Ⅰ 物流成本主要包括什么，哪些成本是固定成本，哪些成本可以压缩
物流成本是指企业在物流过程中产生的各项费用，主要包括以下几个方面：
运输成本：包括货运运费、保险费、装卸费等。
仓储成本：包括租金、设备维护费、人员工资、保险费等。
包装成本：包括包装材料费、包装工资、包装设此皮辩备维护费等。
订单处理成本：包括人员工资、设备维护费、电信费用等。
库存成本：包括资金成本、租金、设备维护费、人员工资、保险费等。
信息处理成本：包括计算机系统、软件开发费、网络维护费等。
在这些成本中，运输成本、仓森缺储成本、包装成本、订单处理成本和信息处理成本可以视为可变成本，即与企业的产量和规模有直接关系，可通过一定的调整来进行压缩；而库存成本通常是固定成本，与企业的产量和规模关系不大，难以通过简单的调整来降低。
需要注意的是，物流成本的构成可能因企业所处的行业、业务模式等而有所不同。不同握碰的企业在处理物流成本时，需要根据其具体情况进行分析和判断，制定相应的物流成本控制策略，以提高物流效率、降低成本、提高竞争力。
Ⅱ 物流成本具有哪些特点
物流成本和其他成本比较，有许多不同之处，但是最突出的只有两点，这两点被归结为物流冰山现象和效益背反（交替损益）现象。
百岁物流
物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本问题所提出来的一种比喻，在物流学界，现在已经把它延伸成物流基本理论之一，把它看成是德鲁克学说的另一种描述。
物流冰山理论认为，在企业中，绝大多数物流发生的费用，是被混杂在其他费用之中，而能够单独列出会计项目的，只是其中很小一部分，这一部分是可见的，常常被人们误解为他就是物流费用的全貌，其实只不过是浮在水面上的、能被人所见的冰山一角而已。
交替损益现象，是物流成本的另一个特点，物流成本的发生源很多，其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域，因此，这种部门的分割，就使得相关物流活动无法进行协调和优化，出现此长彼消、此损彼益的现象是经常有的。其实，在任何一个大系统中，系统要素之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于从系统高度寻求总体的最优。
Ⅲ 物流成本的概念
它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。
中国在2006 年颁布实施的国家标准《企业物流成本计算与构成》(GB 厅20523-2006)中指出：“物流成本是企业物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本和存货保险成本。”该定义的物流成本包含方面的内容：一方面是直接在物流环节产生的支付给劳动力的成本，耗费在机器设备上的成本已及支付给外部第三方的成本；另一方面包括在物流环节中因持有存货等所潜在的成本，如占有资金成本、保险费等。
现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本按不同的标准有不同的分类，按产生物流成本主体的不同，可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费。如果按物流的功能，可以对物流成本做如下分类： 包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
种类
物流成本一般有以下几种分类：
1，一般分类：直接成本或运营成本、间接成本；
2，按物流功能范围分类：运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本、仓储成本、物流信息技术相关成本；
3，按物流活动范围分类：供应物流费、企业内物流费、销售物流费、回收物流费、废弃物物流费。
Ⅳ 物流成本是什么意思
物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
Ⅳ 什么是物流成本，物流成本特征
物流成本是指从原材料开始，直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。
物流成本的特征
物流成本是指从原材料开始，直到将商品送到消费者手中所产生的全部费用。然而在
传统上，物流成本的计算总是被分解得难以辨认。由于物流成本没有被列入企业的财务会
计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本.商业企业则把物流费用与商品流通费用
混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，都难以按照物流成本的内涵完整地计算
出物流成本，而且连已经从生产领域或流通领域分开来的物流成本，也不能单独真实地反
映出来，任何人都很难看到物流成本的真实全貌，了解其可观的支出。“物流是经济的黑
暗大陆”、“物流成本冰山说”都是这种现状的形象表述。
物流成本难以计算，主要是由于物流成本具有隐含性特征。同时，在物流成本中.有
不少是物流部门无法控制的，如保管费中就包括由于过多进货或过多生产而造成积压的库
存费用，以及紧急运输等例外发货的费用。而进货或生产的多少，往往不是由物流职能部
“1决定的。另外，在物流各项成本之间存在权衡规律。就物流本身来说，在物流功能之间，
一种功能成本的削减使另一种功能的成本增多。因为多种费用互相关联，在费用策划时，
必须考虑枕体的最佳成本。
I.从微观的角度观察
物流成本在产品成本中占有很大的比重，在其他条件不变的情况下，降低物流成本，
意味着降低了企业总成本，提高了利润水平。物流成本的降低，增强了企业在本行业中产
品价格竞争方面的优势。企业可以用相对低廉的价格.在市场上出售自己的产品，从而提
高产品在市场上的竟争力.增加销售，为企业带来更多的利润.
2.从宏观的角度观察
(1)如果全行业的物流效益普遍提高.物流费用水平会降低到一个新的最低点上，
那么该行业在国际市场上的竞争力将会姗强，对于一个地区行业来说，可以提高其在全国
市场上的竞争力。
(2)全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降.
这有利于保持消费水平的稳定，相对提高国民的购买力水平。
物流成本的下降对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的
物化劳动和活劳动得到节约，也就是以较少的资源投入，创造较多的物质财富。
Ⅵ 物流成本包括哪些
物流成本包括运输成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本、物流信息和管理费用。
物流成本包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始，经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运，装卸、包装、运输以及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有的成本。
具体来讲物流成本由以下几部分构成：物流活动中的物资消耗，主要包括电力、燃料、包装耗材，固定资产的损耗等；物资在物流活动中发生的合理耗损；企业为了开展物流活动的人力成本，包括职工工资、奖金、津贴及福利费用等。
物流活动中发生的其他费用，包括与物流活动有关的办公、差旅支出；用于保证物流系统运作顺畅的资金成本，包括利息、手续费等；研究设计、重建与优化物流过程的费用。
降低物流成本的办法：
简化运输系统，减少中间环节；选择最佳运输手段，选择合理的运输方式。开展配载运输，配载运输充分考虑了重量和容积因素，实现运输工具装载的货物重量最大，空间利用最大，提高运输工具实载率的一种运输方式。