❶ 车子烧机油怎么办，维修费用需要多少钱
一、尽量选择品质较好的汽油。
二、老旧车可以适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。不过，解决烧机油的最终办法是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
三、勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件。
四、为了适应道路状况，满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高)，更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素
汽车烧机油怎么解决，检查方法由简到繁、由易到难。
1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
以上就是关于汽车烧机油怎么解决的介绍，希望对你有所帮助。
❷ 驰易佳分析如何检查机油是否需要更换
的塑料拉杆，用点力拉起来抽出整条
❸ 更换机油多少钱有没有机油高转速下车也不抖动
我卡罗拉之前用原厂机油也有这种情况，但是后面换成GT魔力红机油后就安静了，这个机油含有液态钼，蛮高级的抗磨性特别好，用了后动力还提升不少，提速时给力，地板油浑厚，怠速也安静，虽然价格是要比原厂机油贵一点，但有一万五的更换周期比原厂的五千长效多了，车开久了其实很容易忘记保养这个事的，GT的长更换周期帮我省心很多。
❹ 高分求助：汽车机油、汽油检测费用
检查汽车油的方法——不同种类机油的更换周期不同
矿物质机油：5000公里或6个月
半合成机油：7500公里或6个月
全合成机油：10000公里或12个月
刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。
另外，刹车油，也会吸收空气中的水分，刹车油里面的水分多了以后沸点就降低，长时间刹车时容易产生气阻，导致刹车失灵。所以要及时更换刹车油。一般建议的更换周期为2年或4万公里。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油过多或过少都会损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大。
或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。
助力转向油的品质判别稍微困难一些，因为没有参照标准，但一般来说新的助力转向油一般偏红色，并且具有一定的透明度，而长时间使用的助力转向油则会变黑，透明度会大幅降低。
检查汽车油的方法——保养剩下的汽油别丢
每辆车所需要的机油要根据发动机机油容量而定，有的车保养需要3升机油，有的需要4升或者5升。市场上销售的桶装机油也有不同容积，有小的1升装，有大的3.5升装，当容量不对称时就出现保养时机油用不完的情况，但不是每种车都有得剩的，有剩的机油当然可以留着用了。
机油确实会变质的，但通常开了盖的机油能放6个月，没开盖有3-5年的保质期。如果有剩下的机油，每次保养时，先用上一次剩下的，如果半年保养一次，那就不用担心超过6个月保质期了。
❺ 机油的检查与更换，你懂得什么知识
辨色方法稍微懂一点汽车的人都知道，机油的保养对汽车来说非常重要。如果说发动机是汽车的“心脏”，那么机油就是发动机的“血液”；它在发动机运转过程中起到润滑、防锈、清洁的作用，保护发动机及其零部件。因此，有必要了解机油检查和更换的知识。作为车辆的血液，车辆的机油关系到车辆的健康和生命，也涉及到我们的行车安全，所以更换汽油这一环节不容忽视。换机油最好的办法就是看怎么用，可以通过辨色、拧手、光照、气味来判断。
如果是非敬业人士，普通车主判断机油是否需要更换的简单有效的方法就是通过滤纸测试。试纸可以直接在网上购买，价格低廉，使用简单，停10分钟后，取出油尺，在滤纸中央滴一滴油，等待油完全扩散在试纸上。如果扩散机油的油环、沉淀环和扩散环之间的边缘较硬，则意味着机油的性能被削弱得更严重。在这种情况下，需要更换发动机机油。如果是稍微敬业的车主，他们经常用得看机油是否需要更换的方法是拿出油尺，用手指摩擦机油。如果机油中有明显的杂质，就意味着应该更换机油。
❻ 汽车保养费用大概多少钱，机油必须要换么
一般的汽车保养需要多少费用?一、定期保养维护常规内容：
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。
价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。
总共价格在400元左右
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，
总共价格在600元左右
4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。
在保养的基础上多加150元左右
5、每两年更换一次刹车油，冷却液。
在保养的基础上多加200元左右
汽车保养要多少钱
6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。
根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。
7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。
这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。
8、不定期做四轮定位，动平衡检查。
所有项目都是一个预估，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断，如有疑问请咨询车包包
很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。
二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。
保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。
三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。
保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。
四、各个保养项目费用：
1、机滤 50左右
2、空滤芯 60左右
3、工时 120-200之间(4s要贵的多)
4、制动液 50左右
5、变速箱油 130左右
6、空调滤芯总成 120左右
7、中档机油150 左右
8、火花塞 300 左右
9、防冻防锈冷却液 180左右
10、电瓶600左右
汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目 也就是中保、大保的我们必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。所有项目都是一个预计，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断
❼ 汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱
你好 1.
冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2.
热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
❽ 5千公里更换一次机油，被坑了多少钱如何更换机油才不会伤车
一般情况下，大部分品牌都会告知消费者，车辆的保养周期在3个月或5000公里，保养手册上也会明确说明，并且以哪个先到以哪个为准。就是说不管时间还是里程，任何一个到了标准点都需要来保养。
我记得，第一次买车的时候，在提车时，店方会派一个售后服务顾问来给我讲解汽车服务方面的注意事项。其中就会有一条，关于售后保养的事宜，跟我说，3个月或5000公里做首保且免费。
然后，又说道，按时做保养，要不然出现一些问题，可能会不能索赔，需要自己缴费。当时，自己也是第一次买车，很多不懂，有点紧张，担心买车后出现什么问题。所以，就老老实实的在店里进行保养。
直到后来，用车多年，有了经验之后，发现完全不是那回事。
我认为：更换机油是必须的，发动机的好坏很大程度上决定了车辆使用寿命的长短。然而，现实生活中，很多人对更换机油的时间和频率都有误解，容易导致浪费和成本的增加。
写在最后
换机油没有一定规律可循，需要根据车辆的行驶状态来决定，也与车龄、品牌、气候和使用方式有关。
判断车辆是否需要更换机油，其实也不难，了解点汽车知识，学习点相关的机油常识，就能做到心中有数。
❾ 怎样判断摩托车烧机油，怎样修理，大概需要花多少钱
摩托车烧机油，百害无一益。最基本的现象，就是排气管子冒蓝烟。
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。
若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
❿ 怎样检查机油是否更换
检查机油是否更换，一般是可以抽出机油尺闻一闻，如果有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该及时更换。