‘壹’ 买凯美瑞还是亚洲龙哪款性价比高
车型平台方面，两款车都是tnga平台框架下的产品，动力系统基本相同，但凯美瑞拥有2.0L自然吸气和6at的动力组合。
其次，在电力系统和平台几乎相同的情况下，亚龙的采购门槛较低。虽然购买中级车的消费者已经开始关心水肤的配置，但亚龙的入门价却远低于凯美瑞。此外，亚细龙的安全配置也不缺。TSS主动预警系统和十个安全气囊是标准配置，其他配置可以稍后再添加回来。所以在价格方面，亚龙也值得推荐。
第三，亚龙作为北美的原型车，一直比凯美瑞高出一个档次。在北美，亚细龙是主要车型，售价为4万美元，而凯美瑞则是售价在2-3万美元之间的车型。另外，亚龙比凯美瑞高，但进入中国后，亚龙的价格更低。所以亚洲龙值得推荐。
最后，保修政策的优势。亚龙的保修和保养政策在现阶段是凯美瑞无法比拟的。所以现在买亚龙就是在保养方面买个放心。
所以总体而言，现阶段亚洲龙值得购买
亚龙是一款于3月份推出的新车。它最初是皇冠生产线生产的一辆车。这也是皇冠的另一种模式。显然，其定位高于凯美瑞，主要集中在高端商务车上。它与王冠的不同之处在于它成为一个前驱体，而皇冠是一个后驱力。
一汽亚龙的设计和用料与广汽凯美瑞有很大不同。内饰大多采用软质材料，经常接触的部件用皮革包裹。总的来说，科技感似乎很高。凯美瑞比较中庸，但也非常耐用。
轴距方面，亚细龙比凯美瑞长了90mm，空间外观明显比凯美瑞大。在空间设计方面，后排的舒适性比凯美瑞更为商务豪华。
从性价比来看，亚细龙是一个新产品，目前正在市场上酝酿。目前不知道市场反馈如何，当然基于丰田成熟的技术，相信不会太差。凯美瑞现在已经生产了9代，库存非常充足。也一直在同级别车型中保持着很好的销量。
如果是的话，我肯定会选择亚洲龙。也许我会有不同的感觉。
说凯美瑞，作为丰田全球推广的战略车型，积累的口碑以及影响力，不是断代的亚洲龙可比的。
第八代的凯美瑞同样基于TNGA丰巢概念平台化生产的车型，相比于亚洲龙也是丝毫不弱。
从三大件上来说，两辆车用的东西几乎都是一样的，毕竟，丰田费那么大劲搞出个TNGA丰巢概念，就是为了让大部分的零件在各个车型上都可以通用。
亚洲龙呢，其实这是一个比较尴尬的车型，在上个世纪90年代，亚洲龙作为丰田的豪华旗舰车，由于没有肩负起重任而被搁置。
现在由于一汽丰田在B级车市场的不景气，锐志和皇冠的先后倒下，就促使丰田不得不再拿出一个新的车型来填补市场双战略车型的空白。
从整体来说，亚洲龙要比凯美瑞高上一筹的，不管是从平台，还是配置上来说，大家都知道，亚洲龙的血统里有雷克萨斯ES200的影子，同时亚洲龙要比凯美瑞的轴距长上几公分。
‘贰’ 亚洲龙和凯美瑞太难抉择了，究竟哪个车更值得购买
年龄一样，预算一样，已婚，我选的是2.5亚洲龙进取；
因为试驾过后，自适应悬挂带来的滤震效果还是和2.0有差距的，2.5丐版亚洲龙在主动安全等配置上我觉得并不丐，手动座椅、织布、雷达影像等我觉得更换成本不高，可以接受；
凯美瑞的话只喜欢运动版外观，2.5运动有点超预算所以淘汰了；
差别真的不大，看题主你自己喜欢吧。
‘叁’ 丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好
丰田亚洲龙更好。
主要优势：
在整体设计上更偏重雷克萨斯化，看起来更加年轻、运动，甚至有些激进。全LED前大灯组配合发动机舱盖隆起的筋线，彰显出无处不在运动气息。
也是难得一见的，如果仔细研究，可以讲究归咎于一个“品”字，有很好的辨识度。大灯的设计采用细长的外观轮廓，全系标配的LED光源也能让整车的科技感进一步升级。
‘肆’ 亚洲龙和凯美瑞哪个更值得购买
我认为凯美瑞更值得购买，因为比较经典，配件，维修比较方便，性价比也比较好。
‘伍’ 凯美瑞和亚洲龙哪个更值得买
凯美瑞比起亚洲龙更值得入手。
首先定位上两款车型基本上持平，可以说是不分上下。但是仔细对比两款车型的配置，会发现还是凯美瑞来得更良心，就举个最简单的例子来说，凯美瑞混动车型质保是终身的，而亚洲龙只有八年或者20万公里，在诚意方面还是凯美瑞更好，以及车上使用的安全装置和多功能配置上，亚洲龙也远远没有凯美瑞实用性强。
虽然亚洲龙这款车还未上市前就广受好评，但可惜表现并没有预期那么好。造车实力方面确实不如广汽，故障率等等问题也比较高。
(5)亚洲龙和凯美瑞哪个后期费用大扩展阅读：
凯美瑞车型亮点
1、40%热效率，采用全新2.5LDynamicForceEngine发动机。
2、三屏联动智能显示，10英寸彩色HUD平视显示系统；7英寸彩色TFT多功能信息显示屏；彩色中控触控显示屏。
3、全系标配，鹰眼立体LED大灯；10SRS空气囊；EPB电子驻车系统；空调滤清器（可对应PM2.5）。
4、丰富的安全装备，PCS预碰撞安全系统；LDA车道偏离警示系统；AHB自动调节远光灯系统；DRCC动态雷达巡航控系统。
‘陆’ 都是丰田B级车！亚洲龙VS凯美瑞，20多万选谁不花冤枉钱
都是Toyota的豪华大B级，20多万的预算，应该选亚洲龙还是凯美瑞呢？相信大伙们都挺烦恼的。尺寸更大、造型更大气的亚洲龙确实占了上风，但反应到销量上，又是凯美瑞压前者一头。那20多万的预算究竟选谁才不花冤枉钱？咱们就来看看吧~
总的来说，亚洲龙和凯美瑞的三大件方面非常接近，但它们的定位还是有区别的。那20多万的预算究竟选谁才不花冤枉钱？如果你用作个人家用需求，凯美瑞更好，它略微牺牲一些乘坐空间感，换来了更多的舒适性配置。而如果你是商务接待用，在意的是空间和面子，那亚洲龙则更优，它的乘坐感受会高级一点，同时更大气的外观也适合更庄重的场面。
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‘柒’ 凯美瑞和亚洲龙怎么选
凯美瑞和亚洲龙对比：1、尺寸方面：凯美瑞车身长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm；亚洲龙车身长宽高分别是4975mm、1850mm、1450mm。2、变速箱方面：凯美瑞匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱；亚洲龙匹配8挡手自一体变速箱。3、动力方面：凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率154kw，峰值扭矩250Nm；亚洲龙搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率131kw，峰值扭矩210Nm。
‘捌’ 亚洲龙和凯美瑞有什区别呢
亚洲龙和凯美瑞的区别非常大，外观不同、内饰不同、动力系统也不同。
1、外观不同
亚洲龙前脸采用较为别致的进气格栅设计，大嘴式进气格栅在上方部分向内凹折，不但折角尖锐并且还具有较强的层次感，中间用多根镀铬饰条进行横贯修饰，搭配两侧造型较为细长犀利的车灯，可以让整个前脸看起来具有极高的攻击性。
凯美瑞依旧是沿用了家族化的设计语言，也是融入了更加运动的设计元素，那么根据不同消费者的购车喜好，或者有3款外观配置可选。前脸部分最吸睛的就是下侧超大尺寸进气格栅了，占据了车头一半的面积，极具辨识度，内部辅以黑色的中网，横幅式造型很有层次感。
2、内饰不同
亚洲龙从中控台从整体来看，层次分明，呈十字交叉控制台，表面的材质采用软面材质，可以增加了整车的品质感；方向盘采用双色优质皮革设计，辅以镀铬装饰，彰显品质与高档，手柄部分采用凹凸革，高配车型配有电动加热功能，提供舒适的手感。
凯美瑞有两款不同的造型可选，那么一款是对称式一款非对称式。对称式车型中控台搭载一款大尺寸液晶显示屏，两侧排列了不少物理按键，下端左右两侧则采用了空调控制旋钮。
3、动力系统不同
亚洲龙采用汽油版与混合动力两种动力形式，汽油版亚洲龙采用顶级热效率发动机A25B-FXS，热效率达到百分之41，压错比为14:1，最大功率达到131/5700（KW/rpm），最大扭矩达到221/3600-5200（N·m/rpm）；
混合动力版亚洲龙采用丰田最新混合动力系统THS-II，发动机最大输出功率为：131KW，最大输出扭矩为：221N·m，电动机最大输出功率：88KW，最大输出扭矩：202N·m，系统最大输出综合功率为：160KW。
凯美瑞换装了2.0L Dynamic Force发动机，并且匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，最大功率178马力，最大扭矩为210牛·米，动力参数较2018款车型小幅上涨。
‘玖’ 亚洲龙和凯美瑞哪个好
两车的区别在于空间及配置的差异，亚洲龙空间上比凯美瑞略胜一筹，整体也更加的商务大气；而凯美瑞则配置更加的丰富，更加适合家用派的消费者。
1、外观对比。
而凯美瑞一改以往的中庸，也变得更加的运动，但同时也提供运动和商务两套外观设计。
2、配置对比。
内饰的营造上面，两者的差异性还是比较明显的，亚洲龙给斗车哥的感觉是更加的成熟稳重，比如各种缝线和纹理的搭配；
而凯美瑞则相对更加的年轻运动，整个内饰富有层次感。另外在舒适性方面，亚洲龙座椅更加宽大，填充稍软，舒适性更好；而凯美瑞的座椅偏运动，侧重包裹和支撑性。
3、空间舒适度对比。
亚洲龙的定位高于凯美瑞，所以长度和轴距均比凯美瑞长了90mm和45mm，乘坐的腿部空间而言，亚洲龙无疑胜于凯美瑞。
但同价位的两者乘坐舒适性而言，后排都具备2个USB接口，凯美瑞前排仅1个USB接口，而亚洲龙有3个，不过凯美瑞比亚洲龙多了真皮座椅、主副驾座椅电动调节、后排老板键、后排座椅放倒等配置。
总的来说，空间感上亚洲龙占优，但舒适性上凯美瑞见长。
‘拾’ 同样的钱，亚洲龙和凯美瑞谁更值得买看完这3点就会有答案~
近几年有个趋势，不知道大家有没有发现，就是汽车品牌套娃的战略越发频繁。兄弟姊妹的车型越来越多。这背后不仅牵扯了合资厂商的利害关系，更是抢占市场的一种手段。俗话说的好：“上阵父子兵”就是这个道理。今天我们就来看看丰田旗下的两款车型，亚洲龙和凯美瑞，同门相争谁更技高一筹？
从产品角度和用户需求分析，亚洲龙更适合商务人群，外形气场以及乘坐的腿部空间都很有优势。而凯美瑞更适合家用追求性价比的人群。所以孰优孰劣决定于你的预算和使用场景。
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