㈠ 国际海运目的港收费中的BAF\,ESB,YAS,CY,D/O等都是些什么费用应该由发货人和收货人谁来支付
BAF是指燃油附加费，EBS是指紧急燃油附加费，YAS是指日元升值附加费，CY是指堆场（一般不用产生以CY命名的费用，有乱收费之嫌），D/O是指目的港到货通知费。这些费用由发货人跟收货人事先协商确定由其中的哪一方支付，确认好以后，一般会在提单上注明。
㈡ EBS中BAF/YAS/EBS这些费用要由谁来负担
EBS 是船公司的附加费 是船公司在近洋（韩国，东南亚）航线手续的费用
但是根据船公司的不同，规定也不一样，有的船公司预付也可以到付也可以，有的船公司只能预付
一般是预付和到付都可以的。。。针对您不同的船东，您可以咨询一下
还有您说 EBS 中的BAF YAS EBS 是不对的 这三种是不同的附加费 BAF YAS 附加费是美金附加费。一般是日本航线收取的 这个是可以预付也可以到付的，船公司都支持。
希望能对您有帮助~
㈢ 海运中BAF，YAS，EBS，CIC，PSS，CAF，ECRS分别是什么意思
BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。
YAS (Yard Surcharges)码头附加费
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是紧急燃油附加费。
CIC是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费。
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，国内称货币贬值附加费，也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。
ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的首字母简称，意为紧急成本附加费。
㈣ 海运中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分别是什么意思越详细越好！
海运中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分别是什么意思？越详细越好！BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。
YAS (Yard Surcharges)码头附加费
EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是紧急燃油附加费。
CIC是container inbalance charge的缩写,指的是集装箱不平衡附加费。
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR ，国内称货币贬值附加费，也有称汇率调整附加费或币值调整附加费。
ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的首字母简称，意为紧急成本附加费。BAF（燃油附加费）、YAS（货币附加费，日本线这样写）、EBS（紧急燃油附加费）、CIC（集装箱不平衡使用费）、PSS（旺季附加费）、CAF（货币附加费，非日本线）、ECRS（恶劣天气操作附加费）
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海运中BAF、YAS、EBS、CIC、PSS、CAF、ECRS分别是什么意思？越详细越好！
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㈤ 目前外贸业务中到日本、韩国港口需要交一些PSS、YAS等一些费用，有谁知道完整的这些费用的具体名称
PSS是旺季附加费，YAS是日元贬值附加费
㈥ 出口 BAF YAS 都是什么费用
BAF: 燃油附加费，Bunker Adjustment Factor
YAS: 码头附加费, Yard Surcharges
EPS: 设备位置附加费, Equipment Position Surcharges
CY:CONTAINER YARD 堆场 CY:JPY42000/40
是指送到堆场的40尺柜价格是42000日元。
㈦ BAF YAS EBS 是什么意思啊
BAF：BAF是Bunker Adjustment Factor的简称，意为油价调整指数附加费（即燃油附加费）。这是因为国际燃油价格上涨，造成船公司营运成本增加，船公司加收的费用。BAF是一项比较活跃的附加费，其金额经常有所调整，但并不紧随国际原油市场的行情涨跌，在调整时间上具有一定的滞后性。
YAS：是Yen Appreciation Surcharge的简称，日元升值附加费（日本航线专用）。
EBS：Emergency Bunker Surcharges，海运相关中文意思是紧急燃油附加费。紧急燃油附加费这个费用一般是因为国际原油价格不断攀升，超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。EBS只是一个临时性的附加费，一般情况不会坚持很长，可以预付，也可以到付。
(7)yas什么费用扩展阅读
“年龄附加费”是指在旅游市场，“低价游”容易吸引老年群体。但“低价游”只是一个表面的噱头，其得以形成的一个重要前提便是游客在旅游的过程中，还必须按照旅行社和导游的要求进行一定额度的消费，从而保障旅行社的正常营收。可老人和小孩群体，恰恰又不具备足够的消费能力。在这种背景下，向特定群体提前收取“年龄附加费”，就成了旅行社变相的“保本”之道。
2015年，国家旅游局发布了相关规定，首次以文件形式定义了“不合理低价游”，并明确了对违法行为进行处罚处理的标准，为打击“低价游”提供了制度基础。
“年龄附加费”的形成，根子在于“低价游”模式的大行其道。只要这种模式不能得到彻底治理，即便没有“年龄附加费”，也会形成新的对消费者权益构成损害的“收费”借口。
㈧ 国际海运目的港收费中的BAF\,ESB,YAS,CY,D/O等都是些什么费用...
你好，
D/O是目的港的换单费。
CY： 集装箱后方堆场（container yard）
BAF：BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费
请注意海运中有EBS，暂不知道你说的ESB是， EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费
YAS:码头附加费， Yard Surcharges
㈨ 国际货运代理----日本基本港附加费BAF/YAS/EBS/CIC/PSS/ECRS/CAF分别是多少
baf（燃油附加费）、yas（货币附加费，日本线这样写）、ebs（紧急燃油附加费）、cic（集装箱不平衡使用费）、pss（旺季附加费）、caf（货币附加费，非日本线）、ecrs（恶劣天气操作附加费）
㈩ 货代中D/O、CFS、CHC、BAF、YAS、EBS、SYS、D/O CARRIER各是做什么用的
D/O是单证、提货单；
CFS是集装箱货运站；
CHC是货物处理费用；
BAF是燃油附加费；
YAS是码头附加费；
EBS是紧急燃油附加费；
SYS:系统操作费；
D/O CARRIER是承运人。
货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。
(10)yas什么费用扩展阅读：
货代的责任：
作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。
作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。
根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。
如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。
负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。