Ⅰ 修理電動機需要哪些工具
一般的檢修，不需要那麼多：扳手一套、改錐、拉馬、手錘。這些基本就可以了。有時候也用到軸承加熱器。這些用於日常電機維護：軸承加油，更換。
電機檢查的話，洛陽機電學校會用到萬用表、搖表（直流電阻測量、相間絕緣、對地絕緣等）
如果要大修的話，會用到下面的東西：
繞線器、繞線模、異形扁鏟（多件）、整形棒 、電烙鐵 、萬用表、搖表等
材料：漆包線、絕緣漆、白綢布、細棉繩、青稞紙、壓線條、黃臘管等
Ⅱ 電動車修理需哪些必備配件.工具
萬用表，電烙鐵，大小兩個活扳手，開口扳手、梅花扳手、套筒扳手個一組，做一個支架架電動車用。4磅和8磅的手錘各一把，尖嘴和斷線鉗子各一把，十字、一字改錐各3把，打氣筒、木銼、簪子、手鋸各一把，小撬板兩個
Ⅲ 各位電動機維修師傅，機電、電動機維修需要哪一類的什麼工具（全套的）
電機修理工具 兆歐表、萬用表、電流表、大小扳手、大小手錘、拉力、剪子、大小鉗子、線壓子、劃線板電工刀、套筒一套。這就差不多了，再差什麼邊干邊添。
Ⅳ 維修電動機繞組需要哪些工具
1）電機拆卸工具：螺絲刀、鐵鉗、
扳手
、
套筒
、鐵錘、
斜口鉗
、鑿、
內六角扳手
、兩用扳手、拉馬等；
2）繞組拆卸工具：電工鑿、
不銹鋼
通條
、籠型電機烘烤器（加熱用）、小型鋼絲棒（清槽渣用）等；
3）繞線工具：電機萬用線模、
繞線機
、不銹鋼壓板、不銹鋼劃線板、橡皮錘、剪刀、電工刀等；
4）檢測工具：萬用表、鉗型電流表、兆歐表（搖表）等。
Ⅳ 維修電動機工具有哪些
使用的工具有很多。就以鼠籠式電動機為例:
解體鼠籠式電動機的時候，拆解電動機接線盒蓋螺絲可以用到一字和十字螺絲刀或者12mm(或者14mm單扳手)，解體風扇罩的時候可以用到螺絲刀或者單扳手。
拆卸電動機大蓋螺絲的時候，直接用一套單扳手，就可以解體了。卡簧鉗用於拆卸風扇。
手錘用於拆卸電機端蓋和風扇葉。以及打下風扇的打板。基本這些工具就可以對電機進行解體了。
但是電機大修和更換軸承，還需要其他工具，有問題我們還可以一起交流。比如電機在下線的時候需要用到劃線板和線壓子，繞線的時候需要有繞線模和繞線機等等。
Ⅵ 繞電動機的線圈，或者說維修電動機的最好工具是什麼
我的回答比較細。不好不要見怪1；首先你需要一本電動機的數據書用於維修時以國標作以參考。。2；你需要一套電子記數的繞線機。3；需要一套3相電機的繞線模塊。和一套單相模塊。4然後就是鑲線的輔助工具。其工藝效果要看個人熟練程度和技術而論。一般就是壓腳劃線板。長剪刀。橡皮捶其它細節可到電機維修門市部進行參考。
Ⅶ 電機馬達維修必要工具有哪些，這些工具一般市場價格是多少
呵呵我不是非常清楚,但我自己曾經為電機重繞過線圈哦.
現在的電機分兩種,一是直流的,另一是交流的.
直流電機的結構一般是:外殼+永磁鐵+轉子(轉芯與漆包線)+電刷.
交流電機也差不多:外殼+電磁鐵(鐵芯與漆包線)+永磁鐵轉子+電容.
如上,最常壞的是漆包線,因為總是燒掉.去買的話一斤是幾十塊錢.
至於用來拆裝它們的工具,我想你應該知道吧.
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繞線機:交流電機要用的.
萬用線模:線圈繞出來的大小控制.
千分尺:量漆包線直徑的.
攔子:固定線圈.
以上這些都是必要的.鋼針、壓腳、烘箱和鏨子,我便不知道它們是什麼用途了.我的常識確實有限.
Ⅷ 電工常用工具包括哪些
一般電工工具包或者工具箱常見常備的工具有萬用表，搖表，電烙鐵，吸錫器，鑷子，電筆，電工刀，活扳手錘子，螺絲刀，克絲鉗，剝線鉗，斜口鉗，剪刀，尖嘴鉗，老虎鉗，捲尺，內外六角扳手等。例如：
1、試電筆也叫測電筆，簡稱「電筆」。是一種電工工具，用來測試電線中是否帶電。筆體中有一氖泡，測試時如果氖泡發光，說明導線有電或為通路的火線。試電筆中筆尖、筆尾、為金屬材料製成，筆桿為絕緣材料製成。使用試電筆時，一定要用手觸及試電筆尾端的金屬部分，否則，因帶電體、試電筆、人體與大地沒有形成迴路，試電筆中的氖泡不會發光。
Ⅸ 三相非同步電動機修理需要哪些工具及耗材
最好是全拆了重繞，如果大電機可單繞一相，具體需用一個彎頭扁鏟將一端沿定子邊鏟掉，剩下的從另一端抽出，量出銅線直徑，數出圈數重新繞出線來，用劃線板，（可用竹板自製）將繞組下進去接上線，刷透絕緣漆，用燈泡烤乾即可，繞線有賣繞線機的，如果不是專業乾的就找一個和原來繞組一圈周長相等的圓柱體將線繞上去，做完用萬用表量一下，三相電阻應一樣，用兆歐表測一下絕緣電阻應在500千歐以上，或直接將電動機拆下送到維修部去，或乾脆換個新的
Ⅹ 電機檢修要用什麼
修理電機之前可先進行在線故障診斷，在電機還能運轉的情況下，通過PHM-100電機故障診斷儀器進行在線檢測，可檢測電機轉子、氣隙偏心、不平衡、匝間短路以及軸承故障。
電機運維智能分析儀的通過在線監測為客戶提供電動機的運行狀態診斷和初發故障信息，從而評估電動機的工作性能和故障趨勢，能夠幫助客戶有效避免由於電動機突發故障而造成高額的停產損失，實現預測性維修的價值。