Ⅰ 如何降低私家车的用车成本
私家车的用车成本主要包括折旧费（新车买入价-旧车卖出价）、油费、维保费、保险费、车船税、洗车/美容费、停车费等。能降低用车成本的手段很多，就看你怎么权衡省事儿还是省钱了。我就从我个人经验来说说吧。
1.省油
燃油作为最基本也是比重最大的用车支出，也是最有节约潜力的一个方面。从驾驶习惯上省油的方式非常多，比如减少冷启动短途行车、避免胎压过低、别把后备厢当仓库、按时换空气滤芯、高速少开窗、尽量用油门控制车速（少踩刹车）等等。省油不光省的是钱，还有你跑加油站的频率，这本身也是在省油。
很多时候，省油和温柔驾驶并不划等号，关键在于是否善于预判前方路况，从而减少不必要的刹车。我有个好基友属于该快不快，该慢不慢的那种。有几次我俩开各自的车，分别拉上两三个朋友去自驾游，平均每一个小时的路，他比我晚到七八分钟。我是2.0T 220马力蔚揽，他是2.0T184马力320Li，然而他单程油耗每次都比我高不少，有时候百公里能差出1个油以上。
2.安全驾驶，少交保险费
虽然买车第一年车险很贵，被迫在4S店内买的尤其贵，但只要你不出险，保费下调幅度就会很大。比如我的车开票价24.8万，第一年商业险花了8700，只包括车损、三者（保额50万）、司乘、划痕、玻璃（进口），盗抢、涉水、自燃和其他附加险都没上。第一年没出险，第二年同样的险种，保费就降到了4900左右，还送了1800多的油卡，第二年又没出险，第三年降到3800，送了1900元油卡。
毕竟保险是以防万一来止损的，出了事故虽然不用自己买单，但你承担的危险、透支的心情和耽误的时间可不是修车费用能衡量的，总不能为了保费不白交就在路上瞎逼开吧？另外也别忘了，事故不光会增加保费，还会降低你车子的残值。里外里还是不出险、不出事故更划算。
3.保养耗材尽可能自备自换
汽车 保养的很多项目其实技术含量都不怎么高，只不过有些项目需要的设备和工具我们普通车主没条件制备。但空气滤芯和空调滤芯，网上就能买到正品，自己动手就能换，而且花不了多长时间。以我的车为例，换好这两个东西加起来也不到一个小时，4S光走接车交车流程就差不多这么长时间了，还没算工位排队问题。耗材费用方面，一个空气滤芯网购正品56元，4S换的话滤芯要180，工时费60；空调滤芯网购75元，4S要206，工时费70。这两样你自己换一次，比去4S省了380多元，何乐而不为呢？
至于折旧费、停车费、洗车费，不同车主情况差异太大，我一家之言难有普适性，就不费口舌了。
降低用车成本，还是有一些方法和小技巧的，下面我就来和大家分享一下自己的看法，做法吧。
车险是每年用车的一个大成本，以一辆10万出头的普通家用轿车为例，一年的车险费用需要两千多到三千多不等。
为什么说不等呢，因为有两个因素可以影响。
1是出险次数。
出险次数越多，第二年的保费越贵，大家记得，而不是金额。
就是说你出一次500块钱的车险，和你出一次5万块钱的车险，对于第二年受影响的金额是一样的。
不会说大家今年都是出了一次车险，但是你的出险金额较低，第二年受影响就会较小。
这就带来一个问题，一些几百块，千把块能解决的问题，其实真的不值得去出险。 比如说挡风玻璃不小心被飞来的小石头砸碎，车身不小心刮了一道划痕。
这些问题自己去修理店解决，就300块钱左右的事，你去报车险，第二年保费上涨可能将近上千块，你觉得有意义吗？
2有些险种，没必要买。
前面说过，如果是轻微的损伤，非常低的金额就能修复，这样的话车险就没必要报。这又带来一个问题，如果自己行车路线固定，大部分都是在城市内行走，而且自己也是个老司机，开车不争不抢，比较稳当。
那就没必要购买车损险，因为小金额，你不报，至于大金额，老司机，在城市内行走，一般出不了多大事故（不买车损险，你就算开车撞了别人，车险一样负责别人的维修费用，只是不负责你自己而已。别人撞你的话，你的车损由别人负责）。
所以你如果很少开车离开市区，你的驾驶技术也比较过关，那就没必要购买车损险，可以节约大几百到1000块钱一年左右。
不过，凡事也是要看具体情况，如果你的车非常昂贵，随便刮一下，都要几千块钱修复。如果你是个新手，或者你的车很多人都在用，比如说你老婆也用，你妹也用，你老爸也用，那么还是要购买车损险好一些。
汽车 加油，可以说是车辆使用的最大成本，在这方面能节约，一年省下来的银子还是不少的，节约燃油成本有两种方式。
一种是节约加油成本
尽量到加油价格便宜的油站加油，比如说一些民营加油站，价格肯定比两桶油的加油站要便宜。只不过这种加油站有些油品不太好，要多打听身边有没有在这种加油站加油的朋友，要口碑好的才可以选择。
还可以选择用一些加油软件 ，App，通过这些app去加油站加油，肯定比你直接去加油，要优惠一点。
比如说，网约车里面的加油页面，导航App里加油页面等等，很多软件app里面都有这项服务，虽然省不了很多，但是每生省个几毛钱肯定是有的，积少成多，一年下来也是不小的费用。
或者有一些两桶油的油站，只要你固定在他们的油站加油，每个季度达到多少升，就可以享受优惠。详情可以咨询该加油站的员工，如果他们加油站有这项政策或者活动的话，他会告诉你具体操步骤的。
另一种是养成好的驾驶习惯
1开车时不要老是猛加速
2提高预判性 ，就是不要只盯着前面一辆车，目光看远点。经过路口提前松点油门，快要到红绿灯时提前判断可不可以过去，过不去的话就没必要猛踩油门拼命冲到红灯下，然后又猛踩刹车。
3灵活使用空调
开空调行车比不开空调行车，最少每公里要多耗费1毛多钱的油钱，路况好，空气好，天气不热，就没必要开空调。
开空调行车，在将近到达目的地时，可以提前一两公里把AC（压缩机）关闭了，风扇继续开。这样压缩机就不工作了，可以省点油钱。而且还有一个好处，就是可以把管道内的冷空气缓慢排出，所以这会吹出的风还是凉风。老是到地了才直接熄火关空调，管道内很多冷空气无法排除，会在管道冷凝，成为水珠，久而久之，还容易因为潮湿滋生细菌。
天气冷的时候，如果空气湿度不高，使用暖气不必按AC ，直接把温度调高，开外循环，或者内循环开风扇都可以，这样吹出的风就是热风，而且因为没有启动AC（压缩机），不会额外增加油耗。
如果空气湿度高，前窗玻璃内部会起雾，可以提前在玻璃上抹上一层薄薄的洗洁精，这样就不会起雾了。
4热车不需要太久， 启动后一分钟左右，就可以低速驶离，没必要等水温完全上来再行车
5不要在车身外观加装一些增加风阻的装饰件，如尾翼之类的。
1要定期保养，尤其是机油，变速箱油，必须定期更换，不能够拖，拖的话是因小失大。
2避免过度保养。
尤其是质保期后，没必要到4S店进行保养维修。4S店会告诉你，3万公里该换刹车油，4万公里该换火花塞，车子跑到10万公里，除了发动机和变速箱没换以外，估计你车上的零件能换的都会被4S店换个遍了。
我以前开一辆小花冠，在4S店做首保，在休息室遇见一个锐志车主，和他一路聊天。结果在买单的时候，他花费的金额是5000，我看他的车还很新，就问他做了什么项目，他说他来换机油，4S店建议他把全车油水都还了，搞下来就是这么多钱。
我也不知道说他是人傻好还是钱多好，事实上，车子真的没那么娇贵。你要完全按照所谓的保养手册或者4S店来进行换件保养，对你的车子肯定是不会造成什么坏处的，但也没什么好处，完全就是浪费钱。
比如说更换雨刮器，空调滤芯器，空气滤芯，添加玻璃水，防冻液等等，只要是个正常人都可以自己动手更换，都是眼见功夫。比修理店的价格便宜太多了。
我有个朋友甚至连机油都是自己换 ，上网买了个那种机器，100多块钱，可以直接把旧机油抽出来，再倒新油进去。还有火花塞和高压包，这些东西自己跟话说难也不难，无非就是拆出来装进去，顺着螺丝拧就行了。但我不绝对建议，你自己看着办，看自己动手能力，实际情况吧。
洗车也可以自己洗，因为车子不是天天需要洗，偶尔洗一次根本不累，甚至还有点乐趣。如果没条件，可以到路边那种6元自助洗车店洗，高压水枪，泡沫机，吸尘器，一应俱全。
打蜡没必要做，抛光没必要做，这些没人项目虽然短暂让你的车漆看起来更亮，其实更加伤车漆，会让你的车漆被越削越薄，甚至更容易失去光彩。
汽车 香水也没必要买，夏天暴晒时间久了，甚至可能会产生爆炸。
很多司机，尤其是新手司机，总是忍不住买买买，买回一大堆完全没有作用，或者甚至是多余的东西。比如说在车内中控镜子上挂个吊坠，在仪表盘上黏几个装饰件，在档把上挂串佛珠，在后挡风玻璃放一大堆公仔。都是多余的，遮挡视线，甚至发生事故时车里还多一些对司乘人员造成伤害的物件。
汽车 音响改装谁烧钱大户
改装音响 ，加装车内氛围灯，星空灯，多余。你的车不会因为加装这些东西提高档次，反而不伦不类，而且这些东西涉及电路，还增加了自燃的风险。尤其是音响改装，你不花个大几千上万，效果根本不明显。
如果没有必要，不要买车，比如说上班距离很近，目前单身，一年开不了5000公里，就没必要买车。现在打车很方便，租车也很便宜。买车不仅要维修保养买保险，车子还每年都会贬值。如果你不是那种外出频繁的人，光是车辆贬值的钱，都够你一年的交通费了。还是等确实有那个需要的时候再买吧，比如说，有了孩子，或者从事跑业务的工作，或者自己做生意。
简单回答的话就两字：少开。
如果要认真回答就得从买车开始，而不是买了车之后的省钱办法。
1、买二手车。
很多人可能接受不了，但国外许多人的第一辆车就是二手车。也有人认为我国二手车市场混乱怕买到有问题的车，不过随着市场越来越规范，这方面的阻碍因素在减少，再不济你买品牌认证的二手车总没错。
剩下最难突破的就是面子问题了。
我们平常计算用车成本都会说，我这车一公里多少钱，这里指的多少钱仅仅是指油费，它不包括保养保险美容停车费，更不包括折旧费。而折旧费才是最大头的成本。
以在上海拥有一台20万元的家用车为例，一年保险费车船税约6000元；按2万公里算，油费约10000（按百公里油耗8升，油价6元/升），过路费停车费3000，维修保养5000,；一年折旧15%，约3万。总计成本1年约5.4万。
除非你是有珍藏价值的车，一辆新车5年后往往贬值超过60%，9年后接近80%。所以，如果选择在一辆车的贬值曲线底部入手，那么每年贬值带来的损失可下降数千元。
2、慎买高配车。因为高配车上搭载了许多所谓先进的高 科技 配置或功能，以来他们维修保养更花钱，而来贬值也更快。
以上两点都是从源头来解决降低用车成本的招数。如果你已经买好车了，那么能做的其实就相对有限。在这我们也给你支几招。
首先，文明驾驶，减少事故和意外。这点不用多解释。尽管它没有出现在前面举例列出的成本里，但这一旦发生可不是什么好事。
其次，良好的驾驶习惯可以大幅降低油耗。开车尽量温和，不要急加减速，毕竟你不是开赛车。注意油耗是除了折旧之外，第二大成本哦。
最后，好好对待你的爱车，注重日常的清洁保养，可以节省维修保养费用。这样 汽车 的保值率会有所提高，寿命也更长。
完毕。
私家车的用车成本基本包括几大块
1，保险
交强险和商业险，交强险一般没有可以省的地方，要想降低成本就在商业险上想想，把不需要的险种就不买，保额视情况，一般保额低保费就低，但相差不是很大，建议保额上不要为了省而省。有些险种可以按照自己的需求和车辆的年限于使用情况决定具体购买。险种少就可以省的，当然，理赔的范围就少。
2，年检等费用
小型车辆6年内不用上检测线的。
3，保养和维修
如果再质保期内建议还是去4S店，前几天详细的说过原因，质保期后可以选择价格优惠的地方，但一定选择正规的维修企业。
4，洗车美容
这是一笔开支，单次虽少，集在一起还是挺高的，降低使用成本的话，要么自己洗洗吧。
5，停车费
家里和单位的停车费用一般都比较固定，外面的停车费就无法预测了，如果市区有地铁什么的，那就多乘地铁。
6，油费
这个是使用成本支出较大的一块了，如何降低就是能少开就少开吧。也没有什么更好的办法了。
还有一些什么过路费，高速费用等等，要想降低成本的话，对于一些固定成本没有办法，对于一些浮动的成本，是可以降低的。能自己动手的就自己动手，能少开就少开，成本会下来的。不过买车是为了什么呢？
一、 汽车 作为一辆需要动力驱动的工具，其使用中成本最直接占比最多的就是燃油（绝大部分是汽油）。目前调整标号后有92,95和98的汽油可供选择，至于选择哪一种看手册吧，完全没有必要选择更高标号的汽油。 汽车 的油耗是绝大多数车主非常关心的，不过油耗这个指标不是一个固定值，影响它的因素非常多，如车重、风阻、转动效率、车轴润滑等等，而发动机不过是其中的一项而已。单单是如何控制油耗就能单独写一页A4纸。油价无法自己控制，那就在加油的时候参加各种会员活动等能得到一点优惠。
二、 汽车 作为一辆高度复杂的机电产品，保养时至关重要的。保养得当，不仅可以延长使用寿命，减少损坏维修成本，而且也有利于控制油耗。但是保养除了新车期免费赠送的有限几次外，以后就需要自费了，根据不同的项目，这笔费用累计起来也不算少。而且越是进口豪车保养费用越高。在这一项上能控制的成本有限，随着 汽车 后市场的成熟度越来越高，保养服务引入了竞争机制后，成本能有所降低。
三、驾驶机动车辆，常在河边走，偶尔会湿鞋。遇到碰撞等事故后谁买单？保险。特别是现在有交强险的存在。随着 汽车 保有量的逐年递增，出现各类交通事故的概率也在增加，各项保险费用也有水涨船高之势。这项费用也不可小视，当然安全驾驶，不出事故时最佳选项，一旦刮碰了某个带“B”字母的车可不是保险能拯救的。至于怎么选，除了必要的几项如第三者责任险、车损险、不计免赔险建议买，其他根据自己的实际情况吧，合理买保险也是节省成本的一个大招。
四、培养良好的驾驶习惯。这个在很多人看来不起眼的小事其实非常重要，良好的驾驶习惯不仅可以避免车辆出现意外损坏，而且帮助你控制燃油消耗，降低事故发生率，减少车辆维修、保养成本，减少违章（也就意味着减少罚款），可能不能让你在驾驶时随心所欲，但好处多多。
五、稍微提一下，适当装饰和改装。现在各类 汽车 饰品店提供的服务只有你想不到，没有他做不到，各类底盘护板、隔音、音响、车衣等等，有没有实用价值？坦率说有一点，根据个人的需求理性选择吧。另外一个是改装，这个才是无底洞，一般非富二代的家用车尽量绕行。
汽车 使用成本是不可避免的，很多事项特别是保养在购车前就要了解清楚，以免提车之后叫苦。
控制成本无外乎开源节流，节流的事项基本上就这么多，至于自己洗车、选择免费道路、免费停车等这些没有普遍性的就不提了，其他没有想到的欢迎补充。能不能开源就要看具体情况了，现在网约车的门槛不高，有条件可以考虑，规划得当也能冲抵不少成本。
买车、用车、养车都要根据自己的情况，勿攀比，适合自己的才是最好的。
第一，首先养成开车良好习惯。按照接油不要急加速，看到红灯提前收油。
第二，减少事故发生率，小心安全开车。避免修车开支，和来年保费上涨。
第三，自己洗车，自己学着换空滤（很简单）停车长时间不开罩车衣，免去洗车麻烦。
第四，加油选择有活动的加油站，充卡返积分返钱的加油站，多参加加油站活动。
第五，保养自己从京东或者淘宝购买机油机滤等等配件，去4S就可以只花工时费，或者自己找靠谱修理厂长期去，价格也可以商量砍价！
第五，保险，选择必备险种，如果不开长途，只在市区，可以不选玻璃险，如果城市排水系统好或者不下雨涉水险也不要，新车的没有改动线路，可以不要自燃险，盗抢险现在都没用了，偷车的少了！
第六，终极秘诀！！开别人的车！
相信买车之后，人们的生活更加的方便和快捷，但是每天的日常开支也增加了不少，从保养、维护、车险到每天的油费都能让人感觉一阵幸福的烦恼。对于善解人意的师兄来说，是时候拿出真正的本事为大家讲讲如何有效降低用车成本了，用我5大法宝，解你用车烦忧。
降低 汽车 燃油的花费是大头
消费者通常认为 汽车 的发动机排量决定了耗油量，其实并不完全正确。车身的重量、风阻系数、转动系统等各方面都会影响到耗油量的表现，发动机只是其中一个重要因素。
新车里程数达到数万公里的时候，车主会明显感到油耗的增加，这种情况与车的零件摩擦、喷油嘴的准确性以及整车的性能存在一定的相关性，所以这时候更换一些零部件能够明显改善油耗使用情况，包括但不限于轴承、火花塞、喷油嘴等。车主朋友需要根据自己的实际情况定期更换。
轮胎使用与更换同样不可忽视
轮胎是保养花费的一项较大的支出，平常保养轮胎能够有效延长轮胎的使用时间，自然而然用车成本就下去了。首先，平常驾驶 汽车 时，轮胎的气压不能过高也不能过低，气压过高会导致胎面中心承担 汽车 的大部分重量，轮胎更快老化，出现磨损不均匀的现象；气压过低会加剧胎肩处花纹的磨损，产生过多热量，使得轮胎的使用寿命大大减少。因此，建议定期检查胎压，并使用准确的胎压表。
说到这里，还要告诉大家一个买轮胎的小窍门，省油的轮胎胎面纹理显得更细腻，各个胎块之前的间距不规则。
避开4S店的零件更换套路
汽车 上的空调滤芯、离合器片、刹车片这些小零件不必总更换，4S店的员工总是推荐车主及时更换这些零件。
事实上车主完全可以自己判断是否需要更换。用空气枪吹吹空调滤芯，灰尘被吹出来就可以继续使用；只要离合没有打滑的情况，就没有必要更换；检查刹车片厚度，能达到要求的就可以再将就用一段时间。这些保养小常识能够让新上路的司机萌新大概率的避开4S店的套路。
了解保养是重中之重
保养问题的2个重要方面，一是合理确定保养周期，二是审慎选择保养地点。
首先一般来说，新车一直在良好的路况上行驶，不需要频繁地保养，以厂家规定的保养周期上限为期即可；当 汽车 状况较差，或使用严重，则建议适当缩短保养周期，将小毛病及时检测解决，避免出大故障。
其次，如果还在保修期之内，建议去4S店保养。很多4S店的首保免费，而且在4S店保养期限内， 汽车 出了问题，4S店有责任帮你修复。过保修期之后，就可以在外面找一家技术过硬，值得信任的门店进行保养，不用再去4S店多花冤枉钱了。
合法、正确驾驶才是不二王道
第一，按照交通规则驾驶，尽量避免出现违章。一个个罚单就是一个个无底洞，这时候你不违法驾驶，就是挣钱了。
第二，要培养正确的驾驶方式，降低事故发生机率。一旦出现事故，尤其是出现人身伤害，法院的判罚成本非常高，如果没有保险或其他 社会 保障，对任何人来说这都是非常沉重的负担。
总结：希望车主朋友们都能成为一个有心人，日常用车多多注意，用好这5大法宝，驾驶生涯更加顺畅省心。但是切勿矫枉过正，将车当宝贝供着。须知道车是用来开的，合理使用才是硬道理！
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：在不影响正常使用的情况下注意养成良好驾驶习惯，保持遵纪守法和安全驾驶的状态，加强自己的动手能力，对车辆爱惜一点，这些都是可以大大降低用车成本的。
首先，要养成良好的驾驶习惯，虽然听起来比较简单，好像也跟降低用车成本关系不大，但是它确实很关键。好的驾驶习惯不仅可以让平均油耗降低，还能减缓像刹车片、刹车盘以及离合器之类的部件更换频率，因为它们都跟驾驶习惯密切相关。再有就是良好的驾驶习惯也是建立在遵纪守法，安全驾驶的基础之上，所以也可以很大程度上减少甚至是做到0违章和0事故率，避免了扣分罚款以及下一年的保费增加。这些项目平时可能零零碎碎感觉不出什么，其实细算下来也是一笔不小的开支。
其次，省钱不是不花钱，而是该花的钱还是要花，但是可以节省的还要节省。所以平时要对车辆爱惜一点，不要不把车当回事觉得能开就行。该清洁清洁，该保养保养，当然这些项目里面如果能够自己动手的就不要花钱去维修店了，比如时间充裕时自己洗车清洁内饰都是可以的，如果动手能力再强一点可以自己做做常规小保养，这些都是可以省下不少费用的，况且车况保持良好对于日后售卖二手车时也是一个加码的重要指标，无形之中又赚了一笔。
希望我的回答能够帮助到你。
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Ⅱ 如何降低开车成本
1）降低汽车的燃油消耗：
2）控制罚款成本。
我们要按照规则驾驶，尽量避免出现违章。
3）培养正确的驾驶方式，降低事故率。
急起步、急刹车也会造成安全成本，一旦出现事故成本也很高，尤其是出现人身伤害，法院的判罚成本很高，如果没有社会保障，对一个家庭是非常沉重的负担。
4）考虑采用不同的交通方式出行。可以步行、骑自行车，公交也是很好的方式。现在随着用车成本的变化，我们在出行方式上也要多考虑。减少用车的使用频率，前几天，北京地区有人召集每一个月一天不开车，这也是比较可取的方式。
Ⅲ 对于有车族来说，开车必知的省油技巧有哪些呢
引言：对于有车族来说，养车是非常费钱的，除了要定期的给车子做保养，并且耗油也是非常大的消费。那么要想节省成本，那么在日常生活中就必须了解一些省油的技巧，今天小编想分享的话题就是，对于有车族来说，开车必知道的省油技巧都有哪些？
Ⅳ 怎么开车最省油
怎么开车省油?
1、起步前热车
起步，适当热车。越来越多的车友了解了热车并不是原地轰油门，在点火时慢速前进直至水温正常。现在的很多车友都是过于着急了，一点火，刚才还想着热车，结果还是一脚油门轰走了。
2、不要猛踩油门
尽量不要猛踩油门，这样会造成汽车的发动机大量的“吃油”，造成不必要的浪费，并且对汽车的伤害也是非常大的。
3、控制汽车的行驶转速
一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
4、最省油的行驶速度
汽车在行驶中应当用直接档中速行驶，这样可以节省油耗。一般轿车的经济时速在65～90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。如果行车时没有遇到特殊的情况，可以保持一定的行驶速度，并且以匀速直线行驶，才是最省油的。
5、控制换档转速和行驶档位
手动档控制换档转速：换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
自动档行驶档位：低速或陡峭山坡用1档，上下长坡或大坡用2档，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3档，当车速大多超过60时应该使用D档行驶，省油又静声。
6、等红灯
20秒以内的短红灯。直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。
20-60秒的长红灯。脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。
60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气，启动瞬间油耗也大。但数据表明：热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的`油耗。所以相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火，中高档车有起停功能另当别论)
7、刹车最佳方式
当发现前方较远处是红灯、且路上车较少时，老司机不会急于空挡刹车，而是松油门、让发动机均匀滞速。
在绝大部分情况下，带档刹车比空档刹车的制动距离会小很多。如果我们有足够的时间，就可以采用这种方法刹车，不只平稳，还省油。特别是高速行驶的满载货车，这种刹车方式当是首选!
8、堵车，避见缝插针
见缝插针的行车方式往往最容易伴随着急刹。而急刹后紧跟着就是急加油，毫无疑问，更加费油。
9、注意日常的保养
关于这一点，我们需要知道的是，只有在汽车最好的条件下，汽车才能很好的形式，而对于“患病”车辆会在无形中消耗你的汽油。保持良好车况。定期更换机油，检查三滤(汽油、空气、机油滤清器)和胎压。
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。按厂家要求，行驶一定公里更换一次机油，并检查过滤器。
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。因此，最好每月检查一次胎压。
10、关于开窗省油还是开空调省油
低速驾车时可以开窗降温，而中高速行驶时打开空调更为划算。研究发现，当车速高于85km/h后，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
11、不要让后备厢里的杂物增加油耗
除非是必要，否则还是清空行李厢清理车后后备厢里多余的东西，这会增加汽车的负担，轿车不是货车，不需要带的东西尽可能不要带在车上。
12、平时就带半箱油跑吧
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。
以上是有关于开车省油的办法，大家可以好好看一下，这边特别提醒，加油不要加满满的一箱，容易出现汽车漏油导致自燃事件发生，而且更耗油。
Ⅳ 如何降低开车成本
避免驾车闲逛。可以这样来考虑：当驾驶汽车无目的闲逛时，相当于每升汽油行驶的距离为零。发动汽车以后要尽快上路，而不是让它在原地预热，因为发动机在行驶过程中要比呆在原地热的更快。
平稳驾车。保持汽车平稳运行可以使燃油得到充分利用，而频繁改变车速会导致燃油浪费，要尽量避免突然加速和紧急制动。据研究，使燃油能最充分燃烧的车速时40~90公里/小时，平稳驾驶不仅可以节省燃油，还能延长发动机、传感器和制动器等机件的使用寿命。
减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时，有将近一半的能量用在克服空气阻力上，因此尽量不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西；如果开空调，最好不要开窗子，因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。
减少熄火次数。冷发动机运转效率低，不仅会耗费更多燃油，还会造成空气的污染，因此要尽量避免不必要的冷却起动。
使用符合标准的燃油。不要错误的认为燃油越高级发动机运行的就越好。大多数汽车在技术上都对燃油使用提出了标号要求，一般情况下使用达到规定标号的燃油就足够了。
适时更换机油。大多数机油销售商都会推存每行驶4 500公里就更换一次机油，而事实上一般汽车每行驶1.2万公里更换一次就足够了，也可以根据汽车说明书上推存的时间更换机油。
注意汽车保养。处于不正常状态的发动机可以降低10%~20%的热效率。滤芯阻塞的空气滤清器也会让汽车多消耗10%的燃油，因此，一旦发现汽车有异常声音、气味或者震动，应立即进行检查和维护。不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时，应选择合适的维修点。厂家指定的维修点往往要价较高，，而且他能提供同样服务的维修点可能便宜不少，因此要根据汽车的工作状况选择合适的服务商。
注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多的消耗然油，还有缩短自身的使用寿命，因此，最好经常检查轮胎压力。
恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司，最好是每年或每2年重新考察一下保险市场行情，以便及时调整购买保险策略。
Ⅵ 开汽车怎样比较省油
1.汽车胎压
我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。现在很多车都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压，一定要到邻近的汽修店去补充。
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2.带挡滑行
可能很多车主认为，空挡滑行时不产生汽车燃油消耗的，但是对于现在的电喷车来说，带挡滑行是比空挡滑行更省油的，而且空挡滑行也是一种非常不安全的操作。对于自动挡车型来说，行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。而手动挡车型带挡滑行时每当转速降到1200转左右就要降低一挡来抬高转速了，因为低于这个转速就会触发发动机的逆序喷油来维持怠速，这种情况下就不再省油了。
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3.控制汽车时速60-90
匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
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4.不要急加速
在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
5.上高速开窗比开空调耗油
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
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6.不要急减速
在需要减速的时候，提前松油门踏板，避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。
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7.汽车减重
汽车上面用不着的东西赶紧拿下来，比如后备箱中放着没用的玻璃水，或者一些家用品。汽车越重耗油越多，所以能减少汽车重量的东西，拿下来就能够节省不少燃油费了。
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8.上坡不硬撑
爬坡时一定不要硬撑，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难。依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
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9.提前计划行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。
Ⅶ 怎么开车最省油
省油秘籍一：热车要适度
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。而冬天，热车2分钟足够了
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家，赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五：日常保养要重视
照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。其次，将胎压调整到最佳值，胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。