1. 選哪種交通工具好
建議電動車，省油又安全，因為不會像燃油的那麼動力強勁，這樣反而不易速度突然過快。當然都還是駕駛員控制，但相對不那麼強勁吧（個人覺得）。
2. 冬季要怎樣開車才省油 這是一份來自VV6車主的心得分享
目錄目前的油耗分享駕駛習慣很重要哦油耗和動力的平衡
時間不早了，這會兒外面已經是呼呼的風吹聲了，我也趕緊的去准備睡覺了。
3. 交通工具慢開就省油嗎
先從公式看：W=F*V*T（這僅僅是在理論狀態下的公式），影響W的三個因素中，通常沒有一個參數是常量。一般來講，完成一次交通，位移是一定的，就是V*T等於常數。所以速度V越小，路上花費的時間T就會越多。
大家知道，機動車的機械效率普遍不高，其實前面提到的公式，等式右邊應該乘以效率；速度過低，傳動比太大，效率會更低，所以時間花費的久，意味著一路上損耗的無用功就會很多（主要表現為熱能損失：燃燒發熱，未轉化成有用功，而是散發到空氣中），當然耗油多。
所以燃油機動車，在路況允許的情況下，應該盡量選擇合適的速度行駛，路面平整，障礙少，路口少，可以選擇機動車說明書推薦的經濟時速行駛，速度不要過高，也不宜太低。
4. 油價越來越高，怎樣才能節省汽車燃油消耗，並且還是用汽車作為主要交通工具
車輛方面：
一、經常保持空氣濾清器的潔凈程度，保證空氣進氣量充足；
二、更換鉑金或者銥金的火花塞；
三、加裝增壓器，原理也是提高進氣量，使燃油充分燃燒。
駕駛方面：
一、勤換擋，保持轉速在1500~2500之間；(此點針對手波車)
二、平穩起步，平穩加油，避免急踩油門；
三、提前收油門以降速，避免急踩剎車；
四、定好路線，避免走冤枉路。
以上為個人總結要點，僅供參考。
5. 汽車有哪些省油的竅門
1、汽車胎壓。我們在駕駛車前就要注意我們汽車的胎壓，比如我們要看看輪胎的胎壓是否偏低了，當胎壓偏低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，這樣就會增大汽車的行駛阻力，當然也就相對更加費油。現在很多車都有胎壓監測裝置，如果不符合正常的胎壓，一定要到鄰近的汽修店去補充。
2、帶擋滑行。可能很多車主認為，空擋滑行時不產生汽車燃油消耗的，但是對於現在的電噴車來說，帶擋滑行是比空擋滑行更省油的，而且空擋滑行也是一種非常不安全的操作。對於自動擋車型來說，行駛過程中用N擋滑行對變速箱也是非常不好的。而手動擋車型帶擋滑行時每當轉速降到1200轉左右就要降低一擋來抬高轉速了，因為低於這個轉速就會觸發發動機的逆序噴油來維持怠速，這種情況下就不再省油了。
3、控制汽車時速60-90。勻速行駛是省油的王道，急剎急起步，都會使汽車所消耗的燃油增。一般轎車的最佳經濟速度是每小時60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時速100公里，如果時速120公里的話，它就會比時速100公里多耗油20%。
4、不要急加速。在緊急加速過程中，燃燒室中燃油多，空氣少，燃燒室內呈現缺氧狀態，燃油不能夠充分燃燒，產生大量的碳氫化合物，即燃油沒有全部用來做功，而是產生了大量的廢棄物，不但污染了環境，還使發動機顯得更費油了。相反，急減速，制動強度一般較大，車輛需要消耗較大動能才能實現迅速減速或停車，重新加速或起步既浪費時間，又浪費燃料。
5、上高速開窗比開空調耗油。車輛在高速行駛時，開車窗會使空氣阻力增大，耗油量增加，增加的油耗會比使用空調消耗的還要多。通常，車速超過80公里/小時，開空調比開窗省油。夏天長時間在烈日下停放的車輛，開空調前，應先打開車窗排出熱氣進行降溫。
6、不要急減速。在需要減速的時候，提前松油門踏板，避免因為急加速然後馬上剎車造成的燃油浪費。
7、汽車減重。汽車上面用不著的東西趕緊拿下來，比如後備箱中放著沒用的玻璃水，或者一些家用品。汽車越重耗油越多，所以能減少汽車重量的東西，拿下來就能夠節省不少燃油費了。
8、上坡不硬撐。爬坡時一定不要硬撐，本來上不去的坡也要「勇往直前」，這樣太費油了。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難。依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速，這等於大功率低速度，同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。
9、提前計劃行駛路線。每次開車出門前，最好對行駛路線進行一下計劃，盡量避開堵車地點，多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。行駛時要注意交通標志的更改，留意修路改道情況。做到心中有數，選一條最近的路線，選一條最不容易堵車的路，才能減少油耗，同時也節約時間。
10、不開車。這不是說在有需求的時候不開車，而是沒必要的時候就可以選擇不開車。比如日常外出買個菜，就沒必要出動汽車了，步行或者一輛自行車就足夠了。如果是外出長途旅遊的話，可以考慮其他交通工具，這能夠將更多的精力放在旅遊上面，而不是駕駛上。
以上就是小編給大家分享的汽車省油的一些技巧，有需要的小夥伴可以了解一下的。
6. 在高速路上開車，怎樣才省油
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
小編在此給你們一個小口訣：柔起步，輕給油，行車速度要穩住，起步轉速控制住，跟車剎車不要急，長燈等待可停車。
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要打開車窗的話，氣流沖擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試數據表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
7. 怎樣開車較省油
現在這個社會生活條件越來越好了，而且汽車的價格也越來越低了，二手車的市場也是非常的多，所以說人們在外出旅行的時候，需要的交通工具，多數人都會選擇自駕。
三、我們在駕駛機動車的時候一定要養成非常良好的駕駛習慣。
在等待紅綠燈的時候起步，千萬不要猛踩油門，因為汽車在猛踩油門的時候，瞬時油耗會非常的大，這樣也會非常的耗油。我們為了省油，所以說不論在什麼時候，一定要輕踩油門，慢慢的行駛。這不僅是一種省油的表現，也是一種保護自己的安全表現。
8. 長安unit哪個模式最省油
長安unit自動模式最省油。
最新款長安unit採用了三大駕駛模式，分別為舒適模式，運動模式和自動模式。自動模式是長安unit的駕駛模式中十分智能的模式，進入到這個模式的時候，汽車會根據用戶的駕駛狀況，合理的安排當前所需要的動力。
在寬大平直的路面長安unit會自動切換到舒適模式，在崎嶇的路面以及低速行駛時會自動切換到運動模式。
長安汽車介紹：
重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局 。
2014年，長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入「千萬俱樂部」的中國品牌。
9. 高速上開車，為什麼比城市裡省油
因為在高速上發動機處於最高檔，一般車型在100km/h時發動機的轉速在2000r/rpm左右。只是發動機的經濟轉速，而且在高速上車輛處於勻速行駛狀態，不需要太強勁的動力輸出，輸出的動力只要能夠維持車輛客服行駛阻力就行了，所以這時候比較省油。
汽車省油八招
1.盡量減少汽車負重
車輛負載過重會更費油。應盡量清空行李箱，非必要東西勿堆置車內。
2.切忌急踩油門
停車後急加速起步、急踩剎車，均會增加燃油消耗。
3.不讓車長時間怠速
發動機空轉時車輛也要消耗燃油。在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
4.不要熱車過度
有些車主喜歡在早上開車前熱身後才上路，這是個好習慣，但熱車太久無疑是跟自己的錢包過不去。
5.避免短距離行車
如果平時使用汽車的路程小於2~3公里，在可能的情況下選用其它的交通工具，因為這種短途行駛會造成發動機的頻繁啟動，增加油耗。
6.掛檔滑行
電噴汽車的發動機具備DFCO（減速斷油）功能，即當駕駛員離開油門踏板後，電腦會停止噴油，汽車仍將繼續行駛直到發動機的轉速下降到接近怠速時（大約1000~1200轉/分），再恢復噴油，所以掛檔滑行會節省較多的燃油。
7.提早收油，少踩剎車
看到紅燈亮起或出入高速路時，減少行駛，巧借發動機剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
8.盡量掛高檔
低檔行駛會消耗更多能量，所以在駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高檔。高檔低速行駛車輛行駛中，盡可能掛入高檔，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑會加大油耗。
10. 小車怎麼開最省油
開汽車省油六招
1．盡量減少汽車負重
車輛負載過重會更費油。應盡量清空行李箱，非必要東西勿堆置車內。
2．切忌急踩油門
停車後急加速起步、急踩剎車，均會增加燃油消耗。
3．避免短距離行車
如果平時使用汽車的路程小於2~3公里，在可能的情況下選用其它的交通工具，因為這種短途行駛會造成發動機的頻繁啟動，增加油耗。
4．掛檔滑行
電噴汽車的發動機具備DFCO（減速斷油）功能，即當駕駛員離開油門踏板後，電腦會停止噴油，汽車仍將繼續行駛直到發動機的轉速下降到接近怠速時（大約1000~1200轉/分），再恢復噴油，所以掛檔滑行會節省較多的燃油。
5．提早收油，少踩剎車
看到紅燈亮起或出入高速路時，減少行駛，巧借發動機剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。
6．盡量掛高檔
低檔行駛會消耗更多能量，所以在駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高檔。高檔低速行駛車輛行駛中，盡可能掛入高檔，同時保持低速行駛。因為，發動機以不必要的高速運轉無疑會加大油耗。