‘壹’ 橡胶鞋底和EVA鞋底哪个好
EVA好，橡胶的不如EVA的耐磨。两者具体特点如下：
1、EVA特点：EVA鞋底具有高回弹性和耐张性，高韧性，良好的抗冲击性，优良的隔热低温性能，耐寒低温性能，耐寒，闭孔，隔音效果好，闭孔结构，不吸水，防潮，耐水，海水、油脂、酸、碱等化学品腐蚀、抗菌、无毒、无味、无污染。
2、橡胶特点：天然橡胶的优点是非常柔软，弹性极好，可以适应各种运动，起到减震的作用，但缺点也非常明显，即不耐磨。天然橡胶常用于室内运动鞋。
性能特点：
在普通的橡胶材料里加入了碳元素，使得橡胶更加的坚韧耐磨，跑鞋大多使用此种橡胶，而且在跑鞋鞋底的后掌部分都会留有BRS的字母标示，以表示大底使用了加碳橡胶。
EVA由于在分子链中引入了醋酸乙烯单体，从而降低了高结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性能，被广泛应用于发泡鞋料、功能性棚膜、包装膜、热熔胶、电线电缆及玩具等领域。
‘贰’ tpu鞋底和橡胶底哪个好
tpu鞋底好。
tpu鞋底是一种热塑性聚氨酯弹性体的高分子材料，具有优良的耐磨性、高弹性、抗撕裂性、抗弯曲性、抗氧化性，是制作足球鞋、溜冰鞋、登山鞋等各种要求极高的特种鞋鞋底的首选材料之一。
橡胶鞋底分为天然橡胶鞋底和合成橡胶鞋底，天然橡胶鞋底较为柔软，弹性极佳，适用于多种活动。
与普通的橡胶鞋底相比，tpu鞋底更耐磨、更有弹性，适合各种强度较大的竞技运动。
tpu鞋底嗨具有良好的耐低温性，即使是在-50℃下也能具有优良的弹性和韧性。
而橡胶鞋底则不行，非常不耐低温，如果温度下降到很低橡胶鞋底很容易变脆易断。
‘叁’ 橡胶的成本价是在13000元左右,为什么2011年期货橡胶高到4万多点
2011年，国产标准胶（SCRWF）上海市场月平均价格为33930元/吨，同比上涨7620元/吨,最高价为42500元/吨，最低价为26000元/吨；青岛市场月平均价格为33953元/吨，同比上涨7700元/吨，最高价为42400元/吨，最低价为26000元/吨；天津市场月平均价格为34105元/吨，同比上涨7777元/吨，最高价为42500元/吨,最低价为26200元/吨。
2011年市场分析：2011年国内外天然橡胶板价格走势主要分为暴涨、暴跌、宽幅震荡、持续回落四个阶段。
暴涨阶段（1月初-2月下旬）：天然橡胶价格延续2010年底价格走势继续大幅上扬,国内期货价格突破43000元/吨、现货价格突破42000元/吨,均创历史最高。主要原因：一是美元持续贬值，国内外通胀预期增加；二是1月末中东局势出现动荡，危及苏伊士运河原油运输，以原油为代表的全球大宗商品价格持续上涨，国内外天然橡胶价格也随之大幅上扬。
暴跌阶段（2月下旬-4月底）：天然橡胶板国内期货、现货价格均跌至35000元/吨左右。主要原因：一是中东局势持续恶化，市场对全球经济复苏有所担忧，纷纷买入石油和黄金避险，全球原油和黄金价格大幅上涨,而其他大宗商品价格则大幅下跌；二是日本地震对世界经济带来了严重冲击；三是国内橡胶板制品企业春节长假后开工不足，加上随着天然橡胶价格的大幅上涨，橡胶板制品企业已出现大面积亏损，市场需求有所减少。
宽幅震荡阶段（4月底-9月下旬）：天然橡胶价格止跌回稳，并在相对高价区域内大幅震荡，主要是有利和不利因素并存。有利因素主要有：一是天然橡胶持续暴跌后，市场有了一定的承接能力；二是5月以后国内外橡胶主产区天气恶劣，降雨增加，影响割胶；三是市场对希腊债务危机及美国国债存在违约风险的担忧，美元持续贬值,国际原油价格大幅攀升,合成胶价格随之大幅上涨。不利因素主要有：一是日本大地震严重影响了日产汽车零部件供应,全球汽车产量出现下滑，轮胎库存大幅增加；二是由于天然橡胶持续高位，国内轮胎制品企业开工率不足；三是越南、老挝和缅甸等周边国家边贸橡胶板大量流入。
持续回落阶段（9月下旬-12月底）：天然橡胶价格结束宽幅震荡持续回落，截至年底，市场价格已跌至26500元/吨，接近全年最低价格。主要原因：一是美国延长4000亿美元国债期限；二是投资者担心希腊可能出现债务违约,全球经济将出现衰退，以原油为代表的国际大宗商品价格急剧下跌；三是受欧债危机的影响，美国、中国及新兴经济体经济发展速度放缓。
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‘肆’ 聚氨酯底和橡胶底哪个成本高
聚氨酯是由异氰酸酯与多元醇反应制成的一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚合物。聚氨酯鞋底与普通橡胶鞋底相比，它具有质量轻、耐磨性能好等特点。聚氨酯鞋底以聚氨酯树脂为主要原料，解决了目前国内塑料底和再生橡胶底容易断底等问题和橡胶底容易开胶的问题。通过增加各种添加剂，使聚氨酯鞋底在耐磨、耐油性、电绝缘、防静电和耐酸碱性能方面有了很大的提高。笔者研究采用了新的加工工艺、成型工艺和外观设计，鞋的各项安全性能更稳定。且穿着美观舒适、经久耐用，达到国内领先水平。
人工合成橡胶里又分为耐磨橡胶，环保橡胶，空气橡胶，粘性橡胶，硬质橡胶，加碳橡胶。
(1)耐磨橡胶:耐磨橡胶的耐磨性和韧性都是非常好的，所以非常的耐用，这种橡胶材料一般在网球鞋的大底上使用。
(2)环保橡胶:也被称为回收料橡胶，这种橡胶大底含有最多10%的回收橡胶，主要目的是为了环保。
(3)空气橡胶:橡胶里含有空气，有一定的减震功能，但是不很耐磨，用途不是很广泛。
(4)粘性橡胶:粘性橡胶的特点是柔韧性比较好，而且非常的防滑，一般用在室内的运动鞋上。
(5)硬质橡胶:硬质橡胶是大底橡胶材质里最全面的橡胶，坚韧防滑又很耐磨，用途自然也就很广泛。多功能鞋和篮球鞋大多是用此种橡胶来做大底。
(6)加碳橡胶:在普通的橡胶材料里加入了碳元素，使得橡胶更加的坚韧耐磨，跑鞋大多使用此种橡胶，而且在跑鞋鞋底的后掌部分都会留有brs的字母标示，以表示大底使用了加碳橡胶。
‘伍’ 860qvo和evo区别是什么
EVO使用的是TLC颗粒，QVO使用的是QLC颗粒。档次从高到低，但性能差别不会太大，寿命一般也够用，而价格也是这个排序。作为目前SSD和多数存储设备的技术基础，闪存颗粒的价格随着技术的进步必然是朝着更加低廉的方向前进的。860QVO是三星首款QLC闪存的产品，考虑到QLC的特性，所以为了实现比较高的性能，三星选择了大容量策略，容量1TB起步，最高达到4TB。
‘陆’ 三菱Evo和日产Gtr，谁比较牛逼，谁的改装潜力大
想玩改装当然是EVO这两款车没什么可比性价格根本不在一个区间上 选择EVO的原因也很明确
第一：价格相对便宜 10代EVO 50万左右 GTR上百万
第二：EVO平台的价格相对便宜而且二手件也比较多（进入中国的时间较早）易于国内改装 GTR不要说改装连销售上正式的代理商都没有 要真想玩改装车就EVO吧 要是炫富喷姑娘就GTR 新款EVO是4B11T的发动机 （10代EVO） 老款是4G63发动机（1~9代） 4G63的改装后能上500~600P马力 到车轮上上400P没问题 建议EVO就老款的 EVO是街道 GTR是场地