A. 合资小型SUV之间的对决，大众探影VS起亚KX3傲跑
小型SUV经历了前几年的大火之后，如今可供选择的车型众多，无论是国产还是合资，总能轻易挑出几款品质不错的车型。面临众多的选择，我们要做的是明确自己的需求，了解各款车型的优点，然后再选择一台最适合自己的，接下来车叔便为大家推荐两款品质不错的合资小型SUV，它们分别是大众探影和起亚KX3傲跑。
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B. 起亚傲跑VS大众探影：10万合资SUV之争，谁更讨人欢喜
可能是因为第一次到店，销售给我们算的价格各种“高配”，其中包括全套保险和“出库费”等费用，但即使如此，得益于“包牌价”政策的支持，全新一代傲跑落地的价格还是控制在了13万出头，如果再稍微砍一下价格，会发现一个有趣的事情——高配的全新一代傲跑落地的价格还没有探影指导价高。
结语：
一番对比下来，从产品力静态体验来看，全新一代傲跑的外观内饰给人印象非常深刻，不单单在尺寸和空间满足了家用需求，同时用料和配置也不吝啬。而探影更像是一款跨界的POLO，虽然造型并不差，但缺乏足够的亮点。对比过后的结论很明显：全新一代傲跑更适合对用车品质有追求的年轻消费者，探影更适合对汽车只有“代步工具”这个要求的消费者。
全新一代傲跑确实比所有同级别的合资SUV更用心一些，更加灵活的销售政策说明东风悦达起亚在全新一代傲跑上花了很大的心思，在车型上实现高价值感的同时，还让消费者在“购买门槛”上心满意足，反映出东风悦达起亚对其寄予的厚望。毕竟，这个市场的阶级还未固化，全新一代傲跑还有杀出重围的希望。
文｜依山尽
图｜依山尽
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C. 12万元合资小型SUV 起亚KX3傲跑VS大众探影
汽车渝评
从产品力来看，起亚KX3傲跑与大众探影都可以称得上实力强劲的产品。起亚KX3傲跑能够取得消费者的认可，其不仅仅是仰仗外观这一项单一亮点，出色的舒适性和高级驾驶辅助配置也是其中之一。而大众探影最大的惊喜就是内饰和外观的配色，确实能够给人眼前一亮的感觉，除此之外，动力、内饰质感等方面在同级出类拔萃。如果想要品牌价值，大众探影恐怕不会让你失望，如果想要性价比KX3傲跑则值得推荐。
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D. 个性各有不同！13万预算探影/KX3傲跑/名爵ZS/劲客如何选择
年关将近，趁着年前买一台合适的新车回家过年，应该是不少小伙伴内心的想法，对于刚刚参加工作的年轻人来说，选择一台合适的车并不容易。首先颜值要高，价格也不能太高，我们选择了小型SUV进行推荐，小型SUV是近年汽车市场销量增长较快的车型，它小巧的尺寸、精致的设计以及亲民的价格，特别适合刚刚步入社会的年轻消费者，我们选择了大众探影/起亚KX3傲跑/名爵ZS/日产劲客，13万预算该如何选择，我们一看便知。
日产-劲客-2020款1.5LCVT酷享版
厂商指导价：11.98万
日产家族式设计！搭1.5L自然吸气发动机！
【外观设计】?日产劲客的外观采用了日产V-motion家族式设计语言，整体感觉圆润饱满，V字型的进气格栅辨识度很高，搭配上内部的黑色蜂窝状进气格栅显得相当动感。车身侧面线条丰富，看上去硬朗结实，悬浮式车顶的设计也更加符合年轻人的审美,车尾线条虽多，但处理的十分得当。我个人认为车尾的造型设计较之车头更为成功。
【内饰亮点】?劲客在内饰方面采用了较为简洁时尚的设计，除了黑色内饰外还有橙/黑撞色内饰可供选择，看起来更加年轻。中控台上仅保留了少许实体按键，绝大多数功能都被集成在7英寸多媒体屏幕内，还采用了和座椅同色的皮质材料进行覆盖，提升了车内质感，内饰更多体现了易用性。
【空间感受】?体验者身高170cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳四指，保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排。此时头部空间剩余一拳三指，腿部空间剩余一拳四指，常规状态下，日产劲客的行李厢容积为428L，后排座椅放倒后可扩大至1276L，达到同级别中上水平，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了1.5L/124马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡），市区驾驶感受才是这类型车辆最重要的地方，劲客的油门非常轻快，很有典型日系车的轻盈感，灵敏的油门响应，起步快，而后续的动力输出又非常线性，非常适合在拥堵的大城市里跟车，刹车也是典型的日系车风格，与其说是略有虚位，不如说是故意不让刹车过度敏感。而且劲客的刹车踏板给人更加“粘脚”的感觉，很适合拥堵城市起步停车。综合产品力值得推荐。
总结
大众探影与起亚KX3傲跑属于一台务实的家用车，买它就看中三点，颜值、空间、舒适性。除此之外，它在配置上的表现也尚可，该有的都有，如果就看中大空间、品牌力，名爵ZS与日产劲客在配置动力均能满足你，13万预算这四款车型总有一款适合你。
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E. 舒适家用SUV推荐14万预算探影/XR-V/KX3傲跑/劲客如何选
随着SUV车型的火热，小型SUV一直都是各品牌的热销车型，而作为市场上的实力担当，从品质、配置、市场热度/销量、以及高性价比这几个方面的综合考量，发现它们都是年轻消费群体非常关注的车型，且无论是享受潮流人生还是作为年轻小家庭的代步，我们选择了四款车型进行推荐，分别为大众探影/本田XR-V/起亚KX3傲跑/日产劲客，14万预算该如何选择，我们一看便知，所以，如果您正有购车需求的，相信此文会对您的选购有帮助。
日产-劲客-2020款1.5LCVT智联尊享版
厂商指导价：13.88万
采用日产家族式设计！搭1.5L自然吸气发动机
【外观设计】?在外观设计上延续了日产最新的家族化风格。浑圆的车身造型搭配硬朗的线条勾勒，并采用了时下流行的双色车身与悬浮式车顶设计，从而营造出十分讨喜的个性与时尚感，采用日产V-Motion家族式前脸设计，以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅，提供了颇具力量感的视觉印象。作为彰显个性的设计元素，隐藏式A、B、C柱所塑造出的悬浮式车顶造型让劲客更具时尚活力，倾斜角度较大的尾窗使新车车尾获得了略带溜背效果的运动感，同时刚劲有力的尾门线条也充分呼应了车头的设计风格。围绕尾灯造型而巧妙勾勒出的丰富线条变化，同样塑造出了劲客充满层次和立体感的车尾造型。
【内饰亮点】?日产劲客的内饰设计则回归了日产更为擅长的简洁与时尚路线。当然通过“纯黑”与“橙黑”的不同色彩搭配，新车内饰氛围的前卫与活跃仍得到了突出体现，8英寸触控液晶屏并且在简化物理按键的同时，响应灵活的触控操作依然满足了日常使用的便利性，空调系统提供了十分精致的旋钮设计，且操作手感也足够清晰准确。
【空间感受】?空间表现，在正常驾驶姿态下，身高170cm的体验者在前排主驾驶一侧的头部空间可达一拳四指，而后排乘坐时的头部和腿部空间也分别达到了一拳三指与一拳四指的宽余表现，除了丰富的车内储物空间外，新车的装载空间也达到了同级别的平均水准。标准状态下，行李厢容积达到了428L，后排座椅可按4/6比例分割折叠，从而实现装载空间的扩展，并为日常使用提供更好的灵活性与便利性，综合产品力相比较本田XR-V与大众探影综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了1.5L/124马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡），灵敏的油门响应依旧使劲客在起步阶段呈现出日系车惯有的窜动感。只要稍稍深踩油门起步，这台劲客就会像劲头十足的年轻人一样昂首前冲，作为一台舒适灵活的小型SUV，新车方向盘的指向性并不十分精准，电动助力转向也隔绝了大部分的路感回馈，但随车速变化的转向阻尼仍可给予驾驶者理想的低速灵活性和高速稳定性。
总结
这四款车型其定位都符合年轻时尚的消费群体，但它们之间又存在细微差别，除了颜值和定位的差异，您还可以根据配置及价位来进行选购，不过无论您选择这四款中的哪一款，只要符合您的预算，都是最优选择。
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F. 10万元左右的合资小型SUV，昂科拉、探影、KX3傲跑如何选
今天想跟大家聊聊10万元左右的合资小型SUV都有哪些好选择，个人觉得处于这一价位的选择主要有昂科拉、探影、KX3傲跑这三辆，这就和大家分析一波谁更值得买。
1、昂科拉
厂商指导价：12.59 - 15.59万
推荐理由：换代后进步明显，同时优惠力度不错
别克昂科拉其实大家都应该很熟悉了，这款车型最早于2012年上市，是别克品牌继昂科雷之后的第二款SUV车型，不过去年完成换代后有了很大的变化。外观方面，换代后的昂科拉整体依然强调了别克的家族化特征，不过相比别克品牌的其他车型，明显更为偏向于年轻化与运动感的营造，比如用来连接左右大灯的粗壮飞翼式镀铬条，以及保险杠底部的分层设计等，重点是首次出现在别克身上的双色车顶，还有9种可选的车身颜色，让这台小型SUV拥有了更多的个性活力。
动力方面，换代后的别克昂科拉拥有1.0T与1.3T两款动力总成以供消费者进行选择，这两款发动机均来自通用的第八代Ecotec小排量发动机，整体在三缸机中还是不错的。其中，1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为180牛·米，匹配6AT手自一体变速箱；1.3T发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩则达到了240牛·米，匹配CVT无级变速箱。当然，采用了全系三缸的做法，也让昂科拉在燃油经济性方面有了不少进步，1.0T版本的工信部百公里综合油耗仅需5.5L，而1.3T则仅有5.7L。
2、探影
厂商指导价：11.49 - 15.99万
推荐理由：年少有为，个性十足
作为来自一汽大众的全新SUV车型，探影基于欧洲版T-Cross研发，来自MQB-A0平台。外观方面，探影虽说主体保留了大众家族化的设计语言，但也在一些细节上表达了与上汽大众T-Cross途铠的区别，整体显得更为精致，富有时尚感。正面看去，大尺寸的进气格栅内嵌了镀铬饰条，显得非常精致，同时又与大灯组直接相连，虽说略显紧凑，但也符合小型SUV的身份。车身尺寸方面，探影的长宽高分别为4194*1760*1601mm，轴距为2651mm，标准的小型SUV身材。
动力方面，探影提供了1.5L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机两种动力总成以供我们选择，这也是大家比较熟悉的大众发动机序列了。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩则达到了250牛·米，匹配7速双离合变速箱。油耗方面，1.5L版本的工信部百公里油耗为5.9L（手动挡为6L），1.4T版本的工信部百公里油耗则为5.8L，不过1.4T版本需要95号汽油。
3、起亚KX3傲跑
厂商指导价：10.88 - 12.58万
推荐理由：起售价低还有优惠，性价比不错
韩系车一直以来都主打年轻化外观与性价比这两大要素，刚刚完成换代的东风悦达起亚KX3傲跑自然也不会例外，外观方面确实够年轻够个性。正面望去，KX3傲跑延续了起亚家族式的“虎啸”进气格栅，六边形亮黑色的设计显得很有精气神儿，内部的镀铬饰环上面还有不少阵状纹理点缀，非常精致。前大灯组的设计也很有趣，被镀铬饰条分成了上下两个不同的功能区域。车侧线条则同样很有活力，同样融入了双色车身，非常个性。车尾造型则稍显收敛，但横贯后备厢盖的镀铬饰条依然带来了不错的精致感。
动力方面，全新一代东风悦达起亚KX3傲跑搭载了一台起亚内部代号为G4FL的1.5L四缸自然吸气发动机，其最大功率为115马力，峰值扭矩为143.8牛·米，全系匹配模拟8挡的CVT无级变速箱，全系满足国六排放标准。虽说输出数据不算太显眼，但对于这款整备质量仅有1220kg的小型SUV而言，也不会有什么“小马拉大车”之感，日常家用也是绝对足够了。油耗方面，工信部给出的全新一代东风悦达起亚KX3傲跑的百公里综合油耗数据为5.4L，日常使用成本还是蛮低的。
综合来看，这三款合资小型SUV性价比都很不错，各自都有着不错的产品实力，如何选择就看你更喜欢谁的外观了。
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G. 三菱劲炫和起亚傲跑选那个，求教
三菱劲炫和起亚傲跑相比个人认为还是三菱劲炫好一些，车子质量可靠性还有保值性方面三菱劲炫相对更有优势。
H. 10万元合资SUV之争，大众探影和起亚傲跑，谁更讨消费者喜欢
现如今，小型SUV的市场越来越受消费者的喜爱，竞争如此残酷的情况下，到底选择怎样一款车消费者才能够达到满意？如今对比大众探颖和起亚傲跑这两款车型，两款车市场影响力都较为强大的情况下，哪款车最值得购买？
首先在外观设计上，傲跑设计更加均衡。野性硬派的风格是傲跑的独特性，无论是在车身前脸还是尾部的设计感觉都非常强。这款车车身设计尺寸更大，共有五种单色和三种双色的车身供消费者选择，配合led大灯灯组设计，迎合年轻车主的消费理念。
而大众探影的设计感更加简略，在造型细节上都带有大众品牌的独特气息，极具独特的车身比例留给消费者较好的印象。
在内饰的设计上，傲跑更加注重舒适性。大尺寸以及大空间意味着起亚傲跑拥有的后背倾斜度更舒适，所以，追求舒适度的消费者选择傲跑是绝对没错的。
而探影采用的皮质座椅对织物座椅等设计，和外观一样，看起来非常的素雅。较好的一点就在于探影采用了全液晶的仪表盘设计，这是起亚傲跑所不具备的配置，所以在这一点上探影较占优势。
在动力上对这两款车进行区分却发现两款车差距不大。同样采用1.5升的自然吸气式发动机，傲跑的最大输出功率值115马力，探影最大功率输出值113马力，两款车的动力表现都不错，能够带给消费者较为享受的驾乘体验。
针对这两款车，对比之后会发现区别性并不大，两款车各自都有自身的优势所在，消费者根据自身喜好购买即可。
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I. 探影和傲跑怎么选呀选择德系还是韩系呢
个人感觉选择傲跑吧，虽说现在探影价格优惠力度也蛮大的，但是考虑到综合油耗和用车成本我感觉还是傲跑更加优秀，空间方面虽然这两辆车都是小型SUV，但是呢傲跑的空间还是稍微大了那么点，还有一点虽然探影是6AT的变速箱，而傲跑是CVT的，可能在许多人印象里，6AT总比CVT的好，稳定性高，但是呢这还是要看动力的，你说你一个1.5自吸的排量，马力才不过100多匹，CVT的变速箱足可以承受这动力，而且CVT的平顺度也是毋庸置疑的，我的话这两辆车我会选择傲跑。
J. 探影和劲炫哪个好
按照体验的效果来说，我觉得还是探影比较好吧，性价比比较高，建议选择这个。