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快递的价格由哪些费用构成

发布时间: 2022-06-22 22:50:53

㈠ 快递费是怎么收费的

快递费是按照邮寄的物品来收费的,通常快递收费是首重加续重的模式。按件数跟重量来,如果只有一件的话,3公斤内,只收首重,如果超过三公斤就需要增收费用了,收费标准全国各省市都有不同,省内要比跨省便宜很多,发的地方离所在城市越远,费用越高。

不同的包裹类型快递的价格也不一样,例如最常见的区分方式为文件、包裹,而寄文件格会低于寄包裹的价格。另外,按照包裹类型还可以区分为带电和非带电,是否含有液体等。

快递费的计费重量取的是实际重量与体积重量中的较大值。对于体积重量,通常的计算方法为:体积重量(公斤kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)/5000,具体的不同快递的计算方法会不同。具体的运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。通常以第一个0.5KG为首重,每增加0.5KG为一个续重。

㈡ 现在寄快递 大概多少钱怎么来算钱的

每一个快递公司的收费都不一样。如普通快递省内8元公斤起价,然后每加一公斤4元钱。

快递实名制不但有利于保证收件人、快递人员以及快递公司三者的安全,还有利于规范快递市场。不过,快递公司因此而增加的成本,则有可能由消费者自己来买单。2015年10月22日,中央综治办、公安部、工信部、安监总局等15部门召开的电视电话会议。

从2015年10月22日起至2016年3月底,在全国范围内集中开展危爆物品、寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动。15部门要求寄递物流行业全面落实寄运物品先验视后封箱、寄递物流活动实名登记、邮件快件X光机安检3项制度,提升行业规范管理水平。



相关信息

2012年5月28日起, 网上购物遭遇送货难,节假日上门送货不准点,超3天未送达每件快递最高赔10元。由中国快递协会牵头,全国9大快递企业与国内最大电商网购平台,天猫签署战略合作协议,共同打造电商社会化物流新标准。

2012年5月28日,签署战略协议的包括国内EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天,基本上全面涵盖了国内物流的一线阵营,其快递业务量占整个国内网购快递市场份额超过90%。协议包括即日起开通的超过5000多条城市间线路的“次日达”与近4000条的“1~3日限时达”服务。

㈢ 寄东西快递是怎样收费的

寄快递对于不同的快递公司,收费标准不一样的。顺丰快递在全国实行统一的收费标准,寄件同城10元,省内12元,省外20元。

此价格均为首件起步价,如果超重需要加2-5元不等的续重费。中通快递省内件一般一公斤之内10元左右,每超出一公斤另加2-5元。

汇通快递省内件一般一公斤之内10元左右,每超出一公斤另加2-5元。超出10公斤免首重,按9元一公斤计算。

快递收费是首重加续重的模式,按件数跟重量来,如果只有一件的话,3公斤内,只收首重,如果超过三公斤就需要增收费用了,收费标准全国各省市都有不同,省内要比跨省便宜很多,发的地方离所在城市越远,费用越高。

㈣ 快递是怎么算钱的。

以中通为例,中通各地区本市首重续重运费各不同,全国主要城市小件物品10元/公斤起步,续重5-8元/公斤。大件货物1.5-8元/公斤。

北京市、天津市、江苏省、浙江省、安徽省、上海市、湖南省、湖北省、广州市、深圳市、云南省、贵州省、陕西省等,首重10元每千克,续重4元每千克。

内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、海南等地区,首重12元每千克,续重6元每千克。

福建省、江西省、山东省、山西省、河南省、广西壮族自治区,首重10元每千克,续重5元每千克,重庆市、四川省,首重10元每千克,续重3元每千克。

时效件的分类:

次日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺次日24点前送达的快递服务。

隔日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺后天24点前送达。

三日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺揽收 +3天的24点前送达。

以上内容参考:网络-中通快递,中通快递-运费时效查询

㈤ 快递的收费标准依据是什么从东北到安徽是如何计算费用的

随着国家经济和交通运输业的快速发展,快递行业如同雨后春笋一般,也快速的发展起来了。如今全国范围内的快递公司非常的多,包括有顺丰快递,邮政快递,韵达快递,中通快递,百世快递,京东快递,韵达快递,天天快递,圆通快递,中通快递等等几十家大大小小的快递公司,而且这些快递公司的价格和服务水平也都不尽相同。

不过目前市面顺丰快递和邮政快递,因为存在空运和陆运两种,所以他们的快递效率要相比其他的小快递公司还是比较稳定的,邮寄时效上还是可以保障的。所以这里还是建议如果邮寄一些比较贵重和时效性的物品,尽量选择比较大的快递公司。

㈥ 2公斤快递收费价格

以圆通快递为例。

1、快递费通常是有首重和续重组成。通常都是以1公斤为单位计费。如某快递说首重8元,续重5元。发一个不超过1公斤的物品就是8元的快递费,超过1公斤不超过2公斤的就是13元。

2、快递行业还有一个行业规矩,就是实际重量和体积重量哪个更重按哪个收。比如要发的一个物品的实际重量是3公斤,正常应该收费是18元。

1、广东省内:首重8元/KG、续重2元/KG。

2、江苏、浙江、上海、北京、福建、首重8元/KG、续重4元/KG。

3、天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、云南、首重10元/KG、续重5元每/KG。

4、四川、河北、河南、首重12元/KG、续重5元每/KG。

京华时报:快递怎么收费最好交给市场来定:

对消费者来说,肯定不希望增加收费。而且对于多次投递的问题,他们也有自己的疑问,比如,怎么认定是因收件人的原因造成的,怎么知道快递员上门了几次。我们知道,目前多数快递企业的快件投递时间还无法做到非常精确。

即便事先有约定,因为路况、凑单等原因,也可能无法按时送达,这个责任如何划分。从立法公平性来说,如果多次投递要额外收费,那么如果因为快递企业或快递员的原因造成投递延误,是不是也该赔偿。这都是法规制定中不得不考虑的情况。

随着互联网和电商的发展,快递成为发展最快的行业之一,也经历了一段野蛮生长的时期,确实需要相关法律来进行规范。国家层面的快递条例已经公布并征求意见,地方也需要相应的配套措施。但从立法层面来说,应该主要侧重于确定行业基本的规范和原则,营造良好的市场环境,保护消费者合法权益。

以上内容参考:人民网-京华时报:快递怎么收费最好交给市场来定

㈦ 快递费用的组成有哪些

综述:

主要有:运费,即通过车辆,轮船,飞机等将货物运到目的地的费用,这是物流成本的主要部分;仓储费,即物流公司建设或租用大型仓库和其他基础设施的费用。

材料损耗费,即在货物运输过程中使用消耗的包装费用,搬运设备的折旧费用,物流公司自用货车的折旧也算在内;人员费用,即员工的工资;各种行政管理费及税收;另外,在很多时候,还要加上货物的保险费用和货物损失的赔偿等。

2018年12月28日上午,根据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测,一件从陕西武功寄往北京的快递包裹,成为2018年第500亿件快件,标志着为我国快递年业务量突破500亿件。“十三五”以来,我国快递业保持高速增长,每年平均保持100亿件增幅。

自2014年开始,我国快递业务量连续5年稳居世界第一,超过美、日、欧等发达经济体总和,成为世界邮政业的动力源和稳定器。

㈧ 一般快递运费多少钱比如中通、申通、圆通那些

以中通为例,中通各地区本市首重续重运费各不同,全国主要城市小件物品10元/公斤起步,续重5-8元/公斤。大件货物1.5-8元/公斤。

北京市、天津市、江苏省、浙江省、安徽省、上海市、湖南省、湖北省、广州市、深圳市、云南省、贵州省、陕西省等,首重10元每千克,续重4元每千克。

内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、海南等地区,首重12元每千克,续重6元每千克。

福建省、江西省、山东省、山西省、河南省、广西壮族自治区,首重10元每千克,续重5元每千克,重庆市、四川省,首重10元每千克,续重3元每千克。

时效件的分类:

次日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺次日24点前送达的快递服务。

隔日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺后天24点前送达。

三日达:在指定服务范围和寄递时间内收寄,承诺揽收 +3天的24点前送达。

以上内容参考:网络-中通快递,中通快递-运费时效查询

㈨ 快递公司的成本价是多少

他们的成本价很便宜的,进程不会超过3块,远程不会超过8块。

首先直营的快递例如顺丰或者邮政、EMS都是公司统筹监管的无从查起,经济快递的成本有以下内容。
1、快递面单的费用,一般为一张为1元到2元之间,不同的经济快递及不同的级别站点价格不同。

2、称重费,一般是按公斤算,1毛或者2毛都有。

3、扫描费,跟称重费一样按公斤算,也是1毛到2毛之间。

4、中转费,货物中转各个物流中心的费用。

5、大货费,货物比较大或者重超过规定的重量的话需要向公司缴纳一定的费用。

快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看,快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。

特点:

快递行业作为邮政业的重要组成部分,具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显着等特点。

它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起,关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域,是现代社会不可替代的基础产业。