① 為什麼汽車是工具，摩托是玩具
對這個問題的回答不是統一和固定的。對於許多地區和許多人來說，摩托車真正是他們的交通工具，如南方春節期間的返鄉回家摩托車大軍。汽車價格高，作為玩具的相對少，但有些人買2台甚至幾台以上汽車，有轎車、SUV、跑車。
② 哪些屬於工具車
1、消防車
又稱為救火車，是指根據需要，設計製造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊用於滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國在內的大部分國家消防部門也會將其用於其他緊急搶救用途。
2、警車
公安機關、國家安全機關、監獄管理機關、社區矯正機關和人民法院、人民檢察院等單位用於執行緊急職務。警車的車牌通常為白色，車牌後端的漢字為紅色的「警」字。交通擁擠時，執勤警車可優先通過。
3、救護車
救助病人的車輛。而車身上的「AMBULANCE」是反過來寫的，這是為了讓前面的汽車司機通過後視鏡直接看到正方向的Ambulance單詞，從而迅速讓道。
4、灑水車
又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。適合於各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業施工建設，高空建築沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農葯噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應急消防等功能。
5、貨車
一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
③ 車是給人們出行放變的.一種普通工具而不是什麼代表
車是給人們出行放變的.一種普通工具而不是職位的代表。
車是給人們出行放變的.一種普通工具而不是身份的代表。
④ 攪拌車屬不屬於交通工具
這個房車屬於交通工具，而這個攪拌車就屬於特種作業，汽車屬於大貨車之類，你需要有專業的資格證書和上崗證才可以開啟房車就不同了，只要哎喲，正常的駕駛證就可以，特別長的那種房車需要B證，其他的C證也可以。
⑤ 汽車是什麼樣的交通工具
可以駕駛，速度快，的陸地代步工具
⑥ 灑水車算是交通工具嗎
當然算了，它們所執行的特殊功能，依然是由運輸這個基礎功能承載的。交通工具是指一切可以搭載人或物體產生位移的人造工具，按照這個定義，連運載火箭、甚至神州七號都可以說是交通工具。
⑦ 有人說車只是一個代步工具，那麼你感覺有必要買豪車嗎
有人說車只是一個代步工具，那麼你感覺有必要買豪車嗎？如今，汽車已經成為工作和生活的必需品，只是一種交通工具。至於買不買豪車，要根據自己的需要和經濟能力來決定。我發現了一種現象。在當今社會，開豪華車的人可能不富裕，他們中的許多人仍然欠很多債。開普通車的人不一定很窮。我的一個朋友很有錢，但他喜歡開日本皇冠車。而且，他是一輛非常普通的皇冠車。
汽車對你的定位取決於你的收入；如果收入很高，那麼汽車就是一種工具，來回，沒有別的，即使是豪華車也是標準的，也不會成為一件非常重要的事情。如果它是一個中產階級，很難說，它也可能成為一個特定水平的步驟，比較仍然是一些。至於低收入階層，它非常復雜，可以作為一種交通工具，可以作為提高身份的象徵，也可以作為生命的根源。在物質生活總是不豐富的前提下，汽車作為一個大部分仍然會受到高度重視。
⑧ 農用三輪車是屬於交通工具還是農用工具
准確說呢，是：『農用型交通工具』，也可以說成『交通型農用工具』，二者沒有本質性區別，呵呵！
⑨ 計程車算公共交通工具嗎
計程車算公共交通工具。公共交通工具是指擁有政府主管部門所依法頒發的公共交通營運執照，通過收費的方式合法運載乘客的公共汽車、計程車、電車、輪船、以及各種水上運載工具和飛機與機場客車等等。
計程車算公共交通工具嗎
計程車，指的是供人臨時僱傭的汽車，一般按照里程或是時間進行收費。
在最開始的時候，計程車司機通過估計路途的距離來進行收費。不過到了19世紀的晚期，就有人發明了可以自動測量車輛實際行進距離的計程器。
計程車的載客量一般都不是很多，會有4個左右的座位。現今社會，搭乘計程車除了揮手示意路過的計程車停下以外，還能夠通過電話預約與在網路上進行預約。
⑩ 交通工具都有哪些
交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如：自行車，汽車，摩托車，火車，船隻及飛行器等。
其中也包括馬車，牛車等動物驅動的移動設備，從這一點來說，黃包車、轎子、輪椅也可以算是交通工具。隨著科技的發展，交通工具也在不斷變化。
(10)車算什麼工具擴展閱讀：
發展歷程
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。
最初人類馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以人力、畜力和風力作為動力的交通工具占據了人類歷史的絕大部分時間。
直至1769年詹姆斯·瓦特發明蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、太空梭、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異………此外還分別有蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於2009年十月正式退出歷史舞台，當時中央電視台的社會記錄阿丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等，2009年以前大部分的機動車輛的動力都是內燃機。蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎設備。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，並最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。