㈠ 汽车停在地面跟停在地库,哪种方式对汽车最好呢
如果你购买了汽车,那么大家就应该尽量把汽车停在车库里,这样的话对汽车的保养也是有好处的,并且也不会出现刮伤的情况。如果大家总是把汽车停在外面,那么可能也会有一些人产生某些想法,而且可能还会把你的汽车刮坏。
总结
因此,大家应该擦亮自己的双眼,而且也可以提前预购一个停车位,如果停车位距离你住的地方非常远,那么大家就可以选择坐公交车。因此,还是有必要购买停车位的,这样的话也能够多一份保障,并且也能够更好地保护自己的车。
㈡ 车子怕晒吗车子停地面和地库,几年后哪个损耗大
车子怕晒吗??怕!肯定怕!相当怕!
我用自己的实际经历来给大家说一下:
1.长期在户外停留的车子,首当其冲的是车漆褪色!我的第一辆车子已经十多年了,白色的,自己平常看不出来它的褪色情况,但是一对比我的第二辆车,那差距不是一般的大!明显发黄!
2.长期日晒的车子,其车内装潢的塑料件老化严重,明显发脆,不过也正常,夏天室外30到40度,车内温度甚至更高,塑料件长期处于高温中,不老化才怪呢!
地面车库跟地下车库相比较,那肯定是地下车库比较安全,特别是对于车辆轮胎,要知道轮胎是属于橡胶制品,虽然说没有那么脆弱,阳光一晒就“化”,但夏天的气温非常高,地面温度往往能够大大40-50℃,长时间停放对轮胎也是有很大的影响。
㈢ 修建地下停车库与地面停车楼 哪个成本高(在不考虑土地成本情况下)
普通地下车位的建安成本为1350元/平方米-1500元/平方米,作为人防工程报建的地下车位建安成本则在1700元/平方米-2000元/平方米。一个车位使用面积通常在12平方米左右(2.5米×5米),再加上通道和柱子等公摊面积,通常一个车位销售面积在25-40平方米,所以,普通车位的成本应该在5.4万-6万元,人防工程地下车位的成本应该在6.8万-8万元。"
㈣ 若论损耗,车子停地面和地库,几年后哪个损耗大
现在的车漆都会经过140度~160度的高温固化,即使在40多度的高温暴晒下,对车漆不会有任何的伤害,但是太阳在暴晒下,高温和紫外线会造成车漆中的油性成分加速挥发,导致车漆表面氧化加速。长期在户外停留的车子,首当其冲的是车漆褪色!我的第一辆车子已经十多年了,白色的,自己平常看不出来它的褪色情况,但是一我的第二辆车,那差距不是一般的大!明显发黄!
㈤ 车停地下车库好还是地面好
两个各有优劣,如果单纯从停地面和地库来比较,那么肯定是停在地面上的车辆损耗比较大。
如果把车子放在阳光直射的地方,停放一年的话就会加速车漆和内饰的衰老程度,太阳光中的紫外线不仅对人体的皮肤带来伤害,也会对汽车车漆带来一定程度上的损害,会让车漆失去光泽,甚至被光直射的部分会褪色。
车内的座椅和塑料制品也会受到伤害,被太阳光直射的时候,车内的温度降不下去,高温容易让塑料制品软化和其它部位粘到一起。
如果地下车库不通风的话,车子长时间停放会让内饰发霉,车库基本上也没有阳光直射,相比于地面上更潮湿一些。如果赶上雨季的话,车内外的温度过大,导致车内容易发霉。
除了会滋生霉菌,长期停在地下车库很容易让车内的金属部件生锈,在潮湿的情况下,如果车子的金属部件受潮,那腐蚀的程度将会加大,而且除了空气潮湿之外,地下车库万一漏水,车子的金属部件就更容易受潮变腐蚀了。
停车注意事项
如果想长时间把自己的车子停在地面上的话,要给车子罩上车衣,还应该尽量把车子停在空旷的地方,以免被建筑物砸到。
如果把车子停在地下车库的话,那需要把车子停在通风处,保证车子能够不受潮,停放之前还要看看这个车库对防汛工作的准备情况如何,避免自己的车子被水泡。
㈥ 地下车库与地面车库的成本各为多少
地下车库与地面车库的成本:
2.5:1
㈦ 购买了新车,请问放在地面停车场和地下停车场有什么区别啊对车有什么不同影响我们这里是北方城市。
1、造价区别:
地下停车场造价高,地面停车场造价低。
2、停车场容量区别:
地下停车场容量大,地面停车场容量受限严重。
3、利用空间区别:
地下空间在防护上的优越性,使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。
4、对车辆的区别:
地下停车场可以使车辆免于风吹日晒。
(7)停地面和地库哪个费用大扩展阅读:
地下停车场的选点要求:
1、地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行,宜选在水文工程地质条件好、道路畅通的位置。
2、寒冷地区停车库门应避免朝北或正对冬季主导风向;门口应有足够的露天场地作为停车、调车、洗车等用;当车库位于岩层中,岩层厚度、岩性、走向、边坡及洪水位等应予考虑。
3、车场车辆进出频繁,是消防重点之一。且有一定噪声,须按现行防火规范设一定的消防距离和卫生间距,出口不宜靠近医院、学校、住宅建筑。
4、与地下街、地铁车站等大型地下设施相结合。
㈧ 私家车露天停放与停在地下车库相比有什么优点和缺点哪个寿命更长
没买车之前,我没有想到买车后最大的问题居然是停车问题,现在的车位是“千金易得、一位难求”,车位的价格也是水涨船高,直逼车价,不管是你把车到开城市中心,还是开回家,停车都是个大问题,除非你买了车位或者车库。
一线城市的车位均价达到17.8万元/个,租车位是400~500元/月,而且每年还会上涨,这还是两年前的价格,就算是五线小城市,车位的费用也不会便宜,谁叫车多地少呢?如果你要买车位,你会买地面露天车位还是地下车库的车位呢?
这就涉及到一个问题,车子停在露天车位与地下车位哪个好?哪个寿命会长一些?下面分别来比较一下露天车位与地下车位的优点与缺点。
一、露天停车位的优点
1、价格便宜。
相对于地下车位来说,露天车位要便宜多了,不管是租还是买,都是露天车位便宜,因为成本低。
2、暴雨期间防止车辆被淹。
地下车位的地势很低,尤其需要注意在下暴雨的时候,雨水会顺着道路流到地下车位,一遇到暴雨的时候,地下车位一旦排水不及时,就会有积水,如果遇到特大暴雨,就要担心自己的车辆会不会被淹了,当然这种极端天气是不多见的,而且多在南方一带。
3、不能在地下车位长时间怠速。
地下车位空气不流通,相对封闭,不能长时间停在地下车位并且人在车内怠速开空调听音乐,这会产生一氧化碳,时间长了,有中毒的危险,一定要注意这个问题。
从露天车位与地下车位的优缺点比较来看,露天车位对于车辆的影响确实比地下车位大一些,尤其是阳光暴晒与鸟屎尿等杂物落到车上对车辆的影响,但是反应到车辆的寿命上,并没有特别的差距。
打个比方说,车子停在露天车位天天暴晒,可能会让车内的塑料件寿命下降一两年,但并不影响车辆的使用,迄今为止,没有一辆车是被阳光暴晒导致不能开的,阳光不会把汽车的发动机给晒坏的,再怎么晒,也不会影响汽车的使用寿命的。
像一般的家庭用车,都是天天用的,每天上下班开的,然后晚上就停在车位上,就算你不是天天开车,偶尔把车停在车位十天半个月不开,也没有关系,怕就怕你一年时间有一半都是把车子停在车位不开,或者经常连续把车停三个月以上不开,这样的话,对汽车的寿命影响就有点大了。
回到问题上来,把车停在露天车位与地下车位相比,哪个寿命更长?答案是:其实是一样的,不会影响车的寿命。放心停好了。
㈨ 需要停一年的车,将车子停在地面好还是地库好
车子停地面,风吹日晒在所难免,不注意的话,漆面和内饰的确比较容易受伤。
地库遮风挡雨,通常对车子没什么损害。
但是地库的条件如果不够好,潮湿、脏脏的、水进去,时间长了有可能出现内饰发霉、腐蚀生锈,也是有比较大的损害的。
停地面有哪些损害- 阳光曝晒对车子造成的损害
首先,车子停在户外风吹日晒,一年下来,日光会加速车漆和内饰的老化了。
期刊《汽车实用技术》里面有论文,《汽车车身的日常维护和保养》上面说。
车子准备长期停在地库,停之前最好留意一下。如果条件差,时间长一点的话,也是有损伤的。
- 内饰更容易发霉
首先,车子停在地库里久了,内饰有可能会发霉的。
期刊《低碳地产》上面有篇论文,《地下室潮湿的原因及解决办法》上面讲。
地库里面相较于户外,通风和光线的条件都是更差的,就很容易潮湿。
构造性渗漏、构造所含水分的蒸发,以及梅雨季节过大的内外温度、湿度差造成的凝水,都是地库长期潮湿的原因。
在这种环境下面,就给霉菌提供了一个很好的繁殖空间,车里长蘑菇了。
期刊《环境与可持续发展》里面有论文,《汽车内环境污染现状及防治对策》上面说。
霉菌是车内环境的主要的生物污染,阴暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需要的3大条件。你网上去搜搜,人家种蘑菇怎么种的。
当温度在20到35℃,湿度在75%到95%的时候,霉菌可呈现爆发式增长。
- 金属部件更容易生锈
再来,由于潮湿,地库里面长期停放的车子是更可能生锈的。
比如说:车子剐蹭过的,“gua”这么弄一下,油漆刮掉了,你也懒得弄,没去在意,金属板件裸露在外面的划痕的部位,停在车库里面,损害就很大了。
车身金属的锈蚀是属于电化学腐蚀。