① 行车主要用什么电缆
行车电缆型号：普通场合选择YC／ YCW系列中型通用橡套电缆。YCW更适合户外行车使用。
行车电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性，适用于交流额定电压0.6/1KV及以下具有耐寒、防油等特殊要求的移动电器用连接电缆 ，目前本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、汽车制造等行业。
二：执行标准
Q/HHTZH007.1
阻燃性能试验执行GB12666-90规定
三：使用特性
1．交流额定电压：U0/U 0.6/1KV
最高工作温度： 105℃
最低环境温度：固定敷设-40℃
2．电缆安装敷设温度应不低于-25℃。
3．电缆允许弯曲半径：电缆最小为电缆外径的12倍
四：主要技术指标
1．成品电缆导体(R类)直流电阻(符合GB3956规定)参照附录A表2。
2．20℃时绝缘电阻不小于50MΩ/KM。
3．成品电缆经受交流50HZ3.5KV/5min电压试验不击穿。
1．什么叫电线电缆
用于传输电能、信息和实现电磁能转换的产品
2．电线与电缆的区分 电线电缆
电线：额定电压低、结构比较简单、规格比较小
电缆：电线的反之。没有明确的界线，一般为俗称
3． 电线电缆的分类电线电缆
按用处分三类：
（1）电力电线电缆——电力系统采用的电线电缆产品主要有架空裸电线、电力电缆、电力设备用电气装备电线电缆等。
（2）通讯电线电缆———用于信息传输系统的电线电缆主要有市话电缆、电视电缆、电子线缆、射频电缆、光纤缆、数据电缆、或其他复合电缆等。
（3）电磁线——用于实现电磁能转换的线缆，漆包线、丝包线。
按电线电缆行业内的类别分五类：
（1）裸电线——纯的导体金属，无绝缘及护套层，如钢芯铝绞线、电力机车线等、接地软线。
（2）电力电缆——有绝缘、铠装、护层（五芯以下，结构复杂），产品主要用在发、配、输、变、供电线路中的强电电能传输，通过的电流大(几十安至几千安)、电压高(220V至500kV及以上)。
（3）电器装备电缆——品种规格繁多，应用范围广泛，一般是用电终端的电器设备,使用电压在1kV及以下较多，耐油/耐寒/耐温/耐磨线缆、医用/农用/矿用线缆、薄壁电线等。
（4）通讯电缆——两芯的电话线到几千对的话缆、同轴缆、光缆、数据电缆，甚至组合通讯缆等。该类产品规格尺寸通常较小而均匀，制造精度要求高。
（5）电磁线——主要用于各种电机、仪器仪表等。
二、常用电线电缆的标准代号
GB—国家标准；JB—机械部标准；SJ—电子不标准；YD—邮电部标准；GY—广电部；/T－为推荐标准
UL—美国;VDE—德国;BS—英国;JIS—日本
PVC塑料电线 GB 5023-1997 JB8734-1998 P）；阻燃系列电线电缆 GB/T19666-2005；无卤低烟电线 JB/T10941-2004；公路车辆用电线 JB/T 8139-1999；室内电话线 YD/T840-1996；一般用途射频同轴电缆 GB/T14864-1993、JB/T10941-2004；网络线YD/T1019-1999；电缆的导体 GB 3956-1997
三、电线电缆的结构与材料
1．电缆的结构
电线电缆产品绝大多数是截面（横断面）形状完全相同（忽略因制造而产生的误差）、呈长条状的产品，这是由于在系统或设备中是作为构成线路或线圈而使用的特征所决定的。所以研究分析线缆产品的结构组成，只需从其截面来观察分析。
电线电缆产品的结构元件，总体上可分为导线、绝缘层、屏蔽和护层这四个主要结构组成部分以及填充元件和承拉元件等。根据产品的使用要求和应用场合，有的产品结构极为简单。
2．电缆材料
从某种意义上讲，电线电缆制造行业是一个材料精加工和组装的行业。一是材料用量巨大，线缆产品中的材料费用要占制造总成本的80－90％；二是所用材料的类别、品种非常多，性能要求特别高，如导体用铜，要求铜的纯度要在99.95％以上，有的产品要采用无氧高纯铜；三是材料的选用会对制造工艺、产品的性能以及使用寿命起到决定性的影响。
同时，线缆制造企业的效益也与材料的选用、加工和生产管理中能否科学地节省材料密切相关。
因此，在设计电线电缆产品时必须与材料的选用同时进行，一般采取选用几种材料，通过工艺和与性能筛选试验后确定。
线缆产品用材料按其使用部位与功能、可分为导电材料、绝缘材料、护层材料、屏蔽材料、填充材料等。但其中有些材料是几个结构件通用的。尤其是热塑性材料，如聚氯乙稀、聚乙烯等只要改变部分配方成份就可用在绝缘或护套上。
线缆产品制造中所用材料涉及的门类非常广泛，品种规格（牌号）特别多。 电线电缆 林海 Q
3．产品结构的名称与材料
（1） 导线 导线是产品进行电流或电磁波信息传输功能的最基本的必不可少的主要构件。
主要材料：导线是导电线芯的简称，用铜、铝、铜包钢、铜包铝等导电性能优良的有色金属制成，以光导纤维作为导线。
有裸铜线、镀锡线；单支线、绞线；绞后镀锡线。
（2） 绝缘层 是包覆在导线外围四周起着电气绝缘作用的构件。即能确保传输的电流或电磁波、光波只沿着导线行进而不流向外面，导体上具有的电位（即对周围物体形成的电位差、即电压）能被隔绝，即既要保证导线的正常传输功能，又要确保外界物体和人身的安全。 导线与绝缘层是构成线缆产品（裸电线类除外）必须具备的两个基本构件。
主要材料：PVC、PE、XLPE、聚丙烯PP、氟塑料F，橡胶，纸，云母带
（3）屏蔽 是一种将电缆产品中的电磁场与外界的电磁场进行隔离的构件；由的线缆产品在其内部不同线对（或线组）之间也需要相互隔离。可以说屏蔽层是一种“电磁隔离屏”。高压电缆的导体屏蔽和绝缘屏蔽是为了均化电场的分布。
主要材料：裸铜线、铜包钢线、镀锡铜线
（4）护层 当电线电缆产品安装运行在各种不同的环境中时，必须具有对产品整体，特别是对绝缘层起保护作用的构件，这就是护层。
因为要求绝缘材料具有优良的各种电绝缘性能，则必须要求材料的纯度极高、杂质含量极微；往往无法兼顾其对外界的保护能力，所以对于外界（即安装、使用场合和使用中的）各种机械力的承受或抵抗力、耐大气环境、耐化学药品或油类、对生物侵害的防止，以及减少火灾的危害等都必须由各种护层结构来承担。
② 光缆与电缆哪个的成本低
你好，单来比较肯定是光缆的成本低，光缆主要材质是玻璃纤芯及聚乙烯（护套），还有电力光缆（铝包钢，铝合金，铝线），而电缆主要传输是铜，根据结构的不同，材料也不尽相同，成本造价要高很多，有关光纤光缆的问题可以问问湖南长光通信科技
③ 怎么计算电缆回收的成本
铜芯电线电缆回收价格（参考）表
YJV铜芯电线电缆系列价格公式如下：铜的重量X铜价计算：丝经÷2=1.25X1.25X3.14=平方数X丝的根数X0.89X当时铜价+10%的加工费。
平方X1.83=铜的重量X当时的铜价+橡胶的价格（重量X0.4元/斤）=成本价格+10%的加工费
电缆的价格=制造材料成本+固定费用+税收+业务费+利润
制造材料成本=材料成本*（1+材料消耗）（材料成本即为理论计算出来的值）
固定费用根据各个公司的情况有所不同，一般包括生产工资、管理工资、水电费、修理费、折旧费、房租费、运输费用.
现在的电缆纯紫铜也可以说红铜价格在40一公斤左右，每个地区的价钱都会有差距的，部分厂家价格会高一些。
④ 电缆桥架有哪些品牌哪个牌子质量高点
在你选择镀锌桥架生产厂家你需要注意以下几点：
1.一定要注明板材的实际厚度，以免在监理验收时出现问题。目前这一行业竞争激烈，在微利的情
况下，为避免不讲信誉厂家提供不合格的产品来以次冲好，赚得利益，一定要注意板材厚度。按国
家标准铁板的实际厚度国家允许的误差范围在＋－0.1mm之间。
2.供货周期，为了接到定单，一般情况厂家承诺的供货周期较短，为了赶工期，需要喷防火漆的产
品，在没有完全干透的情况下就送往工地，再加上送货时的人为因素会造成大面积掉漆，在您的施
工没有完全结束时，桥架已面目全非，所以必须在保证质量的前提下，保证工期。
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.附件的价格，这是最容易被忽略的，在整个合同中，附件占的比例也很大，但这些附加的材料一般
都不是厂家生产的，是专业的制造商送到厂家的，有一些厂家都是加上很高的利润再销售给客户，
所以附件的价格也一定要对比。
以上列举了一些在销售环节容易出现的问题，希望能对您的采购有所帮助，在几乎是微利的时代，
厂家应该靠开源节流，整合资源配备合理利用人才来降低生产成本，而不是精心设计圈套赚得利益
。电缆桥架的暴利时代已经结束，谁不明白这一点，谁就会在新一轮的竞争中首先淘汰出局。
⑤ 行车移动电缆滑轨执行什么定额
行吊电缆滑轨由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。C型电缆滑轨滑车 该产品以其简捷的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号舆系统中。
定额根据生产时间及每小时生产量决定，
1、 轨道长度（m）
根据行车实际运行距离由用户统计确定，另再加存放携带四轮台车的距离。
2、 电缆长度（m）
实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。
3、 四轮台车数量
一般为轨道总长度的1/2，用户可根据允许电缆下垂空间增减四轮台车数量。
4、 耦合连接头数量
根据轨道总长度，超过4m轨道需配件。
⑥ 我想买行车专用电缆，不知道谁家的好，有人知道并推介下吗谢谢~
特变电工德阳电缆股份有限公司，是特变电工分公司，所以电缆的性能、质量都是没有问题。都符合国标
⑦ YJV电缆与YJY电缆哪个价格高，两者的区别是什么
一、价格相差不大。
二、区别
1、材质不同：YJY是铜芯交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆，YJV是铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆。
2、温度不同：交联聚乙烯的最高工作温度为九十度，就氯乙烯的最高工作温度为七十度。
3、YJY——交联聚乙烯绝缘聚乙烯护套电力电缆 YJV——交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆 YJY比YJV耐水性、耐低温性较好,YJV则比YJY阻燃性较好。
4、YJV则比YJY阻燃性较好,是目前广泛应用于城市电网:交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆交联聚乙烯绝缘电力电缆具有卓越的热-机械性能,最长时间不超过5秒,所以电缆的载流量也进一步提高,优异的电气性能和耐
5、YJV电缆是铜芯交联聚乙烯绝缘,聚氯乙烯护套电缆,敷设在室内,隧道及管道中,不能承受机械压力作用。线芯长期允许工作温度不得超过80摄氏度,在环境温度不低于-15摄。
⑧ 硬线电缆与软线电缆哪个更便宜
硬线电脑便宜一些。因为软线电缆的制造成本比硬线电缆高，价格也就更贵。
硬线电缆与软线电缆的区别：
（1）硬的是一般是里边是单芯线，就是导电体是一根铜线，软的是多根铜丝组成的线芯，硬线制作工艺相对比软线简单
（2）高频电路软线比硬线载流量大，肌肤效应。
（3）布线时候有些地方硬线容易布线，有些地方软线容易布线。
电线
是指传输电能的导线。分裸线、电磁线和绝缘线。裸线没有绝缘层，包括铜、铝平线、架空绞线以及各种型材（如型线、母线、铜排、铝排等）。它主要用于户外架空及室内汇流排和开关箱。电磁线是通电后产生磁场或在磁场中感应产生电流的绝缘导线。
它主要用于电动机和变压器绕圈以及其他有关电磁设备。其导体主要是铜线，应有薄的绝缘层和良好的电气机械性能，以及耐热、防潮、耐溶剂等性能。选用不同的绝缘材料可获得不同的特性。
⑨ 行车主要用什么电缆
热塑弹性体耐曲挠扁电缆
本产品适用于额定电压450/750V的起重机、吊车、行车、掘进机、起动拖车及其它移动机械动力、控制、照明线路用铜芯热塑弹性体或丁腈复合物绝缘热塑弹性体护套带状扁平软电缆。
型 号 名 称
KVVRD 铜芯热塑弹性体绝缘热塑弹性体护套带状控制软电缆。
KFVRD 铜芯丁睛复合物绝缘热塑弹性体护套带状控制软电缆。
YVVB 铜芯热塑弹性体绝缘热塑弹性体护套移动用扁平软电缆。
YFVB 铜芯丁睛复合物绝缘热塑弹性体护套移动用扁平软电缆。
电缆的规格:
型号 芯数 标称截面(mm²)
KVVRD YVVB KFVRD YFVB 3~12 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95
KVVRD KFVRD
使用特性:
1、电缆长期最高工作温度不超过70℃。
2、电缆最低使用温度不低于-40℃。
3、电缆经往复曲挠50000次（单程）试验后，试样不发生电流断路，也不发生导体间短路，并应能经受2000V电压试验5min。
4、电缆最小弯曲半径为小边长度的6倍。