻质原油的密度:轻质原油的密小于0.9。
2、重质原油的密度:重质原油的密度在0.9~1.0之间。
二、两者的物理性质不同:
1、轻质原油的物理性质:轻质油一般为褐色,也有棕黄色。粘度、含蜡量及凝固点均较低。粘度一般为0.83~3.0 mPa·s,含蜡量为0~4.97 %,初馏点68~70℃。气油比较高为210~977。馏份也较高为60 %~78%。
2、重质原油的物理性质:一般色深,富含胶质和沥青质,汽油含量比轻质原油和中质原油少。当原油相对密度大于1.00克/立方厘米时,则为“特重原油”。重质原油中轻馏分含量低,不含蜡或含蜡很少,胶质及沥青含量高,一般在20%~50%(质量分数)之间。
三、两者的杂质含量不同:
1、轻质原油的杂质含量:轻质原油里的“杂质”比较少,开采和炼油工艺流程和技术相对没有那么复杂。
2、重质原油的杂质含量:重质原油中的高馏成分较多,也就是“杂质”较多,开采和炼油的工艺流程和技术比较复杂。
4. 轻油和重油的区别
区别在于沸点高的是重油,沸点低的是轻油。
5. 重油分类标准是什么
重油又称燃料油,根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类:
1、根据出厂时是否形成商品
根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程
根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途
根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油机(转速小于150转/分)。后者又称为重油,主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供各种工业炉或锅炉作为燃料。
国产燃料油种类: 商用重油、 200 号重油、 7 号燃料油、工业燃料油
进口燃料油种类: 复炼乳化油、奥里乳化油、 180 号低硫燃料油、 380 号低硫燃料油、180 号高硫燃料油
【重油】
重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,顾名思义,这种油就比较粘稠,难挥发。所以一旦上岸,很难清除。
主要是以原油加工过程中的常压油,减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蜡质以及金属,基本不流动,而沥青砂则更是不能流动。开采时,有的需要向地下注热,比如注入蒸汽、热水,或者一些烃类物质将其溶解,增加其流动性,有的则是采用类似挖掘煤炭的方法。
6. 石油产品分为哪几类
从石油中能得到上千种产品,我国现将石油产品分为以下六大类:
1、燃料(F)
包括汽油、柴油、喷气燃料(航空煤油)等发动机燃料以及灯用煤油、燃料油等。燃料的数量约占石油产品的80%,其中发动机燃料占60%。
2、润滑剂及有关产品(L)
包括润滑油和润滑脂,主要用于降低机械部件的李擦和防止磨损,以减少能耗、延长机械寿命。产量不多,仅占石油产品总量的2%左右,但品种达数百种之多。
3、石油沥青(B)
用于道路、建筑和防水等方面,产量约占石油产品总量的3%。
4、石油蜡(W)
轻工、化工和食品工业的原料,产量约占总量1%。
5、石油焦(C)
制造炼铝和炼钢用电极,其产量约为2%。
6、溶剂和化工原料(S)
占石油产品产量10%,包括制取乙烯的原料-轻油、石油芳烃和各种溶剂油。
(6)轻石油重油是怎么分的扩展阅读:
石油产品占产量比重最高的是各种等级的燃油。此外还有其它的化学物质,可以再经化工过程制造出塑胶和其它物品。
因原油中含有硫,炼油厂也可从中提炼出大量的硫。石油焦(成份为氢和碳)也是一种石油产品。原油提炼出来的氢经常用于其它炼油过程,如氢催化裂解(加氢裂化)和加氢脱硫。
7. 请问航空煤油属于重油还是轻油重油和轻油是怎么区分的
航空煤油属于重油。
重油和轻油是按照碳(C)的个数划分的,从这个意义上,就能用平均分子量来表示
汽油的主要成份是辛烷、壬烷,就是碳8、碳9,辛烷含量越高,就是辛烷值高,汽油的“号”就是辛烷值.
再往上,煤油、柴油的碳链更长,就是碳9以上的了。
从石油中蒸馏出来的分子内含15个碳到18个碳的烃叫柴油。
柴油属于轻油容易挥发
分子内含20个碳以下的叫轻油,含20个碳以上的叫重油
8. 轻柴油和重柴油怎么区分
重柴油又称重油,是指密度相对较大的柴油,可由石油经分馏或裂化制得,常用于低转速大马力的大型柴油机组。
轻柴油(light diesel oil),密度相对较轻的一类柴油。通常指180~370℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比,质量要求较严,十六烷值较高,粘度较小,凝固点和含硫量较低。
轻柴油和重柴油有以下区别;
1、气味不同,轻柴油是柴油味的; 重柴油略带柴油味和臭味。
2、气泡不一样,轻柴油气泡小,消失迅速; 重柴油气泡是黄色的,
3、手感不同,用手沾油摩擦后,感觉光滑油腻。 有些差异很小,所以需要比较两种油来感受差异。
9. 什么是重油有轻油吗
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油,其特点是分子量大、粘度高
石脑油naphtha=轻油